2012 Lancia Ypsilon Návod k použití a údržbě (in Czech)

Víko A obr. 88 je osazeno prachovým krytem C, který
po zavření víka znemožní usazování nečistot a prachu
na konci ústí.
Načerpání paliva v nouzi (pouze u verzí se "Smart
Fuel")
Pokud zůstalo vozidlo bez paliva nebo se palivový
okruh zcela vyprázdnil, pro opětné načerpání paliva
do nádrže je třeba postupovat takto:
❒otevřete zavazadlový prostor a vyjměte adaptér B
umístěný v kontejneru s nářadím (verze s rezervním
kolem - u příslušné verze vozidla) obr. 89 nebo v
kontejneru sady Fix&Go Automatic (verze se
sadou Fix&Go Automatic) obr. 90;
❒otevřete víko A zatažením směrem ven;
❒zasuňte adaptér B do ústí, jak je uvedeno na obr. 91,
a začněte čerpat palivo;
obr. 88
L0F0085
obr. 89
L0F0242
111SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒po načerpání paliva odstraňte adaptér a zavřete
víko;
❒zasuňte adaptér do pouzdra a uložte jej zpět do
zavazadlového prostoru.UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ VERZÍ SE
SYSTÉMEM "Smart Fuel"
POZOR
Ústí nezakrývejte jinými předměty/
uzávěrem než těmi, které jsou dodané s
vozidlem. Použitím nevhodných předmětů/
uzávěrů by se mohl nebezpečně zvýšit tlak
v nádrži.
POZOR
Nepřibližujte se k hrdlu palivové nádrže s
otevřeným ohněm nebo se zapálenou
cigaretou: nebezpečí požáru. Nepřibližujte se
obličejem k hrdlu palivové nádrže, abyste se
nenadýchali škodlivých par.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla vysokotlakou
hadicí je nutno ji držet ve vzdálenost alespoň 20 cm
od prostoru ústí palivové nádrže.
obr. 90
L0F0241
obr. 91
L0F0086
112SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍSoučástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z benzínových motorů: katalyzátor,
lambda sondy a odvětrávací soustava palivových par.
S odpojenou svíčkou / svíčkami nenechávejte běžet
motor, a to ani při testování.
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z dieselových motorů: oxidační
katalyzátor, recirkulační soustava výfukových plynů
(E.G.R.) a lapač pevných částic (DPF).
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC (DPF - Diesel
Particulate Filter)
(u příslušné verze vozidla)
Tento mechanický filtr zabudovaný do výfukového
systému zachytí téměř všechny emise uhlíkatých
částic.
POZOR
Katalyzátor a filtr pevných částic (DPF) se
za provozu zahřívají na vysokou teplotu.
Proto nikdy neparkujte s vozidlem v blízkosti
hořlavých látek (na trávě, suchém listí, jehličí
atd.): nebezpečí požáru.
113SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTNÍ PÁSYPOUŽITÍ BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Při poutání bezpečnostními pásy je nutno držet
hrudník rovně a opírat se zády do opěradla.
Zapnutí bezpečnostního pásu: Uchopte přezku
bezpečnostního pásu A obr. 92 a zasuňte ji do zámku
B na zaklapnutí. Pokud se pás při vytahování
zablokuje, nechejte jej o kousek navinout zpět a znovu
za něj jemně zatáhněte.
Bezpečnostní pás rozepnete stiskem tlačítka C. Při
zpětném navíjení přidržujte bezpečnostní pás rukou,
aby se nekroutil. Díky navíječi se pás automaticky
uzpůsobí tělu cestujícího a nebrání mu ve volném
pohybu.
POZOR
Během jízdy nepoužívejte tlačítko C.obr.
92
Při stání vozidla na prudkém svahu se může navíječ
zablokovat: to je běžný jev. Mechanismus navíječe
zablokuje pás při prudkém vytažení nebo při
zabrzdění, při nárazuavzatáčkáchprojížděných
vysokou rychlostí.
Zadní sedadlo je opatřeno setrvačnými tříbodovými
bezpečnostními pásy s navíječem. Bezpečnostní
pásy zadních sedadel používejte podle zobrazení na
obr. 93 (čtyřmístné verze) nebo (pětimístné verze) obr.
94.
obr. 92
L0F0059
obr. 93
L0F0060
114SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Pokud nejsou cestující na zadním sedadle
připoutáni bezpečnostním pásem, v
případě prudkého nárazu se jednak sami vystavují
velkému riziku, jednak představují nebezpečí
pro cestující na předních místech.
UPOZORNĚNÍ Po zaklopení zadního sedadla do
normální polohy je nutno dávat pozor na opětné
správné umístění bezpečnostního pásu, aby byl
pohotově připraven k použití.
POZOR
Prostřední zadní bezpečnostní pás je
osazen sponou obr. 95. Nepoužívejte pás
bez zapnutí spony. V takovém případě hrozí při
nehodě vážné riziko zranění nebo smrti. Před
použitím pásu zkontrolujte, zda je spona řádně
zapnutá.
obr. 94
L0F0261
obr. 95
L0F0260
115SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYSTÉM A S.B.R.(Seat Belt Reminder)Toto zařízení rozblikáním kontrolky
na přístrojové
desce a přerušovanou zvukovou výstrahou upozorní
řidiče a cestujícího na předním sedadle, že nemají
zapnuté bezpečnostní pásy.
Nad vnitřním zpětným zrcátkem obr. 96 (čtyřmístné
verze) nebo obr. 97 (pětimístné verze) je instalováno
osazení, které vizuálně a akusticky upozorňuje, že
přední cestující nemají zapnutý bezpečnostní pás.
