2012 CITROEN C3 PICASSO Návod na použití (in Czech)

3
47
KOMFORT
VĚTRÁNÍ
Tento systém slouží k zajištění pohodlí
v kabině vozidla.
Úprava vzduchu

Vháněný vzduch je rozváděn podle
nastavení ovladačů řidičem:


- přímý přívod do kabiny (vstup vněj-
šího vzduchu)

- průchod okruhem ohřevu (topení)

- průchod okruhem chlazení (klimati-
zace)
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů. Ovladač rozdělení proudu vzduchu
umožňuje přivádět vzduch do kabiny
kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.


Přívod vzduchu

Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř
při obíhání vnitřního vzduchu.


Ovládací panel

Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na panelu A
středové konzoly. V závislosti
na modelu jsou přítomny tyto funkce:


- požadovaná úroveň tepelného pohodlí

- rychlost ventilátoru

- rozdělení proudu vzduchu

- odmrazování a odmlžování

- ruční nebo automatické ovladače
klimatizace (chlazení vzduchu)


Rozvod vzduchu



1.
Trysky odmrazování či odmlžování
čelního skla a bočních okének.

2.
Trysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.

3.
Boční směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.

4.
Střední směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.

5.
Výstupy vzduchu k nohám cestují-
cích vpředu.

6.
Výstupy vzduchu k nohám cestujích
vzadu.

3
48
KOMFORT
Při chlazení vzduchu dochá-
zí v klimatizačním zařízení ke
kondenzaci par a při zastavení
nashromážděná voda vytéká
pod vozidlo. Je to normální jev.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro použí-
vání a údržbu:


)
Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění
dostatečné výměny vzduchu v kabině.

)
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na
průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spod-
ním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a vzduchových výstupů,
stejně jako odvodu vzduchu v kabině a v oblasti krytu zavazadlového
prostoru.

)
Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce (za
přístrojovou deskou). Slouží k regulaci systému klimatizace.

)
Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do
činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

)
Dbejte na dobrý stav pylového fi ltru a nechte pravidelně mě
nit fi ltrační
vložky (viz kapitola „Kontroly“).
Doporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému pylovému fi ltru. Díky
svému specifi ckému druhému aktivnímu fi ltru zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).

)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme
nechat pravidelně provádět jeho kontrolu.

)
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu
za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tedy
zlepšit tažnou kapacitu vozidla.

3
49
KOMFORT

2. Nastavení rychlosti ventilátoru


)

Otáčením kolečka od polohy 1

k poloze 5
nastavte potřeb-
nou intenzitu vháněného
proudu vzduchu.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.

)
Otáčením kolečka mezi
modrým (studený vzduch)
a červeným polem (tep-
lý vzduch) upravte teplotu
v kabině dle svého přání.

Čelní sklo a boční okna.
1. Nastavení teploty










Systémy topení/větrání a klimatizace
fungují, jen když je motor v chodu.
)
Jestliže otočíte ovladač rych-
losti ventilátoru do polohy 0

(neutralizace systému), pře-
stane být zajišťováno tepelné
pohodlí v kabině. Bude však
stále možné cítit slabý proud
vzduchu, způsobovaný jíz-
dou vozidla.


3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
TOPENÍ/VĚTRÁNÍ
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
Ovládací tlačítko se
nachází na čelním
panelu systému topení
nebo klimatizace.
ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA


)
Vypněte odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných
zrcátek, jakmile to považujete
za možné, protože nižší spo-
třeba proudu znamená rov-
něž nižší spotřebu paliva.



Zapnutí

Odmrazování zadního okna může být
v činnosti jen při běžícím motoru.


)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.


Vypnutí

Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.


)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.

3
50
KOMFORT
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
ovladače do jedné z mezi-
poloh.

4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu
umožňuje zabránit zamlžení čelního
skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od vnějších
pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu
polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby
nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu
v interiéru a zamlžení skel.


)
Stiskněte tlačítko pro pře-
pnutí do polohy oběhu vnitř-
ního vzduchu. Tato poloha
je signalizována rozsvíce-
ním kontrolky.

)
Znovu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha
je signalizována zhasnutím kontrolky.



