2012 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

X
!
175
ELLENŐRZÉSEK






















Fékbetétek

A fékek kopása nagyban függ
a vezetési stílustól, különö-
sen városi forgalomban, rö-
vid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek
állapotának ellenőrzése még a gépko-
csi időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását
jelzi.







Mechanikus sebességváltó

A sebességváltó nem igé-
nyel karbantartást (nincs
folyadékcsere).

Automata sebességváltó

A sebességváltó nem igé-
nyel karbantartást (nincs
folyadékcsere).

Féktárcsák állapota


A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsola-
tos valamennyi informáci-
óért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szak-
szervizhez.


Rögzítőfék

Túl hosszú fékkarút vagy
a rendszer hatékonysá-
gának csökkenése esetén
a beállítást két időszakos
vizsgálat között is végre
kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a CITROËN
hálózatban végeztesse el. Csak a CITROËN által ajánlott
vagy azokkal megegyező jel-
lemzőkkel és minőséggel ren-
delkező termékeket használjon.
Az alumínium alkatrészek karban-
tartásához ne száraz rongyot és
súrolószert, hanem szivacsot és
szappanos vizet használjon.
A fékrendszer mint fontos szerke-
zeti egység optimális működésé-
nek biztosításához a CITROËN
válogatott, speciális termékeket
javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében
szigorúan tilos
a motorteret nagy-
nyomású vízsugárral tisztítani. A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.

XI
176
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
IDEIGLENES
ABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET
A készlet használata

A készlet a csomagtartóban, a pad-
lólemez alatt található.

)
Vegye le a gyújtást.

)
A sebességkorlátozásos matri-
cát ragassza a kormányra em-
lékeztetőül, hogy az egyik kerék
csak ideiglenesen használható.

)
Ellenőrizze, hogy az A
kapcsoló
„0”
helyzetbe van-e állítva.

)
Csatlakoztassa a fl akon csövét
(

1)
a javítandó gumiabroncs sze-
lepére.

)
A kompresszor elektromos csat-
lakozóját dugja be a gépjármű
12 V-os csatlakozójába.

)
Indítsa be a motort és hagyja járni. A készlet egy kompresszorból és
egy tömítőanyag-fl akonból áll, és a
gumiabroncs ideiglenes javítását

teszi lehetővé arra az időre, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.
A javítókészlet a CITROËN háló-
zatban vagy a szakszervizekben
kapható.
Kizárólag a gumiabroncs futófelü-
leletén vagy peremén keletkező,
legfeljebb 6 mm átmérőjű lyukak
javítására szolgál. A gumiabroncs-
ba fúródott idegen testeket ne tá-
volítsa el.

XI
!
177
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

)
Kösse le a kompresszort, pattint-
sa le a fl akont, és tegye egy jól
záródó tasakba, hogy a folyadék
ne szennyezze be a gépjárművet.

)
A defekt tömítése érdekében
csökkentett sebességgel (20-
60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. három kilométert.

)
Álljon meg, és ellenőrizze az el-
végzett javítást és a nyomásér-
téket.

)
A kompresszor csövét csatlakoz-
tassa közvetlenül a megjavított
kerék szelepére.

)
Az A
gomb 1-
es helyzetbe állítá-
sával indítsa be a kompresszort,
és addig működtesse, amíg a
gumiabroncs nyomása el nem
éri a 2,0 bart. Ha kb. öt-tíz perc alatt sem
sikerül elérnie ezt a nyomás-
értéket, a gumiabroncs nem
javítható. Ilyen esetben a gépjár-
mű javítása érdekében forduljon a
CITROËN hálózathoz.

XI
!
178
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

)
A kompresszor elektromos csat-
lakozóját ismét kösse rá a gép-
jármű 12 V-os csatlakozójára.

)
Ismét indítsa be a motort és
hagyja járni.

