2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Priručnik (in Serbian)

111


Oprema

DODATNA OPREM
A
5

OSTALA DODATNA OPREMA


Za svaku popravku na vašem vozilu,
obratite se stručnjacima koji raspolažu
tehničkim informacijama, koji su kompetentni
i imaju odgovarajući materijal. Sve to vam
obezbeđuje mreža CITROËN.

Postavljanje emitera za
radiokomunikaciju
Pre postavljanja emitera za
radiokomunikaciju kao dodatne opreme,
sa spoljašnjom antenom na vaše vozilo,
preporučujemo vam da kontaktirate
predstavnika marke CITROËN.
Mreža CITROËN će vam dostaviti
karakteristike emitera (opseg frekvencije,
maksimalnu izlaznu snagu, položaj antene,
posebne uslove postavljanja) koji se
mogu postaviti u skladu sa Direktivom
o Elektromagnetskoj kompatibilnosti
automobila (2004/104/CE).
U ponudi opreme posebna pažnja je posvećena
udobnosti, zabavi i lakoći održavanja : Ratkapne (osim kod motora 163 ks), prednje
i zadnje stilske zavesice, deflektori, stepenik
za tovarenje... Autoradio, set za slobodne ruke, zvučnici,
CD šaržer, navigacija, ...
Bez obzira na vrstu audio i telematskog
materijala koji je ponuđen na tržištu,
tehnička ograničenja vezana za postavljanje
uređaja iz ove porodice zahtevaju da
se uzmu u obzir specifičnosti materijala
i njihova kompatibilnost sa serijskom
opremom vašeg vozila.
Presvlake za sedišta kompatibilne sa
vazdušnim jastucima za prednja sedišta, klupe,
podna obloga od kaučuka, podna obloga od
tkanine, kadica u prtljažniku, krovne poluge,
bočne zavesice, lance za sneg.
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :


- pazite da patosnice budu pravilno
postavljenje i da odgovaraju mestima za
pričvršćivanje,

- nemojte nikada stavljati više patosnica
jedne preko drugih. Tečnost za pranje stakala, rezervni
osigurači, metlice brisača, proizvodi
za čišćenje i održavanje spoljašnjosti i
unutrašnjosti, rezervne sijalice, ...

Postavljanje opreme ili uređaja koji
nema preporuku Automobila CITROËN,
može prouzrokovati nepravilnosti u radu
elektronskog sistema vašeg vozila. Zamolili
bismo vas da obratite pažnju na ovu
pojedinost, i savetujemo vam da stupite
u kontakt sa ovlašćenim predstavnikom
Marke kako biste se upoznali sa ponudom
preporučenih i odobrenih uređaja i opreme.
U zavisnosti od zemlje prodaje, bezbednosni
prsluk, signalizacioni trougao i rezervne
sijalice je obavezno imati u vozilu. Alarm protiv krađe, obeležavanje stakala,
kutija za prvu pomoć, bezbednosni prsluk,
pomoć pri parkiranju pozadi, signalizacioni
trougao, ...

Otvaranje haube


OTVARANJE HAUBE


Iznutra :


- podignite štitnik koji se nalazi pri dnu
levog prednjeg sedišta.

- povucite na gore ručicu.
Zatvaranje
Spuštajte poklopac i pri kraju ga pustite da
slobodno padne. Proverite da li je dobro zatvoren.
Spolja :
delimično otvorite haubu, dignite
oprugu i podignite haubu.
Nožica haube
Učvrstite nožiocu haube na jednom od dva
zupca, zavisno od želje visine, da bi hauba
ostala otvorena.
Pre nego što zatvorite haubu, vratite podizač
na mesto.
Upozorenje "otvorena hauba"
Ovo upozorenje je povezano samo sa
opcijom alarma
.
Kada motor radi ili se vozilo
kreće, a hauba nije dobro
zatvorena, na to vas upozorava
lampica i crtež na ekranu, praćen
zvučnim signalom.

11 3


Ispod haube

PROVER
E
6

DIZEL MOTORI


8 -
Rezervoar tečnosti servo-upravljača.

9 -
Demontažna kuka za vuču.

10 -
Inicijalna pumpa ( a
: 1,6 L HDi ;
b
: 2 L HDi)

11 -

Levak za dopunu motornog ulja
(2 L HDI).
1 -
Rezervoar prskalice stakala i prskalice
farova.

2 -
Kutija sa osiguračima.

3 -
Rezervoar rashladne tečnosti.

4 -
Rezervoar tečnosti kočnica i kvačila.

5 -
Filter za vazduh.

6 -
Ručni plovak.

7 -
Dosipanje motornog ulja.
7.1 -
Dosipanje motornog ulja.
Ako vaše vozilo ima levak za dosipanje ulja,
postupite na sledeći način :

A -
Skinite čep za punjenje ulja.

B -
Izvadite levak iz svog ležišta.

C -
Stavite levak u otvor za punjenje, kao što
je prikazano na slici.

D -
Okrenite za četvrtinu kruga u levo da
biste zablokirali levak, a zatim dodajte
ulje.
Za sklapanje, obavite sve obrnutim
redosledom i nemojte da zaboravite
zetegnete poklopac A
.

