2012 CITROEN C3 PICASSO Návod na použití (in Czech)

8
103
BEZPEČNOST
Syst

8
104
BEZPEČNOST

Nastavení výšky ukotvení

Kontrolka nezapnutého/rozepnutého
pásu









Zapnutí


)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.


)
Pro snížení bodu ukotvení sevře-
te ovladač A
a posuňte jej směrem
dolů.

)
Pro zvýšení bodu ukotvení posuňte
ovladač A
směrem nahoru.

Jestliže si řidič nebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní
pás, rozsvítí se při zapnutí zapa-
lování tato kontrolka, umístěná na
přístrojové desce nebo na displeji kontrolek
pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane kon-
trolka svítit a svítí, dokud se řidič
nebo
spolujezdec vpředu nepřipoutá pásem.
Odepnutí


)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.


BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Bezpečnostní pás
y vpředu


Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestu-
jících na předních místech při čelním
a bočním nárazu. Při určité síle nárazu
pyrotechnický systém předpínačů nap-
ne v jediném okamžiku pásy a přitiskne
je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou
aktivní, pouze když je zapnuté zapalo-
vání.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na
hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho
ochranu.

8
105
BEZPEČNOST


1.
Kontrolka nezapnutých/rozepnutých
pásů vpředu anebo vzadu.

2.
Kontrolka pásu vpředu vlevo.

3.
Kontrolka pásu vpředu vpravo.

4.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.

5.
Kontrolka pásu vzadu uprostřed.

6.
Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Displej kontrolek nezapnutých/
rozepnutých pásů
Bezpečnostní pásy vzadu

Zadní místa jsou vybavená tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy
s omezovači přítlaku (vyjma místa vza-
du uprostřed).

Zablokování
Jestliže jsou zadní boční pásy nepouží-
vány, můžete je zablokovat:


)
Zdvihněte držák A
do maximální
horní polohy.

Zapnutí


)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.


Displej kontrolek rozepnutí pásu
Při zapnutí zapalování se příslušné
kontrolky 4
, 5
a 6
rozsvítí červeně při-
bližně na 30 sekund, jestliže pás není
zapnutý.
Při motoru v chodu nebo za jízdy vozidla
se příslušná kontrolka 4
, 5
nebo 6
rozsvítí
červeně, doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením na multifunkčním displeji,
když si cestující vzadu rozepne pás.

Odepnutí


)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.

Na displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce se rozsvítí červe-
ně příslušná kontrolka 2
nebo 3
, jest-
liže pás nebyl zapnut nebo dojde k jeho
rozepnutí.

Kontrolka rozepnutí pásu
Když jeden nebo několik cestu-
jících na zadních místech roze-
pne svůj pás, rozsvítí se tato
kontrolka, umístěná na přístrojo-
vé desce nebo na displeji kontrolek pásů
a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zesilujícím zvukovým sig-
nálem. Po uplynutí těchto dvou minut
zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se
cestující vzadu nepřipoutají pásem.

8
BEZPEČNOST

Bezpečnostní pás středního
zadního sedadla

Instalace
Rozepnutí a uložení


)
Stiskněte červené tlačítko zámku B
,
potom zámku A
.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení a naveďte sponu B
a potom
sponu A
na magnet kotvicího bodu
na stropě.




)
Vytáhněte popruh a zasuňte sponu A

do levého zámku.

)
Zasuňte sponu B
do pravého zámku.

)
Ověřte zajištění každého ze zámků
zatažením za popruh.
Bezpečnostní pás středního zadního
sedadla je zabudovaný v zadní části
stropu.

8
BEZPEČNOST





Řidič se musí ujistit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správ-
ným způsobem a že jsou za jízdy
všichni připoutaní pásem.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve
vozidle, vždy si zapněte bezpečnost-
ní pás, i při jízdě na krátkou vzdále-
nost.
Nezaměňte zámky bezpečnostních
pásů, protože by v takovém případě
nemohly zcela plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který umožňuje auto-
matické upravení délky pásu pod-
le Vašich tělesných rozměrů. Pás
je automaticky navinut, pokud není
používán.
Před použitím a po použití se ujistěte,
že je pás řádně svinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna
co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v pro-
hlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením
pro automatické zablokování v pří-
padě nárazu, prudkého brzdění nebo
převrácení vozidla. Zařízení můžete
odblokovat zatáhnutím za pás a jeho
uvolněním, přičemž pás se mírně
zpětně navine. Aby byl bezpečnostní pás účinný:


- musí být napnutý co nejblíže k tělu,

- musí být přes tělo přitažen plynu-
lým pohybem a nesmí být zkrou-
cený,

- musí držet jen jednu osobu,

- nesmí vykazovat stopy po rozříz-
nutí nebo být roztřepený,

- nesmí být nijak upravený nebo
změněný, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.
Z důvodu platných bezpečnostních
předpisů musí být všechny zásahy
na Vašem vozidle prováděny v kva-
lifi kované autodílně s náležitě pro-
školenými pracovníky a adekvátním
vybavením, které Vám může poskyt-
nout právě síť CITROËN.
Nechte v servisní síti CITROËN
nebo v kvalifi kované autodílně pro-
vádět kontroly bezpečnostních pásů
pravidelně, a to zejména když zpo-
zorujete, že jsou na pásech známky
poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čistění
textilních látek, prodávaným v servis-
ní síti CITROËN.
Po sklopení nebo přemístění sedadla
či zadní sedadlové lavice se ujistěte,
že je pás správně umístěný a svinutý.
Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou auto-
sedačku pro cestující mladší 12 let
nebo měřící méně než 1,5 m.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob
jedním pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na
Vašich kolenou.

