2012 Lancia Delta Betriebsanleitung (in German)

WARTUNG UND PFLEGE247
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NÜTZLICHE RATSCHLÄGE ZUR
VERLÄNGERUNG DER BATTERIELEBENSDAUER
Um eine schnelle Entladung der Batterie zu vermeiden
und diese lange Zeit betriebsbereit zu halten, unbedingt
die nachstehenden Hinweise beachten:
❍beim Parken des Fahrzeugs immer sicherstellen, dass
die Türen, Kofferraumdeckel und Klappen gut ge-
schlossen sind um zu vermeiden, dass die Innen-
leuchten eingeschaltet bleiben;
❍die Deckenleuchten ausschalten: das Fahrzeug ist in
jedem Fall mit einem System für das automatische
Ausschalten der Innenleuchten ausgestattet;
❍bei abgestelltem Motor dürfen die elektrischen Vor-
richtungen nicht zu lange eingeschaltet bleiben (z.B.
Autoradio, Warnblinklicht usw.);
❍vor einem Eingriff an der elektrischen Anlage das Ka-
bel vom Minuspol der Batterie abklemmen;
❍die Klemmen der Batterie müssen immer gut ange-
zogen sein.
ZUR BEACHTUNG Eine über lange Zeit auf einem La-
destand von weniger auf 50 % gebliebene Batterie wird
durch Schwefelbildung beschädigt, wodurch sich die Ka-
pazität und das Startvermögen verändern.Außerdem ist sie einem möglichen Einfrieren stärker aus-
gesetzt (kann bereits bei −10 °C auftreten). Bei einem län-
geren Stillstand siehe im Abschnitt „Lange Außerbe-
triebsetzung des Fahrzeugs“ im Kapitel „3“.
Sollten Sie nach dem Kauf des Fahrzeugs elektrisches Zu-
behör einbauen lassen wollen, das eine ständige Strom-
versorgung benötigt (Alarmanlage usw.) oder Zubehör,
das Strom entnimmt, wenden sie sich an das Lancia-
Kundendienstnetz, dessen geschultes Fachpersonal Ihnen
nicht nur die am besten geeignete Zubehörreihe der Li-
neaccessori Lancia empfehlen kann, sondern auch prüft,
ob die Gesamtstromaufnahme der elektrischen Anlage die
geforderte Belastung verkraften kann oder der Einbau ei-
ner leistungsfähigeren Batterie in Betracht gezogen wer-
den muss.
Tatsächlich verbrauchen einige dieser Einrichtungen
auch bei abgestelltem Motor weiterhin Strom und entla-
den so allmählich die Batterie.

248WARTUNG UND PFLEGE
RÄDER UND REIFEN
Alle zwei Wochen und vor langen Reisen den Fülldruck
jedes Reifens, einschließlich Ersatzrad kontrollieren:
diese Kontrolle muss auf den kalten, ausgeruhten Reifen
ausgeführt werden.
Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren ist eine natür-
liche Erscheinung. Den korrekten Reifendruckwert fin-
den Sie im Abschnitt „Räder“ im Kapitel „6“.
Abb. 5L0E0096m
Ein falscher Fülldruck führt zu unregelmäßiger Abnut-
zung der Reifen Abb. 5:
A Druck normal: Profil gleichmäßig abgenutzt.
B unzureichender Druck: Profil am Rand abgenutzt.
C übermäßiger Druck: Profil hauptsächlich in der Mitte
abgenutzt.
Die Reifen müssen gewechselt werden, wenn sich die
Stärke der Lauffläche auf 1,6 mm gesunken ist. Auf je-
den Fall sind die Vorschriften des Landes zu beachten, in
dem man unterwegs ist.
ZUR BEACHTUNG
❍Vermeiden Sie nach Möglichkeit abrupte Bremsungen,
Starts mit quietschenden Reifen und starke Stöße ge-
gen Fußwege, Löcher im Straßenbelag oder Hinder-
nisse verschiedener Art. Das längere Fahren auf un-
befestigten Straßen kann die Reifen beschädigen;
❍prüfen Sie regelmäßig, dass die Reifen keine Ein-
schnitte an den Seiten, Beulen oder eine ungleichmä-
ßige Abnutzung der Lauffläche aufweisen. Wenden
Sie sich bei Bedarf an das Lancia-Kundendienstnetz;
❍Vermeiden, mit überladenem Fahrzeug zu fahren: es
können dadurch ernsthafte Schäden an Rädern und
Reifen entstehen;
❍Bei einer Reifenpanne sofort anhalten und das Rad
wechseln, um nicht den Reifen, die Felge, die Auf-
hängungen und die Lenkung zu beschädigen;

