2012 Seat Leon 5D ESP

130Asientos y compartimentos
ATENCIÓN
Las personas que, a causa de medicamentos, parálisis o enfermedades
crónicas (por ejemplo, diabetes) no perciban el dolor o la temperatura, o
tengan la percepción limitada, pueden sufrir quemaduras en la espalda,
los glúteos o las piernas al utilizar la calefacción de los asientos ,que
pueden comportar un período de recuperación muy largo o que no se cu-
ren por completo. Acuda a un médico si tiene alguna cuestión relativa a
su propio estado de salud.
● Las personas con una percepción limitada del dolor y de la tempera-
tura no deben usar nunca la calefacción del asiento.
ATENCIÓN
Si el tejido del cojín está mojado, puede afectar negativamente al funcio-
namiento de la calefacción del asiento, incrementando el riesgo de sufrir
quemaduras.
● Compruebe que la banqueta está seca antes de utilizar la calefacción
del asiento.
● No se siente con ropa húmeda o mojada en el asiento.
● No deje objetos ni prendas húmedas o mojadas en el asiento.
● No vierta líquidos sobre el asiento.
CUIDADO
● Para no dañar los elementos calefactores de la calefacción del asiento,
no se ponga de rodillas sobre los asientos ni someta a la banqueta o al res-
paldo a una presión excesiva concentrada en un sólo punto.
● Los líquidos, objetos punzantes y materiales aislantes (por ejemplo, una
funda o un asiento para niños) pueden dañar la calefacción del asiento.
● Si se produce algún olor, desactive de inmediato la calefacción del
asiento y encargue su revisión a un taller especializado.
Nota relativa al medio ambiente
Mantenga encendida la calefacción de los asientos sólo durante el tiempo
necesario. De lo contrario supone un consumo de combustible innecesario. 
Apoyacabezas
Fig. 73 Asiento delante-
ro: regulación del apoya-
cabezas
Regule el apoyacabezas de tal manera que el borde superior del
apoyacabezas quede, en la medida de lo posible, a la misma altu-
ra que la parte superior de la cabeza del ocupante en cuestión.
Cuando esto no sea posible, intente llegar a esta posición lo más
aproximadamente posible.
– Agarre el apoyacabezas con ambas manos por los lados y des-
plácelo hacia arriba/abajo (para bajarlo se debe pulsar el botón
1
) hasta que encastre perceptiblemente. 

131
Asientos y compartimentos
Apoyacabezas traseros
Fig. 74 Apoyacabezas
trasero central: punto de
desbloqueo
Cuando transporte personas en los asientos traseros, ponga los
apoyacabezas de los asientos ocupados como mínimo hasta el si-
guiente encastre hacia arriba ⇒ 
.
Ajuste de los apoyacabezas
– Para ajustar el apoyacabezas a una mayor altura, éste se debe
agarrar por los lados con ambas manos y desplazar hacia arriba
hasta el tope, hasta que encastre perceptiblemente.
– Para ajustar el apoyacabezas a una altura menor, pulse la tecla
A
⇒ fig. 74 y desplácelo hacia abajo.
Desmontar los apoyacabezas
Para desmontar el apoyacabezas se debe abatir parcialmente ha-
cia adelante el respaldo correspondiente.
– Desbloquee el respaldo ⇒ página 136.
– Desplace el apoyacabezas hacia arriba hasta llegar al tope. –
Pulse la tecla A
⇒ fig. 74 y saque al mismo tiempo el apoyaca-
bezas del respaldo ⇒ .
– Introduzca un destornillador en la posición B
del agujero y sa-
que al mismo tiempo el apoyacabezas del respaldo ⇒ .
– Incorpore el respaldo hasta que encastre bien ⇒ 
en Ampliar
el maletero de la página 136.
Montar los apoyacabezas
Para montar los apoyacabezas exteriores debe abatirse parcial-
mente hacia adelante el respaldo correspondiente.
– Desbloquee el respaldo ⇒ página 136.
– Introduzca las barras del apoyacabezas en sus guías hasta que
encastren perceptiblemente. El apoyacabezas no debe poder
sacarse del respaldo.
– Incorpore el respaldo hasta que encastre bien ⇒ 
en Ampliar
el maletero de la página 136.
ATENCIÓN
● Tenga en cuenta las indicaciones generales.
● Desmonte los apoyacabezas traseros sólo cuando sea necesario fijar
un asiento para niños ⇒ página 48. Cuando retire el asiento para niños,
vuelva a montar en seguida el apoyacabezas. Si se circula con los apoya-
cabezas desmontados o mal ajustados, aumenta el riesgo de sufrir lesio-
nes graves.

Seguridad ante todoInstrucciones de manejoConsejos prácticosDatos técnicos

134Asientos y compartimentos
ATENCIÓN
La tapa de la guantera debería estar siempre cerrada durante la conduc-
ción. De lo contrario existe peligro de accidente.

