2013 Abarth 500 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
Aplicar la etiqueta adhesiva
en un lugar bien visible para
el conductor, para indicar que el neu-
mático ha sido tratado con el kit de
reparación rápida. Manejar con pru-
dencia, sobre todo en las curvas. No
superar los 80 km/h. No acelerar ni
frenar bruscamente.
ADVERTENCIA❒después de haber conducido 10 minu-
tos aproximadamente, parar el coche y
controlar nuevamente la presión del
neumático; recordar accionar el fre-
no de mano;
No proseguir la marcha si la
presión bajó a menos de 1,8
bar: el kit de reparación rápida Fix
& Go automatic no puede garantizar
la presión necesaria porque el neu-
mático está dañado. Dirigirse a la Red
de Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
❒en cambio, si se tiene una presión de
por lo menos 1,8 bar, restablecer la
presión correcta (con el motor en mar-
cha y el freno de mano accionado) y re-
anudar la marcha;
❒acudir, conduciendo siempre con mu-
cha prudencia, al taller más cercano de
la Red de Asistencia Abarth.
Es necesario informar que el
neumático ha sido reparado
con el kit de reparación rápida. Entre-
gar el folleto al personal que deberá
manipular el neumático tratado con el
kit de reparación de neumáticos.
ADVERTENCIA
SÓLO PARA CONTROLAR Y
RESTABLECER LA PRESIÓN
El compresor puede utilizarse incluso si es
sólo para restablecer la presión. Des-
montar el acoplamiento rápido y conec-
tarlo directamente a la válvula del neumá-
tico fig. 17; de este modo, la botella ae-
rosol no se conectará al compresor y no
se inyectará el líquido sellador.
fig. 17F0S090Ab
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EN CASO DE
EMERGENCIA
PROCEDIMIENTO PARA LA
SUSTITUCIÓN
DE LA BOTELLA AEROSOL
Para sustituir la botella aerosol, proceder
del siguiente modo:
❒desconectar el acoplamiento A-fig. 18;
❒girar hacia la izquierda la botella aero-
sol que se debe sustituir y levantarla;
❒introducir la botella nueva y girarla ha-
cia la derecha;
❒conectar a la botella aerosol el acopla-
miento Ae introducir el tubo transpa-
rente Ben el compartimento adecua-
do.
fig. 18F0S091Ab
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
SUSTITUCIÓN
DE UNA LÁMPARA
INDICACIONES GENERALES
❒Antes de sustituir una lámpara, con-
trolar que los contactos correspon-
dientes no estén oxidados;
❒las lámparas quemadas se deben susti-
tuir por otras del mismo tipo y poten-
cia;
❒después de sustituir una lámpara de los
faros, por motivos de seguridad, con-
trolar siempre su orientación;
❒cuando una lámpara no funciona, antes
de sustituirla, controlar que el fusible
correspondiente esté en buenas condi-
ciones: para la ubicación de los fusibles,
consultar el apartado “Sustitución de
fusibles” en este capítulo.
Las modificaciones o repa-
raciones en el sistema eléc-
trico realizadas incorrectamente y sin
tener en cuenta las características
técnicas de la instalación pueden
causar anomalías de funcionamiento
con riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
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CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
Se aconseja, en lo posible, ha-
cer reemplazar las lámparas
en un taller de la Red de Asis-
tencia Abarth. El funciona-
miento correcto y la orientación de las
luces exteriores son requisitos esencia-
les para la seguridad de marcha y pa-
ra no incurrir en sanciones previstas
por la ley.ADVERTENCIA La superficie interior del
faro puede empañarse levemente: esto no
indica una anomalía, es un fenómeno na-
tural debido a la baja temperatura y al ni-
vel de humedad del aire. Desaparecerá rá-
pidamente al encender los faros. La pre-
sencia de gotas en el interior del faro in-
dica la infiltración de agua: dirigirse a la Red
de Asistencia Abarth.
