2012 YAMAHA GRIZZLY 550 Manuale de Empleo (in Spanish)

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19. Cuando empiece a salir refrigerante del orifi-
cio del tornillo, apriete el tornillo de purga de
aire de la culata con el par especificado.
20. Arranque el motor y d éjelo al ralent í diez mi-
nutos.
21. Acelere cinco veces.
22. Vierta l íquido refrigerante del tipo recomenda-
do en el radiador hasta que est é lleno. 23. Pare el motor y deje que se enfr
íe. Si el nivel
de refrigerante ha descendido despué s de ha-
berse enfriado el motor, añ ada líquido refrige-
rante hasta que este llegue a la parte superior
del radiador; seguidamente coloque el tap ón
del radiador.
24. Arranque el motor y compruebe si se pierde l í-
quido refrigerante.
NOTASi observa alguna fuga, haga revisar el sistema de
refrigeraci ón en un concesionario Yamaha.25. Monte el conducto de refrigeraci ón de la co-
rrea trapezoidal y apriete el tornillo de la abra-
zadera.
26. Monte la estribera colocando los pernos y las tuercas y, a continuaci ón, apri ételos con el
par especificado.
1. Perno purgador de aire de la culataPar de apriete: Tornillo de purga de aire de la culata:10 Nm (1.0 m ·kgf, 7.2 ft· lbf)
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827. Monte los paneles.
SBU27806Limpieza del filtro de aire Debe limpiar el filtro de aire seg ún los intervalos
que se especifican en el cuadro de mantenimiento
peri ódico y engrase. Limpie el filtro de aire o c ám-
bielo, si es necesario, con mayor frecuencia si con-
duce en lugares especialmente hú medos o
polvorientos.NOTAHay dos tubos de control en la parte inferior de la
caja del filtro de aire, situados detr ás de los pane-
les D y E. (V éase en la p ágina 8-11 una explica-
ci ón del proceso de desmontaje de los paneles).
Compruebe los tubos peri ódicamente y, si se ha
acumulado polvo o agua en ellos, vac íe y limpie el
filtro de aire y la caja del mismo.
1. Tuerca del reposapi és
2. Perno del reposapi és A
3. Perno del reposapi és BPares de apriete:
Tuerca del reposapi és:
4.0 Nm (0.40 m ·kgf, 2.9 ft· lbf)
Perno del reposapi és A:
4.0 Nm (0.40 m ·kgf, 2.9 ft· lbf)
Perno del reposapi és B:
7 Nm (0.7 m ·kgf, 5.1 ft ·lbf)
3
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1. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
2. Desmonte el panel C. (V éase la p ágina 8-11). 3. Retire la cubierta de la caja del filtro de aire
desenganchando las sujeciones.
4. Extraiga el material esponjoso y la malla de la caja del filtro de aire.
1. Tubo de vaciado de la caja del filtro de aire
1. Tubo de vaciado de la caja del filtro de aire
1. Soporte de la cubierta de la caja del filtro de aire
2. Cubierta de la caja del filtro de aire
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85. Limpie la malla con disolvente y a continua-ción elimine el disolvente. 6. Lave el material esponjoso con disolvente,
suavemente pero a fondo. ¡ADVERTENCIA!
Para limpiar el material esponjoso utilice
siempre un disolvente para la limpieza de
piezas. No utilice nunca disolventes con
una temperatura de inflamabilidad baja o
gasolina para limpiar el material esponjo-
so, pues el motor podr ía incendiarse o ex-
plotar.
[SWB01941]
7. Escurra el exceso de disolvente del material esponjoso y dé jelo secar. ATENCIÓN: Al
oprimir el material esponjoso, no lo retuer-
za.
[SCB00441]
8. Compruebe el material esponjoso y c ámbielo
si est á da ñado.
1. Material esponjoso
2. Malla del filtro de aireU1HS60S0.book Page 43 Wednesday, April 27, 2011 10:20 AM

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9. Aplique aceite de filtro del aire en espuma de
Yamaha o de calidad similar al material es-ponjoso.
