2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Kezelési útmutató (in Hungarian)

A teljesítmény szolgálatába állított innováció
A TOTAL kutatással és fejlesztéssel foglalkozó
munkatársai több mint 40 éve fejlesztenek
olyan kenőanyagokat a CITROËN számára,
melyek mindenben megfelelnek a CITROËN
gépjárművek legfrissebb műszaki újításainak,
úgy a versenypályákon, mint a hétköznapokban.
Motorjának kiváló teljesítménye többek között
ennek is köszönhető.

Optimális védelem motorja
számára
Ha CITROËN gépjárműve
karbantartásához TOTAL
kenőanyagokat használ,
környezettudatosan jár el, és sokáig
biztosíthatja motorja optimális
teljesítményét.

A
A -t ajánlja

120


Üzemanyag


A TARTÁLY FELTÖLTÉSE


Feltöltés
Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
kell végezni.

A visszajelző lámpa első felvillanásakor,
ha a mutató elérte a piros tartomány
szélét, a tartályban található üzemanyag
mennyisége tartalékszintre csökkent.
Ekkor még kb.
8 liter
üzemanyag áll a
rendelkezésére.
Az üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon. Ha gépjárműve rendelkezik bal oldali
ajtóval, tankolás közben ne nyissa ki,
mert a tansapka megrongálódhat.
Soha ne várja meg, amíg az
üzemanyag teljesen kifogy, mert
megrongálódhat a környezetvédelmi
és a befecskendező rendszer.
Minimális üzemanyagszint
A tanksapka nyitásakor hallható,
levegőbeszívásra utaló hang természetes
jelenség, melyet az üzemanyagkör
tömítésével kapcsolatos nyomáskülönbség
okoz.
A felhasználható üzemanyag típusát a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
címkén találja.
Az üzemanyagszintmérő akkor veszi
figyelembe a felöltést, ha legalább 8 liter
üzemanyagot tankol.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő

pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően feltétlenül
fejezze be. Több üzemanyag betöltése
működési rendellenességhez vezethet.

Az üzemanyagtartály térfogata kb. 80 liter.


- Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja le a tanksapkafedelet.


Az ajtót az elektromos gyermekzárral
reteszelheti.
2. fejezet, „Nyitás” c. pont.


- Nyissa ki a tanksapkafedelet.
Illessze be a kulcsot, és fordítsa el
negyed fordulattal.

- Csavarja le a tanksapkát, és akassza fel
a tanksapkafedél belső oldalán található
horogra.

DIESEL
121
Üzemanyag

ELLENŐRZÉ
SEK
6

AZ ÜZEMANYAG-ELLÁTÁSMEGSZAKÍTÁSA

Jelentősebb ütközés esetén külön
rendszer gondoskodik a motor üzemanyag-
ellátásának automatikus megszakításáról.
DÍZEL LÉGTELENÍTŐ SZIVATTYÚ



Az üzemanyag kifogyása esetén
az üzemanyagkört fel kell tölteni és
légteleníteni kell:


- töltsön az üzemanyagtartályba legalább
öt liter gázolajat,

- addig működtesse a motorháztető
alatt, a védőfedél alatt található
kézi légtelenítő-szivattyút, amíg az
üzemanyag meg nem jelenik az átlátszó
műanyag csőben,

- indítózzon, amíg a motor be nem indul. A jelzés villogását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
Ellenőrizze, hogy a gépjármű közelében
nem tapasztalható-e üzemanyag-szag
és -szivárgás, majd állítsa helyre az
üzemanyag-ellátást:


- vegye le a gyújtást (STOP helyzet),

- vegye ki a gyújtáskulcsot,

- helyezze vissza a gyújtáskulcsot,

- adja rá a gyújtást és indítson.










A dízelmotorokhoz használhatóüzemanyagok minősége A benzinmotorokhoz használható üzemanyagok minősége


A dízelmotorokhoz tökéletesen megfelelnek
a töltőállomásokon értékesített, jelenlegi
és jövőbeni európai szabvány szerinti
bioüzemanyagok (az EN 590 szabványnak
megfelelő gázolaj és az EN 14214
szabványnak eleget tevő bioüzemanyag
keveréke; megengedett zsírsav-metilészter
tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzemanyag
is használható; ilyen esetben azonban
szigorúan be kell tartani a különleges
karbantartási feltételeket. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagkör károsodásának a veszélye.

