2012 Peugeot 508 RXH Betriebsanleitung (in German)

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Fahrbetrieb
) Drücken Sie auf 1
, der Begrenzer wirdaktiviert und bleibt auf Pause.
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss
der Begrenzer nicht eingeschaltet sein.) Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie auf die Taste 2 oder 3drücken (Bsp: 90 km/h).


Programmieren


Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit

Das Treten des Gaspedals, um die programmierte Geschwindigkeit zu
überschreiten, ist wirkungslos, es sei denn, Sie treten das Gaspedal kräftigund über den Widerstand
hinaus.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im Kombiinstrument
wird weiterhin die programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch
bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört dieAnzeige automatisch auf zu blinken.


Ausschalten/Rückkehr zum
normalen Fahrbetrieb
) Drücken Sie auf 5
, der Begrenzer ist deaktiviert.


Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen kann der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Die Verwendung von Teppichschonern,die nicht von PEUGEOT zugelassen sind, kann die normale Betätigung des Gaspedals behindern und den Betrieb des Geschwindigkeitsbegrenzers beeinträchtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen Teppichschoner verfügen über eine dritte Befestigung im Pedalbereich, um jede störende Einwirkung auf das Pedal zuvermeiden.

Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers
wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Funktionsstörung

Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den
Tasten 2und 3 ändern:


- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,

- um + oder - 5 km/h = lan
ge drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken. )Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4 ein. )Unterbrechen Sie die Begrenzung durch Drücken der Taste 4:Inder Anzeige erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung.)Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4wieder ein.

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Fahrbetrieb





Geschwindigkeitsregler
automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wert hält, ohne dass das
Gaspedal betäti
gt wird.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell eingeschaltet, dazu müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
- eine Mindesgeschwindigkeit des
Fahr zeu
gs von 40 km/h,
- der zweite Gang oder höher,
- die Schaltposition A.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell durch Betätigung des Bremspedals oder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des ESC ausgeschaltet
.
Durch Treten des
Gaspedals kann die programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen.
Die pro
grammierte Geschwindigkeit wird beimAusschalten der Zündung gelöscht.
1.Taste zur Auswahl des Reglermodus2. Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Ver r ingerung des
programmierten Wertes 3. Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Erhöhung des
programmierten Wertes 4.Ta s t e z u r U n t e r b r e c h u ng/Wiederaufnahme
der Regelung (Pause)5.Taste zum Ausschalten der Regelung


Betätigungen am Lenkrad
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung
der vorgeschriebenen Geschwindigkeit nochvon seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik "Head-Up-Display".
Die programmierten Daten werden im Anzeigefeld des Kombiinstruments angezeigt

Anzeigen im Kombiinstrument
A.Anzeige Regelung ein/Pause B.Anzeige für Auswahl des Reglermodus
C.Wer t der programmierten Geschwindigkeit

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Fahrbetrieb
) Drücken Sie auf 1
, der Regler wird aktiviert und bleibt auf Pause.
)
Beschleunigen Sie bis zur gewünschtenGeschwindigkeit und drücken Sie dann auf die Taste 2 oder 3, um die Geschwindigkeiteinzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h).


Programmieren

Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den
Tasten 2und 3 ändern:


- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,

- um + oder - 5 km/h = lange drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.
)Unterbrechen Sie die Geschwindigkeitsregelung durch Drücken der Taste 4
: Im Anzeigefeld erscheint "Pause" zur Bestätigungder Unterbrechung. )Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4wieder ein.


Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit

Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit blinkt diese im Anzeigefeld.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durchbewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört dieAnzeige automatisch auf zu blinken.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmier tenGeschwindigkeit ununterbrochen drücken:die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern. Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder bei dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:




- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrereTeppichschoner übereinander.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird dieGeschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Funk tionsstörung


Ausschalten/Rückkehr zum normalen Fahrbetrieb
)Drücken Sie auf 5
, der Geschwindigkeitsregler wird deaktiviert. Inder Anzeige erscheint wieder der Kilometerzähler.

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Fahrbetrieb
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger
zeigt Ihnen diese Funktion den Abstand zueinem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im Er fassungsbereichbefindet.
Einige Hindernisar ten (beispielsweise Pflöcke
oder Baustellenleitpfosten), die zunächst er fasst werden, liegen möglicher weise im
weiteren Rangier verlauf in einem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr erfasst.






Einparkhilfe


Diese Funktion entbindet denFahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht und Verantwortung.


Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen desRückwärtsgangs aktiviert. Dies wird durch ein
akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobaldSie den Rückwärtsgang verlassen.


Einparkhilfe hinten


Akustische Signale

Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisier t, das in immer schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeugdem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein
Dauerton ausgegeben.


