2012 CITROEN C-CROSSER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

VIII
127
BENCINSKI MOTOR


1.
Posoda za tekočino za pranje
vetrobranskega stekla in žarometov

2.
Posoda za hladilno tekočino

3.
Posoda za tekočino za servovolan

4.
Posoda za zavorno tekočino

5.
Ohišje varovalk

6.
Akumulator

7.
Merilna palica menjalnika CVT

8.
Čep hladilnika motorja

9.
Merilna palica za merjenje količine
motornega olja

10.
Dolivanje motornega olja

11 .
Filter za zrak Spodaj navedeni elementi omogočajo kontrolo nivojev različnih tekočin in zamenjavo nekaterih delov.

VIII
128
DIZELSKI MOTOR
Spodaj navedeni elementi omogočajo kontrolo nivojev različnih tekočin in zamenjavo nekaterih delov.


1.
Posoda za hladilno tekočino

2.
Posoda za tekočino za servovolan

3.
Posoda za tekočino za pranje
vetrobranskega stekla in žarometov

4.
Posoda za zavorno tekočino

5.
Ohišje varovalk

6.
Akumulator

7.
Merilna palica za merjenje količine
motornega olja

8.
Dolivanje motornega olja

9.
Filter za zrak

VIII
KONTROLE
129
KONTROLA NIVOJEV
Nivo zavorne tekočine
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte
tako, da odvijete čep le za dva vrtljaja,
da se zniža tlak tekočine. Ko se dovolj
zniža, odstranite čep in dolijte hladilno
tekočino.


Nivo motornega olja

Kontrola nivoja motornega olja
je veljavna le, če vozilo stoji na
vodoravni podlagi, motor pa je
izključen najmanj trideset minut.
Nivo lahko preverite ob vključitvi kon-
takta na merilniku nivoja motornega
olja na instrumentni plošči ali pa ročno
z merilno palico.
Normalno je, da morate olje doliti med
rednima vzdrževalnima pregledoma.
Proizvajalec priporoča, da vsakih 5000 km preverite nivo olja in ga po potrebi dolijete.

Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati med oznako MAX in
MIN.
V nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.

Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno
opraviti v določenih presledkih v skladu
z navodili v Knjižici vzdrževanja.


Nivo hladilne tekočine

Nivo hladilne tekočine kon-
trolirajte pri hladnem motorju.
Nahajati se mora med oznako
LOW (nizek nivo) in FULL (polno).
Ko je motor ogret, temperaturo
hladilne tekočine uravnava ventilator
hladilnika motorja. Deluje lahko ob iz-
ključenem kontaktu.

Pri vozilih, ki so opremljena s filtrom
trdnih delcev, lahko ventilator hladil-
nika motorja deluje po ustavitvi vozi-
la, tudi če je motor hladen.

Ker je krogotok hladilne tekočine pod
pritiskom, izključite kontakt in počakajte
vsaj eno uro, preden se lotite posega.
Nivo tekočine za pranje stekel in žarometov *

S pomočjo merilne palice redno
preverjajte nivo tekočin.

*
Odvisno od tržišča
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v do-
ločenih presledkih v skladu z navodili v
Knjižici vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja
motorja in sistema proti onesnaževa-
nju, je prepovedana uporaba aditivov v
motornem olju.

Karakteristike olja
Izbrano olje mora ustrezati motorju vo-
zila in priporočilom proizvajalca vozila.

Karakteristike
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki
jih priporoča proizvajalec in ustrezajo
predpisom DOT4.

Menjava
Podrobnosti o tem si oglejte v Knjižici
vzdrževanja.

Karakteristike
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.


Karakteristike
Priporočamo, da za optimalno čistočo
uporabljate čistilna sredstva, ki jih pri-
poroča proizvajalec.

Nivo tekočine za servovolan

Nivo tekočine preverite pri izključenem
kontaktu.
Nivo se mora vedno nahajati med ozna-
kama MAX in MIN. Če je potrebno, te-
kočino dolijte.

Karakteristike
Tekočina mora ustrezati priporočilom
proizvajalca.
Redno kontrolirajte nivoje in jih dopolni-
te, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja, se
posvetujte s CITROËNOVO servisno
mrežo ali z usposobljeno servisno de-
lavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.
Med izvajanjem posegov pod pokrovom
motornega prostora bodite posebej pre-
vidni, ker so določeni predeli motorja
zelo vroči (nevarnost opeklin).

VIII
!
KONTROLE
130

Nivo aditiva za plinsko olje (dizelski motorji s filtrom za
trdne delce)
Na minimalni nivo aditiva za plinsko olje
opozarja kontrolna lučka, ki zasveti na
zaslonu instrumentne plošče.

