Page 89 of 295
POZNAWANIE SAMOCHODU87
1DRZWI
BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
Z ZEWNĄTRZ rys. 51
Odblokowywanie drzwi
Aby odblokować zamki wszystkich drzwi: przekręć kluczyk
w pozycję 1. Aby otworzyć drzwi pociągnij w górę odpo-
wiednią klamkę. Kluczyk z pilotem; naciśnij przycisk Ë, a b y
odblokować zamki drzwi.
Przed otwarciem drzwi upewnij się czy manewr
ten zostanie wykonany w warunkach bezpiecznych.
Otwieraj drzwi tylko podczas postoju samochodu.
rys. 51L0E0042m
Blokowanie drzwi
W celu zablokowania zamków wszystkich drzwi: przekręć klu-
czyk w pozycję 2 gdy drzwi są dokładnie zamknięte.
Kluczyk z pilotem; naciśnij przycisk Áw celu zablokowania
zamków drzwi. Niedokładne zamknięcie jednych z drzwi
uniemożliwi zablokowanie równoczesne.
OSTRZEŻENIE Jeżeli jedne z drzwi nie są dokładnie za-
mknięte lub jeżeli wystąpi uszkodzenie w układzie zamek cen-
tralny nie włączy się. Po 10/11 szybkich kolejnych manew-
rach nastąpi wyłączenie urządzenia na około 30 sekund.
Page 90 of 295

88POZNAWANIE SAMOCHODU
BLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE Z WNĘTRZA
rys. 52
Z wnętrza samochodu (gdy drzwi są zamknięte), naciśnij przy-
cisk zablokowania/odblokowania drzwi A, znajdujący się
w desce rozdzielczej. W przypadku uszkodzenia instalacji elek-
trycznej możliwe jest wykonanie zamknięcia ręcznego.
rys. 52L0E0043m
URZĄDZENIE ZABEZPIECZAJĄCE PRZED
OTWARCIEM DRZWI PRZEZ DZIECI B-rys. 53
Uniemożliwia otwarcie drzwi tylnych z wnętrza samochodu.
Urządzenie można wyłączyć tylko przy otwartych drzwiach:
❍położenie 1 – urządzenie włączone (drzwi zablokowane);
❍położenie 2 – urządzenie wyłączone (drzwi można otwo-
rzyć z wnętrza).
Urządzenie pozostaje włączone także jeżeli drzwi zostaną od-
blokowane elektrycznie.
OSTRZEŻENIE Drzwi tylnych nie można otworzyć z wnęt-
rza, gdy włączone jest urządzenie zabezpieczające przed otwar-
ciem drzwi przez dzieci.
Po włączeniu urządzenia zabezpieczającego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w obu drzwiach tyl-
nych, należy sprawdzić jego skuteczność pociąga-
jąc za klamki wewnętrzne otwierania drzwi.
Należy zawsze używać tego urządzenia przy prze-
wożeniu dzieci.
Page 91 of 295
POZNAWANIE SAMOCHODU89
1BLOKUJĄCE URZĄDZENIE ZABEZPIECZAJĄCE
DRZWI PRZEDNIE PO STRONIE PASAŻERA I
DRZWI TYLNE
Drzwi przednie po stronie pasażera i drzwi tylne wyposażo-
ne są w urządzenie umożliwiające zamknięcie ich w razie bra-
ku zasilania.
Należy wówczas wykonać, co następuje:
❍włożyć kluczyk wyłącznika zapłonu do gniazda A-rys. 53
(drzwi tylne) lub A-rys. 53a (drzwi przednie po stronie pa-
sażera);
❍przekręcić kluczyk w prawą stronę, a następnie wyjąć go
z gniazda A-rys. 53 lub A-rys. 53a.
rys. 53L0E0291mrys. 53aL0E0290m
Dostosowanie działania przycisków zamków uzyskuje się (tyl-
ko gdy akumulator zostanie naładowany) w następujący spo-
sób:
❍naciśnij przycisk
Ëw kluczyku;
❍naciśnij przycisk
≈blokowania/odblokowywania drzwi
w desce rozdzielczej;
❍otwórz kluczykiem drzwi przednie;
❍pociągnij klamkę wewnętrzną drzwi.
Page 92 of 295

90POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnego odłączenia
akumulatora lub przepalenia się bezpiecznika konieczne jest
wykonanie „inicjalizacji” mechanizmu otwierania/zamykania
drzwi w następujący sposób:
❍zamknij wszystkie drzwi;
❍naciśnij przycisk
Áw kluczyku lub przycisk ≈bloko-
wania/odblokowywania drzwi w desce rozdzielczej;
❍naciśnij przycisk
Ëw kluczyku lub przycisk ≈bloko-
wania/odblokowywania drzwi w desce rozdzielczej.
W przypadku, gdy zostało włączone urządzenie
uniemożliwiające otwarcie drzwi przez dzieci i za-
mknięto drzwi tylne, po pociągnięciu za klamkę we-
wnętrzną otwierania drzwi nie będzie można ich otwo-
rzyć, ale jedynie wyrównać gałki na zamkach; aby otworzyć
drzwi konieczne będzie pociągnięcie klamki zewnętrznej.
Po włączeniu zamknięcia awaryjnego nie zostaje uak-
tywniony przycisk blokowania/odblokowywania central-
nego drzwi
≈.
PODNOŚNIKI SZYB
Działają, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje sie
w pozycji MAR i przez około dwie minuty po ustawieniu klu-
czyka w pozycji STOP lub po wyjęciu go.
Przyciski umieszczone są w nakładkach paneli drzwi (z pa-
nelu drzwi po stronie kierowcy można sterować wszystkimi
szybami).
Obecne jest urządzenie zapobiegające zgnieceniu, które dzia-
ła w fazie podnoszenia szyb przednich.
PRZYCISKI STEROWANIA rys. 54
A. otwarcie/zamknięcie szyby przedniej lewej; funkcjonowa-
nie „ciągłe automatyczne” w fazie otwierania/zamykania
szyby;
B. otwarcie/zamknięcie szyby przedniej prawej; funkcjono-
wanie „ciągłe automatyczne” w fazie otwierania/zamykania
szyby;
C. włączenie/wyłączenie przycisków podnośników szyb drzwi
tylnych;
D. otwarcie/zamknięcie szyby tylnej lewej (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano); funkcjonowanie „ciągłe automa-
tyczne” w fazie otwierania i zamykania szyby;
E. otwarcie/zamknięcie szyby tylnej prawej (gdzie przewi-
dziano); funkcjonowanie „ciągłe automatyczne” w fazie
otwierania i zamykania szyby;
Page 93 of 295

POZNAWANIE SAMOCHODU91
1Naciśnij przyciski aby otworzyć/zamknąć żądaną szybę. Po
krótkim naciśnięciu jednego z dwóch przycisków uzyskuje
się „skokowe” przesuwanie szyby, natomiast przytrzymując
naciśnięty dłużej przycisk uzyskuje się działanie „ciągłe au-
tomatyczne”, zarówno przy otwieraniu jak i przy zamykaniu.
Szyba zatrzyma się w wymaganej pozycji po ponownym na-
ciśnięciu odpowiedniego przycisku sterującego. Po przytrzy-
maniu przycisku naciśniętego przez kilka sekund szyba pod-
niesie się lub obniży automatycznie (tylko gdy kluczyk jest
w MAR).
Nieprawidłowe użycie elektrycznych podnośników
szyb może być niebezpieczne. Przed i podczas ich
działania upewnij się, że pasażerowie znajdują się
w bezpiecznej odległości od przesuwającej się szyby i czy
nie doznają obrażeń bezpośrednio przez przesuwającą się
szybę oraz czy osobiste rzeczy pasażerów, które mogą być
pociągnięte przez szybę, nie znajdują się w pobliżu prze-
suwającej się szyby.
Wysiadając z samochodu należy zawsze wyjąć klu-
czyk z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć niebez-
piecznego dla pasażerów pozostających w samo-
chodzie, niespodziewanego uruchomienia podnośników
szyb.
rys. 54L0E0045m
Drzwi przednie po stronie pasażera/drzwi tylne
W nakładce panelu drzwi przednich po stronie pasażera i w
niektórych wersjach w drzwiach tylnych znajdują się przyci-
ski F-rys. 54 do sterowania odpowiednią szybą.
Page 94 of 295

92POZNAWANIE SAMOCHODU
Urządzenie zapobiegające przed zgnieceniem
W samochodzie aktywna jest funkcja zapobiegająca przed
zgnieceniem w fazie podnoszenia szyb przednich.
Ten system bezpieczeństwa jest w stanie rozpoznać ewen-
tualną przeszkodę podczas zamykania szyby; po rozpozna-
niu tego przypadku system przerywa przesuwanie szyby i w
zależności od pozycji szyby zmienia kierunek przesuwania. To
urządzenie jest więc bardzo użyteczne także w przypadku
ewentualnego przypadkowego uruchomienia podnośników
szyb przez dzieci znajdujące się w samochodzie.
Funkcja zapobiegająca przed zgnieceniem uaktywnia się za-
równo podczas funkcjonowania ręcznego jak i automatycz-
nego szyby. W przypadku interwencji systemu zapobiegają-
cego przed zgnieceniem, przerwane zostaje natychmiast
przesuwanie szyby i następnie zmienia się kierunek do osiąg-
nięcia skoku dolnego. Podczas tego czasu nie jest możliwe
działanie w jakikolwiek sposób na szybę.OSTRZEŻENIE Gdy zabezpieczenie przed zgnieceniem in-
terweniuje 5-krotnie kolejno w przeciągu jednej minuty lub
jest w stanie awarii, zablokowane zostaje funkcjonowanie au-
tomatyczne podnoszenia szyby, umożliwiając jedynie skoki co
pół sekundy, po zwolnieniu przycisku dla kolejnego manewru.
Aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie systemu ko-
nieczne jest wykonanie następujących operacji:
❍wyłączenie i ponowne uruchomienie silnika;
❍przesunięcie odnośnej szyby w dół.
OSTRZEŻENIE Gdy kluczyk jest w położeniu STOP lub
wyciągnięty podnośniki szyb pozostają aktywne przez około
3 minuty i dezaktywują się natychmiast po otwarciu jednych
z drzwi.
Page 95 of 295