)
Állítsa be a nyomásértéket a
kompresszor segítségével (fújás-
hoz: A
kapcsoló 1
-es helyzetben;
leeresztéshez: A
kapcsoló „0”
helyzetben és a B
gomb meg-
nyomása) a vezetőoldali aj-
tónyílásban található címkén
feltüntetett értéknek megfelelő-
en, és ellenőrizze, hogy a defekt
megfelelően tömítődött-e (nincs
nyomásveszteség néhány kilo-
méter megtétele után).

)
Kösse le a kompresszort, és te-
gye el a teljes készletet.

)
A javítást követően csökkentett
sebességgel közlekedjen (max.
80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-
es távolságon.

)
A gumiabroncsot a lehető leg-
hamarabb javíttassa meg vagy
cseréltesse ki a CITROËN há-
lózatban vagy egy szakszerviz-
ben. Figyelem! A javítófolyadék
etilén-glikolt tartalmaz, ezért
a termék lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatá-
sú. Gyermekektől elzárva tárolja.
A folyadék szavatossági idejét a
fl akonon találja.
A fl akon kizárólag egyszer hasz-
nálható. A megkezdett fl akont ki
kell cserélni, akkor is, ha maradt
benne folyadék.
Az elhasznált fl akont ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN há-
lózatban vagy használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó más szer-
vezetnél.
Ne felejtsen el új javítófolyadék-fl a-
kont beszerezni a CITROËN háló-
zatban vagy egy szakszervizben.
Ha a gépjármű rendelkezik ab-
roncsnyomás-érzékelővel, a
javítást követően az elégtelen gu-
miabroncsnyomás visszajelzése
egészen addig világítani fog, amíg
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben el nem végezteti a
rendszer újrainicalizálását.

XI
179
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE

Hozzáférés a szerszámokhoz

A szerszámok egy dobozban talál-
hatók a pótkerékben.


)
Húzza ki a hevedert, hogy hoz-
záférjen a dobozhoz.
Szerszámlista
Az alábbi célszerszámok kifejezet-
ten az Ön gépjárművéhez tartoz-
nak. Az összeállítás a felszereltségi
szinttől függően változhat. Ne hasz-
nálja a szerszámokat más célra.

1.
Kerékszerelő kulcs

2.
Emelő

3.
Szerszám a csavarkupakok le-
és felszereléséhez

4.
Vonószem

5.
Ék

XI
!
180
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Hozzáférés a pótkerékhez


A pótkerék kiemelése


)
Emelje fel a csomagtér padlóját,
és hajtsa félbe (limuzin) vagy
akassza fel a kihúzható fogantyú
segítségével (Tourer).

)
Oldja ki a hevedert, nyomja a
pótkereket előre, majd emelje ki
a helyéről.

A pótkerék visszahelyezése


)
Fektesse a pótkereket a csomag-
tartóba, majd húzza maga felé.

)
Helyezze a szerszámos dobozt
a kerékbe, és rögzítse az egé-
szet a hevederrel.

)
Rendezze vissza eredeti helyze-
tébe a csomagtérpadlót.
A gumiabroncsok nyomás-
értékei a bal oldali középső
oszlopon található matricán
vannak feltüntetve. A matricán lát-
ható nyomásértékek a gépkocsi
terhelésétől függenek.

XI
!
181
GYAKORLATI TUDNIVALÓK












A kerék leszerelése



)
Állítsa le a gépkocsit vízszintes,
szilárd és csúszásmentes tala-
jon. Húzza be a rögzítőféket.

)
Ha gépkocsija „Hydractive III+”
felfüggesztéssel rendelkezik,
alapjáraton működő motornál ál-
lítsa a gépkocsi hasmagasságát
a legfelső pozícióba.

)
Kapcsolja le a gyújtást, a sebes-
ségváltót állítsa – az út lejtésé-
nek irányától függően – vagy
egyes, vagy hátrameneti foko-
zatba (automata sebességváltó
esetén állítsa a váltókart P
pozí-
cióba).

