2012 CITROEN C3 PICASSO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

11
151
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Ασφάλειες στο ταμπλό

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέ-
ρος του ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).

Πρόσβαση στις ασφάλειες


)
βλέπε την παράγραφο "Πρόσβαση
στα εργαλεία".

Πίνακες ασφαλειών


Ασφάλεια N°




Ένταση


Λειτουργίες



FH36



5 A

Κουτί κοτσαδόρου


FH37



15 A

Τροοφοδοσία πρίζας αξεσουάρ τροχόσπιτου


FH38


2 0 A

Πλοήγηση


FH39


2 0 A

Θερμαινόμενα καθίσματα


FH40



30 A

Κουτί κοτσαδόρου



Ασφάλεια N°




Ένταση


Λειτουργίες



F1



15 A

Πίσω υαλοκαθαριστήρας.


F2



-

Δεν χρησιμοποιείται.


F3



5 A

Εγκέφαλος αερόσακων και πυροτεχνικών
προεντατήρων.


F4



10 A

Αισθ. γωνίας τιμονιού, air condition, επαφή
συμπλέκτη, αντλία φίλτρου σωματιδίων, πρίζα
διάγνωσης, αντλία αέρα.


F5



30 A

Πλακέτα ηλ. παραθύρων, χειριστήριο ηλ. παραθύρου
συνοδηγού, μοτέρ ηλ. παραθύρων εμπρός.


F6



30 A

Μοτέρ ηλ. παραθύρων πίσω και μοτέρ ηλ. παραθύρου
οδηγού.


F7



5 A

Πλαφονιέρα και σποτ εμπρός, φωτισμός στο
ντουλαπάκι, φακός, σποτ πίσω.

11
152
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ



Ασφάλεια N°




Ένταση


Λειτουργίες



F8



20 A

Οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, ηχοσύστημα,
πλοήγηση.


F9



30 A

Ηχοσύστημα (δεύτερη τοποθέτηση), πρίζα 12 Volts.


F10



15 A

Χειριστήρια στο τιμόνι


F11



15 A

Διακόπτης μηχανής, πρίζα διάγνωσης.


F12



15 A

Αισθ. βροχής/φωτεινότητας, κουτί κοτσαδόρου


F13



5 A

Επαφή στοπ, BSM.


F14



15 A

Εγκέφαλος βοήθειας στο παρκάρισμα, οθόνη
ενδείξεων ζωνών,
εγκέφαλος airbag, καντράν,
air condition, USB box.


F15



30 A

Κλείδωμα.


F16



-

Δεν χρησιμοποιείται.


F17



40 A

Αντίσταση αποθάμπωσης πίσω τζαμιού και
εξωτερικών καθρεφτών.


SH



-

Γέφυρα PARC.

11
153
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο
κινητήρα κοντά στη μπαταρία (στην αρι-
στερή πλευρά).

Οποιαδήποτε επέμβαση στις
ασφάλειες της μονάδας που βρί-
σκεται στην μπαταρία πρέπει να
πραγματοποιηθεί από εγκεκρι-
μένο συνεργείο της CITROËN.
Πρόσβαση στις ασφάλειες


)
Ξεκουμπώνετε το καπάκι.

)
Αντικαθιστάτε την ασφάλεια (βλέπε
αντίστοιχη παράγραφο).

)
Μετά την αλλαγή της ασφάλειας,
κλείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα
της ασφαλειοθήκης.

11
154
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Πίνακας ασφαλειών


Ασφάλεια N°



Ένταση


Λειτουργίες



F1



20 A

Τροφοδοσία εγκεφάλου κινητήρα, εντολέας γκρουπ βεντιλατέρ, ρελέ κινητήρα multi.


F2



15 A

Κόρνα.


F3



10 A

Εκτοξευτήρας νερού εμπρός και πίσω.


F4



20 A

Φώτα ημέρας.


F5



15 A

Θερμαντήρας πετρελαίου (diesel), αντλία καυσίμου (βενζίνη).


F6



10 A

Εγκέφαλος ABS/ESP, ρελέ διακοπής ABS/ESP, επαφή στοπ (δευτερεύον στοιχείο).


F7



10 A

Ηλεκτρικά υποβοηθούμενη διεύθυνση.


F8



25 A

Διακόπτης μίζας.


F9



10 A

Κουτί προστασίας (Diesel).


F10



30 A

Βαλβίδα αντλίας injection (κινητ. diesel), μπεκ και πολλαπλασιαστές (κινητ. βενζίνης).


F11



40 A

Κυκλοφορητής αέρα air condition.

11
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ



Ασφάλεια N°




Ένταση


Λειτουργίες



F12



30 A

Μικρή/Μεγάλη ταχύτητα υαλοκαθαριστήρων
εμπρός.


F13



40 A

Τροφοδοσία μονάδας ελέγχου αυτοματισμών (BSI)
(+ ανοιχτού διακόπτη).


F14



30 A

Τροφοδοσία valvetronic (κινητ. βενζίνης).


