2013 Alfa Romeo 4C Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

❒ak do 5 minút nedosiahnete tlak
aspo\b 1,8 bar, odpojte kompresor od
ventilu a vytiahnite jeho zástrčku zo
zásuvky, potom presu\bte vozidlo
dopredu približne o 10 metrov, aby
sa lepiaca tekutina rovnomerne
rozliala v pneumatike a zopakujte
postup hustenia; ❒
ak ani v tomto prípade nedosiahnete
do 5 minút od zapnutia kompresora
tlak aspo\b 1,8 bar, nepokračujte v
jazde a obráťte sa na špecializovanú
servisnú sieť Alfa Romeo;
❒ po približne 10 minútovej jazde
zastavte a skontrolujte tlak v
pneumatike; nezabudnite zatiahnuť
ručnú brzdu;
❒ ak ste však namerali hodnotu tlaku
aspo\b 1,8 bar, nahustite pneumatiku
na správny tlak (so zapnutým
motorom a zatiahnutou ručnou
brzdou) a veľmi opatrne pokračujte v
jazde do špecializovanej servisnej
siete Alfa Romeo.
98) 99) 100)
KONTROLA A
OBNOVENIE TLAKU
Kompresor sa dá použiť aj iba na
samotnú kontrolu a obnovenie tlaku
pneumatík.
Odpojte rýchlu spojku A obr. 85 a
pripojte ju priamo na ventil nafukovanej
pneumatiky. VÝMENA TLAKOVEJ
FĽAŠE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒
odpojte spojku A obr. 86 a odpojte
hadičku B;
❒ otáčajte tlakovú fľašu, ktorú chcete
vymeniť, proti smeru hodinových
ručičiek a zdvihnite ju;
❒ založte novú tlakovú fľašu a otáčajte
\bou v smere hodinových ručičiek;
❒ založte spojku A a hadičku B do ich
osadenia.
83
A0L0079
84
A0L0080
85
A0L0081
118
NÚDZOVÝ STAV
2-10-2013 15:20 Pagina 118

POZOR!
92) Zastavené vozidlo označte podľaplatných predpisov: núdzové
svetlá, odrazový trojuholník a pod.
Je vhodné, aby osoby z vozidla
vystúpili, obzvlášť, ak je vozidlo
veľmi zaťažené, a aby počkali na
opravu mimo ohrozenia
premávkou. V prípade nerovných
ciest alebo na klesajúcej ceste
umiestnite pod kolesá kliny alebo
iný vhodný materiál vozidlo
zablokujte (na zaistenie správneho
postupu v núdzi si pozrite odsek
„Zastavenie vozidla" v kapitole
„Naštartovanie a jazda"). 93) Informačný leták odovzdajte
personálu, ktorý bude pracovať s
pneumatikou opravenou súpravou
„Fix&Go automatic".
94) V prípade poškodenia ráfika kolesa (deformácia kanálu, ktorá
spôsobuje únik vzduchu) nie je
oprava možná. Nevyťahujte cudzie
telesá (klince alebo sklo), ktoré
prenikli do pneumatiky.
95) Nepoužívajte kompresor počas doby dlhšej ako 20 za sebou
nasledujúcich minút.
Nebezpečenstvo prehriatia.
Súprava nie je vhodná na konečnú
opravu, kvôli tomu môžu byť
opravené pneumatiky používané
iba dočasne. 96) Tlaková fľaša obsahuje
etylénglykol a latex: môže
spôsobiť alergickú reakciu.
Nebezpečné pri požití. Dráždivé
pre oči. Môže spôsobiť
senzibilizáciu pri vdýchnutí a
kontakte. Vyhnite sa kontaktu s
očami, pokožkou a odevom. V
prípade zasiahnutia okamžite
dôkladne vypláchnite
dostatočným množstvom vody. V
prípade požitia nevyvolajte
vracanie, vypláchnite si ústa a
vypite veľa vody, okamžite
navštívte lekára. Uchovávajte
mimo dosahu detí. Výrobok nesmú
používať osoby s astmou.
Nevdychujte výpary počas
vkladania a nafukovania. Pri
výskyte alergie ihneď navštívte
lekára. Uschovajte tlakovú
nádobku v príslušnej priehradke,
ďaleko od zdrojov tepla. Tesniaca
kvapalina má svoju dobu
trvanlivosti. Po uplynutí
exspiračnej doby tlakovú nádobu s
tesniacou kvapalinou vymeňte.
97) Navlečte si ochranné rukavice, ktoré sú súčasťou súpravy.86
A0L0082
119
2-10-2013 15:20 Pagina 119

