2012 CITROEN C3 PICASSO Návod na použití (in Czech)

15
S
EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Průsvitný digitální ukazatel
Panel s ovladači


A.
Po zapnutí zapalování se na digitál-
ním ukazateli zobrazí množství zbý-
vajícího paliva.

B.
Po zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat „OIL OK“.

Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění. Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.


A.
Deaktivace systému ESP/ASR.


103


B.
Deaktivace zadního parkovacího asi-
stenta.


126


C.
Centrální zamykání.


67


D.
Deaktivace Stop & Start.

11 9



Po zapnutí zapalování se rozsvítí varovné
oranžové a červené kontrolky.
Po spuštění motoru musí rychle zhas-
nout s výjimkou kontrolky C
(aktivovaný
airbag spolujezdce), která zhasne přib-
ližně za jednu minutu.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
Kontrolky



22




23




DOKONALÝ PŘEHLED

16

Čelní airbag spolujezdce
Dětská pojistka elektrická


1.
Zasunutí klíče.

2.
Zvolení polohy:

„

OFF

“
(deaktivace), při montáži dětské
sedačky v poloze zády ke směru jízdy,
„

ON“
(aktivace) při použití sedadla
dospělou osobou nebo při montáži
dětské sedačky čelem po směru jízdy.

3.
Vytažení klíče při zachování zvolené
polohy. Rozsvícení kontrolky A
signalizuje akti-
vaci elektrické dětské pojistky.

A.
Kontrolka nezapnutí/rozepnutí pásů
vpředu a/nebo vzadu.

B.
Kontrolka pásu předního levého.

C.
Kontrolka pásu předního pravého.

D.
Kontrolka pásu zadního pravého.

E.
Kontrolka pásu zadního středního.

F.
Kontrolka pásu zadního levého.

G.
Kontrolka deaktivace čelního airbagu
spolujezdce.

H.
Kontrolka aktivace čelního airbagu
spolujezdce.
Bezpečnostní pásy a čelní airbag
spolujezdce



105





109





100





BEZPEČNOST CESTUJ

17
S
EZNÁMENÍ s VOZIDLEM
POHODLÉ ŘÍZENÍ

Mechanická pilotovaná převodovka
Vám podle přání poskytne pohodlí auto-
matického řazení nebo radost z ručního
řazení.


1.
Předvolič.

2.
Ovladač pod volantem „-“
.

3.
Ovladač pod volantem „+“
.
Zvolený režim a/nebo zařazený rych-
lostního stupeň se zobrazuje na displeji
přístrojové desky.

N.
Neutral (Neutrál).

R.
Reverse (Zpětný chod).

1
až
6.
Zařazený rychlostní stupeň.

AUTO.
Automatický režim.

)
Zvolte polohu N
a po dobu startová-
ní silně sešlápněte brzdový pedál.

)
Zvolte automatický režim (poloha A
)
nebo manuální režim (poloha M
)
přesunutím předvoliče 1

nebo
zařa
ďte zpětný chod přesunutím
předvoliče 1
do polohy R
.

)
Uvolněte parkovací brzdu.

)
Postupně uvolněte brzdový pedál a
zrychlujte.
Mechanická pilotovaná 6 stupňová
převodovka
Zobrazování údajů na přístrojové
desce
Rozjezd



11 4

18
Systém se opět aktivuje po každém
nastartování pomocí klíče.

Před tankováním paliva nebo
před jakýmkoliv zásahem pod
kapotou vždy vypněte zapalová-
ní klíčem.


POHODLNÉ ŘÍZENÍ


Přechod motoru do režimu STOP


- jakmile uvolníte brzdový pedál s před-
voličem v poloze A
nebo M
,

- jakmile uvolníte brzdový pedál s před-
voličem v poloze N
a při jeho přesunutí
do polohy A
nebo M
,

- nebo jakmile zařadíte zpětný chod.

Stop & Start

Kontrolka „ ECO
“ se rozsvítí na
přístrojové desce a motor se
vypne u mechanické pilotova-
né
převodovky
:


- při rychlosti nižší než 8 km/h, pokud
sešlápnete brzdový pedál nebo pře-
sunete předvolič do polohy N
.
Přechod motoru do režimu START
Kontrolka „ ECO
“ zhasne
a motor se automaticky spustí
u
mechanické pilotované
pře-
vodovky
:
V některých zvláštních případech
nemusí být režim STOP k dispozici;
kontrolka „ ECO
“ po několik sekund bli-
ká a pak zhasne.