F15



10 A

Δεξί φως μεγάλης σκάλας.


F16



10 A

Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.


F17



15 A

Αριστερό φως μεσαίας σκάλας.


F18



15 A

Δεξί φως μεσαίας σκάλας
.


F19



15 A

Τροφοδοσία ελέγχου κινητήρα (κιν. βενζίνης),
ηλεκτροβάνες ψύξης αέρα (κιν. diesel).


F20



10 A

Τροφοδοσία ελέγχου κινητήρα multi (βενζίνη),
ηλεκτροβάνα ρύθμισης πίεσης Turbo (κιν. diesel),
ανιχνευτήρας στάθμης νερού κινητήρα (κιν. diesel).


F21



5 A

Τροφοδοσία γκρουπ βεντιλατέρ, ρελέ APC,
ABS ESP.

11
156
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ


Πίνακας μεγάλων ασφαλειών


Ασφάλεια N°



Ένταση


Λειτουργίες



MF1 *



60 A

Γκρουπ βεντιλατέρ.


MF2 *



30 A

Εγκέφαλος ABS/ESP.


MF3 *



30 A

Εγκέφαλος ABS/ESP.


MF4 *


60 A
Τροφοδοσία BSI.


MF5 *



60 A

Τροφοδοσία BSI.


MF6 *



-

Δεν χρησιμοποιείται.


MF7 *



-

Ασφαλειοθήκη καμπίνας.


MF8 *



-

Δεν χρησιμοποιείται.

*
Οι μεγάλες ασφάλειες αποτελούν πρόσθετη προστασία
για τα ηλεκτρικά συστήματα, γι' αυτό κάθε επέμβαση σε αυτές πρέ-
πει να πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

11
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΜΠΑΤΑΡΊΑ

Διαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτισμέ-
νης μπαταρίας σας ή για το ξεκίνημα του κινη-
τήρα με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας.
Πρόσβαση στη μπαταρία
Εκκίνηση κινητήρα με άλλημπαταρία



)
Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετι-
κό πόλο (+) της αποφορτισμένης μπα-
ταρίας A
και μετά στον θετικό πόλο (+)
της βοηθητικής μπαταρίας B
.


)
Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή
του μαύρου καλώδιου στον αρνητικό
πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B
.


)
Συνδέετε την άλλη άκρη του πράσι-
νου ή του μαύρου καλώδιου στο ση-
μείο γείωσης (-) του αυτοκινήτου σας.

)
Βάλτε μπροστά το αυτοκίνητο που
δίνει βοήθεια.

)
Ενεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου
με την μπαταρία που έχει βλάβη και
αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί.

)
Περιμένετε να επανέλθει
στο ρελαντί
και αποσυνδέετε τα καλώδια.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το
καπό της μηχανής.
Για να φθάσετε σε αυτήν:


)
ανοίγετε το καπό με την εσωτερική
λαβή και κατόπιν με την εξωτερική,

)
τοποθετείτε το στήριγμα του καπό,

)
ανασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα
τουθετικού πόλου (+).






Η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου
12 V ιδιαίτερων χαρακτηριστικών,
η οποία, σε περίπτωση αντικατά-
στασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμέ-
νο συνεργείο της CITROËN.
Η μη τήρηση αυτής της σύ-
στασης, υπάρχει κίνδυνος να
επιφέρει την καταστροφή της
μπαταρίας.


Μετά την επανατοποθέτηση της
μπαταρίας από εγκεκριμένο συνερ-
γείο της CITROËN, το Stop & Start
δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
η διάρκεια της οποίας εξαρτάται από
τις κλιματολογικές συνθήκες και την
κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).

11
158
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες όπως θειϊκό οξύ και μόλυ-
βδο. Γι' αυτό θα πρέπει η απόρ-
ριψή τους να γίνεται σύμφωνα με
την ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα
πρέπει σε καμία περίπτωση να τις
πετάτε μαζί με τα οικιακά απορρίμ-
ματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες και τις μπαταρίες αυτοκι-νήτου στα ειδικά σημεία συλλογής.


Φόρτιση της μπαταρίας με συσκευή φόρτισηςΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΠΡΟΣΩΡΙΝΉΣ
ΔΙΑΚΟΠΉΣ ΠΑΡΟΧΉΣ ΡΕΎΜΑΤΟΣ

Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμέ-
νων λειτουργιών σε σχέση με το απόθεμα
ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία
διακοπής παροχής ρεύματος απενεργο-
ποιεί προσωρινά ορισμένες λειτουργίες,
όπως το σύστημα αιρκοντίσιον, το σύστη-
μα ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού κλπ.

Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες ενερ-
γοποιούνται ξανά αυτόματα όταν το επι-
τρέψουν οι συνθήκες.
Μην σπρώξετε το αυτοκίνητο για να
πάρει μπροστά ο κινητήρας αν το κι-
βώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου εί-
ναι Διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.


Μην αποσυνδέετε την μπαταρία
για να την επαναφορτίσετε.


)
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.