Grafi sche Darstellung

Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem
Fahr zeug immer weiter nähern. In unmittelbarer
Nähe des Hindernisses erscheint zusätzlich
das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

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Fahrbetrieb

Vergewissern Sie sich bei ungünstigenWitterungsbedingungen bzw. in denWintermonaten, dass die Sensoren nichtverschmutzt, vereist oder mit Schneebedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein akustisches Signal (langer Piepton) ertönt, deutetdies darauf hin, dass die Sensoren
möglicherweise verschmutzt sind.
Bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h können bestimmte Schallquellen (Motorrad,Lkw, Presslufthammer, ...) die akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.

Bei einer Funktionsstörung
des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrumentauf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung
mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton). Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.


Funk tionsstörung

Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorn aktiviert, sobald bei einer
Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorn wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeu
g mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr erfasst wird bzw., wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten
wird.
Einparkhilfe vorn
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage einesFahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).

Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorn und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung diesesSchalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die Einparkhilfe wieder aktivier t. Die
Kontrollleuchte des Schalters erlischt.

Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorn oder hinten) kannder Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.

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Fahrbetrieb
Das System des Parklückendetektors misst den
zwischen zwei Fahrzeugen oder Hindernissen
ver fügbaren Parkraum. Diese Funktion misst
die Länge des verfügbaren Platzes und gibt
Informationen über:
- die Möglichkeit auf einem freien Platz in
Abhängigkeit der Fahrzeugabmessung und der zur Durchführung des
Einparkmanövers benötigten Abstände
einzuparken,
- den Schwieri
gkeitsgrad des
durchzuführenden Einparkmanövers.
Park
plätze, deren Größe deutlich kleiner oder
größer als das Fahrzeug sind, werden durch
das System nicht vermessen.
Die Kontrollleuchte am Hebel
A
zeigt zwei unterschiedliche
Betriebszustände an:

Anzeigen


-
ständig eingeschaltet:die Funktion
ist durch Drücken der Betätigung Aausgewählt,
-
ausgeschaltet:
die Funktion ist nichtausgewählt.







Parklückendetektor

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Fahrbetrieb
Ein verfügbarer Platz wurde erkannt:
)Stellen Sie den Gangwählhebel auf die
Position A.)Zur Auswahl der Funktion auf die Betätigung Adrücken. )Den Fahrtrichtungsanzeiger auf der Seite des abzumessenden Platzes aktivieren; eine Meldung erscheint und die Kontrollleuchte blinkt zur Bestätigung einer
laufenden Messung.)Zur Abmessung fahren Sie mit einer Geschwindigkeit unter 20 km/h entlangdes freien Platzes, um das Einparkmanöver einzuleiten. )Nach Beenden der Messung, zeigt das System den Schwierigkeitsgrad des Einparkmanövers durch eine Meldungauf dem Multifunktionsbildschirm inVerbindung mit dem Ertönen einesSignaltons an. Die Funktion zei
gt folgende Meldungen an:
Einparken möglich
Einparken schwierig
Einparken nicht empfohlen

Wenn der seitliche Abstand zwischen demfreien Platz und Ihrem Fahrzeug zu großist, besteht die Gefahr, dass die verfügbare Länge von dem System nicht gemessen wird.


Nach jeder Messung bleibt die Funktionnoch aktiv und kann mehrere Plätzenacheinander messen.
Bei schlechtem Wetter und im Winter sicherstellen, dass die Sensoren nicht durch Verschmutzung, Frost oder Schnee bedeckt sind.
Während der Abmess-Phase im Vorwärtsgang, wird die Vor wärts-Parkhilfe von der Funktion"Parklückendetektor" deaktiviert.
Lassen Sie das System bei einer Funktionsstörung durch einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizier te Werkstatt überprüfen.

Die Funktion wird automatisch deaktiviert:


- bei Einlegen des R
ückwärtsganges,

- bei Ausschalten der Zündung,

- wenn kein Abmessen angefordert wurde,

- innerhalb von ca. 5 Minuten nach Auswahl
der Funktion,

- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit dieGrenze von 70 km/h für die Dauer von ca.
1 Minute überschreitet.

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Sicht














Lichtschalter Bedienelement zur Auswahl und Schaltung der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die für die Beleuchtung und Signalgebung des Fahrzeugs sorgen.
Hauptbeleuchtung
Ihr Fahrzeug verfügt über verschiedene Beleuchtungen:
- Standlicht, um gesehen zu werden,
- Abblendlicht, um zu sehen, ohne andere
Fahrer zu blenden
,
- Fernlicht, um auf freier Strecke weit sehen zu können,
- Kurvenscheinwerfer, um Kurven besser auszuleuchten.



Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere Fahrbedingungen gedacht:


- Nebelschlussleuchten, um bei Nebel
besser
gesehen zu werden,

- Taglicht, um am Tage besser gesehen
zu werden.

Beleuchtungsautomatik

Verschiedene automatischeBeleuchtungsfunktionen sind ebenfalls je nach
den folgenden Optionen erhältlich:


- Nachleuchtfunktion,

- Adaptives Kur venlicht,

-
Zugangsbeleuchtung,

- Taglicht (Dämmerbeleuchtung),

- Einschaltautomatik der Beleuchtung,

- "Fernlichtassistent".