98) Nalepte nálepku do polohyviditeľnej vodičom, čím označíte,
že pneumatika bola opravovaná
súpravou na rýchlu opravu.
Jazdite opatrne, najmä v
zákrutách. Neprekračujte 80 km/h.
Nezrýchľujte a nebrzdite prudko.
99) Ak tlak klesne pod 1,8 bar, nepokračujte v jazde: súprava na
rýchlu opravu Fix&Go automatic
nemôže zaručiť potrebnú nápravu,
pretože pneumatika je príliš
poškodená. Obráťte sa na
špecializovanú servisnú sieť Alfa
Romeo.
100) Musíte oznámiť, že pneumatika bola opravená súpravou na rýchlu
opravu. Informačný leták
odovzdajte pracovníkovi, ktorý
bude pracovať s pneumatikou
ošetrenou súpravou na opravu
pneumatík.
UPOZORNENIE
12) V prípade prepichnutiaspôsobeným rôznymi vonkajšími
telesami je možné opraviť
pneumatiky s poškodeniami so
priemeru maximálne 4 mm na
dezéne a na boku pneumatiky.
Nepoužívajte súpravu na rýchlu
opravu pneumatiky, ak je koleso
poškodené následkom jazdy s
vyfúknutý kolesom.
UPOZORNENIE
2) Nevyhadzujte tlakovú nádobku anitekutinu voľne do prostredia.
Zlikvidujte ich v súlade s
vnútroštátnymi a miestnymi
predpismi.
VÝMENA ŽIAROVKY
13)101) 102) 103)
VŠEOBECNÉ POKYNY
❒Pred výmenou žiarovky skontrolujte,
či súvisiace kontakty nie sú
zoxidované;
❒ vypálené žiarovky musia byť
nahradené žiarovkami toho istého
typu a výkonu;
❒ po výmene žiarovky reflektorov vždy
overte jej správne smerovanie;
❒ ak žiarovka nefunguje, pred jej
výmenou overte, či je neporušená
príslušná poistka: umiestnenie
poistiek nájdete v odseku „Výmena
poistiek" v tejto kapitole;
120
NÚDZOVÝ STAV
2-10-2013 15:20 Pagina 120

UPOZORNENIE
13) S halogénovými žiarovkamimôžete manipulovať výlučne
chytením kovových častí. Ak sa
sklenený diel dostane do kontaktu
s prstami, zníži sa intenzita
žiarenia a môže sa skrátiť aj
životnosť žiarovky. V prípade
náhodného kontaktu poutierajte
sklo obrúskom navlhčeným v
alkohole a žiarovku nechajte
uschnúť.
POZOR!
101) Zmeny alebo opravy naelektrickom zariadení vykonané
nesprávnym spôsobom a bez
dodržania technických vlastností
zariadenia môžu spôsobiť
nesprávne fungovanie a riziko
požiaru.
102) Halogénové žiarovky obsahujú stlačený plyn, v prípade rozbitia je
možné, že vyletia kúsky skla. 103) Z dôvodu vyššieho napájacieho
napätia smie prípadnú výmenu
plynovej výbojky (xenónovej)
uskutočniť iba špecializovaný
pracovník: nebezpečenstvo smrti!
Obráťte sa na špecializovanú
servisnú sieť Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Keď je vonku chladné
alebo vlhké počasie alebo je po silnom
daždi alebo je auto po umývaní, povrch
reflektorov alebo zadných svetiel sa
môže zahmliť a/alebo sa vytvoria
kvapôčky v dôsledku kondenzácie na
vnútornej strane. Ide o prirodzený
jav, zapríčinený rozdielnou teplotou a
vlhkosťou vnútrajška a vonkajška skla;
tento jav však neznamená chybu a
neovplyv\buje normálne fungovanie
osvetľovacieho zariadenia. Zahmlenie
sa rýchlo stratí po rozsvietení svetiel,
počnúc stredom difúzora, postupujúc k
okrajom.
121
2-10-2013 15:20 Pagina 121

TYPY ŽIAROVIEKNa vozidle sú namontované nasledujúce typy žiaroviek:
Sklenené žiarovky:(typ A) sú zatlačené na miesto. Pri
vyberaní ich treba vytiahnuť.Bajonetové žiarovky: (typ B) ak ich chcete vybrať z objímky,
uchopte žiarovku, otočte ju proti smeru hodinových ručičiek a
vytiahnite ju.
Cylindrické žiarovky: (typu C) pri ich vyberaní uvoľnite
príslušné kontakty.
Halogénové žiarovky: (typ D) pri vyberaní žiarovky uvoľnite
blokovaciu pružinu z osadenia.
122
NÚDZOVÝ STAV
2-10-2013 15:20 Pagina 122

