Page 209 of 340

XI
207
PRAKTILINE INFORMATSIOON
*
Pedaalide blokeerumise vältimi-
seks :
- kontrollige, et põrandamatt
oleks õiges asendis ja korrali-
kult kinnitatud,
- ärge asetage mitut põranda-
matti üksteise peale.
LISASEADMED
CITROËN esindustes on saadaval
laias valikus originaallisaseadmeid
ja -osi.
Need lisaseadmed ja -varustus on
kõik edukalt läbinud töökindluse ja
turvalisuse testid.
Kõigil need tooted on kohanda-
tud teie sõiduki jaoks ja omavad
CITROËN garantiid.
"Mugavus" :
parkimisabi ees ja taga, isotermiline
karp, lugemislamp, sirmid...
"Transport" :
pakiruumi põhrandakate, pakiruumi
põrandavaip, haakeseadmed, põi-
kine katuseraam, jalgrattahoidja,
suusaboks, katuseboks, pakiruumi
tõkked, pagasivõrk...
"Stiil" :
alumiiniumveljed, spoiler, kroomitud
küljepeeglid...
"Turvalisus" :
sissemurdmisvastane alarm, ohu-
kolmnurk ja turvavest, alkomeeter,
autoapteek, rattaketid, rataste libi-
semisvastased katted, turvapoldid,
varastatud sõiduki leidmise süsteem,
lapseistmed, tulekustuti, haagise ta-
havaatepeegel...
"Kaitse" :
põrandamatid * , istmekatted, pori-
kummid, kaitseraua kaitsed, sõiduki
kate, ukseläve kaitsed...
Page 210 of 340

XI
!
208
PRAKTILINE INFORMATSIOON
Paigaldades sõidukisse elektri-
seadmeid, mis ei ole Automobiles
CITROËN poolt pakutavad, võite
oma sõiduki elektrisüsteeme kahjusta-
da ja põhjustada liiga suurt kütusekulu.
Palun pidage seda soovitust silmas ja
pöörduge CITROËN esindusse, kus
teile tutvustatakse sobivat varustust ja
lisaseadmeid.
Mõnedes riikides on turvavestide,
ohukolmnurkade, varupirnide ja
varukaitsmete olemasolu autos ko-
hustuslik.
Raadiosaatjate aktiveerimine
Enne, kui paigaldate välise andten-
niga sõidukisse raadiosaatja, võtke
ühendust CITROËN esindusega,
kust saate nende raadiosaatjate näi-tajad (sagedusriba, maksimaalne
väljundvõimsus, antenni asukoht,
paigaldustingimused), mida võib
vastavalt Autode Elektromagnetilise
Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/
CE) teie autosse paigaldada.
"Multimeedia" :
WIFI, 230 V pistikupesa, autoraa-
diod, kõlarid, välised navigatsioo-
niseadmed, käed vabad varustus,
DVD mängija, USB Box, kaartide
uuendamise CD, radarihoiatus,
Hi-Fi moodul...
Page 211 of 340
XII
MUDELID :
MOOTORID JA KÄIGUKASTID
Tüüp variant versioon :
RD... RW...
5FS-8/P
5FV-5FN / A
5FV-5FN/8
RFJF
BENSIINIMOOTORID
1,6 l. VTi 120
1,6 l. THP 155
2 l. 16V
Töömaht (cm
3 )
1 598
1 598
1 997
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Maks. võimsus : EMÜ normid (kW)/hj
DIN
88/120
11 5 * /159
103/143
Maks. pöörete arv (p/min)
6 000
6 000
6 000
Maks. pöördemoment : EMÜ normid (Nm)
160
240
200
Maks. pöördemomendi režiim (p/min)
4 250
1 400
4 000
Kütus
Pliivaba
Pliivaba
Pliivaba
Katalüsaator
Jah
Jah
Jah
KÄIGUKASTID
Elektriliselt juhitav manuaal
(6 käiku)
Auto.
(6 käiku)
Manuaal
(5 käiku)
Auto.
(4 käiku)
ÕLIMAHT
(liitrites)
Mootor (vahetatava fi ltriga)
4,25
4,25
4,25
5
* Venemaal on tippvõimsus 110 kW ja Brasiilias 120 kW.
209
TEHNILISED NÄITAJAD
Page 212 of 340

XII
210
TEHNILISED NÄITAJAD
MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED kg (SEDAAN)
Bensiinimootorid
1,6 l. VTi 120
1,6 l. THP 155
2 l. 16V
Käigukastid
Elektriliselt
juhitav manuaal
Auto.
Manuaal
Auto.
Tüüp variant versioon :
RD...
5FS-8/P
5FV-5FN / A
5FV-5FN/8
RFJF
- Tühimass
1 425
1 515
1 471
1 583
- Tühimass juhiga
1 500
1 590
1 546
1 658
- Täismass
2 018
2 026
2 065
2 090
- Registrimass
3 318
3 526
3 565
3 590
- Piduritega haagis (registrimassi
piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 300
1 500
1 500
1 500
- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 570
1 710
1 730
1 720
- Piduriteta haagis
750
750
750
750
-
Lubatud koormus haagisekonksule
64
69
70
69
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi. *
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kuid siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra vähen-
dada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.
Page 213 of 340