Otros portaobjetos
Encontrará más portaobjetos, compartimentos y soportes en diferentes lu-
gares del vehículo:
● En la parte superior de la guantera en vehículos que no lleven lector de
CD's. La carga no debe ser superior a 1,2 kg.
● En la consola central debajo del reposabrazos central*.
● En el tablero zona conductor un cajón desmontable para acceso a fusi-
bles y reles. La carga del compartimento no debe ser superior a 0,2 kg.
● Percheros en el montante B ⇒ 
.
● En las plazas traseras, a la izquierda y a la derecha de los asientos, se
encuentran respectivamente otros portaobjetos.
ATENCIÓN
● Tenga en cuenta que no se debe obstaculizar el campo de visión hacia
atrás al utilizar los percheros.
● En los percheros se debe colgar sólo ropa ligera. En los bolsillos no
deben encontrarse objetos pesados ni afilados.
● Para no reducir la eficacia de los airbags para el área de la cabeza, se
recomienda no utilizar perchas para la ropa.
 Portaequipajes del techo
Cuando haya que transportar cargas sobre el techo, se tendrá en cuenta los
siguiente:
●
En su vehículo sólo se deben utilizar determinados portaequipajes de
techo. Los portaequipajes de techo son la base de un sistema completo de
portaequipajes de techo. Para transportar equipaje y material deportivo, se
necesitan estructuras/sistemas de transporte adicionales. Le recomenda-
mos portaequipajes de techo y estructuras del programa de accesorios de
SEAT.
● Al montar el portaequipajes de techo, hay que asegurarse de que se
monte sólo en los puntos previstos en el techo . Los puntos de fijación de-
lanteros y posteriores sólo son visibles con las puertas abiertas.
● La carga máxima autorizada que se puede transportar sobre el techo del
vehículo es de 75 kg. Esta cifra equivale a la suma del peso del portaequi-
pajes de techo, las estructuras y la carga transportada. Sin embargo com-
pruebe la carga permitida del sistema de carga utilizado. Peso por eje auto-
rizado y peso total autorizado de su vehículo ⇒ página 278.
ATENCIÓN
● Tenga en cuenta las instrucciones de montaje del sistema portaequi-
pajes de techo. Si no asegura correctamente el sistema portaequipajes y
la carga del techo, los bultos pueden soltarse del vehículo y de este mo-
do provocar un accidente.
● Cuando utiliza un sistema portaequipajes de techo el estilo de con-
ducción cambia por un cambio de énfasis o la mayor superficie de efecto
del viento, lo que supone peligro de accidente. Por este motivo, el estilo
de conducción y la velocidad deberán adecuarse a estas circunstancias.
CUIDADO
Vigile que el portón del maletero abierto no golpee con la carga del techo.
Al montar el portaequipajes del techo, NO se debe abrir el techo panorámi-
co*. 

136Asientos y compartimentos
ATENCIÓN
● La bandeja deberá ir siempre bien fijada; de lo contrario se corre peli-
gro de accidente.
● La bandeja no es una superficie de carga. En caso de frenazos o de
accidente, los objetos colocados sobre la bandeja pueden poner en peli-
gro a los ocupantes del vehículo, con el peligro de accidente que ello su-
pone.

Ampliar el maletero
Los respaldos se pueden abatir hacia adelante individual-
mente o en conjunto.
Fig. 79 Palanca de des-
bloqueo del respaldo
Abatir el respaldo
– Desplace los apoyacabezas correspondientes hacia abajo ⇒ 
pá-
gina 131. –
Pulse la palanca de desbloqueo A
en el sentido de la flecha.
– Abata el respaldo hacia adelante.
Incorporar el respaldo
– Incorpore el respaldo hasta que encastre bien ⇒ 
. Si el respal-
do ha encajado correctamente, ya no se deberá poder ver la
marca roja del pasador B
.
ATENCIÓN
● El respaldo debe haber quedado bien encajado para poder garantizar
el efecto protector del cinturón de seguridad en la plaza central del
asiento trasero.
● El respaldo debe haber quedado bien encajado para que, en caso de
un frenazo repentino, los objetos del maletero no puedan pasar al habitá-
culo.
CUIDADO
● Con el respaldo abatido existe peligro de dañar los apoyacabezas trase-
ros al ajustar los asientos delanteros hacia atrás.
● Al incorporar el respaldo, asegúrese de que los cinturones de seguridad
laterales no queden aprisionados en el cierre del respaldo y resulten daña-
dos. 