ŽiarovkyTypVýkonRef. obrázok
Predné obrysové /Denné prevádzkové svetlá
(D.R.L.) LED
--
Zadné obrysové LED--
Stretávacie/Diaľkové (verzie s reflektormi
Bi-Halogén) (pre verzie/trhy, kde je vo výbave) H7
55 W D
Stretávacie/Diaľkové (verzie s reflektormi Bi-xenon)
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave) D1S
35W -
Stretávacie/Diaľkové (verzie s reflektormi Bi-LED)
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave) LED
--
Predné smerovky PY21W21W B
Zadné smerovky PY21W21W B
Bočné smerovky WY5W5WA
Stop LED--
3. brzdové svetlo LED--
Osvetlenie značky W5W5WA
Zadné hmlové svetlo W16W16W A
Spiatočka W16W16W A
Stropné svetlo C10W10W C
Stropné svetlo batožinového priestoru W5W5WA
123
2-10-2013 15:20 Pagina 123

VÝMENA
VONKAJŠEJ
ŽIAROVKYPREDNÉ SVETELNÉ
JEDNOTKY
Obsahujú obrysové svetlá/denné
prevádzkové svetlá (D.R.L.), diaľkové
svetlá, stretávacie svetlá a smerové
svetlá. Rozmiestnenie svetiel je
nasledujúce obr. 87:ASvetlá obrysové/denné prevádzkovéBStretávacie/diaľkové svetláCSmerové svetlá
Pri výmene žiarovky stretávacích/
diaľkových svetiel a smerovky bude
treba otvoriť príslušné kryty
nachádzajúce sa na internom kryte
kolesa obr. 88, ktoré sú prístupné po
úplnom stočení kolesa. A - ochranný kryt žiarovky smerových
svetiel
B - ochranný kryt žiarovky stretávacích/
diaľkových svetiel
Obrysové / denné
(D.R.L.) svetlá
Sú to diódové LED svetlá. Pri výmene
sa obráťte na špecializovanú servisnú
sieť Alfa Romeo.
Stretávacie / dia\fkové
svetlá
Pri výmene žiarovky postupujte
nasledovne:
❒
úplne otočte koleso;
❒ otvorte ochranný kryt B obr. 88
otočením upev\bovacej skrutky; ❒
vytiahnite elektrický konektor A obr.
89 a následne otočte objímku
žiarovky B v smere hodinových
ručičiek a vyberte ju;
❒ vytiahnite žiarovku a vyme\bte ju;
❒ namontujte novú žiarovku, uistite sa,
že dobre dosadla, potom opäť
zapojte konektor A;
❒ zatvorte ochranný kryt B obr. 88.
Smerové svetlá
Predné
Pri výmene žiarovky postupujte
nasledovne:
❒ úplne otočte koleso;
❒ otvorte ochranný kryt A obr. 88
otočením upev\bovacej skrutky;87
A0L0091
88
A0L0092
89
A0L0093
124
NÚDZOVÝ STAV
2-10-2013 15:20 Pagina 124

❒vytiahnite elektrický konektor A obr.
90 a následne otočte objímku
žiarovky B v smere hodinových
ručičiek a vyberte ju;
❒ vytiahnite žiarovku a vyme\bte ju;
❒ namontujte novú žiarovku, uistite sa,
že dobre dosadla, potom opäť
zapojte konektor A;
❒ zatvorte ochranný kryt A obr. 88.
Bočné
Pri výmene žiarovky postupujte
nasledovne:
❒ zatlačte na priesvitný kryt A v bode
ilustrovanom na obrázku obr. 91
tak, aby ste stlačili vnútornú pružinu,
potom vytiahnite zostavu smerom
von; ❒
otočte proti smeru hodinových
ručičiek objímku B, vytiahnite
žiarovku a vyme\bte ju;
❒ namontujte objímku žiarovky B do
priesvitného krytu otočením v smere
hodinových ručičiek;
❒ nasaďte zostavu a uistite sa, že
dosadla a že sa zablokovala interná
pružina.
ZADNÉ SVETELNÉ
SKUPINY
Obsahujú smerové, obrysové a brzdové
svetlá. Smerové svetlá
Pri výmene žiarovky postupujte
nasledovne:
❒
vyberte ochranné viečko A obr. 92
(jedno na každej strane)
nachádzajúce sa na bočnom
čalúnení batožinového priestoru.
❒ vsunutím ruky do otvoru vyberte
druhé ochranné gumené viečko
B obr. 93.
❒ otočte objímku žiarovky a vyberte ju;
❒ vyme\bte žiarovku uchopením a
otočením proti smeru pohybu
hodinových ručičiek;
❒ vráťte na miesto ochranné viečka,
ktoré ste predtým vybrali.90
A0L0094
91
A0L0095
92
A0L0096
125
2-10-2013 15:20 Pagina 125