2012 Peugeot 508 RXH Инструкция по эксплуатации (in Russian)

8
183
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Если через пять-семь минутдавление в шине не достигнет этого параметра, значит она неподлежит ремонту; обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр, гдеВаш автомобиль отремонтируют.
)Переведите кнопку выключателя Вв положение "I"
, чтобы включить
компрессор и накачайте колесо до достижения давления в нем 2,0 бар.
Ге р м е т и к подается под давлением в
шин
у; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не испачкаться брызгами).

)
Уберите комплект и закройте белыйшланг заглушкой.
Примите меры, чтобы не испачкать
автомобиль пятнами герметика.
Комплект держите на всякий случай
неподалеку.) Поезжайте сразу же, при этом около
пяти километров следует проехать
на медленной скорости (20... 60 км/q),
чтобы дать составу закрыть прокол.)
Сделайте остановку, чтобы проверитьсостояние шины и давление в ней,
используя комплект для ремонта шин.

184
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
2. Накачивание
)
Подключите электрошнур компрессора
к бортовой розетке 12 В.
)
Еще раз запустите двигатель и оставьтеего работать.
)Отрегулируйте давление воздуха в шине
при помощи компрессора (чтобы подкачать:
переведите выключатель В
в положение "I";
чтобы спустить: переведите выключатель Вв положение "O"и нажмите на кнопку "C" ) дорекомендованного для Вашего автомобиля
параметра, указанного на этикетке в проеме двери водителя.
Если после этого давление будет падать,
значит прокол не устранен. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр для устранения
неисправности.)Отсоедините комплект и уберите его на место.)Ведите автомобиль на умеренной скорости (не более 80 км/ч), при этом пробег следуетограничить расстоянием не более 200 км.


При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр. Обязательно сообщите мастеру о том, что Вы воспользовались
ремкомплектом. Он проверит шину и вынесет решение о возможностиремонта или необходимости заменыповрежденной шины.
)Поверните переключатель Aвположение "Накачивание". )Вытяните во всю длинучерный шланг H
. )Подсоедините черный шланг к вентилю
отремонтированного колеса.

8
185
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Извлечение флакона
)Уберите черный шланг. )Высвободите отогнутый вбок белый шланг.)Держите компрессор вертикально.)Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.
Не испачкайтесь вытекающими остаткамигерметика. Срок хранения герметика указан на флаконе. Флакон с герметиком предназначен для
одноразового использования; даже если он был слегка начат, его следует заменить.
Не выбрасывайте использованный флаконкуда попало, сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT или отнесите на пункт сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта шин в сервисной сети PEUGEOT или в специализированномтехцентре.

Контрольная проверка давления /
Подкачивание и накачивание в быту
Компрессор также можно использовать без подачи герметика:
- для контроля давления и подкачиванияшин,
- для накачивания различных предметов(rZjh\, шин велосипеда...)


)
Поверните переключатель A
в
положение "Накачивание". )
Вытяните во всю длинучерный шланг H . )Подсоедините черный шланг к вентилю колеса
или предмету, который нужно накачать. При необходимости, наденьте на шланг соответствующий переходник,
имеющи
йся в комплекте.
)
Включите шнур компрессора вбортовую розетку автомобиля 12 В. )
Запустите двигатель и оставьте егоработать. )
Отрегулируйте давление воздуха
при помощи компрессора (чтобы
подкачать: переведите выключатель B
в положение "I"; чтобы спустить:
переведите выключатель B
в
положение "O"
и нажмите на кнопку C ) до рекомендованного для Вашего автомобиля или накачиваемого
п
редмета параметра. )
Отсоедините шланг и уберите весь
комплект.

186
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию











Замена колеса Порядок действий при замене проколотого колеса запасным с использованием штатного комплекта инструментов.
Комплект инстр
ументов расположен вбагажном отсеке за задними сиденьями.

