2012 FIAT DOBLO COMBI Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Em algumas algumas versões o visor apresenta uma
mensagem dedicada.
Nestas condições, é possível continuar a conduzir, evi-
tando no entanto esforços severos do motor ou altas
velocidades. A utilização prolongada do veículo com
a luz avisadora acesa de forma fixa pode provocar da-
nos. Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Fiat.
A luz avisadora apaga se a anomalia desaparecer, mas
o sistema memoriza a sinalização.
❒ com luz intermitente: indica a possibilidade de danifi-
cação do catalisador (ver «Sistema EOBD» no capítulo
«Tablier e comandos»).
Em caso de luz avisadora acesa com luz intermitente,
é necessário soltar o pedal do acelerador, colocando-
se a baixos regimes, até quando a luz avisadora inter-
rompe o seu lampejo; prosseguir a marcha com uma
velocidade moderada, procurando evitar condições de
condução que podem provocar mais lampejos e dirija-
se logo que possível à Rede de Assistência Fiat.
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O VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AV

IS A DORAS
E M EN SA GEN S
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
AVARIA NO SISTEMA DE INJECÇÃO (versões Multijet) (amarelo âmbar)
AVARIA DO SISTEMA DE CONTROLO
DO MOTOR EOBD (versões a gasolina)
(amarelo âmbar)
Avaria sistema de injecção
Em condições normais, ao rodar a chave de arranque pa-
ra a posição MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve
apagar-se com o motor ligado. Se a luz avisadora perma-
nece acesa ou se acende em andamento, indica um fun-
cionamento imperfeito do sistema de injecção com possí-
vel perda de prestações, péssima guiabilidade e consumos
elevados.
Em algumas algumas versões o visor apresenta uma mensa-
gem dedicada.
Nestas condições, é possível continuar a conduzir, evi-
tando no entanto esforços severos do motor ou altas ve-
locidades. Em todo o caso, dirigir-se o mais rapidamente
possível à Rede de Assistência Fiat.
Avaria no sistema de controlo do motor EOBD
Em condições normais, ao rodar a chave de arranque pa-
ra a posição MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve
apagar-se com o motor ligado.
O acendimento inicial indica o correcto funcionamento da
luz avisadora. Se a luz avisadora permanecer acesa ou se
acender durante o andamento:
❒ com luz fixa: indica um funcionamento irregular no sis-
tema de alimentação/ignição que pode provocar ele-
vadas emissões no escape, possível perda de desem-
penhos, péssima guiabilidade e consumos elevados.
U
Se, rodando a chave de arranque para a po-
sição MAR, a luz avisadora
Unão se acen-
der ou se, durante a marcha, se acender de
modo fixo ou intermitente (em algumas versões em
conjunto com a mensagem visualizada no display),
contactar quanto antes a Rede de Assistência Fiat.
O funcionamento da luz avisadora
Upode ser ve-
rificado através de dispositivos específicos pelos
agentes de controlo do tráfego. Respeitar as normas
vigentes no País em que se está a circular.

