2012 CITROEN C-CROSSER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

VIII
127
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΒΕΝΖΙΝΗΣ


1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων.

2. Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης.

3. Δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού.

4. Δοχείο υγρού φρένων.

5. Ασφαλειοθήκη.

6. Μπαταρία.

7. Δείκτης κιβωτίου ταχυτήτων "CVT".

8. Τά π α ψυγείου.

9. Δείκτης λαδιού κινητήρα.

10. Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.

11. Φίλτρο αέρα.
Σας δίνει πρόσβαση στον έλεγχο της στάθμης των διαφόρων υγρών και στην αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων.

VIII
128
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΝΤΙΖΕΛ
Σας δίνει πρόσβαση στον έλεγχο της στάθμης των διαφόρων υγρών και στην αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων.


1. Δοχείο υγρού κυκλώματος
ψύξης.

2. Δοχείο υγρού υδραυλικού
τιμονιού.

3. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων.

4. Δοχείο υγρού φρένων.

5. Ασφαλειοθήκη.

6. Μπαταρία.

7. Δείκτης λαδιού κινητήρα.

8.
Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.

9. Φίλτρο αέρα.

VIII
ΕΛΕΓΧΟΙ
129
ΈΛΕΓΧΟΣ ΣΤΆΘΜΗΣ ΛΑΔΙΏΝ ΚΑΙ ΥΓΡΏΝ

Στάθμη υγρού φρένων
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίν-
δυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα
δύο στροφές ώστε να πέσει η πίεση.
Όταν πέσει η πίεση, αφαιρέστε την
τάπα και συμπληρώστε τη στάθμη.


Στάθμη λαδιού

Ο έλεγχος αυτός είναι έγκυρος μόνο αν το
αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο έδαφος και ο
κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον
30 λεπτά.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το άνοιγμα του
διακόπτη με τον δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα
οργάνων, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού.
Είναι φυσιολογικό να απαιτείται συμπληρωση
λαδιού
μεταξύ δύο επιθεωρήσεων. Ο κατασκευαστής συστή-
νει τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού και τη συμπλή-
ρωση, εάν είναι απαραίτητο, κάθε 5 000 χλμ.

Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
βρίσκεται ανάμεσα στα σημάδια "MAX"
(Μέγιστο) και "MIN" (Ελάχιστο).

Αλλιώς, ελέγξτε τη φθορά στα
τακάκια των φρένων.

Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για
να μάθετε τα διαστήματα στα οποία γί-
νεται αυτή η εργασία.


Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέ-
πει να μετριέται όταν ο κινητήρας
είναι κρύος και πρέπει να βρίσκε-
ται ανάμεσα στις ενδείξεις "LOW"
(Χαμηλό) και "FULL" (Γεμάτο).
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερ-
μοκρασία του υγρού αυτού ρυθμίζεται
από το βεντιλατέρ, το οποίο μπορεί να
λειτουργεί και με κλειστό τον
διακόπτη
της μηχανής.


Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν φίλτρο
σωματιδίων, το βεντιλατέρ μπορεί να λει-
τουργεί αφού σταματήσει το αυτοκίνητο,
ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι κρύος.

Επιπλέον, επειδή το κύκλωμα ψύξης είναι
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία
ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα προτού
κάνετε οποιαδήποτε επέμβαση.
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα και
συσκευής πλύσης προβολέων
*

Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη αυτού
του υγρού, χρησιμοποιώντας τον
δείκτη.

*
Ανάλογα με τον προορισμό.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για
να μάθετε τα διαστήματα στα οποία γί-
νεται αυτή η εργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύε-
ται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.

Χαρακτηριστικά του λαδιού
Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές τού κατασκευαστή.

Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο
με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις

των προτύπων DOT4.

Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για
να μάθετε τα διαστήματα στα οποία γί-
νεται αυτή η εργασία.

Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.


Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι
σύμφωνο
με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
για το καλύτερο δυνατό καθάρισμα.

Στάθμη υγρού υποβοηθούμενου
τιμονιού

Ελέγχετε τη στάθμη αυτού του υγρού,
όταν ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί.

Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού του υπο-
βοηθούμενου τιμονιού βρίσκεται πάντα ανά-
μεσα στις ενδείξεις "MAX" (Μέγιστο) και "MIN"
(Ελάχιστο) και συμπληρώστε αν χρειάζεται.


Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λα-
διών και υγρών και συμπληρώνετε αν χρει-
άζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη.

Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθ-
μης κάποιου υγρού, πηγαίνετε στο δίκτυο της
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για να
ελέγξουν το σχετικό κύκλωμα.
Όταν κάνετε επισκευές σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό μηχανής, να είστε προσεχτικοί,
γιατί ορισμένα σημεία του κινητήρα μπορεί να εί-
ναι πάρα πολύ ζεστά (κίνδυνος εγκαύματος).

VIII
!
ΕΛΕΓΧΟΙ
130

Στάθμη πρόσθετου στο πετρέλαιο(
2!
." Ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων)

Η ελάχιστη στάθμη αυτού του πρόσθετου
δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας στην
οθόνη του πίνακα οργάνων.

Συμπλήρωση υγρού

Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
πρόσθετου πρέπει να πραγματοποιείται
οπωσδήποτε και σύντομα από το δίκτυο της
CITROËN ή από εγκεκριμένο συνεργείο.



Χρησιμοποιημένα προϊόντα
ΕΛΕΓΧΟΙ

Μπατα
ρία

Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη
του ηλεκτρολύτη. Αν χρεια-
στεί, συμπληρώστε τη στάθμη
με αποσταγμένο νερό.
Ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.

Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
διαβάστε το κεφάλαιο "Πρακτικές πληρο-
φορίες" για να μάθετε τις προφυλάξεις που
πρέπει να λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση
και μετά την επανασύνδεσή της.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρη-
σης για να μάθετε τα διαστήματα
αλλαγής των εξαρτημάτων αυτών.

Ανάλογα με το περιβάλλον (πε-
ριβάλλον με σκόνη κλπ.) και τη
χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην
πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, αν χρειάζεται,
δύο φορές πιο συχνά (βλέπε παράγραφο
"Κινητήρες").
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών
μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση
του συστήματος κλιματισμού και να
προκαλέσει ανεπιθύμητη κακοσμία.
Φίλτρο λαδιού

Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού
κάθε φορά που αλλάζετε λάδι
κινητήρα.
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρη-
σης για να μάθετε τα διαστήματα
αλλαγής του.
Φίλτρο σωματιδίων (Κινητήρες Ντίζελ)

Η συντήρηση του φίλτρου σωματιδίων
πρέπει να γίνεται υποχρεωτικά από το
δίκτυο της CITROËN ή από εγκεκριμέ-
νο συνεργείο.

Ύστερα από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου σε πολύ χαμηλή ταχύτητα ή
στο ρελαντί, μπορεί σε σπάνιες περιπτώ-
σεις να διαπιστώσετε εκπομπές υδρα-
τμών στην εξάτμιση κατά τις επιταχύνσεις,
οι οποίες όμως δεν επηρεάζουν καθόλου
τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε
έχουν επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Αποφεύγετε την παρατεταμένη
επαφή του λαδιού και των χρησι-
μοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από τα υγρά αυτά εί-
ναι βλαβερά για την υγεία και μάλιστα
πάρα πολύ καυστικά.
Μη ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμο-
ποιημένα υγρά στις αποχετεύσεις
ή στο έδαφος.
Αδειάζετε το χρησιμοποιημένο λάδι
στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν γι' αυτό το
σκοπό στο δίκτυο της CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο. Μην πετάτε το φίλτρο λαδιού
οπουδήποτε, αλλά αποθέστε
το στα ειδικά δοχεία που υπάρ-
χουν στο δίκτυο της CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο. Εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγ-
χετε αυτά τα εξαρτήματα, σύμφωνα
με τον
Οδηγό συντήρησης και ανάλογα με τον
τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.

Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται από το δίκτυο
της CITROËN ή από εγκεκριμένο συνεργείο.

VIII
!
ΕΛΕΓΧΟΙ
131

Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Για τη συντήρηση του κιβώτι-
ου ταχυτήτων, ανατρέξτε στον
Οδηγό συντήρησης.


Τακάκια φρένων

Η φθορά των φρένων εξαρτά-
ται από τον τρόπο οδήγησης,
κυρίως στα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη ή
σε μικρές αποστάσεις. Μπορεί
να χρειάζεται να ελέγχετε την κατάσταση
των φρένων, ακόμη και μεταξύ δύο περι-
οδικών ελέγχων του αυτοκινήτου.
Εκτός αν υπάρχει διαρροή στο κύκλω-
μα, η πτώση της στάθμης
του υγρού
φρένων δείχνει ότι υπάρχει φθορά στα
τακάκια των φρένων.


