2012 Peugeot 508 RXH Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
103
Комфорт








Знак аварийной остановки (укладка)

Перед тем как выйти из автомобиля чтобы установить знак аварийнойустановки, наденьте жилет безопасности.


Размеры знака аварийной остановки (в сложенном виде) или его футляра должнысоставлять:

-
A
: в длину = 438мм,

- B: в высоту = 56мм,

- C: в ширину = 38
мм.
Указания по использованию знака
аварийной установки читайте в инструкции изготовителя.
)
Поверните ручку, чтобы снять крышку.)
Придерживайте крышку и знак
аварийной остановки, чтобы не
уронить их.




Место хранения сложенного знака аварийной
остановки или его футляра находится в панели
обивки с внутренней стороны дверцы задка.
Ус т а н о в к а знака аварийной
остановки на дороге
Ус т а н а в л и в а е т с я на расстоянии от автомобиля, м
На автодорогеНа автомагистралиДнемНочью
50 м
80 м

150 м
Указанные расстояния отвечаюттребованиям международных нормативов.
Вы должны устанавливать знак всоответствии с требованиями действующихв Вашей стране правил дорожного движения.


Знак аварийной остановки продается
как дополнительное оборудование; обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

)
Ус т а н о в и т е знак позади автомобиля,
как показано ниже, в зависимости от
характеристик проезжей части и ееосвещенности.

104
Комфорт





Сетка-перегородка для высокого багажа

Сетка крепится к специальным верхним и
нижним фиксаторам, позволяя загружать
все пространство багажного отсека от пола
до потолка:
- за сиденьями 1го ряда при сложенных
сиденьях второго,
- за сиденьями 2го ряда.



Ни в коем случае не поднимайтезадние сиденья, если на их сложенныхспинках закреплен рулон с сеткой. )
установите рулон сетки на салазки (расположенные на спинке заднихсложенных сидений), )
обе прорези A
должны располагаться
над салазками B
. Вставьте салазки Bв
прорези A
и подтолкните рулон (вдоль
продольной оси) справа налево так,
чтобы зафиксировать,
)
убедитесь, что сетка нормально закреплена и правильно натянута,
)сложите задние сиденья,)разверните сетку для перевозки
высокого багажа, не натягивая ее,)установите на соответствующий
верхний фиксатор 1
конец металлического стержня,)установите другой конец
металлического стержня на второйфиксатор 1.
1йряд

3
105
Комфорт
)k\_jgbl_ и уберите полку багажного отсека,)установите левый конец рулона 2
на
кронштейн полки багажного отсека, )установите правый конец рулона 2
на
кронштейн полки багажного отсека, и зафиксируйте в этом положении (красный индикатор),)действуя с заднего сиденья, развернитесетку для перевозки высокого багажа,
подтолкнув ее, чтобы освободить от крючков,
)
установите на соответствующийверхний фиксатор 3конецметаллического стержня, )
установите другой конецметаллического стержня на второй фиксатор 3
, )
убедитесь, что сетка нормальнозакреплена и правильно натянута.




2 й
ряд

106
Комфорт








Отопление и вентиляция
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается
в него либо снаружи через расположенный под
ветровым стеклом воздухозаборник, либо прогоняется
по замкнутому кругу через систему рециркуляции.


Управление системой
По выбору водителя, переднего и задних
пассажиров воздух может подаваться в салон различными путями - в зависимости от
комплектации автомобиля.
Система управления температурой позволяет
регулировать тепловой комфорт в салоне
по собственному усмотрению путем
перемешивания различных воздушных потоков. Система распределения воздушных потоков
позволяет направлять воздух в различные точки салона путем сочетания различныхэлементов управления.
Система управления подачей воздуха
позволяет увеличивать или уменьшатьскорость вентилятора, подающего воздухв салон. Органы управления расположены на лицевой
панели A
центральной консоли. A
1.Сопла обдува ветрового стекла для удаления инея или конденсата.2. Сопла обдува передних боковых стекол для удаленияинея или конденсата.
3. Боковые вентиляционные решетки с заслонкой ирегулятором направления воздушного потока.4.Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления воздушного потока.
5.
Подача воздуха к ногам передних
пассажиров.
6.Вентиляционные решетки срегулируемыми заслонками для задних
пассажиров.
7. Подача воздуха к ногам задних
пассажиров.