Upozornění je možné si nechat natrvalo vypnout
v autorizovaném servisu Lancia. Systém S.B.R. je pak
možné znovu zapnout v nastavovacím menu displeje
(viz kapitolu "Seznámení s vozidlem").
Kontrolky mohou být červené a zelené a fungují
takto:
Čtyřmístné verze
❒1 = levé přední sedadlo (signalizuje stav u řidiče u
verzí s levostranným řízením);
❒2 = levé zadní sedadlo (spolucestující);
❒3 = pravé zadní sedadlo (spolucestující);
❒4 = pravé přední sedadlo (signalizuje stav u
spolucestujícího u verzí s levostranným řízením).
Pětimístné verze
❒1 = levé přední sedadlo (signalizuje stav u řidiče u
verzí s levostranným řízením);
❒2 = levé zadní sedadlo (spolucestující);
❒3 = zadní prostřední sedadlo (spolucestující);
obr. 96 - Čtyřmístná verze
L0F0225
116SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒4 = zadní pravé sedadlo (spolucestující);
❒5 = pravé přední sedadlo (signalizuje stav u
spolucestujícího u verzí s levostranným řízením).
Přední sedadla (kontrolka č. 1=řidič a č.
4=spolucestující - čtyřmístné verze nebo č.
5=spolucestující pětimístné verze)
Řidič
Pokud ve vozidle sedí pouze řidič nepřipoutaný
bezpečnostním pásem, při překročení rychlosti 20
km/h nebo v případě, že jedete rychlostí v rozmezí 10
- 20 km/h déle než 5 sekund, se spustí zvuková
výstraha stanovená pro přední sedadla (prvních šest
sekund nepřerušovaně a poté "pípání" po dobu 90
sekund) a rozbliká se kontrolka.
Jakmile zvuková signalizace odezní, kontrolky svítí
trvale do vypnutí klíčku v zapalování. Akustická
signalizace se přeruší, jakmile si řidič bezpečnostní pás
zapne a kontrolka začne svítit zeleně.
Při rozepnutí pásu za jízdy se znovu spustí akustická
signalizace a kontrolka začne znovu červeně svítit,
jak je popsáno výše.
Spolucestující
Stejná signalizace platí i pro cestujícího na předním
sedadle s tím rozdílem, že i když tento opustí vozidlo,
kontrolka se zbarví zeleně a zvuková výstraha ustane.
obr. 97 - Pětimístná verze
L0F0267
117SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
V případě, že si oba cestující na předních sedadlech
rozepnou bezpečnostní pásy za jízdy postupně během
několika málo sekund, zvuková výstraha se bude
vztahovat na poslední událost, zatímco obě kontrolky
budou nezávisle svítit dál.

Zadní sedadla (kontrolky č.2a3-čtyřmístné verze
nebo č. 2,3a4verze-pětimístné verze)
U zadních míst se signalizace spustí pouze při
rozepnutí některého z bezpečnostních pásů (kontrolka
bliká červeně). Kontrolka signalizace pásu, který byl
rozepnut, začne blikat (červeně) a bliká po dobu
asi 30 sekund. Současně zazní zvuková výstraha.
Při rozepnutí více bezpečnostních pásů příslušná
kontrolka začne nezávisle na ostatních blikat
(červeně). Kontrolky začnou svítit zeleně zapnutím
příslušného bezpečnostního pásu znovu zapne.
Po asi 30 sekundách po poslední signalizaci příslušné
kontrolky pro zadní sedadla zhasnou bez ohledu na
stav bezpečnostního pásu (červeně nebo zeleně).
UPOZORNĚNÍ Jestliže jsou všechny (přední a
zadní) pásy zapnuté, otočením klíčku v zapalování na
polohu MAR zůstanou kontrolky svítit zeleně po
dobu asi 30 sekund.
UPOZORNĚNÍ Otočením klíčku v zapalování na
MAR se kontrolky signalizace zapnutých
bezpečnostních pásů rozsvítí zeleně; kontrolky
signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů rozsvítí
červeně. V případě, že bude zapnutý i poslední pás,
zůstanou kontrolky svítit zeleně po dobu asi 30
sekund, a pak zhasnou.
DOTAHOVAČEPro zvýšení účinnosti předních bezpečnostních pásů
je vozidlo vybaveno dotahovači bezpečnostních
pásů, které při silném nárazu zatáhnou bezpečnostní
pás zpět o několik centimetrů a tím zajistí dokonalé
přilnutí pásu k tělu cestujícího ještě dříve, než je
pás zadrží působením síly nárazu.
Aktivace dotahovačů se pozná podle vtažení pásu do
navíječe. V tomto modelu je i další dotahovací
zařízení (nainstalované v oblasti prahu), jehož zásah
se pozná podle zkrácení kovového lana.
Při zásahu dotahovače se může uvolnit malé množství
kouře, který není škodlivý a neznamená vypuknutí
požáru.
UPOZORNĚNÍ Pro zajištění co nejúčinnější
ochrany dotahovačem je nutné, aby bezpečnostní pás
dobře přiléhal k hrudi a bokům.
Dotahovač nevyžaduje žádnou údržbu ani mazání:
jakýmkoli zásahem do dotahovače se sníží jeho
účinnost. Pokud při mimořádných okolnostech (velká
voda, mořský příliv atd.) pronikne do dotahovače
voda a bahno, je nutno jej nechat vyměnit.
118SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK