2012 Peugeot 408 Момент

16
ЭКО-ВОЖДЕНИЕ

Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топ-
лива и уменьшению выбросов CO
2.


Оптимизируйте обращение с
коробкой передач


На автомобилях с механической ко-
робкой передач трогайтесь плавно,
не запаздывайте с переходом на
высшие передачи, переключайте их
своевременно. При наличии на па-
нели приборов индикатора передач,
Вам будет подсказываться момент,
когда нужно перейти на высшую пе-
редачу - следуйте этим подсказкам.

На автомобилях с автоматической или
секвентальной коробкой передач ос
-
тавайтесь в режиме "D"
("Drive" - "Вож-
дение") или "A"
("Auto" - "Автомат") - в
зависимости от типа селектора, при
этом избегайте сильных и резких на-
жатий на педаль акселератора.



Придерживайтесь плавного
стиля вождения


Соблюдайте безопасные интервалы
между автомобилями, тормозить
лучше двигателем, а не педалью
тормоза, плавно нажимайте на пе-
даль сцепления. Так ой стиль вожде-
ния содействует экономии топлива,
сокращению выбросов CO
2 и сни-
жению шумового фона на дороге.

Если дорожное движение не стесне-
но, то, при наличии в комплектации
автомобиля системы круиз-контро-
ля, включите регулятор скорости,
как только превысите 40 км/ч.



Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием


Если перед поездкой в салоне слиш-
ком жарко, проветрите его - опустите
стекла и откройте вентиляцию, пре-
жде чем включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч
поднимите стекла и оставьте вентиля-
цию открытой.
Пользуйтесь дополнительными
средствами регулирования темпера-
туры в салоне (заслонкой потолочно-
го люка, шторами и т.п.).

Выключите кондиционер, если это не
климат-контроль, как только в сало-
не установится комфортный микро-
климат.
Выключите обдув и обогрев стекол,
если эти функции работают не в ав-
томатическом режиме.
Как можно раньше выключайте по-
догрев сидений.

Выключайте фары и противотуман-
ные приборы, если видимость на до-
роге достаточна
.
Не нужно прогревать двигатель на
месте, особенно зимой, перед на-
чалом поездки; в движении автомо-
биль прогревается быстрее.

Если Вы - пассажир, не перегружайте
бортовую электросеть мультимедий-
ными приборами (киноприставками,
аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) -
так экономится электроэнергия, а зна-
чит и топливо.
Покидая автомобиль, выключайте
переносные приборы.

1
18
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ













КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ "ТИП-1"

Контрольные приборы


5.
Дисплей.

6.
Кнопка включения.
Служит для просмотра пробега,
оставшегося до технического
обслуживания.
Служит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или
остатка пробега до предстоящего
планового технического обслуживания).

7.

Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости подсветки
панели приборов.



1.
Тахометр.

Показывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя.

2.
Указатель температуры
охлаждающей жидкости.

Показывает температуру
охлаждающей жидкости в
системе охлаждения двигателя
(в градусах Цельсия °C).

3.
Указатель уровня топлива.

Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.

4.
Спидометр.

Показывает скорость движения
автомобиля в каждый данный

момент.

A.
Индикатор выбора передач
или текущей передачи
автоматической коробки
передач.


B.
Счетчик пробега за поездку.


C.
Указатель остатка пробега до
планового ТО

затем

указатель уровня масла в
двигателе

затем

счетчик общего пробега.

Эти три прибора поочередно
показывают информацию после
включения зажигания.


Дисплей

За дополнительной информаци-
ей обращайтесь к соответствую-
щим разделам, в которых дано
описание настроек, функций и
изображений на дисплее.

1
19
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ













КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ "ТИП-2"

Контрольные приборы


6.
Центральный дисплей.


7.
Кнопка включения.

Служит для запуска водителем режима
самодиагностики систем CHECK и напоминает
о предстоящем техническом обслуживании.
Служит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или остатка
пробега до предстоящего планового
технического обслуживания).

8.
Регулятор подсветки панели приборов.
Служит для регулирования яркости подсветки
панели приборов.



1.
Тахометр.

Показывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя.

2.
Указатель температуры
охлаждающей жидкости.

Показывает температуру
охлаждающей жидкости в
системе охлаждения двигателя
(в градусах Цельсия °C).

3.
Указатель уровня топлива.

Показывает количество топлива,
оставшегося в баке.

4.
Спидометр.

Показывает скорость движения
автомобиля в каждый данный

момент.

5.
Малый дисплей.


A.
Счетчик пробега за поездку.


B.
Счетчик общего пробега.


C.
Указатель остатка пробега до
планового ТО.

Этот прибор показывают
информацию после включения
зажигания, а через несколько секунд
появится и другая информация.


Дисплеи

За дополнительной информаци-
ей обращайтесь к соответствую-
щим разделам, в которых дано
описание настроек, функций и
изображений на дисплее. Следующие контрольные приборы
работают в зависимости от контекста:


- CHECK.