11 4


Ispod haube
ISPOD HAUBE BENTINSKI MOTOR


4.
Rezervoar tečnosti kočnica i kvačila.

5.
Filter za vazduh.

6.
Ručni plovak.

1.
Rezervoar prskalice stakala i prskalice
farova.

2.
Kutija sa osiguračima.

3.
Rezervoar rashladne tečnosti.
7.
Dosipanje motornog ulja.

8.
Rezervoar tečnosti servo-upravljača.

9.
Demontažna kuka za vuču.

11 5
Nivoi

PROVER
E
6
NIVOI

Da bi se sačuvali pouzdanost motora i
uređaja za zaštitu životne sredine, zabranjena
je upotreba aditiva u motornom ulju.


Nivo kočne tečnosti

Zamenu je obavezno izvršiti u predviđenim
intervalima, shodno planu održavanja koji
preporučuje proizvođač.
Koristite tečnosti koje je preporučio
proizvođač, a koje odgovaraju normama
DOT4.
Nivo se mora nalaziti između oznaka MINI
i MAXI obeleženih na rezervoaru.
Učestala potreba za dodavanjem ulja
označava nepravilnost koju treba proveriti
što je moguće pre u mreži CITROËN ili
u stručnom servisu. Ove operacije su deo redovnog
održavanja dobrog radnog stanja
vašeg vozila. Pogledajte preporuke mreže
CITROËN ili one koje se nalaze u servisnoj
knjižici u futroli sa bord dokumentima.
Ako morate da skidate/vraćate na
mesto poklopac motora, rukujte njime
pažljivo kako ne biste oštetili kukice za
pričvršćivanje.

Nivo ulja

Redovno proveravajte nivo i dosipajte ulje
između redovnih pregleda.
Provera se vrši kada je vozilo na ravnom tlu,
a motor hladan, pomoću merne šipke.

Merna šipka
Postoje 2 oznake na mernoj
šipki :
A = maxi.
Ako sipate ulje iznad ove
oznake, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom
servisu.
B = mini.
Nemojte nikada sipati ulje
ispod ove oznake. Zamena ulja
Obavezno je izvršite prema predviđenim
intervalima, a stepen viskoznosti ulja
mora obavezno da odgovara zahtevima
navedenim u planu konstruktora. Pogledajte
preporuke konstruktora u mreži CITROËN.
Pre dopune, izvadite ručni plovak.
Za motor 2 L HDi, koristite levak koji vam je
isporučen sa vozilom da biste napunili otvor
kartera.
Proverite nivo pre dopune (nemojte nikada
prekoračiti oznaku maksimum).
Zavrnite čep kartera pre zatvaranja haube.

Izbor stepena viskoznosti
Ulje uvek treba da odgovara preporukama
proizvođača.



Pokazivači


Provera putem pokazivača na instrument
tabli objašnjena je u rubrici 2, pogledajte
deo "Vozačko mesto".

11 6


Nivoi



Nivo rashladne tečnosti

Koristite isključivo tečnosti koje je
preporučio proizvođač.
U suprotnom slučaju, postoji opasnost od
većih oštećenja motora.
Dok je motor hladan, temperaturu rashladne
tečnosti reguliše grupa moto-ventilatora.
On može da radi i kada je prekinut
kontakt ; obzirom da je rashladni sistem
pod pritiskom, sačekajte bar sat vremena
nakon prestanka rada motora pre bilo kakve
intervencije.
Da biste izbegli rizik od opekotina, prvo
odvrnite čep za četvrtinu kruga kako bi
pritisak pao. Kada se pritisak spusti, skinite
čep i dopunite nivo rashladne tečnosti.
Učestala potreba za dodavanjem ulja
označava nepravilnost koju treba proveriti
što pre u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu. Vozilo je na ravnoj podlozi, a motor je
zaustavljen. Okrenite čep plovka i proverite
nivo tečnosti koji se mora nalaziti između
oznaka MINI i MAXI.


Nivo aditiva (Dizel safilterom za čestice)

Minimalan nivo aditiva naznačen
paljenjem servisnog pokazivača,
praćen je zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu.
Aktivira se dok motor radi usled zasićenosti
filtera za čestice (u uslovima duže
gradske vožnje : smanjena brzina, gužve
u saobraćaju, ...).
Radi osveženja filtera se preporučuje, čim to
uslovi dozvole, najmanje petominutna vožnja
pri brzini od 60 km/h ili većoj (do prestanka
poruke i gašenja servisnog pokazivača).
U procesu osvežavanja filtera za čestice,
ispod komandne table mogu dopirati zvuci
releja.
Ukoliko ostanu upaljeni poruka i servisni
pokazivač obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.

Dopuna
Nivo se mora nalaziti između oznaka MINI
i MAXI na sudu za ekspanziju. Ako je
dopuna veća od 1 litra, proverite sistem u
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.

