2013 Alfa Romeo MiTo Notice d'entretien (in French)

VOLANTIl peut être réglé dans le sens axial et dans le sens vertical.
Pour effectuer le réglage : débloquer le levier A fig. 25 en le poussant
vers l'avant (position 1) et régler le volant. Ensuite, bloquer le levier
A en le tirant vers le volant (position 2).
Les réglages s'effectuent uniquement quand le véhicule
est à l'arrêt et le moteur coupé.
Toute intervention en après-vente à l'origine
d'altérations de la conduite ou de la colonne de la
direction (par ex., montage d'antivol) est absolument
interdite et peut provoquer, en plus de la diminution des
performances et de l'expiration de la garantie, de graves
problèmes de sécurité et la non conformité de l'homologation du
véhicule.
fig. 25
A0J0034
53CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Rétroviseur interne électro-chromique
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Certaines versions prévoient un rétroviseur électrochromique fig. 27
doté d'un bouton ON/OFF pour activer ou désactiver la fonction
électrochromique.
Lorsqu'on enclenche la marche arrière, le rétroviseur passe
automatiquement à la coloration d'utilisation « jour ».
fig. 27
A0J0336
54
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
RÉTROVISEURSRÉTROVISEUR D'HABITACLEActionner le levier A fig. 26 pour régler le rétroviseur sur deux
positions : normale ou anti-éblouissement.
fig. 26
A0J0108

Réglage des rétroviseurs
Le réglage/repliement des rétroviseurs n'est possible qu'avec la clé de
contact en position MAR.
Sélectionner le rétroviseur désiré, à l'aide du dispositif A fig. 28:
❒dispositif en position 1 : sélection du rétroviseur gauche ;
❒dispositif en position 2 : sélection du rétroviseur droit.
Pour régler le rétroviseur sélectionné, appuyer sur le bouton B dans les
quatre directions indiquées par les flèches.ATTENTION Une fois le réglage complété, tourner le dispositif A en
position 0 pour éviter tout déplacement accidentel.
fig. 28
A0J0022
55CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
RÉTROVISEURS D'AILE
Le rétroviseur extérieur côté conducteur est bombé et
altère légèrement la perception de la distance.

Rabattement électrique rétroviseur
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour rabattre les rétroviseurs d'aile, appuyer sur le bouton C fig. 28.
Appuyer à nouveau sur le bouton pour amener les rétroviseurs en
position de marche.Repliement manuel rétroviseur
Au besoin, replier les rétroviseurs en les déplaçant de la position1àla
position 2 fig. 29.
ATTENTION Quand on roule, les rétroviseurs doivent toujours être sur
la position 1.
fig. 29
A0J0035
56
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CONFORT CLIMATIQUEAÉRATEURS1. Aérateur supérieur fixe – 2. Aérateurs centraux orientables – 3. Aérateurs latéraux fixes – 4. Aérateurs latéraux orientables – 5. Diffuseurs inférieurs
pour les places avant – 6. Aérateurs inférieurs pour les places arrière
fig. 30
A0J0036
57CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

SYSTÈME DE CHAUFFAGE/
CLIMATISATIONCOMMANDESfig. 31
A0J0074
58
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

A - Sélecteur de réglage température air
❒zone bleue = air froid
❒zone rouge = air chaud
B - Sélecteur pour l'activation/le réglage du ventilateur
❒
0 = ventilateur éteint
❒1-2-3 = vitesse de ventilation
❒4= ventilation à la vitesse maximum
C - Sélecteur de répartition de l'air
❒
flux d'air vers le corps du conducteur/passager ;
❒flux d’air vers le corps du conducteur/passager et zone pieds ;
❒flux d’air vers la zone pieds à l'avant et à l'arrière ;
❒flux d’air vers la zone pieds et pare-brise ;
❒flux d’air vers le pare-brise
❒4= ventilation à la vitesse maximumD - Bouton d'activation/désactivation du recyclage de l'air
E - Bouton d'activation/désactivation du climatiseur (uniquement pour
les versions avec climatiseur manuel)
F - Bouton d'activation/désactivation de la lunette chauffante ;
59CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

VENTILATION DE L'HABITACLEPour bien ventiler l'habitacle, procéder comme suit :
❒tourner la molette A sur la zone bleue ;
❒appuyer sur le bouton D per désactiver le recyclage de l'air intérieur
(DEL sur le bouton éteinte) ;
❒tourner la molette C sur
;
❒tourner la molette B sur la vitesse souhaitée.
CLIMATISATION (refroidissement)
(uniquement sur les versions avec
climatiseur manuel)Pour obtenir le refroidissement, procéder comme suit :
❒tourner la molette A sur la zone bleue ;
❒activer le recyclage de l'air intérieur en appuyant sur le bouton D
(DEL sur le bouton allumée) ;
❒tourner la molette C sur
;
❒appuyer sur le bouton E pour activer le climatiseur et tourner la
molette B sur 1 (1
ère
vitesse) ; pour un résultat plus rapide, tourner la
molette B sur 4 (vitesse maxi du ventilateur).
Réglage refroidissement
❒tourner la molette A vers la droite pour augmenter la température ;
❒appuyer sur le bouton D per désactiver le recyclage de l'air intérieur
(DEL circulaire autour du bouton éteinte) ;
❒tourner la molette B pour diminuer la vitesse du ventilateur.
CHAUFFAGE DE L'HABITACLEPour un chauffage rapide, procéder comme suit :
❒tourner la molette A sur la zone rouge ;
❒tourner la molette C sur le symbole choisi ;
❒tourner la molette B sur la vitesse souhaitée.
Chauffage rapide
Pour un chauffage rapide, procéder comme suit :
❒tourner la molette A sur la zone rouge ;
❒appuyer sur le bouton D pour activer le recyclage de l'air intérieur ;
❒tourner la molette C sur
;
❒tourner la molette B sur 4(vitesse maxi du ventilateur).
Actionner ensuite les commandes pour garder les conditions de confort
souhaitées et appuyer sur le bouton D pour désactiver le recyclage de
l'air intérieur (DEL sur le bouton éteinte) et éviter la formation de
condensation.
ATTENTION Quand le moteur est froid, il faut attendre quelques
minutes avant une montée rapide de la température.
60
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE