2013 Alfa Romeo MiTo Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

ALARM(afhængigt af versioner/markeder)NÅR ALARMEN UDLØSESAlarmen udløses i følgende tilfælde:
❒hvis døre/motorhjelm/bagagerum åbnes af uvedkommende
(overvågning af bilens omkreds)
❒hvis nogen forsøger at starte bilen (hvis tændingslåsen drejes til
position MAR)
❒hvis batterikablerne klippes over
❒hvis noget bevæger sig i kabinen (rumovervågning)
❒hvis bilen løftes eller kommer til at hælde unormalt (afhængigt af
versioner/markeder)
Alarmens udløsning angives ved et akustisk og visuelt signal
(blinklysene blinker i nogle sekunder). Funktionsmåden kan variere fra
marked til marked. Der vil dog altid være en grænse for antallet af
cyklusser af lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet genoptager sin
normale kontrolfunktion.
VIGTIGT Sikring mod start af motoren varetages af startspærresystemet
Alfa Romeo CODE, der automatisk aktiveres, når tændingsnøglen
trækkes ud.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er solgt.
TILKOBLING AF ALARMTræk tændingsnøglen ud fra stilling STOP, og sørg for at dørene og
motorhjelmen lukket. Ret derefter nøglen med fjernbetjening mod bilen,
og tryk på og slip knappen
. Der udsendes et akustisk og visuelt
signal (undtagen på visse markeder), og dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, udføres en autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver systemet et ekstra akustisk og/eller
visuelt signal via lysdioden på instrumentpanelet.
Hvis der efter alarmens aktivering afgives yderligere et lydsignal
og/eller via lysdioden på instrumentpanelet, deaktiveres alarmen efter
cirka 4 sekunder fra tilkoblingen ved at trykke på knappen
.
Kontrollér, at døre, motorhjelm og bagagerum er lukket korrekt og
genaktiver systemet ved at trykke på knappen
.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at dørene og motorhjelmen er
korrekt lukket, betyder det at der er konstateret en fejl ved systemets
funktion. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
45BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

AUTOMATISK AKTIVERING AF ALARM(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis alarmen ikke er blevet aktiveret med fjernbetjeningen, aktiveres
alarmen automatisk efter ca. 30 sekunder fra tændingsnøglen drejes til
position STOP og en af dørene eller bagklappen sidst blev åbnet og
derefter lukket.
Denne tilstand markeres ved at lysdioden på knappen A fig. 18 blinker
og ved signaleringerne for aktivering, der er beskrevet tidligere.
Tryk på knappen
på fjernbetjeningen for at deaktivere alarmen.
Den automatiske aktivering af alarmen sker også, når dørene låses
ved at dreje nøglens metalklinge i nøglehullet i førersiden. Når
systemet er aktiveret automatisk, låses dørene ikke.
FRAKOBLING AF ALARMTryk på knappen
. Systemet reagerer på følgende måde (undtagen
for visse markeder):
❒Blinklygterne giver to korte blink.
❒Der lyder to korte bip.
❒Dørene låses op.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke hvis centrallåsen betjenes med
nøglens metalklinge.
RUMOVERVÅGNING OG
ANTILØFT-FUNKTIONFor at sikre at rumovervågningen fungerer korrekt, skal sideruderne og
eventuelt soltaget lukkes helt (afhængigt af versioner/markeder).
For at frakoble funktionen skal du trykke på tasten A fig. 18 før
alarmen aktiveres. Frakobling af funktionen angives ved at lysdioden
på knappen blinker i nogle sekunder.
Frakobling af rumovervågning/beskyttelse mod løftning skal gentages,
hver gang instrumentgruppen slukkes.
fig. 18
A0J0226
46BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