RESERVA DE COMBUSTÍVEL (amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acen-
de-se, mas deve apagar-se após alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando no reservatório restam
cerca de 8 a 10 litros de combustível.
AVISO Se a luz avisadora piscar, isso significa que existe
uma avaria no sistema. Neste caso, dirigir-se à Rede de As-
sistência Fiat para se proceder à verificação do sistema.
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E CONDUÇÃO
LUZES
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
LIMPEZA DO DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS)
EM CURSO (apenas Multijet
com DPF – amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acen-
de-se, mas deve apagar-se após alguns segundos. A luz avi-
sadora acende-se de modo fixo para assinalar ao clien-
te que o sistema DPF precisa de eliminar as substâncias
poluentes retidas (partículas) através do processo de re-
generação.
A luz avisadora não se acende sempre que o DPF se en-
contra em regeneração, mas somente quando as condições
de condução exigirem a sinalização ao cliente.
Para que a luz avisadora se apague, é necessário manter
o veículo em movimento até a regeneração terminar.
A duração do processo é de 15 minutos em média. As con-
dições ideais para terminar o processo são atingidas man-
tendo o vaículo em andamento a 60 km/h com regime do
motor superior a 2000 rpm.
O acendimento desta luz avisadora não é um defeito do
veículo e, por isso, não é necessário recuperá-lo na ofic\
i-
na. Juntamente com o acendimento da luz avisadora, o ecrã
visualiza a mensagem dedicada (para versões/mercados, se
previsto).
h
ç
A velocidade de andamento deve ser sempre
adequada à situação do trânsito, às condi-
ções atmosféricas e respeitando as leis vigentes do
Código da Estrada. Assinala-se ainda que é possível
desligar o motor mesmo com a luz avisadora DPF
acesa; todavia, interrupções repetidas do processo
de regeneração podem causar uma degradação pre-
coce do óleo do motor. Por este motivo, é sempre
aconselhável aguardar que a luz avisadora se apa-
gue antes de desligar o motor, seguindo as indica-
ções fornecidas acima. Não é aconselhável concluir
a regeneração do DPF com o veículo parado.
AVISO

Avaria no sistema de pré-aquecimento das velas
A luz avisadora fica intermitente em caso de anomalia no
sistema de pré-aquecimento das velas. Dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã mostra a mensagem específica.
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS (versões Multijet) (amarelo âmbar)
AVARIA PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS (versões Multijet)
(amarelo âmbar)
Pré-aquecimento das velas
Rodando a chave para a posição MAR, acende-se a luz
avisadora; a mesma apaga-se quando as velas tiverem atin-
gido a temperatura preestabelecida. Ligar o motor ime-
diatamente assim que a luz avisadora se apagar.
AVISO Com a temperatura ambiente elevada, o acen-
dimento da luz avisadora pode ter uma duração quase
imperceptível.
m
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO DO GASÓLEO (versões Multijet)
amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acen-
de-se, mas deve apagar-se após alguns segundos.
A luz avisadora
cacende-se quando o sistema detecta
a presença de água no filtro do gasóleo. Nalgumas versões
o ecrã visualiza a mensagem específica.
c
A presença de água no circuito de alimen-
tação, pode provocar graves danos no sis-
tema de injecção e causar irregularidade no
funcionamento do motor. Caso a luz avisadora
c
acenda, (nalgumas versões juntamente com a uma
mensagem apresentada no ecrã) dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat
para efectuar a operação de purga. Sempre que
a mesma sinalização se verifique imediatamente
a seguir a um abastecimento, é possível que tenha
sido introduzida água no depósito: neste caso, des-
ligar imediatamente o motor e contactar a Rede de
Assistência Fiat.

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LUZES
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende, nalgumas versões, quando é detec-
tada uma anomalia numa das seguintes luzes:
– luzes de presença
– luzes diurnas
– luzes de stop (de paragem)
– luzes de nevoeiro posteriores
– luzes de direcção
– luzes da matrícula.
A anomalia referida a estas lâmpadas poderá ser: a quei-
madura de uma ou mais lâmpadas, a queimadura do res-
pectivo fusível de protecção ou a interrupção da conexã\
o
eléctrica.
Nalgumas versões acende, em alternativa, a luz avisadora è.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a mensagem específica.
W
SINALIZAÇÃO GENÉRICA (amarelo âmbar)
A luz avisadora acende em concomitância com os seguin-
tes eventos.
Avaria no sensor de pressão do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma ano-
malia nos sensores de pressão do óleo do motor.
Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de Assis-
tência Fiat para eliminar a anomalia.
Avaria das luzes externas
(para versões/mercados, se previsto)
Ver quanto descrito para a luz avisadora
6.
Interruptor de inércia de corte
de combustível activado
A luz avisadora acende-se quando o interruptor de inér-
cia de corte de combustível intervém.
Em algumas algumas versões o visor apresenta uma mensa-
gem dedicada.
Avaria nos sensores de chuva
(para versões/mercados, se previsto)
Ver quanto descrito para a luz avisadora t.
Avaria no sistema Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende quando é detectada uma anoma-
lia no sistema Start&Stop.
è
AVARIA NO SISTEMA DE PROTECÇÃO DO VEÍCULO
– FIAT CODE (amarelo âmbar)
O acendimento da luz avisadora
Y(em algumas versões,
juntamente com a visualização de uma mensagem especí-
fica no display) assinala a avaria do sistema Fiat Code ou,
se presente, do sistema de alarme: neste caso, dirigir-se
o quanto antes à Rede de Assistência Fiat.
Y

