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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
REPOSACABEZAS
TRASEROS fig. 21
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Para sacar los reposacabezas traseros pre-
sionar simultáneamente los pulsadores B
y Cubicadas al lado de los dos soportes
y sacarlos hacia arriba. Los reposacabezas
traseros deben extraerse con el respal-
do desenganchado e inclinado hacia el ha-
bitáculo o con la portezuela abierta. Para
volver el reposacabezas al estado de uso,
levantar hasta oír el clic de bloqueo.
fig. 20aF0S149Abfig. 20bF0S136Ab
Regulación de la inclinación
del respaldo
Girar el mando B-fig. 20a.Abatimiento del respaldo
Para abatir el asiento tirar hacia arriba de
la palanca C-fig. 20b(situada detrás del
respaldo); soltar a continuación la palan-
ca y, empujando el respaldo, desplazar ha-
cia delante el asiento.
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
VOLANTE
Puede regularse en sentido vertical (para
versiones/paises, donde esté previsto).
Para regularlo, bajar la palanca A-fig. 22
a la posición 2luego regular el volante en
la posición más adecuada y bloquearlo en
esa posición llevando la palanca Aa la po-
sición 1.
fig. 21F0S021Abfig. 22F0S022Ab
Las regulaciones deben efec-
tuarse únicamente con el co-
che detenido y el motor apagado.
ADVERTENCIA
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
Los espejos retrovisores exte-
riores, al ser curvos, alteran li-
geramente la precepción de la distan-
cia.
ADVERTENCIA
Durante la marcha, los es-
pejos siempre deben estar en
posición 1.
ADVERTENCIA
ESPEJOS EXTERIORES
Regulación eléctrica fig. 24
Proceder del siguiente modo:
❒ seleccionar el espejo que se desea re-
gular mediante el selector B;
❒ regular el espejo moviendo el joystick
Ahacia los cuatro lados.
Abatimiento de los espejos
exteriores fig. 25
Cuando sea necesario (por ejemplo cuan-
do el tamaño del espejo crea dificultades
en un paso angosto) se pueden plegar los
espejos desplazándolos desde la posición
1abierto, a la posición 2cerrado.
ESPEJOS
RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR fig. 23
Está provisto de un dispositivo contra ac-
cidentes que lo desengancha en caso de
contacto violento con el pasajero.
Accionando la palanca Ase puede regular
el espejo en dos posiciones diferentes:
normal o antideslumbrante.
ESPEJO INTERIOR
ELECTROCRÓMICO
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Algunas versiones cuentan con un espejo
electrocrómico con función antideslum-
brante automático. En la parte inferior del
espejo se encuentra una tecla ON/OFF
para activar/desactivar la función electro-
crómica. La función está activada cuando
se enciende el led en el espejo. Acoplan-
do la marcha atrás, el espejo se posiciona
siempre en la coloración para uso diur-
no.
fig. 23F0S023Ab
fig. 25F0S025Ab
fig. 24F0S024Ab
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
CONFORT CLIMÁTICO
DIFUSORES fig. 26
1.Difusores para descongelar o desem-
pañar el parabrisas
2.Difusores centrales orientables y re-
gulables
3.Difusores laterales orientables y re-
gulables
4.Difusores fijos para los cristales late-
rales
5.Difusores inferiores
fig. 26F0S026Ab
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
CALEFACCIÓN
Y VENTILACIÓN
MANDOS fig. 27
AMando temperatura del aire (rojo-ca-
liente / azul-fría)
BMando velocidad del ventilador
NOTA Para anular el flujo de aire en las
salidas gire el selector en 0.
CMando recirculación de aire
…– recirculación de aire interior
Ú– toma de aire del exterior
ADVERTENCIA Conecte la función de
recirculación para impedir la entrada de
aire en el habitáculo, esto se recomienda
sobre todo en atascos o en túneles para
evitar la entrada de aire exterior conta-
minado. Evite el uso prolongado de dicha
función, especialmente si viajan varias per-
sonas en el coche, para prevenir la posi-
bilidad de que se empañen las lunas.
DMando distribución de aire
μdirigido al cuerpo y a los cristales
laterales
∑dirigido al cuerpo, a los cristales
laterales y a los pies
∂sólo dirigido a los pies
∏dirigido a los pies y al parabrisas
-sólo dirigido al parabrisas.
EPulsador de activación / desactivación
de la luneta térmica.