UDELUKKELSE AF ALARMFUNKTIONHvis man ønsker at alarmsystemet skal være ude af drift (fx ved
opmagasinering af bilen), behøver man blot at låse bilen ved at dreje
nøglens metalklinge i låsen.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batteri er fladt, eller hvis der er opstået
en systemfejl, kan man afbryde den elektroniske alarm ved at stikke
nøglen i tændingslåsen og dreje den til position MAR.
TÆNDINGSLÅSNøglen har 3 forskellige stillinger fig. 19:
❒STOP: standset, nøglen kan trækkes ud, ratlåsen aktiveres. Dele af
det elektriske udstyr (autoradio, centrallås, alarm osv.) kan benyttes.
❒MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøglen har været drejet tilbage
på STOP.
Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade funktionen kontrollere hos
et autoriseret Alfa Romeo værksted, før kørslen
genoptages.
fig. 19
A0J0031
47BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Fjern altid nøglen, når du stiger ud af bilen for at
undgå, at nogen utilsigtet aktiverer
betjeningsanordningerne. Husk at trække
håndbremsen. Hvis bilen er parkeret på en skråning, skal den
sættes i 1.gear. Hvis bilen er parkeret på en nedadgående
skråning, skal den sættes i bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen
uden opsyn.
RATLÅSAflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side og drej tændingsnøglen frem til
position MAR.
Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer
af styretøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen er i
bevægelse, da rattet derved automatisk vil blive låst,
så snart du forsøger at dreje det. Dette gælder altid,
også under slæbning af bilen.
48BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SÆDERFORSÆDER
Alle indstillinger skal foretages, mens bilen holder
stille.
Indstilling fremad/bagud
Løft grebet A fig. 20, og skub sædet frem eller tilbage. Hænderne skal
hvile på ratkransen under kørslen.
Når indstillingsgrebet er sluppet, skal man altid
kontrollere, at sædet er korrekt låst i glideskinnerne
ved at forsøge at rykke det frem og tilbage. Hvis
sædet ikke er låst, kan det uventet forskubbe sig, så man mister
herredømmet over bilen.
Indstilling i højden
(afhængigt af versioner/markeder)
Flyt armen B fig. 20 opad eller nedad, indtil den ønskede højde opnås.
VIGTIGT Indstillingen må kun foretages, når man sidder på førersædet.
Indstilling af ryglænets hældning
Drej grebet C fig. 20, indtil den ønskede position opnås.
Den maksimale beskyttelse opnås ved at holde
ryglænet i opret position, støtte sig mod ryglænet og
sørge for, at selen ligget tæt til brystkasse og bækken.
Lændeindstilling
(afhængigt af versioner/markeder)
Drej grebet D fig. 20, indtil den ønskede position opnås.
fig. 20
A0J0078
49BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Sammenfoldning af ryglæn
For at få adgang til bagsæderne skal håndtaget E fig. 20 trækkes
opad, ryglænet tippes således frem, og sædet kan bevæges frit fremad
ved at skubbe det på selve ryglænet.
Ved at slå ryglænet tilbage igen går sædet tilbage i oprindelig
position.
Kontrollér altid, at sædet er låst på sædeskinnerne ved
at prøve at skubbe det frem og tilbage.
Opvarmning af sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knapperne A eller B med nøglen i position MAR fig. 21 for at
tænde/slukke for sædevarmen.
Knappernes lysdiode lyser, når der er tændt.
fig. 21
A0J0253
50BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

FORSÆDER MED SPORTSLIG STIL(afhængigt af versioner/markeder)
Indstilling fremad/bagud
Løft grebet A fig. 22, og skub sædet frem eller tilbage. Hænderne skal
hvile på ratkransen under kørslen.Indstilling af ryglænets hældning
Drej grebet B fig. 22, indtil den ønskede position opnås.
Sammenfoldning af ryglæn
For at få adgang til bagsæderne skal håndtaget C (placeret bag
ryglænet) trækkes opad fig. 22. Slip derefter grebet og lad sædet glide
frem ved at skubbe på ryglænet.
BAGSÆDEI versioner med forsæder med sportslig stil kan bagsædet fås som
enkelt eller opdelt sæde og har kun to pladser.EASY ENTRYDenne funktion giver lettere adgang til bagsæderne.
For at få adgang til bagsæderne skal håndtaget E løftes, og sædets
ryglæn skubbes frem. Sædet flyttes automatisk frem.
Når ryglænet føres tilbage i positionen for normalt brug, flytter sædet
sig tilbage og placerer sig i den oprindelige position.
Hvis ryglænet, når det trækkes tilbage, møder en hindring (f. eks.
passagerens knæ på bagsædet), standser sædet, hvorefter det flyttes
nogle centimeter frem og blokeres derefter.
fig. 22
A0J0163
51BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

HOVEDSTØTTERFORTILHovedstøtterne er højdeindstillelige og låses automatisk i den ønskede
stilling:
❒Indstilling opad: Løft hovedstøtten, indtil den låses fast med et klik.
❒Indstilling nedad: Tryk på knappen A fig. 23 og sænk hovedstøtten.
Hovedstøtterne skal indstilles, så de støtter hovedet,
ikke nakken. Kun på den måde kan de udøve deres
beskyttende virkning.
For at fjerne hovedstøtterne:
❒Løft hovedstøtten til maksimal højde.
❒Tryk på knapperne A og B fig. 23 og fjern hovedstøtterne ved at
trække dem opad.“Anti-Whiplash”-funktion
Hovedstøtterne er udstyret med funktionen "Anti-Whiplash", der kan
reducere afstanden mellem hoved og hovedstøtte i tilfælde af stød
bagfra, hvorved skaderne fra det såkaldte "piskesmæld" begrænses.
Hvis der udøves tryk på ryglænet via overkroppen eller hånden, kan
det ske at hovedstøtten flytter sig. Det sker automatisk og er ikke en
fejlfunktion i systemet.
fig. 23
A0J0130
52BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS