2012 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

DANE TECHNICZNE279
6
ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa podane w poniższej tabeli zostały
określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie z obo-
wiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
W celu określenia zużycia paliwa wykonano następujące pro-
cedury:
❍cykl miejski: rozpoczyna się do uruchomienia na zimno,
następnie przeprowadzana jest jazda, która symuluje uży-
cie samochodu w ruchu miejskim;
❍cykl poza miastem: wykonywana jest jazda, która symulu-
je użycie samochodu poza miastem z częstymi zmianami
przyśpieszenia na wszystkich biegach; prędkość przebie-
gu zmienia się od 0 do 120 km/h;❍zużycie paliwa w cyklu mieszanym: określane jest przez
zastosowanie około 37 % cyklu miejskiego i około 63 %
cyklu poza miastem.
OSTRZEŻENIE Typ trasy, sytuacje na drodze, warunki at-
mosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom wy-
posażenia/dodatków/akcesoriów, obciążenie samochodu, ba-
gażnik dachowy, używanie klimatyzacji, a także sytuacje, które
wpływają na współczynnik aerodynamiczny lub opory pod-
czas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być róż-
ne od uzyskanych.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (litry/100 km)
1.4 Turbo Jet
120 KM1.4 Turbo
Multi Air1.6 Multijet
105 KM1.6 Multijet
115 KM/120 KM
1.9 Twin Turbo
Multijet 2.0 Multijet
Cykl miejski8,17,35,75,87,36,7
Pozamiejski5,24,83,94,04,74,2
Cykl mieszany6,35,74,64,75,75,1

280DANE TECHNICZNE
EMISJE CO2
Wartości emisji CO2, podane w poniższej tabeli, dotyczą zużycia paliwa w cyklu mieszanym.
EMISJE CO
2, ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (g/km)
146132135120122149
1.4 Turbo Jet 1.4 Turbo 1.6 Multijet 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo 2.0 Multijet120 KM Multi Air 105 KM 115 KM/120 KM Multijet

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJI
Od wielu lat Lancia opracowuje globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska, poprzez stałą poprawę proce-
sów produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej ekologicznych produktów. W celu zapewnienia swoim Klientom jak najlepszych
usług, w poszanowaniu zasad ochrony środowiska i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Europejskiego rozporządze-
nia 2000/53/WE dotyczącego pojazdów wycofanych z eksploatacji, Lancia oferuje swoim klientom możliwość oddania swoje-
go samochodu* po okresie eksploatacji bez żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz lub właściciel po-
jazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie we wszystkich krajach Unii
Europejskiej – do stycznia 2007 – odbiór po koszcie zerowym odbywa się tylko w przypadku samochodów zarejestrowanych
od lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór będzie następował po koszcie zerowym – niezależnie od roku rejestracji –
pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i nie będzie w
nim dodatkowych odpadów.
W celu dostarczenia Twojego samochodu po zakończeniu cyklu eksploatacji bez dodatkowych kosztów możesz zwrócić się do
sieci Twoich koncesjonariuszy lub do jednego z centrum gromadzenia i złomowania autoryzowanego przez markę Lancia. Sta-
cje te zostały uważnie dobrane, tak aby świadczone przez nie usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką
i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu środowiska.
Informacje o centrach złomowania i gromadzenia można znaleźć w siedzibach koncesjonariuszy sieci Lancia lub dzwoniąc na
numer zielony 00800 526242 00 lub wchodząc na stronę internetową Lancia.
* Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami siedzącymi, o dopuszczalnej masie całkowitej
równej 3,5 t

®
Always ask your mechanic for
®
In the heart of your engine.

The engine of your car is factory filled with Selenia.
Oil change? The experts recommend Selenia
This is an engine oil range which satisfies the most advanced
international specifications. Its superior technical characteristics
allowSelenia to guarantee the highest performance
and protection of your engine.
The Selenia range includes a number of technologically advanced products:
SELENIA K PURE ENERGY
Synthetic lubricant designed for latest generation, low
emission, petrol engines. Its specific formulation warrants
the utmost protection also for high performance
turbocharged engines with high thermal stress.
Its low ash content helps to maintain the total cleanliness
of modern catalysts.
SELENIA WR PURE ENERGY
Fully synthetic lubricant that can meet the requirements of
the latest diesel engines. Low ash content to protect the
particulate filter from the residual products of combustion.
High Fuel Economy System that allows
considerable fuel saving.
It reduces the danger of dirtying the turbine to ensure the
protection of increasingly high performance diesel
enginesSELENIA MULTIPOWER
Particularly ideal for the protection of new generation petrol
engines, very effective even in the most severe weather
conditions. It guarantees a reduction in fuel consumption
(Energy conserving) and it is also ideal for alternative
engines.
SELENIA SPORT
Fully synthetic lubricant capable of meeting the needs of
high performance engines.
Studied to protect the engine also in high thermal stress
conditions, it prevents deposits on the turbine to achieve
the utmost performance in total safety.
The range also includes Selenia StAR Pure Energy, Selenia
Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K, Selenia 20K AR.
For further information on Selenia products visit the web site
www.selenia.com.

strona celowo pozostawiona pusta

NOTATKI
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................