2012 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

X
BENZINMOTOROK
Lehetővé teszik a különböző folya-
dékszintek ellenőrzését és bizonyos
alkatrészek cseréjét.


1.
Ablak- és fényszórómosó folya-
dék tartálya

2.
Kormányszervo-folyadék vagy
kormányszervo- és felfüggeszté-
si folyadék tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály

4.
Olajszintmérő pálca

5.
Motorolaj-betöltő nyílás

6.
Fékfolyadéktartály

7.
Akkumulátor

8.
Légszűrő

1

,

6i THP


1

,

6i VTi

167
ELLENŐRZÉSEK

X
!
168
ELLENŐRZÉSEK

A 2

,

0i 16V
motorral szerelt
gépkocsik hagyományos fém
felfüggesztéssel rendelkezhet-
nek. Ebben az esetben a kormány-
szervo-folyadék tartálya eltérő.
2

,

0i 16V


1.
Ablak- és fényszórómosó folya-
dék tartálya

2.
Kormányszervo-folyadék vagy
kormányszervo- és felfüggeszté-
si folyadék tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály

4.
Olajszintmérő pálca

5.
Motorolaj-betöltő nyílás

6.
Fékfolyadéktartály

7.
Akkumulátor

8.
Légszűrő

X
!
169
ELLENŐRZÉSEK
DÍZELMOTOROK

Lehetővé teszik a különböző folya-
dékszintek ellenőrzését, bizonyos
alkatrészek cseréjét és az üzem-
anyag-feltöltést.


1.
Ablak- és fényszórómosó folya-
dék tartálya

2.
Kormányszervo-folyadék vagy
kormányszervo- és felfüggesz-
tési folyadék tartálya (felszerelt-
ségtől függően)

3.
Hűtőfolyadék-tartály

4.
Olajszintmérő pálca

5.
Motorolaj-betöltő nyílás

6.
Légszűrő

7.
Fékfolyadéktartály

8.
Akkumulátor
Nagy nyomás alatt lévő gáz-
olajrendszer, mindennemű
beavatkozás tilos!
A HDi 140
motorral szerelt gépko-
csik hagyományos fém felfüggesz-
téssel rendelkezhetnek. Ebben az
esetben a kormányszervo-folyadék
tartálya eltérő.
HDi 110

/ e-

HDi

11 0


HDi 140

X!
170
ELLENŐRZÉSEK


HDi 160 és HDi 200 motorok
(részecskeszűrővel)



1.
Ablak- és fényszórómosó folya-
dék tartálya

2.
Kormányszervo- és felfüggesz-
tési folyadék tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály

4.
Olajszintmérő pálca

5.
Motorolaj-betöltő nyílás

6.
Levegőszűrő

7.
Fékfolyadéktartály

8.
Akkumulátor

Nagy nyomás alatt lévő gáz-
olajrendszer:


- Mindennemű beavatkozás ti-
los!

- A HDi motorok igen fejlett tech-
nológiával készülnek.
Mindennemű beavatkozáshoz
speciális szakértelem szükséges,
amellyel a CITROËN hálózat mun-
katársai garantáltan rendelkeznek.
HDi 160


HDi 200

X!
171
ELLENŐRZÉSEK


V6 HDi 240 motor
(részecskeszűrővel)


V6 HDi 240


1.
Ablak- és fényszórómosó folya-
dék tartálya

2.
Kormányszervo- és felfüggesz-
tési folyadék tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály

4.
Olajszintmérő pálca

5.
Motorolaj-betöltő nyílás

6.
Levegőszűrő

7.
Fékfolyadéktartály

8.
„+” és „-” pólus segédakkumulá-
torral történő indításhoz

Nagy nyomás alatt lévő gáz-
olajrendszer:


- Mindennemű beavatkozás ti-
los!

- A HDi motorok igen fejlett
technológiával készülnek.
Mindennemű beavatkozáshoz
speciális szakértelem szüksé-
ges, amellyel a CITROËN hálózat
munkatársai garantáltan rendel-
keznek.

X!
172
ELLENŐRZÉSEK
ELLENŐRZÉSE

Ellenőrizze rendszeresen az alábbi
folyadékszinteket, és szükség ese-
tén végezze el a feltöltést (kivéve
ellenkező utasítás esetén).
Jelentős szintcsökkenés esetén el-
lenőriztesse az adott folyadékkört
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

Olajszint


Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakorisá-
gára vonatkozó tudnivalókért lapoz-
za fel a szervizfüzetet.

A motorolaj jellemzői
Az olajnak meg kell felelnie az adott
gépjármű motortípusának és a gyár-
tó előírásainak.



Fékfolyadékszint


A fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakorisá-
gára vonatkozó tudnivalókért lapoz-
za fel a szervizfüzetet.
A fékfolyadékot rendszeres időkö-
zönként kell cserélni. Az elhasz-
nálódott fékfolyadék rontja a fékek
hatékonyságát.

A fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak és
a DOT4 szabványnak megfelelő fo-
lyadékot használjon.

Csak akkor kap megbízható
eredményt, ha a szint ellen-
őrzését vízszintes talajon,
legalább 30 perccel a gép-
jármű leállítását követően
végzi el.
Az ellenőrzést a műszercsoporton
található motorolajszint-jelző vagy
a szintmérő pálca segítségével vé-
gezheti el.
A rendszeres átvizsgálások között,
illetve a hosszabb utazások előtt is
ellenőrizze az olajszintet.
A motortérben történő beavatkozá-
soknál legyen óvatos, mert a mo-
tor egyes részei nagyon forróak
lehetnek (égési sérülés veszélye áll
fenn). A folyadék szintjének a
„MAXI” jelzés közelében
kell lennie. Ellenkező eset-
ben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.
A motorok és a környezetvé-
delmi rendszer megbízható
működésének megőrzése ér-
dekében mellőzze a motorolaj-
adalékanyagok használatát.


