2013 Alfa Romeo MiTo Návod k použití a údržbě (in Czech)

KOŽENÁ SEDADLA(u příslušné verze vozidla)
Suchou špínu odstraňte mírně navlhčenou jelenicí nebo utěrkou: při
čistění příliš netlačte. Skvrny po tekutinách nebo mastnotě odstraňte
suchou savou utěrkou bez tření. Používejte měkkou utěrku navlhčenou
vodou a neutrálním mýdlem. Pokud se nedaří skvrnu odstranit, použijte
speciální čistidla přesně podle návodu k jejich použití.
UPOZORNĚNÍ Nikdy nepoužívejte líh. Ujistěte se, zda používáte
čistidla, která neobsahují líh a jeho odvozeniny ani v malé
koncentraci.
PLASTOVÉ A POTAŽENÉ DÍLYPlasty čistěte utěrkou (pokud možno z mikrovláken) navlhčenou ve
vodném roztoku s neoděrným neutrálním čisticím prostředkem. Na
odstranění mastnoty nebo odolných skvrn používejte speciální čisticí
prostředky na plasty, které neobsahují rozpouštědla a nezmění se jimi
vzhled a barva plastových dílů.
Případný prach setřete prachovkou z mikrovláken případně
navlhčenou vodou. Nedoporučujeme používat papírové utěrky, které
by mohly po sobě zanechávat zbytky.DÍLY POTAŽENÉ PRAVOU KŮŽÍ(u příslušné verze vozidla)
Na čištění používejte výhradně vodu a neutrální mýdlo. Nepoužívejte
nikdy líh nebo produkty na bázi lihu. Před použitím speciálních
čisticích prostředku se ujistěte, zda neobsahují líh a/nebo produkty na
bázi lihu.
205SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
UPOZORNĚNÍ Na čištění průhledného krytu přístrojové desky
nepoužívejte líh, benzín a jejich deriváty.

TECHNICKÉ ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJEIdentifikační údaje vozidla:
❒Souhrnný štítek s identifikačními údaji
❒Označení podvozku:
❒Štítek s označením laku karosérie:
❒Označení motoru.
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK S
IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJIJe umístěn na levé straně podlahy zavazadlového prostoru a obsahuje
následující údaje obr. 170:BHomologační číslo.CIdentifikační kód typu vozidla.DPořadové výrobní číslo podvozku vozidla.ENejvyšší povolená hmotnost plně zatíženého vozidla.FNejvyšší povolená hmotnost plně zatíženého vozidla s přípojným
vozidlem.GNejvyšší přípustná hmotnost na první (přední) nápravě.HNejvyšší povolená hmotnost na druhé (zadní) nápravě.ITyp motoru.LKód verze karosérie.M
Číslo pro objednávání náhradních dílů.
NSprávná hodnota součinitele kouřivosti (vznětové motory).
obr. 170
A0J0161
206SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

OZNAČENÍ PODVOZKUJe vyraženo na podlaze vedle pravého předního sedadla.
Je přístupné po posunutí víka A obr. 171.
Značení udává:
❒typ vozidla (ZAR 955000);
❒pořadové výrobní číslo podvozku vozidla.IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK LAKU
KAROSÉRIEJe připevněn na vnitřní straně dveří zavazadlového prostoru a
obsahuje tyto údaje obr. 172:
AVýrobce laku.
BNázev barvy.
CKód Fiat pro označení barvy.
DKód barvy pro drobné opravy nebo přelakování.
ZNAČENÍ MOTORUJe vyraženo na bloku válců, udává typ a pořadové výrobní číslo.
obr. 171
A0J0140
obr. 172
A0J0138
207SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

