2012 CITROEN C3 PICASSO zapalování

Doprovodné osvětlení (Follow me home)
Po vypnutí zapalování zůstanou přední světlomety po
určitou dobu rozsvícené, aby usnadnily vystupování
z vozidla při nízké intenzitě okolního světla.



75, 76



Systémy ASR a ESP
Tato zařízení fungují v součinnosti
a zajišťují směrovou stabilitu vozidla
(v rámci limitů fyzikálních zákonů).



103


Prosklená panoramatická střecha
Prosklená střecha zajišťuje vynikající
viditelnost a světlo v kabině vozidla.



69


Zadní parkovací asistent
Zařízení Vás varuje v případě výskytu
překážky za vozidlem po zařazení zpět-
ného chodu.



125


EXTERIÉR VOZIDLA


Stop & Start
Systém dočasně vypí-
ná motor při zastávkách
v průběhu jízdy (semafo-
ry, zácpy, atd., ...). Motor
se znovu nastartuje ve
chvíli, kdy si přejete se
opět rozjet. Systém Stop
& Start umožňuje snížit
spotřebu paliva i hodno-
ty emisí a nabízí kom-
fort naprostého ticha při
zastavení vozidla.



11 8

12

Nastavení vnějších zpětných zrcátek
Funguje při zapnutém zapalování.
Z místa řidiče zvolte zrcátko přemís-
těním ovladače 1
doprava či doleva a
poté nastavte polohu zrcátka ve čtyřech
směrech pomocí ovladače 2
.
Odmrazení/odmlžení zrcátek funguje
zároveň s odmlžováním/odmrazováním
zadního okna.
Nastavení vnitřního zpětného zrcátka


1.
Volba polohy zrcátka pro „den“.

2.
Nasměrování zrcátka.
Přední bezpečnostní pás


1.
Zapnutí.

2.
Výškové nastavení.



59




104



Sklopení zpětných zrcátek

Po zastavení vozidla lze zpětná zrcátka
elektricky nebo ručně sklopit.



58


POHODLNÉ SEZENÍ

15
S
EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Průsvitný digitální ukazatel
Panel s ovladači


A.
Po zapnutí zapalování se na digitál-
ním ukazateli zobrazí množství zbý-
vajícího paliva.

B.
Po zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat „OIL OK“.

Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění. Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.


A.
Deaktivace systému ESP/ASR.


103


B.
Deaktivace zadního parkovacího asi-
stenta.


126


C.
Centrální zamykání.


67


D.
Deaktivace Stop & Start.

11 9



Po zapnutí zapalování se rozsvítí varovné
oranžové a červené kontrolky.
Po spuštění motoru musí rychle zhas-
nout s výjimkou kontrolky C
(aktivovaný
airbag spolujezdce), která zhasne přib-
ližně za jednu minutu.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
Kontrolky



22




23




DOKONALÝ PŘEHLED

1
23
PROVOZNÍ KONTROLA
Některé kontrolky mohou fun-
govat oběma způsoby. Pouze
porovnání způsobu svícení
a stavu funkce vozidla umožňu-
je zjistit, zda je situace normální,
či zda se jedná o nějakou ano-
málii.
Kontrolky

Vizuální signalizace pro informování řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či dezaktivace) nebo o výskytu
anomálie (výstražné kontrolky).

Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a hlá-
šením na vícefunkčním displeji.
Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo mohou blikat.

Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do
činnosti.

Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je nastartován motor, musí tyto kontrolky zhasnout.

Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou význam signalizace příslušné výstražné kontrolky.



Kontrolka



Zp

ůsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Směrová
světla vlevo


bliká a zní
zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem dolů.




Směrová
světla vpravo


bliká a zní
zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem nahoru.




Obrysová
světla


rozsvícená. Ovladač světel je v poloze
„Obrysová světla“.




Potkávací
světla


rozsvícená. Ovladač světel je v poloze
„Potkávací světla“.




Dálková
světla


rozsvícená. Ovladač světel byl přitažen
směrem k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na
potkávací světla.

1
24
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Světlomety
do mlhy
vpředu


rozsvícená. Jsou zapnuté přední
světlomety do mlhy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem
dozadu pro dezaktivování světlometů do mlhy.




Světla do
mlhy vzadu


rozsvícená. Jsou zapnutá zadní světla
do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.




Žhavení
naftového
motoru


rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce
je v
2. poloze (Zapnuté
zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách.




Parkovac

í
brzda


rozsvícená. Parkovací brzda je
zatažená nebo nedostatečně
uvolněná.

Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete
v kapitole „Řízení“.




Teplota
chladicí
kapaliny


trvalé modré
svícení.

Po spuštění motoru znamená,
že je motor studený. Po několika minutách jízdy její zhasnutí oznámí,
že je teplota motoru normální.
Z důvodu ochrany motoru jej příliš nenamáhejte,
dokud tato kontrolka nezhasne.



Stop & Start


trvale. Systém Stop & Start
přepnul po zastavení
vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel, ...) motor
do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu
několika
sekund, poté
zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici
nebo
se automaticky spustil
režim START. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v kapitole „Řízení - § Stop & Start“.

1
25
PROVOZNÍ KONTROLA



Systém
airbagu
spolujezdce
trvale. Ovladač umístěný na
palubní desce na straně
spolujezdce je v poloze
„ ON
“.
Přední airbag spolujezdce
je aktivovaný.
V tomto případě nemontujte
dětskou sedačku v poloze
„zády ke směru jízdy“. Přesuňte ovladač do polohy „ OFF
“ pro vypnutí
předního airbagu spolujezdce.
V tomto případě můžete namontovat dětskou
sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“.

Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení




Elektrická
dětská
pojistka


doč
asně svítí Elektrická dětská pojistka je
aktivovaná. Kontrolka zůstane rozsvícená po několik
sekund po aktivaci funkce a po každém zapnutí
zapalování.
Bližší informace naleznete v kapitole „Elektrická
dětská pojistka“.

1
PROVOZNÍ KONTROLA










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být
dále analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obra-
zovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP




trvale samostatně
nebo společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje vážnou závadu
brzdového systému
či posilovače řízení,
nedostatečného tlaku
motorového oleje nebo příliš
vysoké teploty chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože se může motor
za jízdy vypnout.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný servis.





Servis


dočasně,
doprovázená
zvukovým
signálem
a hlášením na
displeji. Výskyt méně važných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, například:



- nízká hladina motorového oleje

- nízká hladina kapaliny ostřikovačů

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače

- stav žárovek

- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel s naftovými
motory (viz kapitola „Kontroly - § Filtr pevných částic“)
V případě jiných závad kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

trvale, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na
displeji.
Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť
CITROËN nebo odborný servis.





Brzdy


trvale, společně
s kontrolkou
STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti CITROËN nebo v odborném
servisu.

+

trvale, společně
s kontrolkou
STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo
v odborném servisu.

1
28
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Protiblokovací
systém kol
(ABS)


rozsvícená. Závada systému proti
blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.




Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

trvale.

Pokud není systém deaktivovaný
(stisknutím tlačítka při rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se
o závadu systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN
nebo v odborném servisu.




Systém
autodiagnostiky
motoru



přerušovaně. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN
nebo v odborném servisu.

trvale. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na
servisní síť CITROËN nebo na odborný servis.




Minimální
zásoba paliva


trvale. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva
. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové
motory) nebo 48 litrů (dieselové motory) (Podle
verze: přibližně 30 litrů (benzín nebo nafta)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení
motoru z důvodu úplného vyč
erpání nádrže,
protože by mohlo dojít k poškození antiemisního
a vstřikovacího systému.