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KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
ALFABETISCHES
INHALTSVER-
ZEICHNISABS
KENNTNIS DES
FAHRZEUGS
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
IM NOTFALL
Den Aufkleber an einer für
den Fahrer gut sichtbaren
Stelle anbringen, um darauf hinzu-
weisen, dass der Reifen mit den
Schnellreparaturset behandelt wur-
de. Vor allem in den Kurven vorsich-
tig fahren. 80 km/h nicht überschrei-
ten. Nicht abrupt beschleunigen und
bremsen.
ZUR BEACHTUNG❒nach einer Fahrt von etwa 10 Minuten
anhalten und den Reifendruck kontrol-
lieren; denken Sie daran, die Hand-
bremse anzuziehen;
Sinkt der Druck unter 1,8
bar, die Fahrt nicht fortset-
zen: das Schnellreparaturset Fix & Go
automatic kann die erforderliche
Dichtheit nicht gewährleisten, da der
Reifen zu stark beschädigt ist. Wen-
den Sie sich an das Abarth-Kunden-
dienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
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IM NOTFALL
Abb. 17F0S090Ab
❒wird dagegen ein Druck von minde-
stens 1,8 bar festgestellt, den Reifen (bei
laufendem Motor und angezogener
Handbremse) auf den korrekten
Druckwert aufpumpen und weiterfah-
ren;
❒fahren Sie vorsichtig das nächst gele-
gene Abarth-Kundendienstnetz an.
Es muss unbedingt mitgeteilt
werden, dass der Reifen mit
dem Schnellreparaturset repariert
wurde. Übergeben Sie das Faltblatt
dem Personal, das den mit dem mit
dem Reifenreparaturset behandelten
Reifen Umgang hat.
ZUR BEACHTUNG
NUR FÜR DIE KONTROLLE UND
ZUM AUFPUMPEN MIT DEM
RICHTIGEN FÜLLDRUCK
Der Verdichter kann auch nur zur Wie-
derherstellung des Drucks verwendet
werden. Den Schnellanschluss lösen und
direkt an das Reifenventil Abb. 17ansch-
ließen. Auf diese Weise ist die Sprayfla-
sche nicht an den Verdichter angeschlos-
sen und es wird keine Dichtflüssigeit ein-
gespritzt.
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IM NOTFALL
AUSTAUSCHVERFAHREN
DER SPRAYFLASCHE
Gehen Sie zum Austausch der Sprayflasche
wie folgt vor:
❒den Anschluss A-Abb. 18lösen;
❒die auszutauschende Sprayflasche gegen
den Uhrzeigersinn drehen und anhe-
ben;
Abb. 18F0S091Ab
❒die neue Sprayflasche einsetzen und im
Uhrzeigersinn drehen;
❒die Sprayflasche mit dem Anschluss A
verbinden und den durchsichtigen
Schlauch Bin die entsprechende Auf-
nahme einsetzen.
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IM NOTFALL
AUSWECHSELN EINER
GLÜHLAMPE
ALLGEMEINE HINWEISE
❒Prüfen Sie vor dem Auswechseln einer
Glühlampe, dass deren Kontakte nicht
oxidiert sind;
❒durchgebrannte Glühlampen sind durch
neue, gleichen Typs und gleicher Lei-
stung zu ersetzen;
Veränderungen oder Repa-
raturen der Elektroanlage,
die nicht in korrekter Weise und oh-
ne Berücksichtigung der technischen
Eigenschaften der Anlage ausgeführt
wurden, können Betriebsstörungen
mit Brandgefahr verursachen.
ZUR BEACHTUNG❒nach dem Auswechseln einer Glühlam-
pe der Scheinwerfer ist aus Sicher-
heitsgründen stets die Einstellung des
Leuchtkegels zu kontrollieren.
❒wenn eine Glühlampe nicht funktio-
niert, vor ihrem Austausch prüfen, ob
die zugehörige Sicherung unversehrt ist:
zur Position der Sicherungen siehe im
Abschnitt “Austausch der Sicherungen”
in diesem Kapitel.
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IM NOTFALL
Es wird empfohlen, nach
Möglichkeit den Austausch
der Leuchten beim Abarth-
Kundendienstnetz vornehmen
zu lassen. Die richtige Funktionsweise
und Ausrichtung der Außenlichter sind
wesentliche Anforderungen für die Si-
cherheit bei der Fahrt und verhindern,
dass man den gesetzlich vorgesehenen
Strafmaßnahmen unterzogen wird.ZUR BEACHTUNG Auf der inneren
Oberfläche des Scheinwerfers kann eine
dünne beschlagene Schicht entstehen: da-
bei handelt es sich nicht um eine Störung,
sondern um eine natürliche Erscheinung
auf Grund der niedrigen Temperatur und
der Luftfeuchtigkeit. Beim Einschalten der
Scheinwerfer verschwindet er von selbst.
