2012 CITROEN C5 Kasutusjuhend (in Estonian)

15
ESMATUTVUS
HEA ÜLEVAADE

Näidikuplokk

Ohutuled töötavad ka siis,
kui süüde on väljas.

A.
Kütusetaseme mõõdik ja minimaalse kütusetaseme
märgutuli.

B.
Kiirusepiiraja/Püsikiirusehoidja info.

C.
Jahutusvedeliku temperatuur.

D.
Spidomeeter.

E.
Näidikuploki ekraan.

F.
Läbisõidumõõdik.
G.
Päevasõidumõõdiku nullimise nupp.

H.
Tahhomeeter.

I.
Mootoriõli temperatuur.

J.
Info automaatkäigukasti kohta.



-
Süüde sees, oranžid ja punased hoiatustuled süttivad.


- Töötav mootor, samad hoiatustuled peavad kustuma.

- Kui hoiatustuled jäävadki põlema, vaadake hoiatuse
selgitust vastavalt lehelt.



Rehvi alarõhu signaal




26




116

16
ESMATUTVUS
HEA ÜLEVAADE

Rehvirõhuandur

Rehvirõhuanduri süsteem on juhtimise
abiseade, mis teavitab teid rehvide sei-
sukorrast.
See süsteem ei vabasta juhti kohustusest
olla tähelepanelik ja vastutustundlik.

Säästurežiim

Pärast mootori seiskamist saavad tea-
tud funktsioonid (autoraadio, klaasipu-
hastid, aknatõstukid, elektrilised istmed,
telefon, video, salongivalgustus, elekt-
riline pakiruumi luuk jne.) elektritoidet
maksimaalselt ühe tunni jooksul, et väl-
tida aku tühjakssaamist.
Kui aku pinge on juba madal, võib
see aeg oluliselt lühem olla. Pärast 30 minuti möödumist ilmub ek-
raanile teade ja aktiivsed funktsioonid
lülituvad ooterežiimile.
Need funktsioonid aktiveeruvad sõiduki
käivitamisel automaatselt.


117




200

17
ESMATUTVUS
REISIJATE TURVALISUS


Kaasreisija turvapadja
väljalülitamine
Laste turvalisus

Turvavööd ja kaasreisija
eesmine turvapadi
Istmetega seotud märgutuled teavita-
vad, kas vastava kategooria istme tur-
vavööd on lukustatud või lahti :


A.
Kinnitamata/lahti tulnud esiistmete
ja/või tagaistmete turvavööde mär-
gutuli.

B.
Vasaku eesmise turvavöö märgutuli.

C.
Parema eesmise turvavöö märgutuli.

D.
Parema tagumise turvavöö märgu-
tuli.

E.
Vasaku tagumise turvavöö märgu-
tuli.

F.
Vasaku tagumise turvavöö märgu-
tuli.

G.
Kaasreisija eesmise turvapadja blo-
keerimise märgutuli.

H.
Kaasreisija eesmise turvapadja ak-
tiveerimise märgutuli.



35, 37-38
Et juhi kõrvalistmele oleks võimalik pan-
na seljaga sõidusuunas olevat lastetooli,
tuleb turvapadi tingimata välja lülitada.
Selleks :


)
Pange väljasoleva süütega võti kon-
takti I
.

)
Keerake võti asendisse " OFF
", kaas-
reisija turvapadi on välja lülitatud.
Süüte sisselülitamisel süttib kaasreisija
eesmise turvapadja blokeerimise mär-
gutuli G
.



125
See võimaldab välja lülitada tagumiste
klaasitõstukite hoovad ja keelata ta-
gauste avamise seestpoolt. Elektrilise
lapseluku saab aktiveerida, vajutades
korraks nupule J
.
Funktsiooni töölehakkamisel ilmub näi-
dikuploki ekraanile teade ja nupu J
tuli
süttib.



115

!!!
18
ESMATUTVUS

Elektriline seisupidur

Ärge jätke last üksi sõidukisse,
kui süüde on sees, sest laps
võib seisupiduri kogemata va-
bastada.


Kallakul paigaltvõtu abi


Käsitsijuhtimine
Seisupidurit saab alati rakendada/vabas-
tada ka KÄSITSI, tõmmates/ lükates juht-
seadet B
ja vajutades piduripedaalile.

Enne sõidukist väljumist kontrollige, kas pidu-
ri märgutuli A (!)
(pu-
nane) ja juhtplaadi B

märgutuli P
(punane) põleb.
Kui mootor töötab ja te väljute
sõidukist, rakendage seisupidur
käsitsi. Ärge väljuge sõidukist, kui kalla-
kul paigaltvõtu abi töötab. Kallakul paigaltvõtu lihtsustamiseks on
teie sõidukil süsteem, mis hoiab teda
hetke (umbes 2 sekundit) paigal, et
jõuaksite jala piduripedaalilt gaasipe-
daalile tõsta.
See funktsioon töötab vaid siis, kui :


- Sõiduk on paigal ja jalg piduripe-
daalil.

- Mõnedel kallakutel.

- Juhiuks on suletud. Enne sõidukist välju-
mist kontrollige, kas
piduri märgutuli A (!)

