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Fahrbetrieb
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs er tönt ein akustisches Signal.
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen,
den Schalthebel in Position N
stellenund das Hybridsystem zwingend durch Ausschalten der Zündung ausstellen (Kontrolleuchte Ready
erlischt).
Wenn der Schalthebel beim Startennicht auf N
steht, blinkt die Position NimKombiinstrument in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung imAnzeigefeld des Kombiinstruments. Betätigung der Bremse
blinkt imKombiinstrument in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments,wenn das Bremspedal beim Starten nicht getreten wird.
Zum optimalen Beschleunigen
- beispielsweise während einesÜberholvorgangs - treten Sie dasGaspedal ganz durch bis über denWiderstand hinaus.
Anzeigen im Kombiinstrument
NNeutral (Leerlauf)
R Reverse (Rückwärtsgang)1, 2, 3, 4, 5, 6Gänge im manuellen Betrieb. A Leuchtet auf, wenn auf Automatikbetriebgeschaltet wurde. Erlischt beimUmschalten in den manuellen Betrieb.
)Betätigen Sie die Bremse
, wenn eine Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments erscheint.
Fahr zeug starten
)
Stellen Sie den Schalthebel auf N . )
Treten Sie das Bremspedal ganz durch. )
Star ten Sie das Hybridsystem.
N
erscheint im Anzeigefeld desKombiinstruments.
)
Wählen Sie einen Gang ( M
oder A
) oder Aden Rückwärtsgang ( R
). R )
Lösen Sie die Feststellbremse, sofern sich diese nicht im Automatikmodus befindet. )
Nehmen Sie den Fuß von der Bremse undgeben Sie Gas.
Aoder 1 oder R
erscheinen im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
Automatikbetrieb
)
Stellen Sie nach dem Star ten des
Fahr zeugs den Schalthebel auf A, um auf Automatikbetrieb umzuschalten.
A
erscheint im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
Das
Getriebe arbeitet nun im autoaktiven
Betrieb ohne Zutun des Fahrers. Es wählt
kontinuierlich den geeigneten Gang nach folgenden Kriterien:
-
Fahrstil,
- Straßenprofil.
Wenn der Motor bei gelöster Bremseim Leerlauf dreht und die Position R , Aoder Mgewählt ist, wird das Fahrzeug
auch ohne Betätigung des Gaspedalsbewegt.