2012 FIAT PUNTO Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Page 233 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) INTERIÉR
Pravidelne kontrolujte, či sa pod koberčekmi nenachádza
nazbieraná voda (spôsobené kvapkaním topánok, dáždni-
kov, atď.), ktoré by mohli spôsobiť oxidovanie plechu. 
231
PRÍST

Page 234 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) PLASTOVÉ ČASTI
Odporúčame bežným spôsobom vyčistiť vnútorné plato-
vé časti, použite utierku namočenú do roztoku vody a ne-
utrálneho neabrazívneho saponátu. Na odstránenie mast-
n

Page 235 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) F0U0294mobr. 214
H Maximálna povolená hmotnosť na druhej náprave (za-
dnej).
I Typ motora;
L Kód verzie karosérie.
M Číslo pre rezervy.
N Správna hodnota koeficientu dymovosti (pre vznetové

Page 236 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) F0U0295mobr. 215F0U0642mobr. 216
OZNAČENIE MOTORA
Je vyrazené na valcovom bloku a uvádza vzostupné výrob-
né číslo. IDENTIFIKAČNÁ TABUĽKA LAKU
KAROSÉRIE obr. 215
Je umiestnená na vonkajš

Page 237 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) 199BYA1B 53
199BXA1A 01E 
199BXZ1A 51G  
199BXZ1A 51C  
199BXZ1A 51F  
199BXB1A 03S 
199BXB1A 03Y 
199BXH1A 20L (
●)
199BXV1B 44C
199BXW1A 46 
199BXW1A 46C (Õ)
199BXC1A 05L
199BXT1A 38L
199BXT1A 38

Page 238 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) 236
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE 
A JAZDA
KONTROLKY 
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA 
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
MOTOR
VŠEOBECNÉ 
INFORMÁCIE
Kó d  t y p u

Page 239 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) 237
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY 
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA 
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
OBSAH
Nafta pre automatický pohon (Špecifikácia E

Page 240 of 271

FIAT PUNTO 2012  Návod na použitie a údržbu (in Slovak) Elektronické 
vstrekovanie
Multipoint, sekvenčne
fázované kontrolované
elektronickým  turbom
a medzichladičomPriame vstrekovanie
Multijet
„Common Rail“Elektronické 
vstrekovanie
Multipoint