WARTUNG UND PFLEGE249
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❍Der Reifen altert auch wenn er nicht oft verwendet
wird. Risse im Gummi der Lauffläche und der Seiten
sind Anzeichen für Alterung. Reifen, die über 6 Jahre
am Fahrzeug montiert sind, müssen auf jeden Fall von
einem Fachmann auf Einsatzfähigkeit überprüft wer-
den. Denken Sie daran, auch das Ersatzrad besonders
sorgfältig zu prüfen;
❍bei Reifenwechsel nur neue Reifen aufziehen und sol-
che vermeiden, über deren Herkunft man sich nicht
sicher ist;
❍beim Aufziehen eines neuen Reifens sollte auch das
Ventil ausgetauscht werden;
❍Für einen gleichmäßigen Reifenverschleiß an Vorder-
und Hinterachse empfehlen wir einen Wechsel der
Reifen alle 10.000–15.000 Kilometer unter Beibehal-
tung der Fahrzeugseite, um die Drehrichtung der Rei-
fen nicht zu ändern.
Die Straßenlage des Fahrzeugs ist auch vom
richtigen Reifendruck abhängig.
Ein zu niedriger Druck verursacht eine
Überhitzung des Reifens, wodurch dieser
schwer beschädigt werden kann.
Die Reifen nicht über Kreuz, von der rech-
ten auf die linke Seite und umgekehrt ver-
tauschen.
Die Leichtmetallfelgen nicht bei Temperatu-
ren über 150 °C neu lackieren. Die mechani-
schen Eigenschaften der Räder könnten da-
durch beeinträchtigt werden.

250WARTUNG UND PFLEGE
GUMMISCHLAUCHLEITUNGEN
Bei den Gummischlauchleitungen der Bremsanlage und
der Kraftstoffversorgung gelten die Angaben im „Plan
der programmierten Wartung“ dieses Kapitels.
Ozon, hohe Temperaturen und langer Flüssigkeitsman-
gel in der Anlage können Verhärtung und Brüchigkeit der
Leitungen und folglich eventuelle Leckstellen verursa-
chen. Eine aufmerksame Kontrolle ist daher angebracht.
SCHEIBENWISCH-/WASCHANLAGE
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Regelmäßig die Gummiwischerblätter mit spezifischen
Mitteln reinigen; empfohlen wird TUTELA PROFES-
SIONAL SC35.
Tauschen Sie die Wischerblätter aus, wenn deren Kante
verformt oder abgenutzt ist. In jedem Fall wird empfoh-
len, sie einmal pro Jahr zu wechseln.
Durch einige einfache Maßnahmen können die Beschä-
digungsmöglichkeiten der Scheibenwischergummis er-
heblich reduziert werden:
❍Prüfen Sie bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt,
dass die Scheibenwischergummis nicht an der Scheibe
angefroren sind. Falls erforderlich, können sie mit ei-
nem geeigneten Enteisungsmittel gelöst werden;
❍entfernen Sie eventuell auf der Scheibe angehäuften
Schnee: dadurch schont man die Wischerblätter und
die Überhitzung des Wischermotors wird vermieden;
❍Den Scheiben- und Heckscheibenwischer nicht bei
trockener Scheibe einschalten.
Das Fahren mit abgenutzten Scheibenwi-
scherblättern stellt ein großes Risiko dar,
weil die Sicht bei ungünstigen Witterungs-
bedingungen zusätzlich verschlechtert wird.

WARTUNG UND PFLEGE251
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Ersatz der Scheibenwischerblätter Abb. 6
Vorgehen:
❍Heben Sie den Scheibenwischerarm an und positio-
nieren Sie das Scheibenwischerblatt so, dass es zum
diesem einen Winkel von 90° bildet;
❍die Lasche A drücken und den Wischerarm heraus-
ziehen;
❍Setzen Sie das neue Scheibenwischerblatt ein und
prüfen Sie die richtige Befestigung.
Abb. 6L0E0097m
Wechsel der Scheibenwischerblätter
des Heckscheibenwischers Abb. 7
Vorgehen:
❍die Abdeckung A anheben und den Arm durch Ab-
schrauben der Mutter B, die ihn am Drehbolzen be-
festigt, abmontieren;
❍den neuen Arm korrekt positionieren und die Mutter
festziehen;
❍die Abdeckung herunterklappen.
Abb. 7L0E0098m

252WARTUNG UND PFLEGE
SPRITZDÜSEN
Windschutzscheibe (Scheibenwaschanlage) Abb. 8
Falls keine Flüssigkeit aus den Spritzdüsen austritt, muss
zuerst kontrolliert werden, ob Flüssigkeit im Behälter ist
(siehe Abschnitt „Kontrolle der Füllstände“ in diesem
Kapitel).
Dann prüfen, ob die Düsen nicht verstopft sind, eventu-
ell mit einer Nadel reinigen.
Die Spritzrichtung der Scheibenwaschanlage kann durch
die Neigung der Düsen eingestellt werden.
Der Strahl sollte auf ca. 1/3 der Höhe des oberen Schei-
benrands gerichtet werden.
ZUR BEACHTUNG Bei den Versionen mit Schiebedach
prüfen, dass das Dach geschlossen ist, bevor man die
Spritzdüsen betätigt.
Abb. 8L0E0099m
Heckscheibe (Heckscheibenwaschanlage) Abb. 9
Die Spritzdüsen der Heckscheibe sind fest. Die Spritz-
düsenhalterung befindet sich über der Heckscheibe.
Abb. 9L0E0100m