V případě nehody


V závislosti na druhu a velikosti
nárazu
se pyrotechnické zařízení bez-
pečnostních pásů může odpálit nezá-
visle na airbazích. Odpálení předpínačů
je doprovázeno hlukem a uvolněním
neškodného kouře, obojí je způsobeno
aktivací pyrotechnické patrony integro-
vané v systému.
V každém případě se rozsvítí kont-
rolka „airbag“.
Po nárazu nechte ověřit a případ-
ně vyměnit systém bezpečnostních
pásů v servisní síti CITROËN nebo
v kvalifi kované autodílně.

8
108
BEZPEČNOST
AIRBAGY

Odpálení airbagu nebo vaků
je doprovázeno únikem malé-
ho množství neškodného kouře
a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky, integrované v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý,
ale u citlivých osob může být
lehce dráždivý.
Hluk detonace může způsobit na
krátkou dobu sluchové obtíže.

Přední nafukovací vaky

V případě silného čelního nárazu ten-
to systém chrání řidiče a spolujezdce
vpředu, s cílem omezit riziko poranění
hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je vak zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce
se nachází v palubní desce, nad odklá-
dací schránkou.

Aktivace
Oba vaky se nafouknou současně
(pokud není čelní airbag spolujezd-
ce neutralizovaný) při silném čelním
nárazu, směřujícím do celé nebo části
detekční zóny A
, v podélné ose vozidla
ve vodorovné rovině a ve směru z před-
ní k zadní části vozidla.
Přední airbag vyplní prostor mezi ces-
tujícím vpředu a palubní deskou, a to
s cílem utlumit prudký pohyb jeho těla
směrem vpřed.
Zóny detekce nárazu


A.
Čelní nárazová zóna.

B.
Boční nárazová zóna.

Airbagy nefungují při vypnu-
tém zapalování.

Toto vybavení funguje pouze
jednou. Pokud dojde k druhému
nárazu (při stejné nehodě nebo
při další nehodě), airbag již fun-
govat nebude.
Tento systém je určen k optimalizaci
ochrany cestujících (s výjimkou ces-
tujícího vzadu uprostřed) v případě
prudkého nárazu. Doplňuje činnost
bezpečnostních pásů, opatřených ome-
zovači přítlaku (kromě pásu cestujícího
vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boč-
ní nárazy, které jsou zaznamenány
v detekčních nárazových zónách:


- při prudkém nárazu se okamžitě roz-
vinou airbagy pro ochranu cestujících
ve vozidle (s výjimkou cestujícího
vzadu uprostřed); ihned po nárazu se
airbagy vyfouknou, aby nepřekážely
ve výhledu a při případném vystupo-
vání cestujících,

- v případě mírného nárazu, nárazu
zezadu a v určitých případech při
převrácení vozidla se airbagy neroz-
vinou, protože k zajišt
ění optimální
ochrany v těchto situacích stačí bez-
pečnostní pás.

8
109
BEZPEČNOST
Jestli

8
110
BEZPEČNOST
Boční airbagy

Tento systém v případě prudkého boční-
ho nárazu omezuje nebezpečí poranění
oblasti mezi boky a rameny řidiče a spo-
lujezdce.
Boční airbagy jsou zabudované ve ske-
letu opěradla na straně dveří.

Aktivace
Airbagy se spustí samostatně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího
do celé detekční zóny B
nebo do její
části, a to kolmo v podélné ose vozi-
dla a ve vodorovné ose, z vnější strany
směrem do interiéru vozidla.
Hlavové airbagy

Tento systém chrání v případě prudké-
ho bočního nárazu řidiče a spolujezdce
(kromě cestujícího vzadu uprostřed),
a to s cílem omezit nebezpečí poranění
hlavy cestujících.
Hlavové vaky jsou zabudovány ve sloup-
cích karosérie a v horní části kabiny.
Porucha funkce
Aktivace
Rozvinou se současně s bočními
airbagy na příslušné straně v případě
prudkého bočního nárazu, směřující-
ho do celé detekční zóny B
nebo do
její části, a to kolmo k ose vozidla a ve
vodorovné ose, z vnější strany směrem
do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi ces-
tujícím na předním nebo zadním místě
a oknem.
Při mírném nárazu do boku vozi-
dla nebo v případě převrácení
se nemusí hlavový airbag roz-
vinout.
Při nárazu do zadní části vozidla
nebo při čelním nárazu se hla-
vové airbagy nerozvinou.

Zóny detekce nárazu


A.
Čelní nárazová zóna

B.
Boční nárazová zóna

Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprová-
zená zvukovým signálem a hlá-
šením na displeji, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na odborný
servis za účelem zkontrolování systé-
mu. Airbagy by se v případě prudkého
nárazu nemusely rozvinout. Boční airbag vyplní prostor mezi boky
a rameny cestujícího na předním místě
a panelem příslušných dveří.