138Climatización
Climatización
Calefacción, ventilación, refrigeración Introducción
Visualizar la información del Climatronic
En la pantalla de la unidad de control del Climatronic y en la pantalla del
sistema Easy Connect incorporado de fábrica se muestran los valores teóri-
cos de las zonas de temperatura.
La unidad de medida de la temperatura se puede cambiar en el sistema
Easy Connect.
Filtro de polvo y polen
El filtro de polvo y de polen con cartucho de carbono activo reduce las im-
purezas del aire introducido en el habitáculo.
El filtro de polvo y de polen debe cambiarse regularmente para que la po-
tencia del climatizador no se vea afectada.
Si el rendimiento del filtro disminuye prematuramente por utilizar el vehícu-
lo en un entorno en el cual el aire contenga muchas impurezas, deberá
cambiarse el filtro sin esperar al intervalo previsto.
Información complementaria y advertencias:
● Sistema Easy Connect
● Funciones de los asientos
● Limpia y lavaparabrisas
● Conservación y limpieza del exterior del vehículo
ATENCIÓN
Si no hay buena visibilidad a través de todas las ventanas del vehículo,
se incrementará el riesgo de sufrir un accidente de graves consecuencias.
● Asegúrese siempre de que todos los cristales estén libres de hielo y
nieve, y de que no estén empañados para conservar una buena visibili-
dad hacia el exterior.
● La máxima potencia calorífica y descongelación más rápida posible
de los cristales se consigue cuando el motor alcanza su temperatura nor-
mal de funcionamiento. Póngase en marcha tan sólo cuando tenga buena
visibilidad.
● Asegúrese siempre de utilizar correctamente el sistema de calefac-
ción y aire fresco o bien el climatizador, así como la luneta térmica para
ver bien cuanto suceda en el exterior.
● Nunca deje funcionar la recirculación de aire durante un período pro-
longado. Con el sistema de refrigeración desconectado y el modo de re-
circulación del aire activado, las lunas pueden empañarse muy rápida-
mente, limitando considerablemente la visibilidad.
● Desconecte el modo de recirculación del aire cuando no lo necesite.
ATENCIÓN
El aire viciado aumenta el cansancio y la pérdida de concentración del
conductor, lo que puede ocasionar un accidente de graves consecuen-
cias.
● Nunca deje el ventilador desconectado durante mucho tiempo, ni uti-
lice el modo de recirculación durante un período prolongado, pues el aire
del habitáculo no se renovará. 

139
Climatización
CUIDADO
● Si sospecha que el climatizador pueda estar estropeado, apáguelo. Con
ello se evitarán daños adicionales. Haga revisar el climatizador en un taller
especializado.
● Cualquier reparación del climatizador requiere conocimientos específi-
cos y herramientas especiales. SEAT recomienda que acuda al Servicio Ofi-
cial SEAT.
Aviso
● Con el sistema de refrigeración desconectado, el aire que entre del exte-
rior no se deshumedecerá. Para evitar que se empañen los cristales, SEAT
recomienda dejar conectado el sistema de refrigeración (compresor). Para
ello, pulse la tecla 
. El testigo de la tecla deberá encenderse.
● La máxima potencia calorífica y descongelación más rápida posible de
los cristales se consigue cuando el motor alcanza su temperatura normal de
funcionamiento.
● Para no perjudicar el rendimiento de la calefacción o de la refrigeración
y para evitar que se empañen los cristales, la entrada de aire delante del
parabrisas no debe quedar obstruida por hielo, nieve u hojas. Mandos del climatizador
Fig. 81 En la consola central: mandos del Climatronic.
Pulse la tecla correspondiente para activar o desactivar una función concre-
ta. Para desconectar la función, pulse la tecla de nuevo.
El LED en cada uno de los mandos se enciende para indicar que la función
respectiva de un mando está activada.
Tecla, regu- ladorInformación complementaria. Climatronic.
1 Tempe-
ratura
 ... Los lados derecho e izquierdo se pueden ajustar por separa-
do. Gire el regulador para ajustar la temperatura en conso-
nancia.
2 Ventila-
dor
La potencia del ventilador se regula automáticamente. Giran-
do el regulador, el ventilador se ajusta también manualmen-
te. 
Seguridad ante todoInstrucciones de manejoConsejos prácticosDatos técnicos

141
Climatización
Abrir el menú Climatizador
● Pulse la tecla Setup
●
O BIEN: pulse la tecla MENÚ del Easy Connect. Con el pulsador giratorio
seleccione el menú Climatizador y ábralo.
En la pantalla se visualizan y se pueden modificar los ajustes actuales co-
mo, por ejemplo, la temperatura ajustada para el lado del conductor y para
el del acompañante.
Para conectar o desconectar una función, o para seleccionar un submenú,
hay que pulsar el botón de función correspondiente.
Para ampliar la información sobre las funciones ⇒ página 80.
Botón de fun-
ciónFunción
APAGARSe desconecta y se conecta el climatronic.
AJUSTES
Se abre el submenú de los ajustes de climatización. Se
pueden realizar los siguientes ajustes:
Botón de función Perfil del climatiz.
: para ajustar la potencia
del ventilador en el modo AUTO. Se puede escoger entre
suave, medio y fuerte.
Botón de función Recirculación de aire automática
para conec-
tar y desconectar la recirculación de aire automática
⇒  página 145.
Botón de función ATRÁS

