2012 Peugeot 408 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ


Сигнализатор отстегнувшегося
ремня
В случае отстегивания ремня во вре-
мя движения автомобиля, сигнализа-
тор будет мигать при нарастающем
сигнале зуммера.
Две минуты спустя, он продолжит го-
реть, не мигая, до тех пор, пока води-
тель и/или пассажир не пристегнется
вновь.


Замок зажигания



1.
Положение Stop
- "выключено".

2.
Положение Contact
- "зажигание
включено".

3.
Положение Démarrage
- "пуск".


96




101

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ


Сигнализатор непристегнутого
ремня
При включении зажигания этот сиг-
нализатор загорится, если водитель
и/или пассажир не пристегнул свой
ремень.
По достижении скорости выше 20 км/ч
он будет мигать при нарастающем
сигнале зуммера.
Две минуты спустя, он продолжит го-
реть, не мигая, до тех пор, пока води-
тель не пристегнется.



Непристегнутый / Отстегнутый
ремень безопасности водителя
и переднего пассажира

Не подвешивайте к ключу ниче-
го такого, что может привести к
сбоям в работе системы.

16
ЭКО-ВОЖДЕНИЕ

Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топ-
лива и уменьшению выбросов CO
2.


Оптимизируйте обращение с
коробкой передач


На автомобилях с механической ко-
робкой передач трогайтесь плавно,
не запаздывайте с переходом на
высшие передачи, переключайте их
своевременно. При наличии на па-
нели приборов индикатора передач,
Вам будет подсказываться момент,
когда нужно перейти на высшую пе-
редачу - следуйте этим подсказкам.

На автомобилях с автоматической или
секвентальной коробкой передач ос
-
тавайтесь в режиме "D"
("Drive" - "Вож-
дение") или "A"
("Auto" - "Автомат") - в
зависимости от типа селектора, при
этом избегайте сильных и резких на-
жатий на педаль акселератора.



Придерживайтесь плавного
стиля вождения


Соблюдайте безопасные интервалы
между автомобилями, тормозить
лучше двигателем, а не педалью
тормоза, плавно нажимайте на пе-
даль сцепления. Так ой стиль вожде-
ния содействует экономии топлива,
сокращению выбросов CO
2 и сни-
жению шумового фона на дороге.

Если дорожное движение не стесне-
но, то, при наличии в комплектации
автомобиля системы круиз-контро-
ля, включите регулятор скорости,
как только превысите 40 км/ч.



Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием


Если перед поездкой в салоне слиш-
ком жарко, проветрите его - опустите
стекла и откройте вентиляцию, пре-
жде чем включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч
поднимите стекла и оставьте вентиля-
цию открытой.
Пользуйтесь дополнительными
средствами регулирования темпера-
туры в салоне (заслонкой потолочно-
го люка, шторами и т.п.).

Выключите кондиционер, если это не
климат-контроль, как только в сало-
не установится комфортный микро-
климат.
Выключите обдув и обогрев стекол,
если эти функции работают не в ав-
томатическом режиме.
Как можно раньше выключайте по-
догрев сидений.

Выключайте фары и противотуман-
ные приборы, если видимость на до-
роге достаточна
.
Не нужно прогревать двигатель на
месте, особенно зимой, перед на-
чалом поездки; в движении автомо-
биль прогревается быстрее.

Если Вы - пассажир, не перегружайте
бортовую электросеть мультимедий-
ными приборами (киноприставками,
аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) -
так экономится электроэнергия, а зна-
чит и топливо.
Покидая автомобиль, выключайте
переносные приборы.

17

Ограничьте причины
перерасхода топлива


Равномерно распределяйте груз
в автомобиле; тяжелые предметы
укладывайте в глубине багажного
отделения, поближе к задним сиде-
ньям.
Ограничивайте загрузку автомобиля
и снижайте его аэродинамическое со-
противление (уберите с крыши дуги,
багажник, велобагажник, отцепите
прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для
перевозки багажа на крыше.
Своевременно снимайте с крыши
дуги и
багажник, если они больше
не понадобятся.

По окончании зимнего сезона заме-
ните зимние шины летними.



Соблюдайте требования
технического обслуживания


Регулярно контролируйте давление
воздуха на холодных шинах, оно
должно соответствовать указанному
на этикетке в дверном проеме со сто-
роны водителя.
Особенно давление воздуха в шинах
следует проверять:


- перед длительной поездкой,

- в межсезонье,

- после длительного хранения.
Не забывайте проверять давление в
запасном колесе и на прицепе
.

Своевременно проводите техничес-
кое обслуживание автомобиля (за-
мену масла, масляного и воздушного
фильтров и т.д.) и придерживайтесь
графика операций, рекомендован-
ных его изготовителем.


При заправке бака не продолжай-
те попытки долить топливо после
третьего отключения заправочного
пистолета - это позволит избежать
перелива.

Уже после первых 3 000 километ-
ров
пробега на новом автомобиле
Вы начнете замечать, что его сред-
ний расход топлива постепенно ста-
новится стабильным.

1
18
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ













КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ "ТИП-1"

Контрольные приборы


5.
Дисплей.

6.
Кнопка включения.
Служит для просмотра пробега,
оставшегося до технического
обслуживания.
Служит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или
остатка пробега до предстоящего
планового технического обслуживания).

7.

Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости подсветки
панели приборов.



1.
Тахометр.

Показывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя.

2.
Указатель температуры
охлаждающей жидкости.

Показывает температуру
охлаждающей жидкости в
системе охлаждения двигателя
(в градусах Цельсия °C).

3.
Указатель уровня топлива.

Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.

4.
Спидометр.

Показывает скорость движения
автомобиля в каждый данный

момент.