- Индикатор выбора передач.


- Текущая передача, на которой
работает АКП.


- Бортовой компьютер.




При
появлении сообщения о сбое
на многофункциональном экране, на
дисплее появится пиктограмма.

1
23
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ






Минимальный
остаток
топлива в баке




Горит
постоянно,
стрелка прибора
в красной зоне,
сопровождается
звуковым
сигналом и
сообщением.
При его первом загорании
в баке остается еще около
7 литров
горючего.
С этого момента
начинается расход
аварийного запаса
топлива. Срочно заправьтесь, чтобы не остаться без
топлива.
Данный индикатор будет загораться каждый раз
при включении зажигания, пока уровень топлива
в баке не будет достаточным.
Уведомление будет повторяться всё чаще
по
мере приближения уровня топлива к отметке "0"
.
Емкость бака: около 60 литров
.
Никогда не допускайте полной выработки
топлива в баке - это может вывести из строя
систему снижения токсичности отработавших
газов и систему впрыска топлива.

Индикатор



Г
орит



Причина



Действия / Примечания








Антиблокировочная
система ABS


Горит
постоянно. Антиблокировочная
тормозная система
неисправна.
Тормозная система продолжает работать в штатном режиме.
Осторожно продолжайте движение на умеренной скорости
и срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.







Система
динамической
стабилизации

(ESC/ASR)


Мигает.
Система ESC/ASR работает
в активном режиме.
Система оптимизирует тяговитость и
улучшает курсовую устойчивость автомобиля.

Горит
постоянно.

Если система ESC/ASR не
отключена (нажатием на кнопку, при
этом должна гореть ее контрольная
лампа), значит, она неисправна.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.






Не
пристегнут/
отстегнут
ремень
безопасности
водителя и/
или отстегнут
ремень
пассажира



Горит постоянно,
затем мигает,
сопровождается
нарастающим
сигналом
зуммера.
Ремень пассажира не
пристегнут, либо его
отстегнули.
и/или
Ремень переднего
пассажира отстегнули. Вытяните лямку и вставьте язычок в замок
ремня безопасности.

1
31
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Если по окончании этой операции Вы
решили отключить аккумуляторную
батарею, сначала заприте автомобиль
и выждите не менее пяти минут, чтобы
проведенная установка на ноль зафик-
сировалась в памяти компьютера.






Установка на ноль указателя планового
технического обслуживания

После прохождения очередного пла-
нового технического обслуживания
счетчик указателя следует вновь уста-
новить на ноль.
Для этого необходимо выполнить сле-
дующие действия:


)
выключите зажигание,

)
нажмите на правую кнопку ".../000"

и удерживайте ее нажатой,

)
включите зажигание; счетчик
пробега начнет обратный отсчет,

)
когда на центральном дисплее
панели приборов высветится
"=0"
, отпустите кнопку; при этом
символ гаечного ключа на дисплее
погаснет.
Информация о плановом ТО
Вы можете в любой момент узнать,
сколько километров Вам еще ос-
талось проехать до наступления
необходимости пройти плановое тех-
ническое обслуживание.
В зависимости от варианта исполне-
ния и комплектации автомобиля,
эта
информация появляется при ручном
запуске режима самодиагностики.


)
Кратко нажмите на правую кнопку
дисплея ".../000"
.
При этом параметр пробега,
оставшегося до планового
технического обслуживания,
появится на несколько секунд на
центральном дисплее и затем
исчезнет.

1
33
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ










Счетчики пробега


Счетчик общего пробега


Счетчик пробега за поездку



)
Включите зажигание, нажмите и
удерживайте кнопку вплоть до
появления нулей.











Кнопка диагностики



)
Для включения самодиагностики
бортовых систем автомобиля запустите
двигатель и кратко нажмите на кнопку
"CHECK/000"
, расположенную на панели
приборов.
Если никаких сбоев в работе систем не обна-
ружится, на центральном дисплее панели при-
боров покажется сообщение "CHECK OK"
.
В случае обнаружения "мелкой" неисправнос-
ти загорятся соответствующие сигнализаторы,
а затем на
центральном дисплее панели при-
боров покажется сообщение "CHECK OK"
.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
В случае обнаружения "серьезной" неис-
правности, на центральном дисплее панели
приборов загорятся только соответствующие
сигнализаторы. Проверьте систему в сервис-
ной сети PEUGEOT или в специализирован-
ном техцентре.

Этот прибор предназначен для из-
мерения расстояния, пройденного с
момента его последней установки во-
дителем на ноль. Этот прибор служит для измерения
расстояния, пройденного автомобилем
с самого начала его эксплуатации.


Данная функция позволяет водителю получить ин-
формацию о состоянии бортовых систем (напоминает
об активных уведомлениях) и о сроках прохождения
очередного планового технического обслуживания.

Общий пробег и расстояние, прой-
денное за поездку, показываются на
дисплее в течение 30 секунд при вы-
ключении зажигания, при открывании
двери водителя, а также при запира-
нии и отпирании автомобиля.