Das Vorhandensein von Tropfen im
Scheinwerfer weist auf das Eindringen von
Wasser hin. Wenden Sie sich diesbezüg-
lich an das Abarth-Kundendienstnetz.
Die Halogenleuchten ent-
halten unter Druck stehen-
des Gas. Bei einem Brechen ist der
Ausstoß von Glassplittern möglich.
ZUR BEACHTUNG
Die Halogenleuchten dürfen
ausschließlich an den metal-
lenen Teilen angefasst wer-
den. Kommt der durchsichti-
ge Lampenkolben mit den Fingern in
Kontakt, verringert sich die Intensität
des ausgestrahlten Lichts und kann
auch die Dauerhaftigkeit der Leuchte
beeinträchtigt werden. Bei einem un-
beabsichtigten Kontakt den Lampen-
kolben mit einem in Alkohol ange-
feuchteten Tuch abreiben und trock-
nen lassen.
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IM NOTFALL
LAMPENARTEN Abb. 19
Im Fahrzeug sind verschiedene Lampen-
arten installiert:
A Lampen ganz aus Glas: durch Ein-
drücken befestigt. Um sie herauszu-
ziehen, muss daran gezogen werden.
B Lampen mit Bajonettsockel: zum
Herausnehmen aus der Halterung
kann der Lampenkolben nach Druck
darauf gegen den Uhrzeigersinn ge-
dreht und dann herausgenommen
werden.
C Zylinderförmige Lampen: um sie
herauszuziehen, müssen sie aus den
entsprechenden Kontakten gelöst
werden.
D Halogenleuchten: zum Entfernen
der Lampe, die Arretierfeder aus der
Vertiefung lösen.
E Halogenleuchten: zum Entfernen
der Lampe, die Arretierfeder aus der
Vertiefung lösen.
F Lampen mit Gasentladung: (Xe-
non).
F0S092AbAbb. 19
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IM NOTFALL
H1
H7
DIS
W21/5W
WY21W
PY24W
W5W
PY21W
R10W
P21W
P21W
P21W
C5W
W5W
C5W
H1
W5W55W
55W
35W
5/21W
21
24W
5
21
10
21
21
21
5
5
5
55
5D
D
F
A
B
B
A
B
B
B
B
B
C
A
C
E
A
Lampen Typ Leistung Abb.bezug
Fernlicht
Abblendlicht
Abblendlicht mit Gasentladung Xenon
(für Versionen/Märkte, wo worgesehen)
Vorderes Standlicht
Fahrtrichtungsanzeiger vorn
Fahrtrichtungsanzeiger vorn (Bei Birnen mit Gasentladung Xenon)
Fahrtrichtungsanzeiger seitlich
Fahrtrichtungsanzeiger hinten
Standlicht hinten
Bremslicht
Rückwärtsgang
Nebelrückstrahler
Deckenleuchte
Deckenleuchte im Kofferraum
Kennzeichenleuchte
Nebelscheinwerfer
Zusatzbremslicht (3. Bremslicht)
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FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
Vorn
Gehen Sie zum Auswechseln der Glühlam-
pe wie folgt vor:
❒entfernen Sie den zuvor beschriebenen
Schutzverschluss aus Gummi;
❒drehen Sie die Lampenfassung A-Abb.
22entgehen dem Uhrzeigersinn und
ziehen Sie sie heraus;
❒die mit Druck eingesetzte Lampe her-
ausziehen und austauschen;
❒die Lampenfassung Awieder einsetzen
und im Uhrzeigersinn drehen, wobei
die richtige Befestigung zu prüfen ist;
❒den Gummiverschluss wieder einset-
zen.
AUSWECHSELN DER
GLÜHLAMPE BEI EINEM
AUSSENLICHT
Für Typ und Leistung der Lampen siehe
den Abschnitt “Auswechseln einer
Glühlampe”.
VORDERE LEUCHTGRUPPEN
In der vorderen Leuchtgruppe befinden
sich die Lampen für Standlicht, Abblend-
licht, Fernlicht und Blinker.
Vom Motorraum aus den Gummiver-
schluss A-Abb. 20entfernen, um Zugang
zu den Lampen der Fahrtrichtungsanzei-
ger zu erhalten; den Gummiverschluss B-
Abb. 20entfernen, um Zugang zu den
Lampen des Abblendlichts zu erhalten.
Zum Zugang zu den Lampen des Stand-
lichts / Positionslichts und dem Fernlicht
ist es nach dem vollständigen Einschlagen
der Räder notwendig, die Klappe der Ver-
kleidung C-Abb. 21zu öffnen, die sich am
Radkasten in der Nähe der Lampen be-
findet. Danach ist der Gummiverschluss
D-Abb. 21zu entfernen.
Abb. 20F0S093Ab
Abb. 21F0S094Ab
Abb. 22F0S095Ab
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