Page 169 of 245

12
167
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γαλλία.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκι-
νήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Μόνο για την Ρωσία.
**
Ισχύει
στη Γαλλία.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)
Κινητήρες βενζίνης
VTi 95
VTi 115
*
VTi 120
VTi 115 *
VTi 120
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Μηχανικό
Διαχειριζόμενο
(6 σχέσεων)
Τύ πο ι:
SH...
8FP0
5FJ0 *
5FS0
5FJ8/P *
5FS8/P
- Βάρος εν κενώ
1 201
1 204
1 205
- Βάρος σε κατάσταση πορείας
1 276
1 279
1 280
- Ωφέλιμο φορτίο
546
549
564
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό
βάρος (MTAC)
1 747
1 753
1 769
- Βάρος MTRA (ισχύει στη Γαλλία)
κλίση 12%
2 597
2 603
2 619
- Όρια MTRA
(ισχύει στη Γαλλία) κλίση 10% ή 12%
850
850
850
- Όρια
** MTRA (ισχύει στη Γαλλία)
1 100
1 100
1 100
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
635
635
640
-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
54
54
54
Page 170 of 245
12
168
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΜΟΝΤΕΛΑ:
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Τύ πο ι:
SH...
8FN0/GPL
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ GPL
VTi 95
Κυβισμός (cm
3)
1 397
Διάμετρος x διαδρομή (mm)
77 x 75
Μέγιστη ισχύς (kW)
70
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ)
6 000
Μέγιστη ροπή (Nm)
136
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή)
4 000
Καύσιμο
GPL/Αμόλυβδη
Καταλύτης
Ναι
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΛΑΔΙ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου)
4,25
Page 171 of 245
12
169
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg)
Κινητήρας GPL
VTi 95
Κιβώτιο ταχυτήτων
Μηχανικό
Τύ πο ι:
SH...
8FN0/GPL
- Βάρος εν κενώ
1 301
- Βάρος σε κατάσταση πορείας
1 376
- Ωφέλιμο φορτίο
446
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
(MTAC)
1 747
- Βάρος MTRA (ισχύει στη Γαλλία)
σε κλίση 12%
2 597
- Όρια MTRA (ισχύει στη Γαλλία)
σε κλίση 12%
850
- Όρια
* MTRA (ισχύει στη Γαλλία)
1 100
- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
650
- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
54
*
Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γαλλία.
Θερμοκρασία περιβάλλοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του
αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλ-
κούμενο φορτίο.
Page 172 of 245
12
170
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΜΟΝΤΕΛΑ:
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Τύ πο ι:
SH...
9HP0
9HP8/P/S
9HR8
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL
HDi 90 FAP
e-HDi 90 FAP
HDi 10 FAP
Κυβισμός (cm
3)
1 560
1 560
1 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)
68
68
82
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ)
4 000
4 000
3 600
Μέγιστη ροπή (Nm)
230
230
270
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή)
1 750
1 750
1 750
Καύσιμο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Πετρέλαιο
Καταλύτης
ναι
ναι
ναι
Φίλτρο σωματιδίων
ναι
ναι
ναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Μηχανικό (5 σχέσεων)
Διαχειριζόμενο
(6 σχέσεων)
Μηχανικό (6 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
3,75
3,75
3,75
.../S
: μοντέλο e-HDi με Stop & Start.
Page 173 of 245
12
171
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
*
Οι τιμές MTRA ισχύουν στη Γαλλία.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (σε κιλά)
Κινητήρες Diesel
HDi 90 FAP
e-HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Διαχειριζόμενο
Μηχανικό
Τύ πο ι:
SH...
9HP0
9HP8/P/S
9HR8
- Βάρος εν κενώ
1 277
1 313
1 318
- Βάρος σε κατάσταση πορείας
1 352
1 388
1 393
- Ωφέλιμο φορτίο
502
498
489
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
(MTAC)
1 779
1 811
1 807
- Βάρος MTRA (ισχύει στη Γαλλία)
σε δρόμο με κλίση 12%
2 979
3 011
2 757
- Όρια MTRA
(ισχύει στη Γαλλία)
1 200
1 200
950
- Όρια
* MTRA (ισχύει στη Γαλλία)
1 200
1 200
1 200
- Ρυμουλκούμενο χωρίς
φρένα
675
675
675
-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
54
54
54
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτο-
κινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου,
μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Page 174 of 245
12
172
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ (ΣΕ ΧΛΣΤ)
Page 175 of 245

12
173
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΑΝΑΓΝΏΡΙΣΗΣ
Διάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την αναγνώριση και την αναζήτηση τού
αυτοκινήτου.
Όταν η πίεση των ελαστικών είναι
ανεπαρκής, αυξάνεται η κατανά-
λωση καυσίμου.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
και τουλάχιστον μία φορά το μήνα.
A.
Αριθμός πλαισίου στην κολόνα
εμπρός δεξιά.
Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος
στο αμάξωμα κοντά στον μεντεσέ.
Για να έχετε πρόσβαση σε αυτόν,
ανοίξτε τη δεξιά πόρτα.
B.
Αριθμός πλαισίου στην κάτω εγκάρ-
σια τραβέρσα του παρμπρίζ.
Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε
μια ετικέτα που είναι
κολλημένη και
ορατή από το παρμπρίζ.
C.
Ετικέτα κατακευαστή.
Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε
μια αυτοκαταστρεφόμενη ετικέτα
κολλημένη στη μεσαία κολόνα, στην
αριστερή πλευρά.
D.
Ετικέτα στοιχείων ελαστικών/χρώματος.
Η ετικέτα αυτή είναι κολλημένη στη
μεσαία κολόνα, αριστερά.
Στην ετικέτα αυτή αναγράφονται οι πα-
ρακάτω πληροφορίες:
- η πίεση των ελαστικών όταν το αυ-
τοκίνητο είναι άδειο και με φορτίο,
- οι διαστάσεις που έχουν οι ζάντες
και τα ελαστικά,
- οι μάρκες των ελαστικών που
συνι-
στώνται από τον κατασκευαστή,
- η πίεση του εφεδρικού τροχού (ρε-
ζέρβα),
- ο κωδικός του χρώματος βαφής.
Page 176 of 245