Распределение воздуха по салону
Система, служащая для создания и
поддержания комфортного микроклимата и
обзорности в салоне автомобиля.

3
107
Комфорт
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующиеправила:) Если, после длительного пребывания на солнце, температура внутри салона окажется слишком высокой, его можно проветрить в течение нескольких секунд. Ус т а н о в и т е регулятор расхода воздуха на режим, достаточный для обеспечения эффективного проветривания салона.) Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой наружных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стеклом и не перекрывайтесопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а также вытяжные каналы, расположенные вбагажном отсеке. ) Отдавайте предпочтение наружному воздуху, так как продолжительная работа в режимерециркуляции приводит к запотеванию ветрового стекла и окон.)
Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе автоматического регулирования работы кондиционера воздуха. ) Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц.) Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующиеэлементы (см. главу "Проверки"). Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его конструкции имеется дублирующая прослойка с активными компонентами, предназначенными для очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможныеаллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен). ) Включенный кондиционер увеличивает нагрузку на двигатель. Это означает, что расход топлива автомобилем при этом повышается. В случае буксировки прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуреокружающего воздуха, отключение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности. При работе кондиционера на стоянке происходит естественное выделение водяногоконденсата, стекающего под автомобиль. ) Мы рекомендуем систематически показывать систему кондиционирования воздуха специалистам, которые обеспечат ее нормальную работу. ) Если кондиционер перестал охлаж дать воздух, прекратите пользоваться им и обратитесь всервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха


В системе кондиционирования воздуха не содержитсяхлоросодержащих компонентов, представляющихугрозу озоновому слою земной атмосферы.

108
Комфорт




Автоматический двухзонный кондиционер воздуха
Автоматический режим работы
1. Программа автоматического
поддержания комфорта
)
Нажмите на клавишу "AU TO " . При этом загорится
контрольная лампа.
Мы рекомендуем пользоваться этим режимом: онбудет автоматически регулировать и поддерживать
оптимальную работу функций, выбранных Вами для
обеспечения комфортной атмосферы - температуру
воздуха в салоне, его подачу, распределение и рециркуляцию.
Эта система предназначена для эффективной работы
в любых климатических
условиях при закрытых окнах.
Когда двигатель не прогрет,система, чтобы не переохлаждать салон, будет выходить на свойоптимальный режим постепенно. В холодную погоду системанаправляет прогретый воздух прежде всего на ветровое стекло, на боковые окна и к ногам пассажиров.


2 - 3. Регулировки в зонахводителя и пассажира

Водитель и передний пассажир могут регулировать
температуру воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микроклимата, а нетемпературе воздуха в салоне в градусах Цельсияили Фаренгейта.
)Вращая ручку регулятора 2
или 3влево (в синюю зону) или вправо (в
красную зону), можно, соответственно, уменьшить или увеличить эту величину.

При установке регулятора в районе
величины 21 в салоне обеспечивается
оптимальный микроклимат. Однако, Выможете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной
атмосферы рекомендуется, чтобы разница между регулировками левой и правой зон
не превышала 3.
Система кондиционирования воздуха работает только при активной гибридной системе (контрольная лампа Ready должна гореть).
Эффективность кондиционера снижается при переходе на электрический привод (см. рубрику "ECO OFF").
В режиме ZEVконтрольная лампакнопки " AUTO
" остается погашенной.