11 8

V některých zvláštních případech se
nemusí režim START automaticky akti-
vovat; kontrolka „ ECO
“ několik sekund
bliká a pak zhasne.



11 9


Deaktivace/opětná aktivace
V jakémkoliv okamžiku můžete systém
stisknutím tlačítka „ ECO OFF
“ deakti-
vovat; kontrolka tlačítka se rozsvítí.



11 9

19
S
EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Omezovač rychlosti „LIMIT“
Zobrazování údajů na přístrojové
desce


1.
Zvolení/vyřazení režimu omezovače.

2.
Snížení naprogramované hodnoty.

3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.

4.
Zapnutí/přerušení omezování rych-
losti. Režim regulátoru nebo omezovače
rychlosti je po zvolení signalizován na
přístrojové desce.

1.
Zvolení/vyřazení režimu regulátoru.

2.
Naprogramování rychlosti/snížení
naprogramované hodnoty.

3.
Naprogramování rychlosti/zvýšení
naprogramované hodnoty.

4.
Vypnutí/obnovení regulace rychlosti.
Regulátor rychlosti „CRUISE“



123





121

Aby mohla být rychlost naprogramo-
vána či aktivována, musí být rychlost
vozidla vyšší než 40 km/h a musí být
zařazen nejméně čtvrtý převodový stu-
peň u mechanické převodovky. Seřizování musí být prováděno při běží-
cím motoru.
Regulátor rychlosti


Omezovač rychlosti



POHODLÉ ŘÍZENÍ

20
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.
Optimalizujte používánípřevodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo mechanickou pilotovanou převo-
dovkou, používejte podle typu předvo-
liče polohu Drive „D“
nebo Auto „A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.

Osvojte si plynulý způsob jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brz-
dění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně.
Takové chování přispívá ke snižování
spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke zmír-
ňování hluku při jízdě.


Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“,
nacházejícím se u volantu, využívejte funkci
regulátoru rychlosti (za plynulého provozu,
při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).

Naučte se správně používatelektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, slu-
neční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodové-
ho stupně dlouho běžet na volnoběž-
né otá
čky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.


Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie a tím
i paliva, pokud nebudete nadměrně použí-
vat multimediální nosiče (fi lmy, hudba,
videohry, ...), připojené k systému vozidla.

Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

21
Omezte příčiny zvýšené spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umís-
těte na podlahu zavazadlového prostoru,
co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizuj-
te aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uza-
vřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demon-
tujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na stra-
ně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.

Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní
kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.


Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.



Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

1
22
PROVOZNÍ KONTROLA
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDEL S BENZÍNOVÝM - NAFTOVÝMMOTOREM

Přístrojová deska sdružuje ukazatele, multifunkční displej a kontrolky funkcí vozidla.


1.
Otáčkoměr

Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min
nebo rpm).

2.
Oblast otáčkoměru, kde jste upozor-
ňováni na nutnost zařazení vyššího
rychlostního stupně.

3.
Omezovač rychlosti

nebo
Regulátor rychlosti (tempomat

)

(km/h nebo mph)

4.


Kontrolka elektrické
dětsk

é pojistky


Po několik sekund signalizuje aktivaci
dětské elektrické pojistky (deaktivace
ovládání zadních oken a dveří).


Průsvitný digitální ukazatel

Na tomto displeji jsou zobrazována
varovná a informační hlášení.


Multifunkční displej

Zóna kontrolek

V této zóně se rozsvěcují kontrolky
informující o stavu funkcí vozidla.


Tlačítko pro nulování hodnot

Umožňuje vynulovat zvolenou hodnotu
(denní počítadlo ujetých kilometrů nebo
ukazatel servisního intervalu).


Tlačítko osvětlení přístrojové
desky
Jedná se o nastavení intenzity osvětlení
místa řidiče.
Bližší informace naleznete
v odstavci pojednávajícím o pří-
slušném tlačítku nebo funkci
a zobrazení k ní náležejícímu.
5.
Stav
paliva

Udává množství paliva v nádrži.

6.
Rychlost vozidla

Udává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).

7.
Denní počítadlo ujeté vzdálenosti



(km nebo míle)

8.
Ukazatel
údržby

(km nebo míle) poté,
Ukazatel ujetých kilometrů

(km nebo míle)

9.
Ukazatel množství oleje