Βαθμός φθοράς δίσκων φρένων

Για οποιαδήποτε πληροφο-
ρία σχετικά με τον έλεγχο του
βαθμού φθοράς των δίσκων
των φρένων, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της CITROËN ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.


Χειρόφρενο

Αν το χειρόφρενο έχει πολύ με-
γάλη διαδρομή ή αν διαπιστώ-
σετε ότι υπάρχει απώλεια στην
αποτελεσματικότητα αυτού του
συστήματος, επιβάλλεται η
ρύθμισή του ακόμη και στο διά-
στημα μεταξύ δύο περιοδικών ελέγχων.
Ο έλεγχος του συστήματος αυτού πρέπει
να γίνεται από το δίκτυο της CITROËN
ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιείτε
μόνο προϊόντα που συνι-
στά η CITROËN ή προϊόντα αντίστοιχης
ποιότητας και χαρακτηριστικών.
Για τη βελτιστοποίηση της λειτουρ-
γίας εξαιρετικά σημαντικών οργά-
νων όπως το σύστημα πεδησης,
η CITROËN επιλέγει και προτείνει πολύ
ειδικά προϊόντα.

Προκειμένου να μην προκληθεί ζημιά
στα ηλεκτρικά όργανα, απαγορεύεται

αυστηρά να πλένετε με πίεση το χώρο
του κινητήρα.


Κιβώτιο μετάδοσης και πίσω
διαφορικό

Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρη-
σης για να μάθετε τα διαστήματα
συντήρησης αυτών των εξαρτη-
μάτων.

IX
!
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
132
ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ


1.
Μπουλονόκλειδο.
Με το μπουλονόκλειδο μπορείτε να
αφαιρέσετε το τάσι καθώς και τα
μπουλόνια στερέωσης του τροχού.

2.
Γρύλος.
Με το γρύλο μπορείτε να σηκώσετε
το αυτοκίνητο.

3.
Μανιβέλα.
Με τη μανιβέλα ανεβάζετε το γρύλο.
4.
Αφαιρούμενος κρίκος ρυμούλκησης.
Βλέπε παράγραφο "Ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου".
Άλλα εξαρτήματα

Τροχός με τάσι

Όταν αφαιρείτε τον τροχό
, βγάζετε
πρώτα το τάσι του με τη βοήθεια της
μανιβέλας 3
τραβώντας στο σημείο της
εγκοπής.

Όταν επανατοποθετείτε τον τροχό
,
τοποθετείτε το τάσι του βάζοντας πρώ-
τα την εγκοπή του F
(που φαίνεται στο
τάσι στο πίσω μέρος του)
απέναντι από
τη βαλβίδα G
, και πιέζετε στην περίμε-
τρό του με την παλάμη σας.

Κατάλογος εργαλείων

Όταν αλλάζετε τροχό, σιγουρευ-
θείτε ότι και οι τέσσερις τροχοί
είναι του ίδιου κατασκευαστή και
έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά. Κατά την τακτοποίηση των εργαλεί-
ων, προσέξτε να στερεώσετε καλά την
τσάντα D
με τον ιμάντα στήριξης C
.


Πρόσβαση στα εργαλεία

Τα εργαλεία βρίσκονται στη θήκη που
υπάρχει στη δεξιά επένδυση του χώρου
αποσκευών.
Για να τα φθάσετε:


)
ανοίγετε το πορτ-μπαγκάζ,

)
γυρίζετε αριστερά το κουμπί A
,

)
αφαιρείτε το κάλυμμα B
,

)
αφαιρείτε τον ιμάντα στήριξης C
και
βγάζετε την τσάντα D
που περιέχει
τα εργαλεία,


)
σφίγγετε με το χέρι τον γρύλο E
και τον
βγάζετε από τη θέση του στήριξης.

IX
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
133
Στήριξη του εφεδρικού τροχού
λεπτού τύπου
Αν το αυτοκίνητό σας έχει ζάντες αλου-
μινίου, είναι φυσιολογικό να διαπιστώ-
σετε, όταν σφίγγετε τα μπουλόνια κατά
την τοποθέτηση του τροχού, ότι οι ρο-
δέλες δεν εφάπτονται στον εφεδρικό
τροχό λεπτού τύπου. Η συγκράτηση
του τροχού γίνεται από την κωνική επι-
φάνεια
στήριξης των μπουλονιών.












Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό στη διαμόρφωση 7 θέσεων

Ο εφεδρικός τροχός, λεπτού
τύπου, βρίσκεται στο
εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου, κάτω από το πορτ-
μπαγκάζ και συγκρατείται από μια μεταλλική θήκη.
Για να φθάσετε τα εργαλεία, βλέπε την παράγραφο
"Πρόσβαση στα εργαλεία".


