2013 Alfa Romeo MiTo Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VERSIONER MED REKONFIGURERBART MULTIFUNKTIONSDISPLAYA. Speedometer B. Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay C. Omdrejningstæller D. Brændstofmåler med kontrollampe for reserve
E. Kølevæsketermometer med kontrollampe for maks. temperatur
Kontrollamper, der kun findes på dieselversioner. På dieselversioner er omdrejningstællerens maksimale omdrejninger på 6000
VIGTIGT Instrumenternes baggrundsbelysning kan variere alt efter versionen.
fig. 3
A0J0263
5BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SPEEDOMETERAngiver bilens hastighedOMDREJNINGSTÆLLERAngiver motorens omdrejningstalBRÆNDSTOFMÅLERAngiver mængden af brændstof i tanken
0 - Tom tank
1 - Fuld tank
Kontrollampen på indikatoren begynder at lyse, når der er 5-7 liter
brændstof tilbage i tanken. I så fald skal der hurtigst muligt foretages
brændstofpåfyldning.KØLEVÆSKETERMOMETERTermometeret angiver temperaturen af væskeblandingen i motorens
kølesystem. Kontrollampen på indikatoren viser en stigning i
temperaturen af væskeblandingen i motorens kølesystem. Hvis det sker,
slukkes motoren, og der rettes henvendelse til et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
KONTROLLAMPER I
INSTRUMENTGRUPPEGenerelle anvisninger
Lysende kontrollamper kan være ledsaget af specifikke meddelelser
og/eller lydsignaler, hvor instrumentgruppen giver mulighed for det.
Disse meddelelser er kortfattede advarsler eller forholdsregler der
hverken må opfattes som udtømmende eller som et alternativ til
instruktionsbogen, hvis anvisninger altid bør læses og følges
omhyggeligt.
Hold dig altid til oplysningerne i dette kapitel, hvis der angives en fejl.
For lav bremsevæskestand
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op hvis
bremsevæskestanden i beholderen kommer under minimumsgrænsen
som følge af en eventuel utæthed i kredsløbet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
6BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Aktiveret håndbremse (rød)Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser, når håndbremsen er
aktiveret. Hvis bilen er i bevægelse, afgives der desuden et lydsignal.
VIGTIGT Hvis kontrollampen lyser op under kørslen, skal man
kontrollere om håndbremsen er slækket.
Fejl ved EBD
Hvis kontrollamperne
(rød) og
(ravfarvet) lyser op samtidig,
når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved
EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig
opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende
risiko for udskridning.
Kør med største forsigtighed til nærmeste autoriserede Alfa Romeo
værksted for en kontrol af systemet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl i ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er effektiviteten af det basale bremsesystem
uændret, men ABS-funktionen mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Slitage på bremseklodser
(ravfarvet)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, når de forreste
eller bageste bremseklodser er slidte. I så fald skal de udskiftes snarest
muligt.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
7BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Fejl ved airbag (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys hvis der er opstået en fejl
ved airbagsystemet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Hvis kontrollampen
ikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt
under kørslen (ledsaget af en meddelelse på
displayet), kan der være opstået en fejl i
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt
omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
Fejl ved kontrollampen
angives desuden ved at
kontrollampen
, for frakoblet frontairbag i
passagersiden blinker ud over de normale 4 sekunder.
Desuden afbryder airbagsystemet automatisk airbaggene i
passagersiden (front- og sideairbag, afhængigt af versioner/
markeder). I så fald er det muligt, at kontrollampen
ikke
angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt
omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
Passagersidens
airbag/sideairbag frakoblet
(ravfarvet)
Kontrollampen
lyser, når passagersidens front- og sideairbag er
frakoblet.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR med passagersidens
airbags tilkoblet, lyser kontrollampen
med fast lys i nogle sekunder
og blinkende lys i nogle sekunder. Derefter skal den slukke.
Fejl ved kontrollampen
angives ved at
kontrollampen
tændes. Desuden afbryder
airbagsystemet automatisk airbaggene i
passagersiden (front- og sideairbag, hvis monteret). Kontakt
omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
8BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Sikkerhedsseler ikke spændt
(rød)(afhængigt af versioner/markeder)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis
sikkerhedsselen i førersiden ikke er fastspændt.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er spændt, når bilen
kører, blinker kontrollampen, og der afgives et lydsignal.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted for permanent at
deaktivere den akustiske anordning (buzzer) i S.B.R.-systemet (Seat
Belt Reminder). Systemet kan slås til igen i setup-menuen.Utilstrækkelig
batteriopladning (rød)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke så snart motoren er startet (med motoren i tomgang er
en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt med
fast eller blinkende lys, bør du straks kontakte de autoriserede Alfa
Romeo værksteder.
Fejl ved servostyring (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt, har du
ikke servostyringen til rådighed. Modstanden i rattet vil være større,
men det er muligt at styre bilen.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Deaktivering af
Start&Stop-systemet
(ravfarvet)
Kontrollampen tændes, når Start&Stop-systemet deaktiveres ved tryk
på knappen, der er placeret på hjælpebetjeningspanelet ved siden
af rattet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
9BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

FAST LYS: For lavt
motorolietryk (rød)
BLINKENDE LYS: Nedbrudt motorolie
(afhængigt af versioner/markeder - rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position, men
skal slukke så snart motoren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant samtidig med (afhængigt af
versioner/markeder) at der vises en meddelelse på displayet, når
systemet registrerer et for lavt motorolietryk.