5. Zapínání/vypínání klimatizace
Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,


- zvýšit účinnost odmlžování v zimě,
při teplotách pod 3 °C.


Vypnutí


)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost, zamlžení
skel).


Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba
jej používat se zavřenými okny.


Zapnutí


)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
seřizování rychlosti ventilátoru 2
v polo-
ze „0“.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabi-
ně můžete na chvíli použít funkci recir-
kulace vzduchu. Poté znovu aktivujte
přívod vnějšího vzduchu.

3
51
KOMFORT
Pro zabránění vhánění příliš stu-
deného vzduchu v době, kdy je
motor studený, dosahuje ventilá-
tor své optimální rychlosti pouze
postupně.

Za chladného počasí dává před-
nost distribuci vzduchu pouze k čel-
nímu sklu, bočním oknům a nohám
cestujících.

Jestliže je při nastupování do
vozidla teplota v interiéru mno-
hem nižší nebo vyšší, než
předvolená hodnota pohodlí,
je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem
rychleji dosáhnout požadova-
ného komfortu. Systém vyrovná
automaticky a co nejrychleji roz-
díl teplot.
Klimatizace může být v činnosti, jen
když je motor v chodu. Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
jimi požadovanou teplotu na
své straně vozidla.


)
Otáčením ovladače 2
nebo 3
smě-
rem doleva nebo doprava snižte či
zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje
docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich
potřeb je však možno provést seřízení
v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu
seřízení mezi levou a pravou stranou
většímu než 3.
4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a boč-
ních oken (velká vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...)
nemusí být automatický pro-
gram pro komfort dostatečně
účinný.


)
V tomto případě zvolte automatický
program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozděluje proud vzduchu
optimálním způsobem směrem k čelnímu
sklu a bočním oknům.



)
Stiskněte tlačítko „
AUTO“
.
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku.
2. Seřizování na straně řidiče
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁKLIMATIZACE

Doporučujeme Vám používat tento
režim: automaticky a optimálním způso-
bem reguluje všechny funkce, tj. teplotu
v kabině, rychlost ventilátoru, rozděle-
ní proudu vzduchu a obíhání vnitřního
vzduchu, a to v závislosti na hodnotě
pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.


)
Pro jeho vypnutí stiskněte znovu
tlačítko

„Viditelnost

“
nebo tlačítko
„

AUTO
“
, kontrolka tlačítka zhasne
a rozsvítí se kontrolka na tlačítku
„

AUTO
“
.


1. Automatický program pro komfort
3. Seřizování na straně spolujezdce






U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.

3
52
KOMFORT

Ruční nastavení

Podle svého přání můžete změnit seří-
zení, které Vám automatický systém
nabízí. Při ruční změně jednoho z para-
metrů zůstanou ostatní funkce i nadále
řízeny automaticky.


)

Zpět do plně automatického programu
se můžete vrátit stisknutím tlačítka
„

AUTO
“.



)
Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
6. Seřízení rozdělení proudu vzduchu


)
Stiskněte jedno nebo něko-
lik tlačítek pro nasměrování
vzduchu:

7. Seřízení rychlosti ventilátoru


)

Otáčejte tímto ovladačem smě-
rem doleva pro snížení rychlosti
nebo směrem doprava pro zvý-
šení rychlosti ventilátoru.


8. Vstup vzduchu/obíhání vnitřního
vzduchu

Neutralizace systému



)
Otočte ovladač rychlosti ventilátoru
doleva, až do zhasnutí všech kont-
rolek.
Tento povel způsobí zastavení klimati-
začního systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze
však nadále cítit mírný proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.


)
Otočte ovladač rychlosti ventilátoru
doprava nebo stiskněte tlačítko AUTO
,
pro opětné aktivování systému s hod-
notami platnými před neutralizací.


)
Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete obíhání
vnitřního vzduchu. Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.


5. Zapínání/vypínání chlazení vzduchu klimatizace

Nenechávejte příliš dlouho
zapnuté obíhání vnitřního vzdu-
chu a nejezděte příliš dlouho
s neutralizovaným systémem
(nebezpečí zamlžení skel a zhor-
šení kvality vzduchu v interiéru).

- k čelnímu sklu a bočním oknům
(odmlžování nebo odmrazování)

- k čelnímu sklu, bočním oknům a do
větracích výstupů

- k čelnímu sklu, bočním oknům, do
větracích výstupů a k nohám cestu-
jících

- do větracích výstupů a k nohám
cestujících

- do větracích výstupů

- k nohám cestujících

-
k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám
cestujících



Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se
postupně rozsvěcují podle požadované
hodnoty.

)
Jakmile je to možné, stiskněte zno-
vu toto tlačítko pro umožnění vstu-
pu vnějšího vzduchu a zabránění
zamlžení skel. Kontrolka tlačítka
zhasne.

Pro co největší ochlazení nebo
zahřátí vzduchu v kabině, je možno pře-
kročit minimální hodnotu 14 nebo
maximální hodnotu 28.


)
Otočte ovladačem 2
nebo 3

směrem doleva až k zobraze-
ní „

LO
“
nebo směrem dopra-
va až k zobrazení „

HI“.

9. Jednozónové/dvouzónové nastavení


)
Stiskněte toto tlačítko pro
sjednocení hodnoty pohodlí
na straně spolujezdce a na
straně řidiče (jednozóno-
vé nastavení). Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.


Poloha obíhání vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od nepříjem-
ných vnějších pachů a kouře. Při vypnutí klimatizace může do-
jít k nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).


)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro
návrat na automatickou funkci kli-
matizace. Rozsvítí se kontrolka tla-
čítka „

A/C
“
.

3
KOMFORT
Z důvodu bezpečnosti nemani-
pulujte s náplní při řízení.
Nerozebírejte náplně.
Nesnažte se doplnit osvěžovač
nebo náplň.
Zabraňte styku s kůží a očima.
Uchovávejte mimo dosah dětí
a zvířat.
Ponechte otevřené středové vět-
rací výstupy.
Intenzita šíření vůně může závi-
set na nastavení ventilace nebo
klimatizace.
OSVĚŽOVAČ VZDUCHU

Systém umožňující šíření vůně v kabi-
ně, a to s pomocí seřizovacího kolečka
a nabízených náplní s vůněmi.

Nasazení náplně


)
Vyjměte náplň z pouzdra.

)
Zasuňte náplň do palubní desky
(květinou vpravo nahoru).

)
Zatlačte na kolečko a otočte jej
o čtvrt otáčky ve směru hodinových
ručiček.




Seřizovací kolečko

Kolečko se nachází na palubní desce
nebo v horní odkládací schránce.
Umožňuje nastavit intenzitu šíření
vůně.


)
Otočte kolečko doprava, aby se
mohla vůně šířit.

)
Otočte kolečko doleva pro zastavení
šíření vůně.
Náplň s vůní

Náplň může být snadno vyjmuta.
Můžete ji kdykoli vyměnit a načatou
náplň uschovat, a to díky utěsněné-
mu pouzdru, které umožňuje uzavření
použitých náplní.
V servisní síti CITROËN nebo v odbor-
ném servisu naleznete nabídku náplní
s různými vůněmi.
Vyjmutí náplně


)
Otočte kolečko o čtvrt otáčky na doraz
proti směru hodinových ručiček.

)
Vyjměte náplň z palubní desky.

)
Vložte ji do jejího pouzdra.

Nevyhazujte původní obal, kte-
rý slouží jako záslepka v přípa-
dě, že nejsou náplně s vůněmi
používány.
Pro dlouhou trvanlivost náplně
otočte kolečko doleva, jakmile
si již nepřejete, aby byla vůně
v kabině šířena.

3
54
KOMFORT
PŘEDNÍ SEDADLA

Sedadlo se skládá ze sedáku, opěra-
dla a opěrky hlavy, které lze seřídit pro
dosažení co nejvhodnější polohy pro
řízení a pro co největší komfort.

Seřízení výšky sedadla řidiče
Seřízení sklonu opěradla

Podélné seřízení


)
Nadzvedněte ovladač a posuňte
sedadlo směrem dopředu nebo
dozadu.


)
Přitáhněte ovladač směrem nahoru
pro zvýšení nebo jej zatlačte smě-
rem dolů pro snížení polohy, povely
opakujte až do dosažení požadované
polohy.


)
Zatlačte ovladač směrem dozadu.