2012 Seat Altea XL Manuale del proprietario (in Italian)

23
Cinture di sicurezza
propria incolumità, ma anche quella delle persone che gli sono sedute da-
vanti ⇒ fig. 10. 
Azione protettiva delle cinture di sicurezza
Chi non indossa la cintura di sicurezza mette a rischio la
propria incolumità!
Fig. 11 Conducente con
la cintura di sicurezza al-
lacciata correttamente:
durante una frenata bru-
sca viene trattenuto dalla
cintura di sicurezza
Quando sono allacciate correttamente, le cinture di sicurezza impongono
alle persone la giusta posizione a sedere, riuscendo così, in caso di inciden-
te, a smorzare in modo più efficace la spinta prodotta dall'energia cinetica.
Le cinture di sicurezza impediscono anche di compiere movimenti incontrol-
lati che potrebbero provocare gravi lesioni. Inoltre le cinture riducono drasti-
camente il rischio di essere scagliati fuori dal veicolo.
In caso di incidente, le cinture di sicurezza assorbono in maniera ottimale
l'energia cinetica di cui sono caricati i passeggeri. Per l'assorbimento dell'e-
nergia cinetica, inoltre, svolgono un ruolo importante anche la conformazio-
ne della parte anteriore del veicolo e gli altri sistemi di sicurezza passiva
(come per esempio gli airbag). Ciò permette di assorbire l'energia che si svi- luppa in occasione di un incidente e di ridurre i rischi per l'incolumità delle
persone.
I nostri esempi si riferiscono a casi di scontri frontali. L'uso corretto delle
cinture riduce in generale di molto i danni alle persone nella gran parte de-
gli incidenti, qualunque dinamica essi abbiano. Perciò le cinture di sicurez-
za vanno allacciate sempre prima di partire, anche nel caso di un breve tra-
gitto.
Bisogna sempre accertarsi che tutti passeggeri abbiano allacciato corretta-
mente le cinture di sicurezza. Le statistiche sugli incidenti dimostrano ine-
quivocabilmente che le cinture di sicurezza riducono notevolmente i rischi
per l'incolumità personale e aumentano le probabilità di sopravvivenza in
caso di incidenti gravi. Inoltre le cinture di sicurezza, se correttamente allac-
ciate, integrano l'effetto degli airbag, contribuendo così ad elevare il livello
di protezione in caso di incidente. Per questo motivo l'uso delle cinture di
sicurezza è obbligatorio nella maggior parte dei paesi.
Le cinture di sicurezza vanno sempre indossate, anche se il veicolo è muni-
to di airbag. Si pensi per esempio agli airbag frontali: entrano in funzione
solo in alcuni casi di collisioni frontali. Gli airbag frontali non entrano in fun-
zione qualora si verifichino collisioni frontali e laterali di lieve entità, urti da
tergo, ribaltamenti e più in generale incidenti che non implichino il supera-
mento del valore previsto dalla centralina per l'attivazione del sistema air-
bag.
Indossare perciò sempre ed in modo corretto la cintura di sicurezza e accer-
tarsi che anche tutti gli altri passeggeri facciano la stessa cosa prima della
partenza.

SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

24Cinture di sicurezza
Avvertenze di sicurezza importanti relative all'uso delle
cinture di sicurezza
L'uso corretto delle cinture di sicurezza riduce notevolmente
i rischi per l'incolumità personale!
– Si raccomanda di usare le cinture di sicurezza secondo le moda-
lità illustrate nel presente capitolo.
– Bisogna accertarsi che tutte le cinture siano sempre perfetta-
mente funzionanti e integre.
ATTENZIONE
● Se non si allacciano le cinture nel modo corretto, o se addirittura non
le si indossa affatto, si mette in serio pericolo la propria vita. Le cinture di
sicurezza proteggono efficacemente solo se usate correttamente.
● Le cinture di sicurezza vanno indossate sempre e prima della parten-
za, anche in città. Ciò vale anche per tutti i passeggeri, sia per chi è sedu-
to davanti che per chi si trova sui sedili posteriori, altrimenti ci si espone
a gravi rischi di lesioni!
● Il corretto andamento del nastro della cintura di sicurezza è di impor-
tanza fondamentale, se si vuole che questa svolga al meglio la sua fun-
zione protettiva.
● Con un'unica cintura di sicurezza non devono allacciarsi contempora-
neamente due persone, nemmeno se la seconda è un bambino.
● Fintanto che il veicolo è in movimento, tutti i passeggeri devono tene-
re i piedi nello spazio antistante il rispettivo sedile.
● Non si deve mai sganciare la cintura di sicurezza quando il veicolo è
in movimento, perché si potrebbe rischiare la vita!
● Quando si indossa la cintura di sicurezza bisogna accertarsi che il na-
stro non sia attorcigliato o torto.
ATTENZIONE (continua)
● Il nastro della cintura non deve sovrapporsi ad oggetti fragili (occhia-
li, penne, ecc.) o particolarmente duri, perché ci si potrebbe ferire.
● Il nastro della cintura non deve essere impigliato o danneggiato, né
strisciare contro spigoli vivi.
● La cintura non va mai fatta passare sotto al braccio né indossata in
altro modo non corretto.
● Gli indumenti pesanti e ampi (ad esempio: cappotto sopra la giacca)
possono compromettere il giusto posizionamento, e dunque il corretto
funzionamento, della cintura di sicurezza.
● La feritoia di innesto della linguetta della cintura non deve essere
ostruita da carta o altro, perché altrimenti la linguetta non può effettuare
lo scatto d'innesto.
● L'andamento della cintura non va mai alterato attraverso l'uso di fib-
bie, occhielli o simili.
● Attenzione: le cinture sfrangiate o parzialmente strappate, così come
i riavvolgitori automatici, gli agganci o altri particolari danneggiati pos-
sono causare gravi ferite in caso di incidente. Lo stato delle cinture di si-
curezza va controllato periodicamente.
● Dopo un incidente bisogna far sostituire in un'officina specializzata le
cinture di sicurezza che sono state più sollecitate e che si sono dilatate.
Può essere necessaria una sostituzione anche nel caso in cui i danni non
siano visibili esteriormente. Inoltre vanno controllati gli ancoraggi delle
cinture.
● Non si deve mai provare a riparare le cinture di sicurezza da sé. Le cin-
ture di sicurezza non vanno mai smontate da sé, né modificate in alcun
modo.
● Il nastro della cintura deve restare pulito, poiché se la cintura è molto
sporca il riavvolgitore automatico potrebbe non funzionare correttamente
⇒  pagina 229.


25
Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza
Regolazione delle cinture di sicurezza
Le cinture di sicurezza, sia quelle dei sedili anteriori che
quelle dei sedili posteriori, si allacciano mediante un bloc-
chetto di aggancio.
Fig. 12 Blocchetto di ag-
gancio e linguetta della
cintura di sicurezza
Il corretto andamento del nastro della cintura di sicurezza è di im-
portanza fondamentale, se si vuole che questa svolga al meglio la
sua funzione protettiva.
– Il sedile e il poggiatesta devono essere posizionati correttamen-
te.
– La cintura, che deve essere afferrata per la linguetta e tirata
senza strappi, va fatta passare sul torace e sull'addome. –
Inserire la linguetta della cintura nel blocchetto di aggancio del
sedile corrispondente facendole effettuare lo scatto d'innesto
⇒ fig. 12.
– Tirare la cintura per assicurarsi che la linguetta sia ben aggan-
ciata al blocchetto.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un riavvolgitore automatico sul tratto
diagonale del nastro. Tirando lentamente il nastro diagonale e quello oriz-
zontale ci si può muovere in assoluta libertà. Tuttavia in caso di frenate im-
provvise, di percorsi di montagna, di curve e di accelerazioni, il riavvolgitore automatico blocca la cintura.
I riavvolgitori automatici sui sedili anteriori sono dotati di pretensionatore
⇒ pagina 29.
ATTENZIONE
● Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cin-
tura non è allacciata correttamente.
● Affinché le cinture di sicurezza possano espletare nel modo più effica-
ce la loro funzione protettiva è necessario che siano allacciate corretta-
mente e che lo schienale del sedile si trovi in posizione eretta.
● La linguetta non va mai inserita nel blocchetto d'aggancio di un'altra
cintura. Se lo si fa, la cintura non potrà agire con la normale efficacia e i
rischi di lesioni diventeranno più elevati.
● Allacciandola in modo non corretto si riduce l'efficacia protettiva della
cintura di sicurezza. Una cintura di sicurezza posizionata in modo non
corretto può essere causa di gravissime lesioni.
● Quando si fissa un sedile per bambini del gruppo 0, 0+ oppure 1, si
deve sempre attivare il dispositivo di sicurezza del sedile per bambini
⇒ pagina 47.

SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

26Cinture di sicurezza
Posizione della cintura di sicurezza
Per la sicurezza è di grande importanza che la cintura di si-
curezza sia allacciata correttamente.
Fig. 13 Cintura di sicu-
rezza e poggiatesta (visti
da davanti) posizionati
correttamente
Fig. 14 Cintura di sicu-
rezza e poggiatesta (visti
di lato) posizionati cor-
rettamente Per regolare il tratto diagonale del nastro si può ricorrere alle seguenti fun-
zioni:
●
regolazione in altezza delle cinture dei sedili anteriori,
● regolazione dell'altezza dei sedili anteriori*.
ATTENZIONE
● Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cin-
tura non è allacciata correttamente.
● Il tratto superiore del nastro deve passare al centro della spalla, non
sul collo! La cintura di sicurezza deve aderire bene alla parte superiore
del corpo ⇒ fig. 13.
● Il tratto addominale del nastro deve passare sul bacino e non sull'ad-
dome. La cintura di sicurezza deve aderire bene al bacino ⇒ fig. 14. Se
necessario si deve tendere un po' la cintura tirandola con la mano.
● Leggere le avvertenze ed attenersi alle prescrizioni riportate a ⇒ pagi-
na 24.


27
Cinture di sicurezza
La cintura di sicurezza va indossata anche dalle donne in
stato di gravidanza
Il modo migliore di proteggere il nascituro è che la madre
indossi sempre e in maniera corretta la cintura di sicurezza.
Fig. 15 Posizione della
cintura di sicurezza per
donne in stato di gravi-
danza
Per permettere alla cintura di sicurezza di svolgere al meglio la sua
funzione protettiva, è di fondamentale importanza che la posizione
del nastro sia corretta ⇒ pagina 26.
– Il sedile anteriore e il poggiatesta devono essere posizionati
correttamente ⇒ pagina 10.
– La cintura, che deve essere afferrata per la linguetta e tirata
senza strappi, va fatta passare più in basso possibile rispetto al
bacino ⇒ fig. 15.
– Inserire la linguetta della cintura nel blocchetto di aggancio del
sedile corrispondente facendole effettuare lo scatto d'innesto
⇒ 
. –
Tirare la cintura per assicurarsi che la linguetta sia ben aggan-
ciata al blocchetto.
ATTENZIONE
● Un eventuale incidente può avere conseguenze molto gravi se la cin-
tura non è allacciata correttamente.
● Le donne incinte devono indossare la cintura di sicurezza facendola
aderire bene al corpo e facendola passare più in basso possibile rispetto
al bacino, in modo che non prema sul ventre.
● Leggere le avvertenze ed attenersi alle prescrizioni riportate a ⇒ pagi-
na 24.

Slacciare le cinture di sicurezza
Le cinture di sicurezza vanno slacciate soltanto quando il
veicolo si è fermato.
Fig. 16 Sgancio della lin-
guetta dal blocchetto
d'aggancio 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

28Cinture di sicurezza
–Premere il tasto rosso che si trova nel blocchetto d'aggancio
⇒ fig. 16. La linguetta scatta all'infuori ⇒ 
.
– Con la mano facilitare il riavvolgimento della cintura riportando
indietro la linguetta e avendo cura di non danneggiare i rivesti-
menti.
ATTENZIONE
Non si deve mai sganciare la cintura di sicurezza quando il veicolo è in
movimento! In caso contrario ci si espone al rischio di procurarsi delle le-
sioni gravi se non addirittura letali.

Regolazione dell'altezza delle cinture
Grazie a questo dispositivo si può adattare con maggior fa-
cilità la posizione della cintura (nel tratto che passa sopra la
spalla) alla statura della persona.
Fig. 17 Dispositivo di re-
golazione dell'altezza
della cintura Il dispositivo di regolazione in altezza delle cinture dei sedili ante-
riori serve a posizionare correttamente la cintura nel tratto che pas-
sa sopra la spalla.
–
Premere sulla staffa di inversione posta in alto, tenendola poi in
questa posizione ⇒ fig. 17.
– Far scorrere la staffa verso l'alto o verso il basso in modo da po-
sizionare al meglio il nastro rispetto alla statura della persona
⇒ pagina 26.
– Infine dare uno strappo alla cintura per verificare che la staffa di
inversione sia ben innestata. 
Allacciamento errato della cintura di sicurezza
Se indossate in modo non corretto, le cinture di sicurezza
possono diventare causa di lesioni anche gravi o addirittura
mortali. Le cinture di sicurezza possono offrire la loro migliore protezione
solo se il nastro è posizionato correttamente. L'allacciamento va
effettuato attenendosi fedelmente a quanto descritto nel presente
capitolo. Se posizionata in maniera sbagliata, la cintura non è più
in grado di adempiere integralmente alle proprie funzioni; con ciò
aumentano notevolmente i rischi di lesioni anche gravi o addirittu-
ra mortali. In particolare i rischi di lesioni mortali aumentano sensi-
bilmente per chi, seduto in posizione non corretta, viene colpito da
un airbag. Il conducente del veicolo è responsabile della sicurezza
dei passeggeri a bordo e in particolare di quella dei bambini. Per
questo motivo: 

