Rozsvícení a blikání kontrolky
po dobu
60 sekund od spuštění motoru nebo při
delším pokusu o nastartování motoru
signalizuje poruchu soustavy žhavení svíček. Pokud
motor naskočí, je možné s vozidlem normálně
jezdit, ale je třeba co nejdříve vyhledat autorizovaný
ser vis Lancia.
POZOR
Je nebezpečné nechávat motor běžet v
uzavřeném prostoru. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a jiné
toxické plyny.
POZOR
Když neběží motor, nepracuje posilovač
brzd ani posilovač řízení, takže je nutno
na pedál brzdy i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.Doporučujeme vám, abyste nevyžadovali od
vozidla maximální jízdní výkony již od
počátku (například nadměrné akcelerace,
příliš dlouhé vytáčení motoru na nejvyšší otáčky,
příliš prudké brzdění, atd.)
Nenechávejte při vypnutém motoru klíček
zapalování v poloze MAR, aby se zbytečně
nevybíjela baterie.V žádném případě nespouštějte motor
tlačením, tažením nebo rozjezdem z kopce.
Podobnými manévry by se mohlo do
katalyzátoru dostat palivo a nenapravitelně jej
poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních
otáčkách bez prudkých akcelerací;
❒Při prvních kilometrech nechtějte od vozidla
nejvyšší výkony. Doporučujeme počkat, až se
ručička teploměru chladicí kapaliny začne hýbat.
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování na
STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě nechejte motor
před vypnutím chvíli běžet na volnoběh, aby se snížila
teplota v motorovém prostoru.
138SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SYSTÉM ESC (žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Jestliže kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit za
jízdy (u některých verzí spolu se zobrazením
příslušného hlášení a symbolu na displeji), vyhledejte
autorizovaný servis Lancia. Blikání kontrolky během
jízdy indikuje zásah systému ESC.
Závada Hill Holder
Kontrolka se rozsvítí - u některých verzí se zobrazí
symbola hlášení na displeji - při závadě systému
Hill Holder. V tomto případě je nutno vyhledat
autorizovaný servis Lancia.ZÁVADA SYSTÉMU
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí (u
některých verzí spolu s hlášením na displeji) při
závadě systému Lancia CODE: v takovém případě
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
ŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA
ŽHAVENÍ SVÍČEK (dieselové verze)
(žlutá)
ŽHAVENÍ SVÍČEK
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí a
zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na přednastavenou
teplotu. Motor je možné nastartovat ihned po
zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při mírné nebo zvýšené teplotě
prostředí může kontrolka probliknout na téměř
nepostřehnutelnou dobu.
ZÁVADA ŽHAVENÍ SVÍČEK
Blikáním signalizuje kontrolka (u některých verzí
spolu s hlášením a symbolem na displeji) závadu
předžhavicí soustavy svíček. Nechejte závadu co
nejdříve odstranit u autorizovaného servisu Lancia.VODA V NAF TOVÉM FILTRU
(dieselové verze) (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí trvale (u některých verzí spolu s
hlášením a symbolem na displeji), aby signalizovala
vodu v naftovém filtru.
153SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
LANCIA CODE (žlutá)
190SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ídicí uzel motoru (primární zátže) (verze 1.2 8V
69CV LPG) a Smart Distribution Unit (SDU)F17 15
+30 ídicí uzel motoru/cívka T09 F18 5
Palivové erpadlo F19 15
Vyhívání zadního okna/zrcátek F20 30
Kompresor klimatizace F21 7,5Napájení od hlavního relé v zakabelované skíce v
motoru pro ídicí uzel motoru (verze 0.9 TwinAir 85
k/1.3 16V Multijet)F22 15
Napájení od hlavního relé v zakabelované skíce v
motoru pro ídicí uzel motoru (verze 1.2 8V 69 k)F22 10
Uzel brzdové soustavy F23 20
Uzel brzdové soustavy/uzel elektrického ízení F24 7,5
Ochrana napájecího vedení elektromagnetických
ventil a sníma tlaku LPG (verze 1.2 8V 69 k
LPG) (pod relé T20)F30 7,5
Funkce "Blow by heater" (verze 0.9 TwinAir 85k/
1.3 16V Multijet)F30 5
ídicí jednotka pedžhavení svíek (verze 1.3 16V
Multijet)F81 60
El. ventilátor kabina F82 40SPOTEBIE POJISTKA AMPÉRY+15 = plusový pól spínaný klíkem
+30 = plusový pól spínaný pímo z baterie (ne klíkem)