XII
211
TEHNILISED NÄITAJAD
MASSID JA PUKSEERITAVA D KOORMUSED kg (TOURER)
Bensiinimootorid
1,6 l. VTi 120
1,6 l. THP 155
2 l. 16V
Käigukastid
Elektriliselt juhitav
manuaal
Auto.
Manuaal
Auto.
Tppü variant versioon :
RW...
5FS-8/P
5FV-5FN / A
5FV-5FN/8
RFJF
- Tühimass
1 498
1 534
1 503
1 619
- Tühimass + juht
1 573
1 609
1 578
1 694
- Täismass
2 133
2 200
2 167
2 224
- Registrimass
3 433
3 700
3 667
3 724
- Piduritega haagis (registrimassi
piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 300
1 500
1 500
1 500
- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 600
1 790
1 790
1 800
- Piduriteta haagis
750
750
750
750
-
Lubatud koormus haagisekonksule
65
74
73
72
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi. *
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kuid siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra vähen-
dada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.
Page 214 of 340
XII
212
TEHNILISED NÄITAJAD
* Belgias on tippvõimsus 100 kW.
MUDELID :
MOOTORID JA KÄIGUKASTID
Tüüp variant versioon :
RD... RW...
9HL/8
9HR / 8
RHR-RHF/H-8
DIISELMOOTORID
HDi 110
e-HDi 110
HDi 140
Töömaht (cm
3 )
1 560
1 997
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Maks. võimsus : EMÜ normid (kW)/hj DIN
82/112
103/140 *
Maks. pöörete arv (p/min)
3 500
4 000
Maks. pöördemoment : EMÜ normid (Nm)
280
320
Maks. pöördemomendi režiim (p/min)
1 750
2 000
Kütus
Diisel
Diisel
Katalüsaator
Jah
Jah
Tahmaosakeste fi lter (FAP)
Jah
Jah
KÄIGUKASTID
Manuaal
(5 käiku)
Elektriliselt juhitav manuaal
(6 käiku)
Manuaal
(6 käiku)
ÕLIMAHT
(liitrites)
Mootor (vahetatava fi ltriga)
3,75
5,25
Page 215 of 340
XII
213
TEHNILISED NÄITAJAD
MUDELID
MOOTORID JA KÄIGUKASTID
Tüüp variant versioon :
RD... RW...
RHH-RHE -RHD/8
RHH-RHE-RHD/A
4HL/A
X8Z/A
DIISELMOOTORID
HDi 160
HDI 200
V6 HDi 240
Töömaht (cm
3 )
1 997
2 179
2 993
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
85 x 88
85 x 96
84 x 90
Maks. võimsus : EMÜ normid
(kW)/hj DIN
120/163 *
147/206
177/240
Maks. pöörete arv (p/min)
3 750
3 500
3 800
Maks. pöördemoment : EMÜ normid (Nm)
340
420
450
Maks. pöördemomendi režiim (p/min)
2 000
2 000
1 600
Kütus
Diisel
Diisel
Diisel
Katalüsaator
Jah
Jah
Jah
Tahmaosakeste fi lter (FAP)
Jah
Jah
Jah
KÄIGUKASTID
Manuaal
(6 käiku)
Auto.
(6 käiku)
Auto.
(6 käiku)
Auto.
(6 käiku)
ÕLIPAAGI MAHT
(liitrites)
Mootor (vahetatava fi ltriga)
5,5
5,25
6,25
* Venemaal on tippvõimsus 100 kW.
Page 216 of 340

XII
214
TEHNILISED NÄITAJAD
MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED kg (SEDAAN)
Diiselmootorid
HDi 110
e-HDi 110
HDi 140
Käigukastid
Manuaal
Elektriliselt juhitav
manuaal
Manuaal
Tüüp variant versioon :
RD...
9HL/8
9HR/8
RHR-RHF/H-8
- Tühimass
1 506
1 525
1 608
- Tühimass juhiga
1 581
1 600
1 683
- Täismass
2 041
2 062
2 155
- Registrimass
3 141
3 162
3 755
- Piduritega haagis (registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 100
1 100
1 600
- Piduritega haagis * (koormuse ülekandmisega
registrimassi piirides)
1 340
1 340
1 820
- Piduriteta haagis
750
750
750
- Lubatud koormus haagisekonksule
55
55
73
Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi
tuleb vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi. *
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kuid siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra vähen-
dada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.