para cerrar el submenú.
Manejar mediante el sistema Easy Connect* (válido para
Radio Standard)
En el sistema Easy Connect también pueden llevarse a cabo diversos ajus-
tes para el Climatronic. Abrir el menú
Climatizador
● Pulse la tecla Setup
En la parte superior de la pantalla se visualizan los ajustes actuales como,
por ejemplo, la temperatura ajustada para el lado del conductor y para el
del acompañante. Las temperaturas hasta los +22 °C (+72 °F) se represen-
tan con flechas azules y las temperaturas por encima de +22 °C (+72 °F) con
flechas rojas.
Para conectar o desconectar una función, o para seleccionar un submenú,
hay que pulsar el botón de función correspondiente.
Botón de fun-
ciónFunción
Perfil del climatiz.Se ajusta la potencia del ventilador en el modo AUTO. Se
puede escoger entre suave, medio y fuerte.
Se desconecta el Climatronic.
Se conecta el Climatronic.
AJUSTES
Se abre el submenú de los ajustes de climatización. Se
pueden realizar los siguientes ajustes:
Botón de función Perfil del climatiz.
: para ajustar la poten-
cia del ventilador en el modo AUTO. Se puede escoger
entre suave, medio y fuerte.
Botón de función Recirculación de aire automática
para conec-
tar y desconectar la recirculación de aire automática
⇒  página 145.
Botón de función ATRÁS

para cerrar el submenú.
Seguridad ante todoInstrucciones de manejoConsejos prácticosDatos técnicos

144Climatización
● Abra y oriente todos los difusores del tablero de instrumentos.
● Gire el regulador de la distribución de aire 3
a la posición deseada.
ATENCIÓN
El aire viciado aumenta el cansancio y la pérdida de concentración del
conductor, lo que puede ocasionar un accidente de graves consecuen-
cias.
● Nunca deje el ventilador desconectado durante mucho tiempo, ni uti-
lice el modo de recirculación durante un período prolongado, pues el aire
del habitáculo no se renovará.

Instrucciones de uso del climatizador
El sistema de refrigeración del habitáculo sólo funciona estando el motor en
marcha y el ventilador encendido.
El rendimiento óptimo del climatizador se consigue con las ventanillas y el
techo panorámico corredizo cerrados. No obstante, si el habitáculo se ha
calentado excesivamente por haber estado expuesto al sol, se refrigerará
más rápidamente manteniendo las ventanillas y el techo panorámico corre-
dizo abiertos durante unos instantes.
Ajuste para unas condiciones de visibilidad óptimas
Con el aire acondicionado en funcionamiento no sólo se reduce la tempera-
tura en el habitáculo, sino también la humedad. De esta forma, si la hume-
dad externa es elevada, los cristales no se empañan y se incrementa el con-
fort de los ocupantes:
Con aire acondicionado manual
● Desconectar la recirculación del aire
● Ajuste el ventilador al nivel deseado.
● Sitúe el regulador de la temperatura en la posición central. ●
Abra y oriente todos los difusores del tablero de instrumentos
● Gire el regulador de la distribución de aire a la posición deseada.
● Pulse la tecla 
para conectar el sistema de refrigeración. El testigo de
la tecla se enciende.
Con Climatronic
● Pulse la tecla 
.
● Ajuste la temperatura a +22 °C (+72 °F).
● Abra y oriente todos los difusores del tablero de instrumentos.
Climatronic: cambiar la unidad de la temperatura en la pantalla de la radio
o sistema de navegación incorporado de fábrica
El cambio de la indicación de la temperatura de Celsius a Fahrenheit en la
pantalla de la radio o el sistema de navegación incorporado de fábrica se
realiza a través del menú del cuadro de instrumentos ⇒ página 73.
El sistema de refrigeración no se puede activar
Si la refrigeración no funciona puede deberse a las siguientes causas:
● El motor no está en marcha.
● El ventilador está desconectado.
● El fusible del climatizador se ha fundido.
● La temperatura exterior es inferior a +3 °C (+38 °F), aproximadamente.
● El compresor del climatizador se ha desconectado temporalmente por-
que el refrigerante del motor se ha calentado demasiado.
● El vehículo presenta otro tipo de avería. Haga revisar el climatizador en
un taller especializado.
Particularidades
Cuando la humedad y la temperatura exterior son elevadas, el agua con-
densada por el evaporador del sistema de refrigeración podría gotear for-
mando un charco bajo el vehículo. ¡Esto es normal y no significa que exis-
tan fugas! 