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MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
DESGASTE DAS PASTILHAS DO TRAVÃO
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende no quadro de instrumentos se as
pastilhas do travão anteriores estiverem gastas; neste
caso proceder à substituição logo que possível.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem espe-
cífica.
d
AVARIA DOS SENSORES DE ESTACIONAMENTO
(amarelo âmbar)
(para versões/mercados, se previstos)
A luz avisadora acende quando é detectada uma anoma-
lia nos sensores de estacionamento.
Nalgumas versões acende, em alternativa, a luz avisadora
è. Neste caso, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem espe-
cífica.
t
AVARIA NO SISTEMA START&STOP (amarelo âmbar)
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende quando é detectada uma anoma-
lia no sistema Start&Stop. Nalgumas versões acende, em
alternativa, a luz avisadora è.
Neste caso, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem espe-
cífica.
j
LUZES DE PRESENÇA (verde)
FOLLOW ME HOME (verde)
Luzes de presença
A luz avisadora acende-se activando as luzes de mínimos.
Follow me home
A luz avisadora acende-se quando este dispositivo é utili-
zado (ver «Follow me home» no capítulo «Tablier e co-
mandos»).
O ecrã mostra a mensagem específica.
3
LUZES DE NEVOEIRO (verde) A luz avisadora acende-se quando os faróis de
nevoeiro são ligados.
5
LUZES DE NEVOEIRO POSTERIORES
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende-se quando o farol tra-
seiro de nevoeiro é ligado.
4
REGULADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
(verde) (para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora no mostrador acende acompanhada da
mensagem visualizada pelo display, rodando a virola do
Cruise Control na posição ON.
Ü

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DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO (verde – intermitente)
A luz avisadora acende-se quando a alavanca de coman-
do das luzes de direcção é deslocada para cima ou, junto
com a seta esquerda, quando é premido o botão das luzes
de emergência. INDICADOR DE DIRECÇÃO
ESQUERDO
(verde – intermitente)
A luz avisadora acende-se quando a alavanca de coman-
do das luzes de direcção é deslocada para baixo ou, junto
com a seta direita, quando é premido o botão das luzes
de emergência.
LUZES DOS MÁXIMOS (azul-escuro)
A luz avisadora acende-se activando as luzes dos máximos.
SISTEMA ASR
(versões com visor multifunções)
(para versões/mercados, se previsto)
O sistema ASR pode ser desactivado mediante a pressão
do botão ASR OFF.
O ecrã visualiza a mensagem específica para informar
o utilizador da desactivação do sistema; ao mesmo tem-
po acende-se o led no botão.
Î
¥
1
Premendo novamente o botão ASR OFF o led no botão
se apaga e o display visualiza uma mensagem específica
para informar o utilizador da reactivação do sistema.
GEAR SHIFT INDICATION
(para versões/mercados, se previsto)
A indicação de mudança de velocidade permite, nos veí-
culos com caixa mecânica, sugerir ao condutor efectuar
uma mudança de velocidade (relação superior shift up ou
relação inferior: shift down), através de uma indicação \
es-
pecífica no quadro de bordo. Esta sugestão de mudança
de velocidade é dada na óptica de optimizar os consu-
mos e o estilo de condução.
Nota A indicação no quadro de instrumentos fica acesa
até o condutor efectuar uma mudança de velocidade ou
até as condições de condução entrarem num perfil de mis-
são tal que não é necessária uma mudança de velocidade
para optimizar os consumos