La función está activada cuando se en-
ciende el led en dicho pulsador.
Para preservar la eficiencia de la ba-
tería, la función es temporizada, se de-
sactiva automáticamente después de
aproximadamente 20 minutos.Desempañamiento/descongelación
rápida de los cristales delanteros
Proceder del siguiente modo:
❒ girar el mando Ahacia el selector ro-
jo;
❒ girar el mando Ca la posición Ú;
❒ girar el mando Da la posición -;
❒ girar el mando Ba la posición 4-(ve-
locidad máxima del ventilador).
fig. 27F0S028Ab
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MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
CLIMATIZADOR
MANUAL
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
MANDOS fig. 28
AMando temperatura del aire (rojo-ca-
liente / azul-fría)
BMando velocidad del ventilador y ac-
tivación/desactivación del climatizador.
Presionando el mando se activa el cli-
matizador, al mismo tiempo se en-
ciende el led en dicho mando; esta
operación permite una refrigeración
más rápida del habitáculo.
NOTA Para anular el flujo de aire en las
salidas gire el selector en 0.
CMando recirculación de aire
…– recirculación de aire interior
Ú– toma de aire del exterior
ADVERTENCIA Conecte la función de
recirculación para impedir la entrada de
aire en el habitáculo, esto se recomienda
sobre todo en atascos o en túneles para
evitar la entrada de aire exterior conta-
minado. Evite el uso prolongado de dicha
función, especialmente si viajan varias per-
sonas en el coche, para prevenir la posi-
bilidad de que se empañen las lunas.
fig. 28F0S028Ab
DMando distribución del aire
μdirigido al cuerpo y a los cristales
laterales
∑dirigido al cuerpo, a los cristales la-
terales y a los pies
∂sólo dirigido a los pies
∏dirigido a los pies y al parabrisas
-sólo dirigido al parabrisas.EPulsador de activación / desactivación
de la luneta térmica.
La función está activada cuando se en-
ciende el led en dicho pulsador.
Para preservar la eficiencia de la ba-
tería, la función es temporizada, se de-
sactiva automáticamente después de
aproximadamente 20 minutos.
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
Desempañamiento/descongelación
rápida del parabrisas y cristales
laterales delanteros (MAX-DEF)
Proceder del siguiente modo:
❒ girar el mando Ahacia el selector ro-
jo;
❒ girar el mando Ca la posición Ú;
❒ girar el mando Da la posición -;
❒ girar el mando Ba la posición 4 -(ve-
locidad máxima ventilador).ADVERTENCIA el climatizador es muy
útil para acelerar el desempañamiento ya
que deshumidifica el aire. Regular los man-
dos como se describió anteriormente y
activar el climatizador presionando el man-
do B; se enciende el led del mando.MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de
climatización se debe poner en funciona-
miento al menos una vez por mes, duran-
te unos 10 minutos. Antes del período es-
tivo hacer controlar la eficiencia del sis-
tema en la Red de Asistencia Abarth.
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
CLIMATIZADOR
AUTOMÁTICO
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
El climatizador automático regula auto-
máticamente de acuerdo a la temperatu-
ra establecida por el usuario:
❒la temperatura del aire enviada al ha-
bitáculo;
❒la velocidad del ventilador (variación
continua del caudal de aire);
❒la distribución del aire en el habitáculo;
❒la activación / desactivación del com-
presor (para la refrigeración / deshu-
midificación del aire);
❒la activación / desactivación de la re-
circulación.
Estas funciones se pueden modificar ma-
nualmente, es decir, se puede intervenir
en el sistema seleccionando a gusto una
o varias funciones. El ajuste manual de una
función no perjudica el control automáti-
co de las otras, aún si se apaga el led del
pulsador AUTO.
fig. 29F0S029Ab
MANDOS fig. 29
Pulsador AUTO - A
Activación de la función
automática del climatizador
Presionando el pulsador AUTOy esta-
bleciendo la temperatura deseada, el sis-
tema regula la temperatura, la cantidad y
la distribución del aire introducida en el
habitáculo y gobierna la activación del
compresor.Pulsador √- B
Activación/desactivación del
compresor
Presionando el pulsador, con led del pul-
sador encendido, se desactiva el compre-
sor y se apaga el led.
Cuando el compresor está desactivado:
❒el sistema desactiva la recirculación de
aire para evitar que se empañen los
cristales;
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