NOTAEl material esponjoso debe estar h úmedo, pero sin
gotear.10. Coloque el material esponjoso y la malla en la caja del filtro de aire. ATENCIÓN: Verifique
que el filtro de aire esté correctamente
asentado en la caja. No utilice nunca el
motor sin el filtro de aire. La penetraci ón
de aire no filtrado al motor acelera su des-
gaste y puede provocar aver ías. Adem ás,
la utilizaci ón sin el filtro de aire afectar á al
sistema de inyecció n de combustible, oca-
sionando as í un rendimiento pobre y un
posible sobrecalentamiento del motor.
[SCB00761]
11. Introduzca los salientes de la tapa de la caja del filtro de aire en las sujeciones de la caja y
monte la tapa enganchando las sujeciones. 12. Sit
úe los tubos en su posici ón original como
se muestra.
1. Cubierta de la caja del filtro de aire
1. Tubo
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813. Monte el panel.
NOTAEl filtro de aire se debe limpiar cada 20
–40 horas.
Si el ATV se utiliza en lugares en los que hay mu-
cho polvo, el filtro se debe limpiar y engrasar con
mayor frecuencia. Cada vez que realice el mante-
nimiento del filtro de aire, compruebe si la toma de
entrada a la caja del mismo est á obstruida. Verifi-
que que la junta de goma entre la caja del filtro de
aire y el cuerpo del acelerador y del colector sea
estanca. Apriete bien todos los racores para pre-
venir la posibilidad de que entre aire no filtrado al
motor.SBU27813Limpieza del parachispas Seleccione una zona bien ventilada donde no
haya materiales combustibles y aseg úrese de que
el tubo de escape y el silenciador esté n fríos.
1. Quite los pernos del tubo de escape. 2. Desmonte el tubo de escape extray
éndolo del
silenciador y luego retire la junta.
3. Golpee ligeramente el tubo de escape y, a continuaci ón, use un cepillo de alambre para
retirar cualquier acumulaci ón de carbó n tanto
en la parte del parachispas del tubo de esca-
pe como en el interior del alojamiento del tubo
de escape.
1. Perno del tubo de escape
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4. Compruebe si la junta est
á da ñada y c ámbie-
la seg ún sea necesario.
5. Coloque la junta, introduzca el tubo de escape en el silenciador y alinee los orificios de los
pernos.
6. Coloque los pernos y apri ételos con el par es-
pecificado. 7. Extraiga el tornillo de purga y la junta.
8. Arranque el motor y revoluci
ónelo aproxima-
damente unas veinte veces para crear de for-
ma moment ánea la presi ón del sistema de
escape bloqueando la salida del silenciador
con una toalla.
9. Pare el motor y deje que se enfr íe el tubo de
escape.
10. Compruebe si la junta est á da ñada y c ámbie-
la seg ún sea necesario.
11. Coloque el tornillo de purga con la junta y apriételo con el par especificado.
1. Tubo trasero
2. Parachispas
3. JuntaPar de apriete:
Perno del tubo de escape:10 Nm (1.0 m ·kgf, 7.2 ft· lbf)
1. Perno de purga
2. Junta
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ADVERTENCIA
SWB02380Nunca arranque el motor en un área cerrada
mientras purga el parachispas; de lo contrario
podr ían causarse dañ os oculares, quemadu-
ras, intoxicaci ón por monó xido de carbono
(posiblemente letal) o provocarse un fuego.
Deje siempre que el sistema de escape se
enfr íe antes de tocar ninguno de sus compo-
nentes.
Lleve siempre protecci ón ocular, y aseg úre-
se de que no hay nadie detr ás del ATV.
Aseg úrese de que no hay materiales com-
bustibles en el área de trabajo.
SBU23931Tap ón de drenaje de la caja de la correa
trapezoidal Despu és de circular por aguas lo bastante profun-
das como para que pueda introducirse agua en la
caja de la correa trapezoidal, extraiga el tap ón de
drenaje de la caja de la correa trapezoidal para
drenar el agua de la caja.NOTASi se drena agua de la caja de la correa trapezoi-
dal despu és de haber extra ído el tap ón, solicite a
un concesionario Yamaha que inspeccione el
ATV: es posible que el agua haya afectado otras
partes del motor.
Par de apriete: Perno de purga:27 Nm (2.7 m ·kgf, 20 ft· lbf)
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