3
47
ΑΝΕΣΗ
ΕΞΑΕΡΙΣΜΌΣ
Σύστημα που δημιουργεί και διατηρεί
καλές συνθήκες άνεσης στο χώρο επι-
βατών του αυτοκινήτου.
Επεξεργασία του αέρα
Ο εισερχόμενος αέρας ακολουθεί διάφορες διαδρο-
μές ανάλογα με τις εντολές που επιλέγει ο οδηγός:
- απευθείας άφιξη στο χώρο επιβατών (είσοδος
αέρα),
- διέλευση από το κύκλωμα θέρμανσης (θέρ-
μανση),
-
διέλευση από το κύκλωμα ψύξης (air
condition).
Με το χειριστήριο ρύθμισης θερμοκρασίας μπο-
ρείτε να ρυθμίσετε το επίπεδο άνεσης που θέλετε
αναμειγνύοντας τον αέρα των διαφόρων κυκλω-
μάτων.
Με το χειριστήριο κατανομής αέρα μπο-
ρείτε να κατανείμετε τον αέρα στο χώρο
επιβατών κάνοντας συνδυασμό διαφό-
ρων αεραγωγών.
Με το χειριστήριο παροχής αέρα μπο-
ρείτε να αυξήσετε ή να μειώσετε την τα-
χύτητα παροχής αέρα του ανεμιστήρα.
Είσοδος αέρα
Ο αέρας που κυκλοφορεί στο χώρο επι-
βατών φιλτράρεται προερχόμενος είτε
από έξω μέσω της γρίλιας που βρίσκε-
ται στη βάση του παρμπρίζ είτε από το
εσωτερικό μέσω της ανακυκλοφορίας
αέρα.
Πίνακας χειρισμού
Τα χειριστήρια του συστήματος αυτού
είναι συγκεντρωμένα στον πίνακα A
της
κεντρικής κονσόλας. Ανάλογα με το μο-
ντέλο, οι λειτουργίες που παρουσιάζο-
νται είναι οι εξής:
- το επιθυμητό επίπεδο άνεσης,
- η παροχή αέρα,
- η κατανομή αέρα,
- το ξεπάγωμα και η αποθάμπωση,
- οι χειροκίνητοι
ή αυτόματοι διακό-
πτες του air condition.
Παροχή αέρα
1.
Αεραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθά-
μπωσης του παρμπρίζ.
2.
Αεραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθά-
μπωσης των μπροστινών πλαϊνών
τζαμιών.
3.
Πλαϊνοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
4.
Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί
με δυνατότητα κλεισίματος.
5.
Έξοδοι αέρα στα πόδια των εμπρός
επιβατών.
6.
Έξοδοι αέρα στα πόδια των πίσω
επιβατών.
3
48
ΑΝΕΣΗ
Η συμπύκνωση που δημιουργείται
από το σύστημα air condition έχει ως
αποτέλεσμα την εκροή νερού κάτω
από το αυτοκίνητο μόλις αυτό σταμα-
τήσει, η οποία είναι φυσιολογική.
Το σύστημα air condition δεν περιέχει
χλώριο και δεν είναι επικίνδυνο για το
στρώμα του όζοντος. ΣΥΜΒΟΥΛΈΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΑΕΡΙΣΜΌ ΚΑΙ ΤΟ AIR CONDITION
Για να είναι πλήρως αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, εφαρμόστε τους
παρακάτω κανόνες χρήσης και συντήρησης:
)
Αν μετά από παρατεταμένη στάθμευση στον ήλιο η θερμοκρασία μέσα
στο αυτοκίνητο παραμένει πάρα πολύ υψηλή, μη διστάζετε να αερίσετε
τον χώρο επιβατών για λίγη ώρα.
Γυρίζετε το χειριστήριο παροχής αέρα σε ένα
επίπεδο επαρκές για τη
διασφάλιση της καλής ανανέωσης του αέρα στο χώρο επιβατών.
)
Για να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κλείνουν
οι γρίλιες εισόδου εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρ-
μπρίζ, τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί και οι έξοδοι αέρα, όπως και ή εξα-
γωγή αέρα
εκατέρωθεν της εταζέρας.
)
Μην καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας που βρίσκεται στο ταμπλό
(πίσω από το καντράν), αφού χρησιμεύει για την αυτόματη ρύθμιση του
συστήματος air condition.
)
Θέτετε σε λειτουργία το σύστημα air condition για 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο
φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση λειτουργίας.
)
Φροντίζετε
να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών
και αλλάζετε τακτικά τα φίλτρα (βλέπε κεφάλαιο "Έλεγχοι").
Σας συνιστούμε να προτιμάτε ένα σύνθετο φίλτρο χώρου επιβατών.
Χάρη στο δεύτερο ειδικό ενεργό φίλτρο του, συμβάλλει στον καθαρισμό
του αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες, καθώς και στην καθαριότητα του
χώρου
επιβατών (περιορισμός των αλλεργικών συμπτωμάτων, της δυ-
σοσμίας και των λιπαρών αποθέσεων).
)
Για να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος air condition,
συνιστάται να το ελέγχετε τακτικά.
)
Αν το σύστημα δεν παράγει ψύξη, μην το θέσετε σε λειτουργία και απευ-
θυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Αν το αυτοκίνητο έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο σε δρόμο με μεγάλη κλίση
και με υψηλή θερμοκρασία, η διακοπή του συστήματος air condition επιτρέπει στον
κινητήρα να ανακτήσει ισχύ και να βελτιώσει την ικανότητά ρυμούλκησης.