)
Ha gépkocsija „Hydractive III+”
felfüggesztéssel rendelkezik, az
út lejtésének irányától függetle-
nül mindig a defektes kerékkel
ellentétes oldali első kerék elé
helyezze az éket.
)
Az emelőt illessze a gépkocsi al-
vázán, a kerekek közelében kü-
lön e célra kiképzett helyre, és a
kerékszerelő kulcs segítségével
húzza ki a földig.

)
A 3
-as szerszám segítségével
távolítsa el a csavardíszeket.

)
Lazítsa meg a kerékcsavarokat.

Az emelő felszerelése előtt:


)
A gépkocsi hasmagasságát
állítsa legfelső pozícióba, és
hagyja ebben a pozícióban,
ameddig az emelő a gépkocsi
alatt van (ne használja a hidra-
ulikus magasságállítást).

)
A gépkocsit vízszintes, szilárd
és csúszásmentes talajon állít-
sa le.

)
Feltétlenül győződjön meg róla,
hogy utasai kiszálltak a gépko-
csiból és biztonságos helyen
tartózkodnak.
Soha ne feküdjön a gépkocsi alá,
mikor azt csak az emelő tartja.
Az emelőt és a többi szerszámot
kifejezetten az Ön gépkocsijához
tervezték. Ne használja őket más
célra.
Mihelyt lehetséges, javíttassa meg
és szerelje vissza az eredeti kere-
ket .


)
Hajtsa tovább az emelőt annyira,
hogy a kerék néhány centimé-
terrel a föld szintje fölé emelked-
jen.

)
Hajtsa ki a csavarokat és emelje
le a kereket.

XI
!
182
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Ideiglenes pótkerék

Előfordulhat, hogy gépkocsijához
ideiglenes pótkerék tartozik, amely
különbözik a többi keréktől. Ilyen
kerék felszerelésekor előfordulhat,
hogy a kerékcsavar-alátétek nem
fekszenek fel a felnire. A pótkereket
ilyenkor a kerékcsavarok kúpos ré-
sze tartja.
Az eredeti kerék visszaszerelésekor
ellenőrizze, hogy megfelelő-e a ke-
rékcsavar-alátétek tisztasága.


A kerék felszerelése



)
Illessze helyére a kereket az illesz-
tőrúd segítségével. Ellenőrizze a
kerékagy és a kerék tisztaságát.

)
Húzza meg a csavarokat, de ne
teljesen.

)
Csukja össze az emelőt, és ve-
gye ki.

)
Húzza meg a kerékcsavarokat a
kerékszerelő kulcs segítségével.

)
Tegye vissza a csavardíszeket.

)
Állítsa a hasmagasságot normál
pozícióba.

)
Állítsa be a kerék abroncsnyo-
mását, és ellenőrizze a kiegyen-
súlyozását.



Abroncsnyomás-ellenőrzés

A kerekekben nyomásérzékelő van.
Javíttatásukat CITROËN márka-
szervizben vagy szakszervizben vé-
geztesse.


Rejtett csavarok (változattól
függően)

A kerekeket rejtett csavarral szerelik.
Kiszerelésükhöz:


)
A 3
-as szerszám segítségével
távolítsa el a csavardíszt.

)
Használja a kerékőrcsavarokhoz
való csőkulcsot és a kerékszere-
lő kulcsot.

Ha gépkocsijára az erede-
ti kerekektől eltérő méretű
pótkereket szerelt fel, semmi
esetre se lépje túl a 80 km/h-s se-
bességet.
A különféle kerekekhez gyakran
különféle csavarok tartoznak.
Ha ki szeretné cserélni a kerekeit,
a CITROËN hálózat vagy a szak-
szervizek munkatársaitól meg-
tudhatja, hogy meglévő csavarjai
használhatók-e az új kerekekhez.
Jegyezze fel a csőkulcs fejébe vé-
sett számot. A hálózatban a szám
alapján szerezhet be másolatot a
kulcsról.