A benzinmotorok tökéletesen alkalmasak
az EN 228 és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10 vagy E24
típusú (10% vagy 24% etanolt tartalmazó)
benzines bioüzemanyagokkal való
működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre
forgalomba hozott gépjárművekhez (BioFlex
gépjárművek) használhatók. Az etanol
minőségének meg kell felelnie az EN 15293
európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek,
amelyek akár 100%-os etanoltartalmú
üzemanyaggal (E100) is működnek.

122


Üzemanyag

DÍZEL LÉGTELENÍTŐ SZIVATTYÚ


Az üzemanyag kifogyása esetén a
nyomógomb segítségével az üzemanyagkört
fel lehet tölteni és légteleníteni:


- töltsön az üzemanyagtartályba legalább
öt liter gázolajat,

- nyissa fel a motorháztetőt,
- a légtelenítő szivattyúhoz való
hozzáféréshez pattintsa le a fedelet,

- a fedelet helyezze el a motor jobb
oldalán,

- nyomja meg erősen a nyomógombot a
működtetéshez; ahogy áthalad rajta az
üzemanyag, a cső megkeményedik,

- indítózzon, amíg a motor be nem indul,
- illessze a két nyílást a kapcsokra
a motor hátsó részén a fedél
visszahelyezéséhez,

- pattintsa vissza a fedelet,

- csukja le a motorháztetőt. Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse.
Működtesse ismét a légtelenítő
szivattyút, majd az indítómotort.

123
Akkumulátor

GYOR
SS
EGÉLY
7

AKKUMULÁTOR

A jobb első ülés előtt, a padlólemezbe
süllyesztett rekeszben található.
A gyújtás levételét követően az akkumulátor
kikötése előtt várjon 2 percet.
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
Az akkumulátort csak a saruk kikötése után
töltse.
Az akkumulátor visszakötését követően adja
rá a gyújtást és várjon 1 percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A művelet
elvégzése után a legkisebb zavar esetén is
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál
hosszabb ideig nem használja,
tanácsos az akkumulátort kikötni.
ENERGIATAKARÉKOS ÜZEMMÓD

A motor leállítását követően a gyújtáskulcs
gyújtás helyzetében bizonyos funkciók
(ablaktörlő, ablakemelő, plafonlámpák,
autórádió, stb.) csak harminc percig
használhatók, hogy ne merüljön le az
akkumulátor.

Az akkumulátor akkumulátortöltővel
történő feltöltéséhez:



- kösse ki az akkumulátort,

- tartsa be a töltő gyártójának használati
előírásait,

- kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve,

- ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás),
szerelje le és tisztítsa meg azokat.



Indítás segédakkumulátorral:



- kösse a piros színű kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz,

- kösse a zöld vagy fekete kábel egyik
végét a segédakkumulátor (-) pólusához,

- kösse a zöld vagy fekete kábel másik
végét az elindítandó gépkocsinak
lehetőség szerint az akkumulátortól a
lehető legtávolabbi testpontjára,

- indítsa be a motort, majd hagyja járni,

- várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a kábeleket. A harminc perc elteltével az aktív
funkciók készenléti állapotba kerülnek,
az akkumulátor visszajelzése pedig a
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
villogni kezd.
A funkciók azonnali visszakapcsolásához
indítsa be a motort, és néhány pillanatig
hagyja járni.
Az újbóli rendelkezésre állási idő a motor
járatási idejének duplája, de mindig
5 és 30 perc közötti időtartam.
Lemerült akkumulátorral a motort nem lehet
beindítani.

124


Kerékjavítás

GUMIABRONCS-JAVÍTÓ
KÉSZLET
Az eszközök a gépjármű bal hátsó részén
találhatók.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
egy kompresszorból és egy tömítőanyagot
tartalmaz flakonból áll.
A készlet használata


- Vegye le a gyújtást,

- a sebességkorlátozásos matricát
ragassza a kormányra emlékeztetőül,
hogy az egyik kereket csak ideiglenesen
használhatja,

- ellenőrizze, hogy az A
kapcsoló „ 0
”
helyzetbe legyen állítva,

- csatlakoztassa a flakon (
1)
csövét a
javítandó gumiabroncs szelepére,

- csatlakoztassa a kompresszor
elektromos csatlakozóját a gépjármű
12V-os csatlakozójához,