Kormányszervo-folyadék
vagy kormányszervo- és
felfüggesztési folyadék szintje
A folyadékszint feltöltésével
kapcsolatban forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Olajszintmérő pálca
A pálcán két jelzés talál-
ható:


- A = maxi; ne lépje túl
ezt a szintjelzést,

- B = mini; az olajfeltöl-
tő nyíláson keresztül
töltse fel a szintet a
motornak megfelelő
olajjal.

X
!
173
ELLENŐRZÉSEK


Az ablak- és fényszórómosó
folyadék szintje

A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása
és a fagyás elkerülése érdekében a
folyadék feltöltéséhez vagy cseréjé-
hez nem szabad vizet használni.
A tartály űrtartalma:


- ablakmosó folyadék: kb. 3,5 liter,

- ablak- és fényszórómosó folya-
dék: kb. 6,15 liter.












Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel szerelt
dízelmotor)

Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul
töltesse fel a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.











Elhasználódott anyagok

Kerülje az elhasználódott olaj
és egyéb folyadékok tartós
érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és
egyéb használt folyadékot ne
öntse a csatornarendszerbe
vagy a földre.
A fáradt olajat a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben az
erre a célra rendszeresített konté-
nerekbe öntse. Fényszórómosóval rendel-
kező gépjárművek esetében
a folyadék minimális szintre
csökkenésére hangjelzés
és a többfunkciós képernyőn megje-
lenő üzenet fi gyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel
a folyadékszintet.

Hűtőfolyadékszint


A hűtőfolyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.

A hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a
gyártó előírásainak.
A folyadék szintjének a
„MAXI” jelzés közelében kell
lennie, de azt nem haladhat-
ja meg.
Meleg motor esetén a hűtőfolya-
dék hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet.

Részecskeszűrővel ellátott gép-
járműveknél a motorventilátor a
motor leállítását követően, még
hideg motornál is tovább működ-
het.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a
motor leállítását követően a művelet
megkezdésével várjon legalább egy
órát.
A nyomás lecsökkentése és az eset-
leges égési sérülések elkerülése ér-
dekében két fordulattal csavarja ki
a hűtősapkát. Amikor a nyomás le-
csökkent, vegye le a hűtősapkát és
töltse fel a folyadékszintet. A tartályban lévő ada-
lékanyag minimális
szintjét hangjelzés és
a többfunkciós képer-
nyőn megjelenő üzenet kíséretében
világító visszajelzés jelzi.

X
174
ELLENŐRZÉSEK
EGYÉB ELLENŐRZÉSEK

A következő alkotóelemek ellenőrzését - el-
lentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve
motortípusától függően a szervizfüzetben
foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszer-
vizben végeztesse el.

Akkumulátor

Az akkumulátor nem igé-
nyel karbantartást.
Időről-időre, különösen a
nyári és téli időszakban el-
lenőrizze a saruk tisztasá-
gát és meghúzását.
Az akkumulátoron végrehajtott mű-
veletekkel kapcsolatban az akkumu-
látor kikötése előtti és visszakötése
utáni óvintézkedések megismerése
érdekében lapozza fel a „Gyakorlati
tudnivalók” c. fejezetet.


Légszűrő és utastéri szűrő

A s zűrők cseréjének gya-
koriságára vonatkozó tud-
nivalókat a szervizfüzetben
találja.
Ha azt a környezeti viszo-
nyok (poros levegő) vagy a gépjár-
mű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a
cserét az előírtnál kétszer gyak-
rabban hajtsa végre
(ld. a „Motorok”
c. részt).
Az eltömődött utastéri szűrő csök-
kentheti a légkondicionáló rendszer
működésének hatékonyságát, és
kellemetlen szagokat okozhat.


Olajszűrő

Olajcserék alkalmával cse-
rélje ki az olajszűrőt is.







Részecskeszűrő (dízel)

A katalizátor kiegészítéseként a
részecskeszűrő nagymértékben
hozzájárul a levegő minőségé-
nek megőrzéséhez azáltal, hogy
megköti a nem tökéletesen elégett
anyagokat. Így nem távozhat fekete
kipufogógáz a rendszerből.
Ha a gépkocsit hosszú ideig járatta
alacsony sebességgel vagy alapjá-
raton, előfordulhat, hogy gyorsítás-
kor gőz távozik a kipufogóból. Ez
semmiféle káros hatással nincs a
gépkocsi működésére vagy a kör-
nyezetre.
Tömődésveszély esetén kigyullad
a szervizlámpa, és a műszercso-
port képernyőjén hangjelzés kísé-
retében egy üzenet jelenik meg.
A vészjelzés akkor jelenik meg, ha
a részecskeszűrő kezd telítődni
(különösen hosszúra nyúlt városi
vezetés: alacsony sebesség, for-
galmi dugók stb. esetén).
A s zűrő regenerálásához – amint
a forgalmi körülmények lehetővé
teszik – haladjon 60 km/h-s vagy
nagyobb sebességgel legalább
5 percen keresztül (amíg el nem
tűnik a fi gyelmeztető üzenet a ki-
jelzőről).
Ha a vészjelzés továbbra is fenn-
áll, forduljon valamelyik CITROËN
márkaszervizhez vagy egy szak-
szervizhez. A csere gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben ta-
lálja.






A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijá-
ban - ha Stop & Start funkcióval ren-
delkezik - különleges technológiával
készült és speciális tulajdonságok-
kal rendelkező, 12 V-os ólomtartal-
mú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy kikötését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszerviz-
ben kell elvégeztetni.
Ennek elmulasztása az akkumulátor
idő előtti elhasználódásához vezet-
het.