POZNAWANIE SAMOCHODU93
1
Inicjalizacja systemu podnośników szyb
W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub prze-
palenia się bezpiecznika konieczna jest ponowna inicjalizacja
funkcjonowania systemu.
Procedura inicjalizacji:
❍ustaw szybę do inicjalizacji w pozycji końca skoku gór-
nego w funkcjonowaniu ręcznym;
❍po osiągnięciu końca skoku górnego kontynuuj naciska-
nie przycisku podnoszenia przez przynajmniej 1 sekundę.
OSTRZEŻENIE Gdzie przewidziano, w następstwie bra-
ku zasilania centralek (wymiana lub odłączenie akumulatora
i wymiana bezpieczników zabezpieczających centralki pod-
nośników szyb), automatyczne działanie szyb musi zostać
przywrócone.Operację przywrócenia działania wykonuje się przy za-
mkniętych drzwiach w sposób opisany poniżej:
1. obniż całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy, przytrzy-
mując naciśnięty przycisk sterowania przez przynajmniej
3 sekundy po osiągnięciu końca skoku (położenie dolne);
2. podnieś całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy utrzy-
mując naciśnięty przycisk działania przez przynajmniej
3 sekundy po osiągnięciu końca skoku (styk górny);
3. wykonaj procedurę w ten sam sposób, jak w punkcie 1 i 2,
także dla drzwi po stronie pasażera
4. upewnij się o prawidłowej inicjalizacji, sprawdzając czy
funkcjonuje automatyczny ruch szyb.
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamku centralnym, po
pociągnięciu wewnętrznej klamki otwierania jednych z drzwi
nastąpi wyłączenie zamka wszystkich drzwi. W przypadku
braku zasilania elektrycznego (przepalony bezpiecznik, od-
łączony akumulator ecc.), zawsze można ręcznie zablokować
drzwi; ponieważ w tym przypadku funkcja automatycznego
opuszczania szyb nie jest dostępna, w celu otworzenia lub
zamknięcia drzwi z szybą podniesioną należy wywrzeć nacisk
na szybę w stronę wnętrza samochodu, aby ułatwić przesu-
nięcie szyby w nakładce.
Page 96 of 295

94POZNAWANIE SAMOCHODU
BAGAŻNIK
OTWIERANIE POKRYWY BAGAŻNIKA
Gdy jest odblokowany, bagażnik można otworzyć z zewnątrz
samochodu, po pociągnięciu za uchwyt rys. 55.
Pokrywę bagażnika można ponadto otworzyć w każdym mo-
mencie, jeżeli drzwi samochodu są odblokowane.
W celu otworzenia jej należy użyć kluczyka z pilotem.
rys. 55L0E0046m
Niedokładne zamknięcie pokrywy bagażnika sygnalizowane
jest przez zapalenie się lampki sygnalizacyjnej
´w zestawie
wskaźników lub ikony
Rna wyświetlaczu, włącznie z wy-
świetleniem odpowiedniego komunikatu (patrz „Lampki syg-
nalizacyjne w zestawie wskaźników” w niniejszym rozdziale).
Po otwarciu pokrywy bagażnika zapala się lampa oświetlenia
komory bagażnika: lampa gaśnie automatycznie po zamknię-
ciu pokrywy.
Lampa pozostaje ponadto zapalona przez czas około 15 mi-
nut po przekręceniu kluczyka w pozycję STOP: jeżeli w tym
zakresie czasu otwarte zostaną jedne z drzwi lub pokrywa ba-
gażnika, przywrócone zostanie od początku sterowanie cza-
sowe 15 minut.
Otwieranie za pomocą kluczyka z pilotem
W celu odblokowania zamka pokrywy bagażnika naciśnij
przycisk
R. Otwarciu pokrywy bagażnika towarzyszy po-
dwójna sygnalizacja świetlna kierunkowskazów; natomiast
zamknięciu pojedyncza sygnalizacja świetlna (tylko przy włą-
czonym systemie alarmowym, gdzie przewidziano).