Nivo tečnosti za pranje stakala ifarova

Radi optimalnog kvaliteta čišćenja i vaše
bezbednosti, preporučujemo da koristite
samo proizvode iz ponude CITROËN.
Zapremina rezervoara za pranje stakala :
približno 4,5 litara.
Ako je vaše vozilo opremljeno prskalicama
za farove, zapremina njihovog rezervoara je
7,5 litara.
Za optimalno pranje i zaštitu od leda,
dopuna ili zamena ove tečnosti ne sme da
sadrži vodu.

Dopuna
Dopuna nivoa aditiva mora se obavezno
i brzo izvršiti u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.

Kontrole

PROVER
E
6

PROVERE


Akumulator

Sa dolaskom zime, proverite akumulator
u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.


Kočne pločice

Istrošenost kočnih pločica zavisi od stila
vožnje, posebno kod vozila koja se koriste
u gradu, na kratkim rastojanjima. Možda će
biti potrebno da proveravate stanje kočnica
između redovnih pregleda vozila.
Osim u slučaju da postoji curenje u sistemu,
nizak nivo kočne tečnosti označava
istrošenost kočnih pločica.


Stanje istrošenosti diskova/paknovakočnica

Za sve informacije u vezi sa proverom
stanja istrošenosti diskova/doboša kočnica,
obratite se mreži, izvršite proveru sistema
u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.


Parkirna kočnica

Veliki hod parkirne kočnice ili primetno
smanjenje efikasnosti sistema nalaže
podešavanje i između redovnih pregleda.
Izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Filter za ulje

Periodično menjajte uložak filtera prema
planu održavanja.
Filter za vazduh i filter za kabinu

Filter za vazduh omogućava stalno i
efikasno prečišćavanje od prašine.
Filter za kabinu koji je isprljan može smanjiti
performanse sistema klimatizacije
i proizvesti neželjene neprijatne mirise.




Preporučujemo vam kombinovani filter za
kabinu. Zahvaljujući njegovom drugom
specifičnom aktivnom filteru, on omogućava
pročišćavanje vazduha koji udišu putnici
i doprinosi čistoći kabine (smanjenju
alergijskih reakcija, neprijatnih mirisa
i taloženju masnih naslaga).
Pogledajte servisnu knjižicu da biste se
upoznali sa periodima zamene i održavanja
ovih elemenata.
U zavisnosti od okruženja (prašina, zagađen
vazduh...) i uslova korišćenja vozila
(gradska vožnja...), menjajte ih dva puta
češće ako je to neophodno.


Filter za čestice (Dizel)

Ovaj filter omogućava aktivno
očuvanje kvaliteta vazduha
vezujući nesagorele štetne
čestice. Sistem za kontrolu
motora to automatski i u potpunosti
proverava.
Ova lampica se pali u slučaju kada postoji
rizik od zapušavanja.
Ovo upozorenje obaveštava o početku
zasićenja na filteru za čestice (što se dešava
u uslovima izuzetno naporne gradske
vožnje : zbog kretanja smanjenom brzinom,
u velikoj gužvi...).
Ukoliko se upozorenje stalno pojavljuje,
obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Prilikom ubrzavanja, nakon dužeg rada pri
maloj brzini ili u nultom stepenu prenosa,
možete izuzetno konstatovati emisiju vodene
pare iz izduvne cevi. Vodena para nema
posledice ni na ponašanje vozila u vožnji,
niti na životnu sredinu.
Kako biste pročistili filter, savetuje se
da, čim to uslovi vožnje dopuste, vozite
najmanje brzinom 60 km/h tokom bar
5 minuta (sve dok se lampica ne ugasi/
odnosno poruka nestane).
Rubrika 6 odeljak "Ispod haube".

118


Kontrole
Manuelni menjač

Proveravajte nivo prema planu održavanja
konstruktora.
Da biste izvršili osnovne provere
određenih elemenata i nivoa prema
planu održavanja konstruktora, pogledajte
odgovarajuće strane koje odgovaraju
motorizaciji vašeg vozila u servisnoj knjižici.

Koristite samo proizvode koje je
CITROËN preporučio ili one koji imaju
iste karakteristike.
Da biste poboljšali rad značajnih delova kao
što je kočioni sistem, CITROËN je odabrao
i predložio specifične proizvode.
Da biste izbegli oštećenje električnih delova,
formalno je zabranjeno koristiti čišćenje
motora mlazom pod visokim pritiskom.

1,6 l HDi

2 l HDi



Čišćenje vode koja se nalazi u filteru
za gorivo
Ako se ovaj pokazivač upali,
očistite filter. U suprotnom,
čistite ga redovno prilikom svake
promene ulja.
Da biste izvukli vodu, odvrnite vijak za
čišćenje koji se nalazi na kraju providne
cevi.
Odvrnite ga sve dok voda potpuno ne isteče
u providno crevo, zatim ponovo zategnite
vijak za čišćenje.
HDi motori su rezultat veoma napredne
tehnologije.
Za svaku intervenciju, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu. U toku pročišćavanja, može da se dogodi
da pokretanje električnog ventilatora i rad
sistema za pročišćavanje izduvnih gasova
dostignu povišenu temperaturu, u tom
slučaju se ne preporučuje parkiranje na lako
zapaljivoj podlozi (suvoj travi ili suvom lišću,
iglicama bora, obodu livade ili šume).