Las lámparas halógenas con-
tienen gases bajo presión. En
caso de rotura, es posible que se pro-
yecten fragmentos de vidrio.
ADVERTENCIA
Las lámparas halógenas se
deben manipular tomándolas
exclusivamente por la parte
metálica. Si la bombilla trans-
parente entra en contacto con los de-
dos, se reduce la intensidad de la luz
emitida y puede perjudicar la duración
de la lámpara. En caso de contacto ac-
cidental, frotar la bombilla con un pa-
ño humedecido con alcohol y dejarla
secar.
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EN CASO DE
EMERGENCIA
TIPOS DE LÁMPARAS fig. 19
En el coche están instalados diferentes ti-
pos de lámparas:
A Lámparas todo vidrio: se aplican a
presión. Para sacarlas, tirar de ellas.
B Lámparas de bayoneta: para qui-
tarlas del respectivo portalámparas,
presionar la bombilla, girarla en sen-
tido contrario a las agujas del reloj,
luego sacarla.
C Lámparas cilíndricas: para sacarlas,
desconectarlas de los respectivos con-
tactos.
D Lámparas halógenas: para quitar la
lámpara, separar el muelle de bloqueo
de su respectivo alojamiento.
E Lámparas halógenas: para quitar la
lámpara, separar el muelle de bloqueo
de su respectivo alojamiento.
F Lámparas: Xenón.
F0S092Abfig. 19
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EN CASO DE
EMERGENCIA
H1
H7
DIS
W21/5W
WY21W
PY24W
W5W
PY21W
R10W
P21W
P21W
P21W
C5W
W5W
C5W
H1
W5W55W
55W
35W
5/21W
21
24W
5
21
10
21
21
21
5
5
5
55
5D
D
F
A
B
B
A
B
B
B
B
B
C
A
C
E
A
Lámparas Tipo Potencia Ref. figura
Luz de carretera
Luz de cruce
Luces de cruce Xenón (para versiones/paises, donde esté previsto)
Luz de posición delantera/luces diurnas
Indicadores de dirección delanteros
Indicadores de dirección delanteros (con lámparas Xenón)
Indicadores de dirección laterales
Indicadores de dirección traseros
Luz de posiciòn trasera
Stop
Marcha atrás
Antiniebla trasero
Luz interior
Luz interior maletero
Luz de matrícula
Antiniebla
Stop suplementario (3°)
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EN CASO DE
EMERGENCIA
INDICADORES DE DIRECCIÓN
Delanteros
Para sustituir la lámpara, proceder del si-
guiente modo:
❒retirar el tapón de goma de protección
descrito anteriormente;
❒girar hacia la izquierda el portalámparas
A-fig. 22y sacarlo;
❒sacar la lámpara montada a presión y
reemplazarla.
❒volver a montar el portalámparas Agi-
rándolo hacia la derecha, asegurándose
de que se haya bloqueado correcta-
mente;
❒colocar nuevamente el tapón de goma.
SUSTITUCIÓN DE LA
LÁMPARA EXTERIOR
Por el tipo de lámpara y la potencia res-
pectiva, consultar el apartado “Sustitución
de una lámpara”.
GRUPOS ÓPTICOS
DELANTEROS
Los grupos ópticos delanteros están com-
puestos por luces de posición, luces de
cruce, luces de carretera e indicadores de
dirección.
Desde el compartimento motor, retirar el
tapón de goma A-fig. 20para acceder a
las lámparas de los indicadores de direc-
ción; retirar el tapón de goma B-fig. 20
para acceder a las lámparas de las luces de
cruce.
Para acceder a las lámparas de las luces de
posición/diurnas y de carretera, es nece-
sario después de haber virado completa-
mente las ruedas, abrir la portezuela de
protección C-fig. 21situada en el cárter
de las ruedas a nivel de las luces y luego
sacar el tapón de goma D-fig. 21.
fig. 20F0S093Ab
fig. 21F0S094Ab
fig. 22F0S095Ab
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