29
Cinture di sicurezza
– Non si deve mai permettere a nessuno di indossare la cintura in
modo sbagliato quando il veicolo è in movimento ⇒ 
.
ATTENZIONE
● Se si indossa la cintura in modo sbagliato si rischiano lesioni di gra-
vissima entità.
● Prima di partire si deve sempre controllare che tutti i passeggeri ab-
biano allacciato correttamente le cinture (che devono poi indossare per
tutta la durata del viaggio).
● Si raccomanda di leggere attentamente le avvertenze relative all'uso
delle cinture di sicurezza e di attenervisi scrupolosamente ⇒ pagina 24.

Pretensionatori Funzionamento dei pretensionatori
In caso di incidente frontale le cinture di sicurezza dei sedili
anteriori si tendono automaticamente.
Le cinture di sicurezza dei sedili anteriori sono dotate di pretensionatori. I
pretensionatori delle cinture allacciate si attivano solo in caso di collisioni
frontali, laterali e da tergo di una certa entità. In questo modo le cinture di
sicurezza esercitano una spinta nella direzione opposta a quella in cui si
muovono le persone sedute all'interno del veicolo, riducendone lo slancio.
Ciascun pretensionatore può attivarsi una volta soltanto.
In caso di scontri frontali, laterali o posteriori di lieve entità, di ribaltamento
del veicolo o nei casi in cui non agiscano forze di una certa intensità sulla
parte anteriore, laterale o posteriore del veicolo, i pretensionatori non entra-
no in funzione.
Avvertenza
● L'attivazione dei pretensionatori produce una certa quantità di pulvisco-
lo. Questo è un fatto normale; non significa che all'interno del veicolo si stia
sviluppando un incendio.
● Per la rottamazione del veicolo o lo smaltimento di singole parti bisogna
rispettare le norme di sicurezza in materia. Queste norme sono ben note al
personale delle officine specializzate, alle quali si consiglia di rivolgersi in
caso di necessità. 
Manutenzione e smaltimento dei pretensionatori
I pretensionatori sono parte integrante delle cinture di sicurezza di cui sono
dotati i sedili del veicolo. Se si effettuano dei lavori sui pretensionatori op-
pure se si smontano o si montano dei componenti del sistema per eseguire
riparazioni di altre parti, è possibile danneggiare la cintura. Potrebbe acca-
dere allora che, nel caso di un incidente, i pretensionatori non funzionino
correttamente o non si attivino affatto.
Esistono determinate procedure obbligatorie (note al personale specializza-
to delle officine) atte a mantenere l'efficienza dei pretensionatori, tutelando
la sicurezza delle persone e l'integrità dell'ambiente: queste procedure van-
no sempre rispettate.
ATTENZIONE
● Con trattamenti non idonei e riparazioni "fai da te" c'è il rischio di
danneggiare i pretensionatori a tal punto che questi, o non funzionando
più o attivandosi inaspettatamente, potrebbero divenire causa passiva di
lesioni gravi o anche mortali.
● Le cinture di sicurezza e i pretensionatori (o loro parti) non vanno mai
riparati, regolati, montati o smontati autonomamente. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

30Cinture di sicurezza
ATTENZIONE (continua)
● Non è possibile riparare né i pretensionatori né le cinture (inclusi i re-
lativi riavvolgitori automatici).
● Tutti i lavori sui pretensionatori e sulle cinture di sicurezza, così come
lo smontaggio e il rimontaggio di parti del sistema allo scopo di accedere
ad altri componenti, vanno fatti eseguire sempre in un'officina specializ-
zata.
● I pretensionatori hanno un effetto di protezione efficace per un solo
incidente e, una volta attivati, devono essere sostituiti.