Dolivanje
Poskrbite, da vam aditiv takoj dolijejo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v uspo-
sobljeni servisni delavnici.



Izrabljene tekočine
KONTROLE

Akumulator

Redno kontrolirajte nivo elek-
trolitov. Po potrebi dolijte de-
stilirano vodo.

Preverite čistost in privitost
kabelskih čevljev, predvsem
poleti in pozimi.
Če opravljate posege na akumulatorju,
glejte poglavje Praktične informacije,
da se seznanite z opozorili glede odkla-
pljanja in priklapljanja akumulatorja.


Filter za zrak in filter za potniški prostor

Glede menjave filtrov glejte
Knjižico vzdrževanja.
Filtrska vložka menjajte dva-
krat pogosteje, če uporabljate
vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vo-
žnjo (glejte poglavje Motorji).
Če je filter za potniški prostor zamašen,
lahko vpliva na zmanjšanje učinkovito-
sti klimatske naprave in povzroči nepri-
jetne vonjave.
Filter za olje

Filter za olje zamenjajte ob
vsaki menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje
glejte navodila v Knjižici vzdr-
ževanja.
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Vzdrževanje filtra trdnih delcev morajo
obvezno opraviti v CITROËNOVI ser-
visni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Po daljši počasni vožnji ali po dalj-
šem delovanju motorja na mestu,
lahko med pospeševanjem pri izpu-
hu izjemoma zaznate vodno paro. To
nima škodljivih vplivov na vozilo ali
okolje.

Ne izpostavljajte kože dolgo-
trajnejšemu stiku z izrabljenim
motornim oljem in drugimi teko-
činami.
Večina teh tekočin je škodljivih za
zdravje in so zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin
ne izlivajte v kanalizacijo ali v
zemljo.
Izrabljeno motorno olje odvrzite v
posebne zaboje, ki se nahajajo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici. Filter za olje odvrzite v poseb-
ne zaboje, ki se nahajajo v
CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici. Določene elemente v vozilu kontrolirajte
in menjajte v skladu z navodili v Knjižici
vzdrževanja, če ni drugače navedeno.
V nasprotnem primeru naj kontolo opra-
vijo v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.

VIII
!
KONTROLE
131

Ročni menjalnik

Glede vzdrževanja menjalni-
ka glejte navodila v Knjižici
vzdrževanja.


Zavorne ploščice

Obraba zavornih ploščic je odvi-
sna od načina vožnje, še poseb-
no pri vozilih, ki se uporabljajo
predvsem za mestno vožnjo
in za kratke razdalje. Včasih je
potrebno preveriti zavore tudi med dvema
servisnima pregledoma vozila.
Znižanje količine zavorne tekočine lah-
ko opozarja na uhajanje tekočine v kro-
gotoku ali na obrabo zavornih ploščic.


Obraba zavornih diskov

Za informacije glede stanja
obrabe zavornih diskov se
posvetujte s CITROËNOVO
servisno mrežo ali z usposo-
bljeno servisno delavnico.


Parkirna (ročna) zavora

Če ugotovite, da ima ročna
zavora predolg hod, ali da ni
več učinkovita, morate poskr-
beti za njeno nastavitev tudi
med dvema rednima servisni-
ma pregledoma.
Poskrbite za kontrolo sistema v
CITROËNOVI servisni mreži ali v uspo-
sobljeni servisni delavnici.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih pripo-
roča CITROËN ali izdelke enake kako-
vosti in enakih lastnosti. CITROËN izbira in ponuja pose-
bej izbrane izdelke za optimalno
delovanje tako pomembnih sklo-
pov vozila, kot je zavorni sistem.

Prepovedano
je visokotlačno pranje
motorja, da ne bi s tem poškodovali
električnih naprav.


Ohišje prenosa in zadnjidiferencial

Glede vzdrževanja teh delov
glejte navodila v Knjižici vzdr-
ževanja.

IX
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
132
ZAMENJAVA KOLESA

1.
Ključ za odstranitev kolesa
Z njim s kolesa odstranite okrasni
pokrov in pritrditvene vijake.

2.
Dvigalka
Omogoča dviganje vozila.

3.
Ročica
Z njo razprete dvigalko.
4.
Odstranljiv obroč za vleko
Glejte poglavje Vleka vozila.
Druga oprema

Kolo z okrasnim pokrovom

Pri odstranitvi kolesa
najprej odstra-
nite okrasni pokrov z ročico 3
, tako da
ga povlečete pri ventilu.