F0V0147mfig. 128155
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EM ER GÊN CIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
LIGAÇÃO DO MOTOR
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Se a luz avisadora
Yno quadro de instrumentos perma-
necer acesa de modo fixo, dirija-se imediatamente à Rede
de Assistência Fiat.
ARRANQUE COM BATERIA AUXILIAR
Se a bateria está descarregada, é possível ligar o motor uti-
lizando outra bateria, com capacidade igual ou pouco su-
perior em relação à descarregada.
EM EMERGÊNCIA
Em situações de emergência é aconselhável ligar para o nú\
mero verde indicado no Livro de Garantia. Também
poderá conectar-se ao sítio www.fiat.com para procurar o concessio\
nário da Rede de Assistência Fiat mais próximo.
Para efectuar o arranque, proceder como indicado na
fig. 128:
❒ ligar os bornes positivos (sinal + em proximidade do
borne) das duas baterias com um cabo adequado;
❒ ligar com um segundo cabo o terminal negativo (–) da
bateria auxiliar com um ponto de massa Eno motor
ou na caixa de velocidades do veículo a ligar;
❒ ligar o motor;
❒ quando o motor estiver ligado, retirar os cabos, se-
guindo a ordem contrária em relação à anterior.
Se depois de algumas tentativas o motor não ligar, não
insistir inutilmente, mas, dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.
AVISO Não ligar directamente os bornes negativos das
duas baterias: eventuais faíscas podem incendiar o gás de-
tonante que poderia sair da bateria. Se a bateria auxiliar
estiver instalada noutro veículo, é necessário evitar que
entre este e o veículo com a bateria descarregada existam
partes metálicas em contacto.

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SEGURANÇA ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
E M EM ER GÊN CIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICEEvitar absolutamente a utilização de um
carregador de baterias rápido para o ar-
ranque de emergência: os sistemas electró-
nicos e as centralinas de ignição e alimentação do
motor poderiam ficar danificados.
Este procedimento de arranque deve ser
efectuado por pessoal qualificado, uma
vez que manobras incorrectas podem provocar
descargas eléctricas de grande intensidade. Além
disso, o líquido existente na bateria é venenoso
e corrosivo, evitar o contacto com a pele e os
olhos. Recomendamos não se aproximar da ba-
teria com chamas livres ou cigarros acesos e não
provocar faíscas.
AVISO
ARRANQUE COM MANOBRAS DE INÉRCIA
Evitar totalmente o arranque por empurrão, reboque ou
tirando partido das descidas. Estas manobras podem pro-
vocar o afluxo de combustível no catalisador e danificá-lo
irremediavelmente.
AVISO Enquanto o motor não estiver ligado, o servofreio
e a direcção assistida eléctricanão estão activos, em se-\
guida é necessário exercer um esforço no pedal do travão
e no volante, muito maior que o habitual.
SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA
De origem, o veículo está equipado com o «Kit de repa-
ração rápida dos pneus Fix&Go automatic» (ver instruçõ\
es
indicadas no capítulo seguinte). Em alternativa ao Fix&Go
automatic, o veículo pode ser equipado com uma roda so-
bresselente de dimensões normais.
A operação de substituição da roda e o correcto uso do
macaco e da roda sobressalente, requerem a observân-
cia de algumas precauções que são a seguir descritas.
A roda sobresselente (se prevista) é espe-
cífica para o veículo; não a utilizar em veí-
culos de modelos diferentes, nem utilizar rodas
sobresselentes de outros modelos no próprio veí-
culo. A roda sobresselente deve ser utilizada ape-
nas em caso de emergência. A utilização deve ser
reduzida ao mínimo indispensável.
AVISO