- indítsa be a motort és hagyja járni,

- a kompresszor bekapcsolásához nyomja
meg az A
kapcsolót „ 1”
-es helyzetben
addig, amíg a gumiabroncs nyomása el
nem éri a 2,0 bart.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel felszerelt gépkocsikban sem
pótkerék, sem a kerékcseréhez szükséges
szerszámkészlet (emelő, kerékkulcs, stb.)
nem található.
- vegye le a kompresszort, a flakont
pedig pattintsa le és tegye el egy
vízhatlan zacskóban, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet,

- a defekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20-60 km/h) azonnal
tegyen meg kb. három kilométert,

- álljon meg és ellenőrizze a javítást és a
gumiabroncs nyomását,
Ha öt-tíz perc alatt sem sikerül elérnie
ezt a nyomásértéket, a gumiabroncs
nem javítható. A gépjármű javítása
érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

Kerékjavítás
GYOR
SS
EGÉLY
7

- csatlakoztassa a kompresszor csövét
közvetlenül a megjavított kerék
szelepére,

- csatlakoztassa ismét a kompresszor
elektromos csatlakozóját a gépjármű
12V-os csatlakozójához,

- indítsa be ismét a motort és hagyja járni, Figyelem! A flakonban található
folyadék etilénglikolt tartalmaz, mely
lenyelve mérgező, a szemet pedig
irritálhatja. Gyermekektől tartsa távol a
terméket.
A folyadék szavatossági ideje a flakon alján
található.
A flakon egyszer használható; ha
megbontotta, ki kell cserélni.
Az elhasznált flakont ne dobja el, hanem
adja le a CITROËN hálózatban vagy egy
használt anyagok begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-flakont
beszerezni a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

- állítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (fújáshoz: A
kapcsoló
„ 1
”-es helyzetben; leeresztéshez:
A
kapcsoló „ 0
” helyzetben és a B
gomb megnyomása) a gépjármű
gumiabroncsnyomását tartalmazó
matricának megfelelően (mely a
vezetőoldali ajtónyílásban található),
majd ellenőrizze, hogy megfelelően
tömítődött-e a szivárgás helye (nincs
nyomásveszteség néhány kilométer
megtétele után),

- vegye le a kompresszort, majd tegye el
a készletet,

- tegyen meg kis sebességgel (legfeljebb
80 km/h) legfeljebb 200 km-t,

- amint lehet, látogasson el a CITROËN
hálózatba vagy egy szakszervizbe,
ahol egy szerelő elvégzi a gumiabroncs
javítását vagy cseréjét.

126


Kerékcsere


KERÉKCSERE

Ha gépjárműve a gépjármű alatt elhelyezett
pótkerékkel rendelkezik, kérjük, kövesse az
alábbi utasításokat.
1. A GÉPJÁRMŰ LEÁLLÍTÁSA



- Feltétlenül győződjön meg arról, hogy
az utasok elhagyták a gépjárművet, és
biztonságos helyen tartózkodnak.

- A gépjárművet lehetőleg vízszintes,
stabil, nem csúszós talajra állítsa.

- Húzza be a parkolóféket, vegye
le a gyújtást, és kapcsolja az első
előremeneti vagy a hátrameneti
sebességfokozatot.

- Lehetőség szerint ékelje ki a
lecserélendővel átlósan szemközti
kereket.
Bizonyos terepviszonyok és/vagy
jelentős súlyú rakomány esetén a
pótkerék kiemeléséhez meg kell emelni
a gépjárművet. Forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ha gépjárműve pneumatikus
kiegyenlítésű felfüggesztéssel
rendelkezik, kapcsolja ki a rendszert. 3.
fejezet, "Hátsó felfüggesztés" c. pont.


2. SZERSZÁMOK



- Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
nyissa ki a gépjármű hátuljában, bal
oldalon található műanyag fedőlapot.

- Lazítsa ki a rögzítőcsavart, majd emelje
ki az emelőt és a kerékkulcsot.


1.
Kerékkulcs.

2.
Emelő.

3.
Vonószem.
Az emelőt és valamennyi szerszámot
kifejezetten az Ön gépjárművéhez
fejlesztették ki. Más célra ne használja
őket.