Hvis kontrollampen
lyser op under kørslen (i
nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet),
skal man omgående stoppe motoren og kontakte et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
2. Nedbrudt motorolie
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen begynder at blinke og displayet viser (afhængigt af
versioner/markeder) den pågældende meddelelse.
Afhængigt af versionerne kan kontrollampen blinke med følgende
funktion:
❒I 1 minut hver anden time
❒I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 sekunders
intervaller, indtil olien udskiftes.Efter den første advarsel, og hver gang motoren startes efterfølgende,
blinker lampen, som ovenfor anført, indtil olien udskiftes. Ud over
kontrollampen viser displayet (afhængigt af versioner/markeder) en
tilhørende meddelelse. At denne kontrollampe tænder i blinkende
tilstand skal ikke betragtes som en fejl på bilen, men som et signal til
kunden om, at den almindelige brug af bilen har ført til, at det er
nødvendigt at udskifte olien. Husk på, at forringelsen af motorolien
forøges ved:
❒hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen for
partikelfiltret hyppigere
❒brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren i at nå normal
driftstemperatur
❒gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signaleret ved at
partikelfiltrets kontrollampe tænder.
Når kontrollampen tænder, bør den nedbrudte
motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og aldrig
efter mere end 500 km fra kontrollampens første
tænding. Manglende overholdelse af det ovennævnte kan
forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald af garantien.
Vær opmærksom på, at tænding af denne kontrollampe ikke
er relateret til mængden af olie i motoren, så i tilfælde af, at
kontrollampen blinker, er det absolut ikke nødvendigt at hælde
mere olie på motoren.
10BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

For høj kølevæsketemperatur
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis motoren er overhedet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen lyser op:
❒Ved normal kørsel: Stands bilen, stop motoren, og se efter om
væskestanden i beholderen skulle være under MIN-mærket. Vent i
givet fald nogle minutter for at give motoren tid til at køle af, skru
derpå langsomt og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter
med kølevæskeblanding til væskestanden er mellem mærkerne MIN
og MAX på beholderen. Kontroller også, om der er utætheder.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis
kontrollampen lyser op igen, når motoren genstartes.
❒Ved krævende kørsel (fx kørsel med anhænger op ad stejle veje med
bilen fuldt lastet): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis lampen
fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med motoren i gang og speederen let
aktiveret for at fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og stop
derefter motoren. Kontrollér kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående.
VIGTIGT Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at lade
motoren gå nogle minutter med speederen let trådt ned, inden den
standses.
Ufuldstændig dørlukning (rød)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, når én eller flere
døre eller bagklappen ikke er rigtigt lukket. Hvis bilen er i bevægelse
og dørene er åbne, afgives der et lydsignal.
På nogle versioner tændes kontrollampen (eller symbolet på displayet)
også, hvis motorhjelmen ikke er rigtigt lukket.Fejl i EOBD-system/
indsprøjtning (ravfarvet)
Under normale forhold tænder kontrollampen, når nøglen drejes over
på position MAR, men bør slukkes straks efter, at motoren startes.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller lyser op under kørslen, er der
opstået en fejl ved indsprøjtnings- eller tændingssystemet som kan
medføre øgede emissioner i udstødningen, nedsat motorydelse, dårlig
motorgang og højere brændstofforbrug.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Under disse forhold kan man fortsætte kørslen, hvis man undgår
kraftige motorbelastninger og høje hastigheder. Længere tids kørsel
med kontrollampen tændt kan dog medføre skader.
Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kontrollampen slukker, hvis forstyrrelsen ophører, men oplysninger om
forstyrrelsen gemmes i systemets hukommelse.
11BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BEMÆRK (gælder kun for benzinmotorer)
Hvis kontrollampen blinker, betyder det, at katalysatoren kan være
beskadiget.
Hvis kontrollampen blinker, skal man lette trykket på speederen for at
sænke motorens omdrejningstal, indtil lampen slukkes. Fortsæt kørslen
med moderat hastighed og forsøg at undgå kørselsbetingelser, der
kan få lampen til at blinke igen. Henvend dig hurtigst muligt til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis kontrollampen
ikke tænder, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den tænder med fast eller
blinkende lys under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet). Funktionen af kontrollampen
kan
kontrolleres af myndighederne med et særligt apparatur. Overhold
gældende lovbestemmelser i det land, hvor du kører.
VDC-system (ravfarvet)(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis den forbliver tændt under
kørslen, skal man kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Hvis kontrollampen blinker under kørslen, betyder det, at VDC-systemet
er aktiveret.
Fejl i ASR-systemetKontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis den forbliver tændt under
kørslen, skal man kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Hvis kontrollampens blinker under kørslen, betyder det, at ASR-
systemet er aktiveret.Fejl ved Hill HolderPå nogle versioner tændes kontrollampen sammen med visningen af
symbolet
og en meddelelse på displayet i tilfælde af fejl i Hill
Holder-systemet.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
12BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS