2012 CITROEN C3 PICASSO čas

Vaše vozidlo má část výbavy popisované
v tomto návodu, a to v závislosti na úrovni
jeho vybavení, verzi a charakteristikách,
které jsou specifi cké pro zemi prodeje.
Montáž elektrického vybavení nebo doplňků,
které nejsou v nabídce společnosti CITROËN,
může způsobit poruchu elektronického
systému vozidla. Mějte prosím toto upozornění
na paměti a obraťte se na zástupce značky
CITROËN pro získání informací o kompletní
řadě doporučených prvků výbavy a doplňků.
CITROËN nabízí ve všech světadílech
bohatou modelovou řadu,
spojující nejnovější technologie a nepřetržitou inovaci
s moderním a kreativním pojetím cestování.
Děkujeme vám a blahopřejeme vám k vašemu výběru.
Šťastnou cestu.

Upozorňujeme Vás.

Cestování se se znalostí veškeré výbavy,
ovládání systémů a způsobů nastavení
stane mnohem pohodlnějším a příjemnějším.





Odkaz na stránku

Legenda


Příspěvek k ochraně životního prostředí
Doplňující informace
Upozornění na bezpečnostní prvky

Doprovodné osvětlení (Follow me home)
Po vypnutí zapalování zůstanou přední světlomety po
určitou dobu rozsvícené, aby usnadnily vystupování
z vozidla při nízké intenzitě okolního světla.



75, 76



Systémy ASR a ESP
Tato zařízení fungují v součinnosti
a zajišťují směrovou stabilitu vozidla
(v rámci limitů fyzikálních zákonů).



103


Prosklená panoramatická střecha
Prosklená střecha zajišťuje vynikající
viditelnost a světlo v kabině vozidla.



69


Zadní parkovací asistent
Zařízení Vás varuje v případě výskytu
překážky za vozidlem po zařazení zpět-
ného chodu.



125


EXTERIÉR VOZIDLA


Stop & Start
Systém dočasně vypí-
ná motor při zastávkách
v průběhu jízdy (semafo-
ry, zácpy, atd., ...). Motor
se znovu nastartuje ve
chvíli, kdy si přejete se
opět rozjet. Systém Stop
& Start umožňuje snížit
spotřebu paliva i hodno-
ty emisí a nabízí kom-
fort naprostého ticha při
zastavení vozidla.



11 8

20
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.
Optimalizujte používánípřevodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo mechanickou pilotovanou převo-
dovkou, používejte podle typu předvo-
liče polohu Drive „D“
nebo Auto „A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.

Osvojte si plynulý způsob jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brz-
dění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně.
Takové chování přispívá ke snižování
spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke zmír-
ňování hluku při jízdě.


Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“,
nacházejícím se u volantu, využívejte funkci
regulátoru rychlosti (za plynulého provozu,
při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).

Naučte se správně používatelektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, slu-
neční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodové-
ho stupně dlouho běžet na volnoběž-
né otá
čky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.


Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie a tím
i paliva, pokud nebudete nadměrně použí-
vat multimediální nosiče (fi lmy, hudba,
videohry, ...), připojené k systému vozidla.

Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

1
PROVOZNÍ KONTROLA










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být
dále analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obra-
zovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP




trvale samostatně
nebo společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje vážnou závadu
brzdového systému
či posilovače řízení,
nedostatečného tlaku
motorového oleje nebo příliš
vysoké teploty chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože se může motor
za jízdy vypnout.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný servis.





Servis


dočasně,
doprovázená
zvukovým
signálem
a hlášením na
displeji. Výskyt méně važných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, například:



- nízká hladina motorového oleje

- nízká hladina kapaliny ostřikovačů

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače

- stav žárovek

- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel s naftovými
motory (viz kapitola „Kontroly - § Filtr pevných částic“)
V případě jiných závad kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

trvale, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na
displeji.
Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť
CITROËN nebo odborný servis.





Brzdy


trvale, společně
s kontrolkou
STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti CITROËN nebo v odborném
servisu.

+

trvale, společně
s kontrolkou
STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo
v odborném servisu.

1
30
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







Airbagy


dočasně
rozsvícená. Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund. Při nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

rozsvícená. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo
kvalifi kovanou autodílnu.




Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vpředu




rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená
zesilujícím
se zvukovým
signálem.

Řidič a/nebo spolujezdec
vpředu si nezapnul pás nebo jej
za jízdy odepnul.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.


Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vzadu




rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená
zvukovým
signálem.
Některý nebo někteří
cestující vzadu si odepnuli
bezpečnostní pás.

Posilovač
řízení
svítí. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný
servis.

1
PROVOZNÍ KONTROLA
Jestliže byste po této opera-
ci chtěli odpojit baterii vozidla,
nejprve jej zamkněte a vyčkej-
te alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregis-
trováno.






Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel
údržby vynulován.
Postup vynulování:


)
vypněte zapalování,

)
stiskněte tlačítko nulování denní-
ho počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,

)
zapněte zapalování; na ukazateli uje-
tých kilometrů začne odpočítávání,

)
když na ukazateli svítí „=0“
, uvolněte
tlačítko. Klíč zmizí.
Nad počtem zbývajících kilo-
metrů může převážit parametr
uplynulého času, v závislosti na
provozu vozidla.
Klíč symbolizující údržbu se tedy
rovněž může rozsvítit v případě,
že jste překročili lhůtu dvou let.

Lhůta prohlídky překročena
Při zapnutí zapalování bliká
po dobu
několik vteřin klíč
, aby Vám připomněl,
že je nutno co nejdříve provést kontrolu
vozidla.

Příklad:
překročili jste lhůtu kontroly
o 300 km.
Při zapnutí zapalování udává ukazatel
po dobu několik vteřin:
Několik vteřin po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Klíč bude neustále
svítit
.
Zobrazení informace o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
můžete kdykoli zobrazit.


)
Stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km.
Na několik sekund se rozsvítí infor-
mace o údržbě, poté zhasne.

3
51
KOMFORT
Pro zabránění vhánění příliš stu-
deného vzduchu v době, kdy je
motor studený, dosahuje ventilá-
tor své optimální rychlosti pouze
postupně.

Za chladného počasí dává před-
nost distribuci vzduchu pouze k čel-
nímu sklu, bočním oknům a nohám
cestujících.

Jestliže je při nastupování do
vozidla teplota v interiéru mno-
hem nižší nebo vyšší, než
předvolená hodnota pohodlí,
je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem
rychleji dosáhnout požadova-
ného komfortu. Systém vyrovná
automaticky a co nejrychleji roz-
díl teplot.
Klimatizace může být v činnosti, jen
když je motor v chodu. Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
jimi požadovanou teplotu na
své straně vozidla.


)
Otáčením ovladače 2
nebo 3
smě-
rem doleva nebo doprava snižte či
zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje
docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich
potřeb je však možno provést seřízení
v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu
seřízení mezi levou a pravou stranou
většímu než 3.
4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a boč-
ních oken (velká vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...)
nemusí být automatický pro-
gram pro komfort dostatečně
účinný.


)
V tomto případě zvolte automatický
program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozděluje proud vzduchu
optimálním způsobem směrem k čelnímu
sklu a bočním oknům.



)
Stiskněte tlačítko „
AUTO“
.
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku.
2. Seřizování na straně řidiče
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁKLIMATIZACE

Doporučujeme Vám používat tento
režim: automaticky a optimálním způso-
bem reguluje všechny funkce, tj. teplotu
v kabině, rychlost ventilátoru, rozděle-
ní proudu vzduchu a obíhání vnitřního
vzduchu, a to v závislosti na hodnotě
pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.


)
Pro jeho vypnutí stiskněte znovu
tlačítko

„Viditelnost

“
nebo tlačítko
„

AUTO
“
, kontrolka tlačítka zhasne
a rozsvítí se kontrolka na tlačítku
„

AUTO
“
.


1. Automatický program pro komfort
3. Seřizování na straně spolujezdce






U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.

3
55
KOMFORT


)
Pro odblokování stiskněte ovladač
umístěný pod přední částí loketní
opěrky.

)
Umístěte ji do spodní polohy.

)
Nadzvedávejte ji zub po zubu až do
požadované polohy.
Pro umístění do vertikální polohy ji
nadzvedněte a posuňte směrem dozadu
až do překonání bodu odporu.

Nastavení výšky opěrky hlavy


)
Pro zvýšení polohy přitáhněte opěrku
směrem nahoru.

)
Pro vytažení opěrky zatlačte na
pojistku A
a vytáhněte opěrku.

)

Pro vrácení na místo zasuňte tyčky
opěrky hlavy do otvorů v ose opěradla.


)
Pro snížení polohy zatlačte současně
na pojistku A
a na opěrku hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se
zoubkem bránícím jejímu samo-
volnému posunutí dolů; jedná
se o bezpečnostní zařízení pro
případ nárazu.

Seřízení je správné, když se
horní kraj opěrky nachází
v úrovni temene hlavy .
Nikdy nejezděte s demontova-
nými opěrkami hlavy; za jízdy
musí být opěrky hlavy na svém
místě a musí být správně seří-
zené.

Seřízení loketní opěrky
Doplňková seřízení










Ovladače vyhřívání sedadel


)
Pro zapnutí vyhřívání a zvolení
požadované intenzity použijte seři-
zovací kolečko na boku příslušného
předního sedadla:

0
: Vypnuto.

1
: Slabé vyhřívání.

2
: Střední vyhřívání.

3
: Silné vyhřívání.
Za chodu motoru mohou být přední
sedadla samostatně vyhřívána.