A.
Индикатор выбора передач
или текущей передачи
автоматической коробки
передач.


B.
Счетчик пробега за поездку.


C.
Указатель остатка пробега до
планового ТО

затем

указатель уровня масла в
двигателе

затем

счетчик общего пробега.

Эти три прибора поочередно
показывают информацию после
включения зажигания.


Дисплей

За дополнительной информаци-
ей обращайтесь к соответствую-
щим разделам, в которых дано
описание настроек, функций и
изображений на дисплее.

1
19
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ













КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ "ТИП-2"

Контрольные приборы


6.
Центральный дисплей.


7.
Кнопка включения.

Служит для запуска водителем режима
самодиагностики систем CHECK и напоминает
о предстоящем техническом обслуживании.
Служит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или остатка
пробега до предстоящего планового
технического обслуживания).

8.
Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости подсветки
панели приборов.



1.
Тахометр.

Показывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя.

2.
Указатель температуры
охлаждающей жидкости.

Показывает температуру
охлаждающей жидкости в
системе охлаждения двигателя
(в градусах Цельсия °C).

3.
Указатель уровня топлива.

Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.

4.
Спидометр.

Показывает скорость движения
автомобиля в каждый данный

момент.

5.
Малый дисплей.


A.
Счетчик пробега за поездку.


B.
Счетчик общего пробега.


C.
Указатель остатка пробега до
планового ТО.

Этот прибор показывают
информацию после включения
зажигания, а через несколько секунд
появится и другая информация.


Дисплеи

За дополнительной информаци-
ей обращайтесь к соответствую-
щим разделам, в которых дано
описание настроек, функций и
изображений на дисплее. Следующие контрольные приборы
работают в зависимости от контекста:


- CHECK.


- Индикатор выбора передач.


- Текущая передача, на которой
работает АКП.


- Бортовой компьютер.




При
появлении сообщения о сбое
на многофункциональном экране, на
дисплее появится пиктограмма.

1
20
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Загорание уведомляющего сигна-
лизатора всегда сопровождается
дополнительным сообщением,
чтобы облегчить определение ха-
рактера неисправности.
В случае каких-либо затрудне-
ний обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализиро-
ванный техцентр.









Контрольные лампы

Это визуально воспринимаемые сиг-
налы, информирующие водителя о
появлении какой-либо неисправнос-
ти (сигнализаторы неисправных со-
стояний) или о работе той или иной
системы (сигнализаторы включения
или отключения).
Сопутствующие сигналы

Включение некоторых контрольных ламп
сопровождается звучанием зуммера.
В зависимости от модели Вашей комби-
нации приборов, включение контрольной
лампы может также сопровождаться:


Уведомляющие индикаторы и
сигнализаторы

Горящий или мигающий при работающем
двигателе сигнализатор свидетельствует о
неисправности в соответствующей систе-
ме, требующей вмешательства водителя.


При включении зажигания
Некоторые сигнализаторы неисправ-
ных состояний загораются на не-
сколько секунд сразу при включении
зажигания.
С пуском двигателя они должны по-
гаснуть.
Если какой-либо сигнализатор про-
должает гореть, то, перед тем как
тронуться в путь, прочтите пояснения
о нем в нижеследующих таблицах.

- сообщением на
дисплее,
или

- пиктограммой на центральном
экране комбинации приборов и
сообщением на дисплее.

1
21
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ



Индикатор



Г
орит



Причина



Действия / Примечания






STOP




Горит постоянно один
или одновременно
с другим
сигнализатором
неисправности в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения на
дисплее.
Сигнализатор
связан с серьезной
неисправностью
тормозной системы,
рулевого управления,
системы смазки
двигателя, системы
охлаждения или с
повреждением шины. Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге, так как
двигатель может внезапно заглохнуть на ходу.
Припаркуйте автомобиль, выключите
зажигание и обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или
в специализированный
техцентр.





Тормозная
система




Горит
постоянно,
одновременно с
сигнализатором
STOP.
Недостаточный уровень
тормозной жидкости в
системе.

Немедленно остановитесь, соблюдая при этом
все необходимые меры безопасности на дороге.
Пополните уровень рекомендованной тормозной
жидкостью с артикулом PEUGEOT.
При возникновении проблемы проверьте
тормозную систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.


+

Горит постоянно,
одновременно с
сигнализаторами
STOP и ABS.
Электронный регулятор
тормозных сил REF
неисправен.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом
все необходимые меры безопасности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.







Максимальная
температура
охлаждающей
жидкости


Горит
постоянно,
стрелка
прибора в
красной зоне. Температура в системе
охлаждения двигателя
слишком высока.

Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры
безопасности.
Дождитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить,
при необходимости, уровень охлаждающей жидкости.
Если неисправность не устранилась, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.

1
22
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ





Service




Горит временно,
сопровождается
сообщением.
Несущественные
сбои в системах, не
имеющих собственного
сигнализатора.

Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее - это
могут быть:


- неплотно закрытые двери, багажник,

- минимальный уровень масла в системе смазки
двигателя,

- истощившийся элемент питания ключа-пульта ДУ,

- минимальный уровень жидкости в бачке омывателей
стекол и фар.
В остальных случаях следует обратиться в сервисную сеть

PEUGEOT или в специализированный техцентр.


Горит постоянно,
сопровождается
сообщением
и звуковым
сигналом.
Существенные сбои
в работе систем, не
имеющих собственного
сигнализатора. Прочтите сообщение о сбое, появившееся
на дисплее и обязательно обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Индикатор



Г
орит



Причина



Действия / Примечания






Автоматическая
бортовая
система
диагностики
двигателя


Мигает. Система управления
двигателем неисправна. Опасность повреждения катализатора.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Горит
постоянно. Система снижения
токсичности
отработавших газов
неисправна.

Сигнализатор должен погаснуть с запуском двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.