3
109
Комфорт

Если, садясь в автомобиль, Выобнаружите, что температуравоздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно. Система сама вкратчайшие сроки автоматическивыровняет температуру.

4. Программа автоматическогообеспечения прозрачности стекол
Для максимального охлаж дения или прогрева салона можно выйти запределы наименьшего значения 14 инаибольшего 28.)
Поверните ручку 2
или 3
влеводо появления символа "LO"
или вправо до появления символа "HI".
См. параграф "Уд а л е н и е
конденсата и инея с передних
стекол".
)Нажатием на эту клавишу микроклимат в зонах водителя
и пассажира выравнивается
(устанавливается "единая зона"). Приэтом загорается контрольная лампа.

Вы можете по собственному усмотрению вручную изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время остальныефункции продолжат работать в автоматическом режиме.) Нажмите на клавишу "AUTO"
, чтобы вернуть "систему в полностью автоматический режим
работы.


Работа в режиме ручных регулировок
5. Однозонный и двухзонный режимы микроклимата

Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое время года, при этом
окна салона должны быть закрыты.
6. Выключатель кондиционера
воздуха
Наличие кондиционера позволяет:- в летнее время понижать температуру воздуха в салоне, - зимой, при температуре выше 3°C, быстрее удалять состекол конденсат.


7. Максимальный режим
кондиционирования воздуха
Для быстрого освежения воздуха
в салоне нажмите на эту клавишу,
п
ри этом появится символ "LO".
На автомобилях с системой "Стоп-Старт", во время работы системы удаления конденсата со стекол, дизельный двигатель отключаться не будет.
Включение)
Нажмите на клавишу "A/C", при этомзагорится зеленая контрольная лампа.
Кондиционер воздуха не работает при
выключенном регуляторе подачи воздуха.
<udexq_gb_)Вновь нажмите на клавишу "A /C ", при этом"зеленая контрольная лампа погаснет.<udexq_gb_ кондиционера может повлечь за собой дискомфортные явления(ih\ur_ggmx влажность в салоне, оседание конденсата на стеклах).

Для возврата к прежним настройкам нужно
вновь нажать на эту же клавишу.

110
Комфорт
8. Регулятор распределения
воздуха по салону
)Нажимая на соответствующие клавиши, можно направлять потоки воздуха:
На ветровое стекло и
боковые окна.
К цент
ральным и боковым
дефлекторам.
В зон
у расположения ног.
По желанию
, Вы можете
направлять воздушные потоки одновременно в две зоны или
выбрать режим подачи воздуха сразу в три зоны.


9. Регулятор подачи воздуха
)Нажмите на клавишу с"заштрихованным"пропеллером,
чтобы
увеличить поток воздуха.
)Нажмите на клавишу с
"пустым"
пропеллером, чтобыуменьшить поток воздуха.


10. Подача наружного воздуха и рециркуляция воздуха в салоне
)Нажмите на клавишу с"пустым"пропеллером иудерживайте ее, пока вместо
пропеллера не появятся
прочерки "- -"
.


Отключение системы
)Нажатием на эту клавишу включаетсярежим рециркуляции воздуха в салоне.
При этом загорается контрольная лампа.
Рециркуляция позволяет изолироватьсалон от наружных неприятных запахов и
дыма. Она автоматически активируется при
включении стеклоомывателя.

Старайтесь не отключать систему на долгое время (во избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
При нажатии на клавишу с "заштрихованным"пропеллером система возобновляет свою работу ссохранением настроек, предшествовавших ее выключению.
При этом символ подачи воздуха в виде
пропеллера будет постепенно заштриховываться
в зависимости от заданного режима.

При этом будет остановлена работа всех функций системы
кондиционирования воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне прекращается.Однако легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля, ощущаться будет.
)При первой же возможности вновь
нажмите на эту клавишу, чтобы открыть
подачу в салон наружного воздуха и избежать оседания конденсата на стеклах.
При этом контрольная лампа погаснет.