Доступ к инструментам


Перечень инструментов *
3.Съемник декоративных колпачков.
Служит для снятия декоративных
колпачков с колесных болтов на легкосплавных дисках. 4.
Втулка для "антикражных" болтов (в
перчаточном ящике) Используется в качестве переходника для отворачивания "антикражных"болтов баллонным ключом.
5. Противооткатный упор для установки
под колесо, чтобы зафиксировать автомобиль на месте.
6.Буксирное кольцо.
См. параграф "Буксировка автомобиля".


Перед началом любых работ по ремонту автомобиля, выключитезажигание (контрольная лампа Readyдолжна быть погашена), чтобы избежать травм при случайном пуске двигателя.
При вывешивании автомобиля припомощи поднимающего устройства (напр.,
домкрата) используйте предусмотренныедля него точки, чтобы не повредитьвысоковольтную электропроводку.
Все перечисленные здесь инструментыпредназначены только для Вашего автомобиля и могут быть различными в зависимости от комплектации автомобиля. Не используйте их для других целей. 1.Баллонный ключ.
Служит для снятия колпака иотворачивания болтов крепления колеса.
2. Домкрат с ручкой в комплекте.
Служит для поднятия автомобиля.

*

В зависимости от страны, в которую поставляется автомобиль.

8
187
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Колесо с колпаком
После установки колесана местоустановите на него декоративный колпак, совместив его метку своздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.

Демонтаж колеса
Меры предосторожности
Ус т а н о в и т е автомобиль так, чтобыне мешать движению транспорта: при этом площадка должнабыть, по возможности, твердой, горизонтальной и нескользкой.Включите стояночный тормоз, еслион не находится в автоматическим режиме, выключите зажигание ипереведите селектор на A, Mили R , чтобы заблокировать колеса.Проверьте, загорается ли контрольная лампа тормоза и индикатор Pнарычаге стояночного тормоза.Убедитесь, что в автомобиле никого не осталось, а Ваши пассажиры отошли от автомобиля на безопасное расстояние.Категорически запрещаетсянаходиться под автомобилем,стоящим только на домкрате;пользуйтесь подставками.


Последовательность операций
)
Снимите колпачки со всех колесных болтов при помощи съемника 3
(при
наличии в комплектации). )
Наденьте переходник 4
на баллонный
ключ 1
, чтобы отвернуть антикражный болт (при наличии в комплектации).)
Ослабьт е затяжку других болтов при
помощи только баллонного ключа 1.

188
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
)Mk l Z g h \ b l _ домкрат 2под одно издвух опорных гнезд - переднее Аили заднее B
в нижней части кузова(hgb обозначены треугольником),расположенное ближе к снимаемомуколесу.
)Поднимите автомобиль так, чтобы подколесом образовалось пространство, достаточное для беспрепятственнойустановки накачанного запасного
колеса.)Выньте колесные болты и сложите их в
чи
стое место.)Снимите колесо.


)
Расправьте домкрат 2
, пока его опорная
пята не станет на землю. Убедитесь,
что нижняя пята домкрата расположенав точности под верхним опорным
гнездом Аили B, в которое упирается
домкрат.

8
189
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию


Ус т а н о в к а колеса
После замены колеса
Для правильной укладки проколотого колеса в багажник снимите с негоколпак.В кратчайшие сроки после замены
проверьте затяжку колесных болтов идавление воздуха в запасном колесе в сервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.Отремонтированное колесо следует сразу же установить на автомобиль.


Последовательность операций
)
Установите колесо на ступицу.)
Заверните болты вручную до упора. )
Осуществите предварительную затяжкуантикражного болта при помощи баллонного ключа 1
с переходником 4.
)
Осуществите предварительную
затяжку остальных болтов при помощибаллонного ключа 1 .

190
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Полностью опустите автомобиль. )Сложите домкрат 2
и уберите его.
)
Затяните антикражный болт при
помощи баллонного ключа 1спереходником 4.)
Затяните остальные болты при помощи только баллонного ключа 1.
)
Ус т а н о в и т е колпачки на все болты (при
наличии в комплектации).)
Сложите инструменты в
предназначенный для них модуль.