(punane) ja juhtplaadi B

märgutuli P
(punane) põleb.
Automaatjuhtimine
Sõitmahakkamisel vabaneb seisupidur
automaatselt ja järkjärgult. Kui sõiduk
seisab, rakendub seisupidur mootori
väljalülitamisel automaatselt.

TURVALINE JUHTIMINE




130



136




129

19
ESMATUTVUS
See süsteem võimaldab juhi poolt prog-
rammeeritud sõidukiirust pidevalt sa-
mana hoida.

Püsikiirusehoidja
Kiirusepiiraja

See süsteem võimaldab valida piirkiiru-
se, mida ei soovita ületada.

Valitud kiirus peab ületama 30 km/h
.

Püsikiirusehoidja töötab käigukasti vii-mastel käikudel
. Valitud kiirus peab
olema üle 40 km/h
.


Näidud näidikuplokis

Püsikiirusehoidja ja kiirusepiiraja režiim
ilmub valimise korral näidikule.

Püsikiirusehoidja

Kiirusepiiraja
Valik " LIMIT
" : Kiirusepiiraja re-
žiimi sisse lülitamine.
" SET +
" : Maksimaalse kiiruse
suurendamine.
" SET -
" : Maksimaalse kiiruse
vähendamine.
Režiimi katkestamine või jätka-
mine.
Välja lülitamine.
Valitud kiirus salvestub mällu. " SET
" : Kiiruse mällu-
salvestamine (süsteem
pausil).
Valik " CRUISE
" : Püsikiirusehoidja
režiimi sisse lülitamine.
" SET +
" : Mällusalvestatud kiiruse suurendamine (süsteem ON).

" SET -
" : Mällusalvestatud kiiruse vähendamine (süsteem ON).
Režiimi katkestamine või jätka-
mine.
Välja lülitamine.
JUHTIMINE




152



154

20
ESMATUTVUS


)
Liigutage hooba üks kord üles või
alla ilma vastupanupunkti ületama-
ta, vastava poole suunatuled vilgu-
vad kolm korda.


Suunatuled - Funktsioon
"kiirtee"
JUHTIMINE



116



Süütelukk



●
S : Roolilukk

Rooli vabastamiseks liigutage ker-
gelt rooli, samal ajal kergelt süüte-
võtit keerates.

●
M : Süüde


●
D : Käiviti

Laske võti lahti niipea, kui mootor
on käivitunud. Ärge keerake kunagi
süütevõtit, kui mootor töötab.



72

!
21
ESMATUTVUS

Asendid


P :
Parkimine.

R :
Tagurdamine.

N :
Vabakäik.

D :
Automaatrežiim.

M :
Järjestlülitus.

Automaatkäigukastil on järgmised valikud :



- Automaatselt
teie sõidustiili ja teeolude-
ga kohanduv sõidurežiim (Asend D)
.


- Segatüüpi sõidurežiim
, mille juures käi-
ke saab käsitsi vahetada (Asend M)
.


-
Töö automaatrežiimil SPORT (Asend D)

ja vajutus nupule A
.


- Töö automaatrežiimil
TA LV
(Asend D)

ja vajutus nupule B
.



Turvakaalutlustel :



Automaatkäigukast




146


Käigukangi asendit saab asendist P

muuta ainult jalga piduripedaalil hoides.
Ukse avamisel kõlab helisignaal, kui
kang pole asendis P
.
Kontrollige alati, et sõidukist lahku-
des oleks kang asendis P
.
JUHTIMINE


R
Tagurpidikäik

N
Vabakäik

A
Automaatrežiim

M
Manuaalrežiim
Plaatide 1
"+"
ja 2
"-"
abil :


- käiguvahetus manuaalrežiimil,

- ajutine käsitsi käiguvahetus auto-
maatrežiimil olles.



6-käiguline elektriliselt
juhitav käigukast

SPORT programm



)
Kui käigukang on asendis A
ja moo-
tor töötab, vajutage nupule 3
.



139-142

22
ESMATUTVUS
JUHTIMINE

Stop & Start


Mootori STOP režiimile minek
Näidikuplokis süttib märgutuli
"ECO"
ja mootor läheb ootere-
žiimile :


- 6-käigulise elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga
; kui sõidu-
kiirus on alla 6 km/h, vajutage pidu-
ripedaal põhja või viige käigukang
asendisse N
.
Mootori START režiimile minek
Süsteemi võib igal hetkel blokeerida,
vajutades nupule "ECO OFF"
; nupu
tuli süttib
Süsteem aktiveerub automaatselt uuesti
iga kord, kui võtme abil käivitate.
Enne tankimist või mootoriruumis toi-
metamist lülitage süüde kindlasti võt-
me abil välja. Märgutuli "ECO"
kustub ja
mootor käivitub uuesti :


- kui käigukang on asendis A
või M
,
laske piduripedaal lahti,

- või kui käigukang on asendis N
ja
piduripedaal on lahti lastud, valige
asend A
või M
,

- või valige tagurpidikäik.
Mõnedes tingimustes STOP režiim ei
tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar se-
kundit ja seejärel kustub.
Teatud tingimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli
"ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel
kustub.


143




144

Blokeerimine/Aktiveerimine



144