KÓDY MOTORU - VERZE KAROSÉRIEVerze Kód motoru Verze karosérie
Turbo TwinAir312A2000955AXW1B 17
(*)
955AXW1B 17B
(**)
1.4 Benzina 8V 70 k955A9000955AXV1A 16
(*)
955AXV1A 16B
(**)
1.4 Benzín 8V 78 k350A1000955AXU1A 15
(*)
955AXU1A 15B
(**)
1.4 Multi Air955A6000955AXL1B 08
(*)
955AXL1B 08B
(**)
1.4 Turbo MultiAir 135 k955A2000955AXM1A 09
(*)
955AXM1A 09B
(**)
1.4 Turbo MultiAir 135 k
(***)
955A2000955AXM1A 09C
(*)
955AXM1A 09D
(**)
1.4 Turbo Multi Air 170 k Quadrifoglio Verde940A2000955AXN1B 10
(*)
955AXN1B 10B
(**)
1.4 Turbo Multi Air 170 k Quadrifoglio Verde
(***)
955A8000955AXS1B 13
(*)
955AXS1B 13B
(**)
(*) Pětimístné verze
(**) Pětimístné verze
(***) U příslušné verze vozidla
208SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Verze Kód motoru Verze karosérie
1.3 JTD
M-2
85 k199B4000955AXT1A 14C
(*)
955AXT1A 14D
(**)
1.3 JTD
M-2
95 k199B1000955AXP1A 11
(*)
955AXP1A 11B
(**)
1.3 JTD
M-2
95 k
(***)
199B1000955AXP1A 11C
(*)
955AXP1A 11D
(**)
1.6 JTD
M115 k
(***)
955A4000955AXE1B 04L
(*)
955AXHE1B 04M
(**)
1.6 JTD
M120 k (Euro 4)955A3000955AXC1B 02
(*)
955AXC1B 02B
(**)
1.6 JTD
M120 k (Euro 5)955A3000955AXC1B 02G
(*)
955AXC1B 02H
(**)
(*) Čtyřmístné verze
(**) Čtyřmístné verze
(***) U příslušné verze vozidla
209SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

MOTORVŠEOBECNĚTurbo TwinAir
Kód typu312A2000
Pracovní cyklusZážehový
Počet a uspořádání válců2vřadě
Průměr a zdvih pístů (mm)80,5 x 86
Celkový zdvihový objem (cm³)875
Kompresní poměr10
NATURAL DYNAMIC
Max. výkon (kW )
Max. výkon (EU) (k)
při odpovídajících otáčkách (ot/min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC
Maximální točivý moment (Nm) 1 1
Max. točivý moment (EU) (kgm) 1 , 1 ,
při odpovídajících otáčkách (ot/min) 2 00 2000
Zapalovací svíčkyNGK LKR9CI-8
PalivoBezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 R.O.N. nebo 98 R.O.N.
(Specifikace EN 228)
210SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
10 45
12 48
5 77 8557 62

VŠEOBECNĚ 1.4 Benzina 8V 70 k 1.4 Benzín 8V 78 k
Kód typu 955A9000 350A1000
Pracovní cyklus Zážehový Zážehový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72,0 x 80,4 72,0 x 80,4
Celkový zdvihový objem (cmł) 1368 1368
Kompresní poměr 11,1 11,1
Max. výkon (kW ) 51 57
Max. výkon (EU) (k) 70 78
při odpovídajících otáčkách (ot/min) 6000 6000
Maximální točivý moment (Nm) 115 115
Max. točivý moment (EU) (kgm) 11,7 11,7
při odpovídajících otáčkách (ot/min) 3000 3000
Zapalovací svíčky NGK ZKR7A-10 nebo Champion RA8MCX4 NGK ZKR7AI-8
PalivoBezolovnatý benzín 95 RON
(Specifikace EN 228)Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem
95 R.O.N. nebo 98 R.O.N. (Specifikace
EN 228)
211SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

212SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
VŠEOBECNĚ 1.4 Multi Air 1.4 Turbo MultiAir 135 k
Kód typu 955A6000 955A2000
Pracovní cyklus Zážehový Zážehový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 72,0 x 80,4 72,0 x 80,4
Celkový zdvihový objem (cmł) 1368 1368
Kompresní poměr 10,8 9,8
Max. výkon (kW ) 77 99
Max. výkon (EU) (k) 105 135
při otáčkách (ot/min) 6500 5000
NATURAL DYNAMIC
Maximální točivý moment (Nm) 130 190 206
Max. točivý moment (EU) (kgm) 13,2 19,3 21
při otáčkách (ot/min) 4000 50 1750
Zapalovací svíčky NGK DCPR7E-N-10 NGK IKR9F8
PalivoBezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 R.O.N.
nebo 98 R.O.N. (Specifikace EN 228)Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem
95 R.O.N. nebo 98 R.O.N.
(Specifikace EN 228) 42