1
37
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ






Бортовой компьютер:
определение некоторых понятий


Как только автономность окажется
менее 30 км, на дисплее загорит-
ся ряд прочерков. После заправки
не менее 5 литров топлива система
вновь пересчитывает автономность и
выводит ее на дисплей, если она со-
ставляет более 100 км.


Если в течение долгого времени на
движущемся автомобиле прочерки не
заменяются индикацией автономности,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.


Эот параметр выводится на дис-
плей при движении со скоростью
не менее 30 км/ч.

Данная величина может менять-
ся в зависимости от стиля вож-
дения или дорожного рельефа,
которые способны оказать су-
щественное влияние на текущий
расход топлива.
Запас хода по топливу
("автономность")
(в км или милях)

Это пробег в километрах,
который еще можно совершить с топ-
ливом, оставшимся в баке. Зависит
от среднего расхода, подсчитанного
системой за последние несколько ки-
лометров.
Текущий расход топлива
(в л/100 км, или км/л, или
миль/галлон)
Определяется по нескольким
последним секундам пробега.

Средний расход
топлива
(
в л/100 км, или км/л, или
миль/галлон)
Определяется с момента
последнего обнуления по-
казаний пробега.
Пройденный путь
(в км или в милях)
Определяется с момента
последнего обнуления по-
казаний пробега.


Средняя скорость
(в км/ч или в миль/ч)
Определяется с момента пос-
леднего обнуления показаний
пробега.

3
50
КОМФОРТ

Работа в режиме ручных регулировок

Вы можете по собственному усмотре-
нию вручную изменять и устанавли-
вать регулировки, отличающиеся от
тех, которые выбирает система. В то же
время остальные функции продолжат
работать в автоматическом режиме.


)
Нажмите на клавишу "AUTO"
, что-
бы вернуть систему в полностью ав-
томатический режим работы.


)
Нажатием на эту клави-
шу выключится охлажде-
ние воздуха.


6. Регулятор распределения воздуха по салону



)
Пользуясь клавиша-
ми панели управления,
можно направлять пото-
ки воздуха:

7. Регулятор расхода воздуха


)
Вращая эту ручку влево
или вправо, можно, соот-
ветственно, уменьшать
или увеличивать подачу
воздуха в салон.

8. Подача наружного воздуха и
рециркуляция воздуха в салоне


ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ



)
Поверните ручку регулятора расхода
воздуха влево так, чтобы все конт-
рольные лампы погасли.
Это приведет к отключению систем конди-
ционирования и вентиляции.
С этого момента тепловой комфорт в са-
лоне не обеспечивается. Те м не менее,
легкое перемещение воздуха по салону
во время движения автомобиля ощущать-
ся будет.


)
Поверните ручку регулятора расхода
воздуха вправо или нажмите на клави-
шу "AUTO"
чтобы включить систему
вновь, сохранив настройки, действо-
вавшие до момента выключения.



)
Нажатием на эту клавишу вклю-
чается режим рециркуляции
воздуха в салоне. При этом за-
горается контрольная лампа.


5. Выключатель кондиционера
воздуха
Старайтесь не включать режим
рециркуляции воздуха надолго
или надолго выключать его во
время движения (во избежание
запотевания стекол и ухудшения
атмосферы в салоне).

- к ветровому и боковым стеклам
(обогрев и оттаивание),

- к ветровому стеклу, боковым
стеклам и к вентиляционным
решеткам,

- к
ветровому стеклу, боковым
стеклам, к вентиляционным ре-
шеткам и к ногам пассажиров,

- к вентиляционным решеткам и к
ногам пассажиров,

- к вентиляционным решеткам,

- к ногам пассажиров,

- к ветровому стеклу, боковым
стеклам и к ногам пассажиров.



При этом контрольные лампы между символами
вентиляторов будут постепенно изменять свою
яркость в зависимости от Вашей регулировки.



)
При первой же возможности нажмите
еще раз на эту клавишу, чтобы открыть
поступление наружного воздуха и избе-
жать оседания конденсата на стеклах.
При этом контрольная лампа погаснет.


Для максимального охлаждения
или прогрева салона можно выйти
за пределы наименьшего значения
14 и наибольшего 28.


)
Поверните ручку 2
или 3
вле-
во до появления символа
"LO"
или вправо до появле-
ния символа "HI"
.
9. Однозонный и двухзонный
режимы микроклимата


)
Нажатием на эту клави-
шу микроклимат в зонах
водителя и пассажира
выравнивается (устанав-
ливается "единая зона").
При этом загорается кон-
трольная лампа.


Рециркуляция позволяет изолиро-
вать салон от наружных неприятных
запахов и дыма. С выключением кондиционера ат-
мосфера в салоне может ухудшиться
(повысится влажность, стекла покро-
ются конденсатом).


)
Нажмите вновь на эту клавишу
чтобы вернуть
систему к автома-
тическому режиму работы. При
этом загорится контрольная лам-
па "A/C"
.