WARTUNG UND PFLEGE253
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KAROSSERIE
SCHUTZ VOR WITTERUNGSEINFLÜSSEN
Die wichtigsten Ursachen der Korrosionserscheinungen
sind:
❍Luftverschmutzung;
❍salzhaltige und feuchte Luft (Küstengebiete, feucht-
warmes Klima);
❍von der Jahreszeit abhängige Umweltbedingungen.
Außerdem darf die Abriebwirkung des in der Luft ent-
haltenen Staubs, des vom Wind aufgewirbelten Sandes
sowie des von anderen Fahrzeugen hochgeschleuderten
Schmutzes und Splits nicht unterschätzt werden.
Lancia hat für die Fahrzeuge die besten technologischen
Lösungen angewandt, um die Karosserie wirksam vor
Korrosion zu schützen.Hier die wichtigsten:
❍Produkte und Lackiersysteme, die dem Fahrzeug eine
besondere Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion und
Abrieb verleihen;
❍Verwendung von verzinkten (oder vorbehandelten)
Blechen mit großer Widerstandsfähigkeit gegen Kor-
rosion;
❍Spritzbehandlung mit wachshaltigen Produkten mit
hoher Schutzwirkung am Unterboden, im Motor-
raum, in Radkästen und an anderen Elementen;
❍Spritzauftrag von Kunststoffprodukten mit Schutz-
wirkung an den am stärksten der Korrosion ausge-
setzten Stellen: Türholm, Kotflügelinnenseiten, Rän-
der usw;
❍Verwendung von „offenen“ Hohlräumen, um die Bil-
dung von Kondenswasser und das Anstauen von Was-
ser zu verhindern, was die Rostbildung im Inneren
fördern würde.
GEWÄHRLEISTUNG FÜR DIE KAROSSERIE
UND DEN UNTERBODEN
Das Fahrzeug besitzt eine Garantie gegen das Durchro-
sten jedes beliebigen Originalteils des Aufbaus oder der
Karosserie.
Für die allgemeinen Bedingungen dieser Garantie gelten
die Angaben im Gewährleistungsheft.

254WARTUNG UND PFLEGE
❍die Karosserie mit einem Niederdruck-Wasserstrahl
abspülen;
❍die Karosserie mit einem weichen Schwamm und ei-
nem leichten Reinigungsmittel abwaschen; dabei oft
den Schwamm ausspülen;
❍reichlich mit Wasser spülen und mit Druckluft oder
einem Autoleder abtrocknen.
Während des Trocknens vor allem auf die weniger sicht-
baren Teile achten, wie Türöffnungen, Motorhaube,
Scheinwerfereinfassungen, in denen sich leicht Wasser
anstaut. Nach der Wagenwäsche lässt man das Fahrzeug
noch am besten im Freien stehen, damit sämtliche ver-
bliebene Feuchtigkeit verdunsten kann.
Das Fahrzeug nicht waschen, wenn es in der Sonne ge-
parkt war oder die Motorhaube noch heiß ist: dies könnte
den Glanz der Lackierung beeinträchtigen.
Die äußeren Kunststoffteile sind wie bei einer normalen
Wagenwäsche zu reinigen.
Möglichst vermeiden, das Fahrzeug unter Bäumen zu
parken. Die harzartigen Absonderungen, die von vielen
Baumarten herunter fallen, verleihen dem Lack ein mat-
tes Aussehen und fördern den möglichen Beginn von Kor-
rosionsprozessen. RATSCHLÄGE FÜR DIE PFLEGE
DER KAROSSERIE
Lackierung
Die Lackierung hat nicht nur eine ästhetische, sondern
auch eine für das Karosserieblech schützende Funktion.
Bei Abschürfungen oder tiefen Rillen wird somit emp-
fohlen, sofort die erforderlichen Nachbesserungen aus-
führen zu lassen, um die Ausbildung von Rost zu ver-
meiden. Verwenden Sie zur Nachbesserung des Lacks nur
Originalprodukte (siehe auf dem „Kennschild des Ka-
rosserielacks“ im Kapitel „Technische Daten“).
Die normale Wartung des Lacks besteht im Waschen, des-
sen Häufigkeit von den Einsatzbedingungen und der Um-
gebung abhängt. Zum Beispiel ist es in Bereichen mit
starker Luftverschmutzung oder beim Befahren von mit
Streusalz bestreuten Straßen günstig, das Fahrzeug häu-
figer zu waschen.
Für eine korrekte Wagenwäsche:
❍wenn das Fahrzeug in einer Waschanlage gewaschen
wird, die Dachantenne abmontieren, damit sie nicht
beschädigt wird;
❍benutzt man Dampfstrahler oder Hochdruckreiniger
für das Waschen des Fahrzeuges, muss man einen Ab-
stand von mindestens 40 cm von der Karosserie ein-
halten, um Beschädigungen oder Alterationen zu ver-
meiden. Wasseransammlungen können auf längere
Zeit hin das Fahrzeug beschädigen;