Pri namestitvi kolesa
ponovno na-
mestite okrasni pokrov tako, da najprej
namestite zarezo pokrova F
(označena
na hrbtni strani pokrova) na nasprotni
strani ventila G
, nato pa pritisnete nanj
z dlanjo.

Seznam orodja
Pri zamenjavi kolesa preveri-
te, ali so vsa štiri kolesa enake
znamke in enakih lastnosti. Pri ponovni namestitvi pazite, da
torbo z orodjem D
dobro pritrdite s
trakom C
.


Dostop do orodja

Orodje je nameščeno v predalu, v desni
oblogi prtljažnika.
Za dostop:


)
odprite prtljažnik,

)
gumb A
zavrtite v levo,

)
odstranite pokrov B
,

)
odstranite pritrdilni trak C
in izvlecite
torbo z orodjem D
,

)
dvigalko E
stisnite z roko in jo izvle-
cite iz ležišča.

IX
PRAKTIČNE INFORMACIJE
133
Pritrditev zasilnega rezervnega
kolesa
Če je vozilo opremljeno z alumini-
jastimi platišči, je normalno, če pri
privijanju vijakov ugotovite, da se vi-
jačne podložke ne stikajo z zasilnim
rezervnim kolesom. Pritrditev rezerv-
nega kolesa zagotavlja konična opo-
ra vsakega vijaka.












Dostop do rezervnega kolesa pri izvedenki s sedmimi sedeži


Zasilno
rezervno kolo je pritrjeno s ko-
vinsko košaro pod prtljažnik, z zunanje
strani.
Za dostop do orodja glejte poglavje
Dostop do orodja.
Ponovna namestitev kolesa


)
Kolo namestite nazaj v košaro.

)

Dvignite košaro C
in zapnite kavelj D
.


)
Odprite spodnji pokrov prtljažnika
(glejte poglavje Vrata in pokrovi).
)
S pomočjo ročice 3
odstranite pla-
stičen pokrov A
.

)
S ključem za odstranitev kolesa 1
odvijte pritrditveni vijak B
košare za
rezervno kolo.

)
Zaprite spodnji pokrov (glejte po-
glavje Vrata in pokrovi).

)
Dvignite košaro C
, da odpnete ka-
velj D
, nato jo spustite.

)
Pritrditveni vijak B
košare za rezerv-
no kolo privijte do konca s ključem
za odstranitev kolesa 1
.

)
Plastičen pokrov A
namestite nazaj
na njegovo mesto, zaprite spodnji
pokrov in pospravite orodje.


Odstranitev kolesa


)
Odprite prtljažna vrata in spodnji
pokrov (glejte poglavje Vrata in po-
krovi).

)
Izvlecite ročico 3
(glejte poglavje
Dostop do orodja).

IX
PRAKTIČNE INFORMACIJE
134











Dostop do rezervnega kolesapri izvedenki s petimi sedeži

Rezervno kolo je pritrjeno z vretenom
in plastično košaro pod prtljažnik, z zu-
nanje strani.
Za dostop do orodja glejte poglavje
Dostop do orodja.

Pritrditev rezervnega kolesa z
jeklenim platiščem
Če je vozilo opremljeno z aluminija-
stimi platišči, je normalno, če pri privi-
janju vijakov ugotovite, da se vijačne
podložke ne stikajo z jeklenim plati-
ščem rezervnega kolesa. Pritrditev
rezervnega kolesa zagotavlja konič-
na opora vsakega vijaka.

Odstranitev kolesa


)
Odprite prtljažna vrata in spodnji
pokrov (glejte poglavje Vrata in po-
krovi).

)
Izvlecite ročico 3
(glejte poglavje
Dostop do orodja).
)
S pomočjo ročice 3
odstranite pla-
stičen pokrov A
.
Ponovna namestitev kolesa


)
Kolo namestite nazaj v košaro.

)
Kavelj C
pritrdite na verigo.

)
Odprite spodnji pokrov prtljažnika
(glejte poglavje Vrata in pokrovi).

)
S ključem za odstranitev kolesa 1

odvijte pritrditveni vijak B
košare za
rezervno kolo do konca
, da lahko
odvijete kabel vretena.

)
Zaprite spodnji pokrov (glejte po-
glavje Vrata in pokrovi).

)
Odpnite kavelj C
na verigi.
Kabel do konca odvijte z vretena, da
boste lažje sneli verigo.

)
Pritrditveni vijak B
vretena privijte
do konca s ključem za odstranitev
kolesa 1
.

)
Plastičen pokrov A
namestite nazaj
na njegovo mesto, zaprite spodnji
pokrov in pospravite orodje.