Επανατοποθέτηση του εφεδρικού τροχού



)
Επανατοποθείτε τον εφεδρικό τροχό
μέσα στη θήκη του.

)
Σηκώνετε τη θήκη C
και τοποθετείτε
τον γάντζο D
.

)
Ανοίγετε το πίσω κάτω πορτάκι
(βλέπε κεφάλαιο "Πόρτες").
)
Αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα A

με τη βοήθεια της μανιβέλας 3
.

)
Ξεβιδώνετε το μπουλόνι συγκρά-
τησης B
της
θήκης του εφεδρικού
τροχού με τη βοήθεια του μπουλο-
νόκλειδου 1
.

)
Κλείνετε το πίσω κάτω πορτάκι
(βλέπε κεφάλαιο "Πόρτες").

)
Σηκώνετε τη θήκη C
για να ελευθε-
ρωθεί ο γάντζος D
και την αφήνετε
να κατέβει.

)
Σφίγγετε τέρμα τη βίδα συγκρά-
τησης B
της θήκης του
εφεδρικού
τροχού με το μπουλονόκλειδο 1
.

)
Επανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμ-
μα A
, κλείνετε το πίσω κάτω πορτάκι
και τακτοποιείτε τα εργαλεία.


Αφαίρεση του εφεδρικού τροχού


)
Ανοίγετε την πόρτα χώρου απο-
σκευών και το πίσω κάτω πορτάκι
(βλέπε κεφάλαιο "Πόρτες").

)
Βγάζετε τη μανιβέλα 3
(βλέπε παρά
-
γραφο "Πρόσβαση στα εργαλεία").

IX
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
134












Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό
στη διαμόρφωση 5 θέσεων

Ο εφεδρικός τροχός, "

χαλύβδινου"
τύπου,
βρίσκεται στο εξωτερικό μέρος του αυτοκινή-
του, κάτω από το πορτ-μπαγκάζ και συγκρα-
τείται από ένα βίντσι και μια πλαστική θήκη.
Για να φθάσετε τα εργαλεία, δείτε την παρά-
γραφο "Πρόσβαση στα εργαλεία".


Στήριξη του εφεδρικού τροχού,
"χαλύβδινου" τύπου
Αν το αυτοκίνητό σας έχει ζάντες αλου-
μινίου, είναι φυσιολογικό να διαπιστώ-
σετε, όταν σφίγγετε τα μπουλόνια κατά
την τοποθέτηση του τροχού, ότι οι ρο-
δέλες δεν εφάπτονται στον εφεδρικό
τροχό τύπου "λαμαρίνας". Η συγκράτη-
ση του τροχού γίνεται από την κωνική
επιφάνεια στήριξης
των μπουλονιών.

Αφαίρεση του εφεδρικού τροχού


)
Ανοίγετε την πόρτα χώρου απο-
σκευών και το πίσω κάτω πορτάκι
(βλέπε κεφάλαιο "Πόρτες").

)
Βγάζετε τη μανιβέλα 3
(βλέπε παρά-
γραφο "Πρόσβαση στα εργαλεία").
)
Αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα A

με τη βοήθεια της μανιβέλας 3
.
Επανατοποθέτηση του εφεδρικού

τροχού


)
Επανατοποθείτε τον εφεδρικό τροχό
μέσα στη θήκη του.

)
Περνάτε τον γάντζο C
στην αλυσίδα.

)
Ανοίγετε το πίσω κάτω πορτάκι
(βλέπε κεφάλαιο "Πόρτες").

)
Ξεβιδώνετε τη βίδα συγκράτησης B

μέχρι τέρμα
με τη βοήθεια του
μπουλονόκλειδου 1
, για να ξετυλι-
χτεί η ντίζα που
έχει το βίντσι.

)
Κλείνετε το πίσω κάτω πορτάκι
(βλέπε κεφάλαιο "Πόρτες").

)
Ελευθερώνετε τον γάντζο C
από την
αλυσίδα.
Ξετυλίγετε τέρμα τη ντίζα που έχει το βί-
ντσι για να λυθεί πιο εύκολα η αλυσίδα.
)
Σφίγγετε τέρμα τη βίδα B
που συ-
γκρατεί το βίντσι
με το μπουλονό-
κλειδο 1
.

)
Επανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμ-
μα A
, κλείνετε το πίσω κάτω πορτάκι
και τακτοποιείτε τα εργαλεία.