2012.5 Peugeot 308 SW BL Manualul de utilizare (in Romanian)

1
31
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI





Service


temporar,
însoţit de un
mesaj. Apariţia unor anomalii
minore care nu au un
martor specifi c. Identifi caţi anomalia consultând mesajul ce este
afi şat pe ecran după cum urmează:


- deschidere portiere, a portbagajului sau a
capotei,

- nivelul minim al uleiului din motor,

- nivelul minim al rezervorului lichidului de
spălat geamuri/proictoare,

- bateria telecomenzii uzată,

- scăderea presiunii pneurilor,

- saturarea fi ltrului de particule Diesel (consultaţi
"Verifi cări - Controale/Filtru de particule").
Pentru alte anomalii, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.

continuu,
însoţit de un
mesaj şi de un
semnal sonor. Apariţia unor anomalii
majore care nu au un
martor specifi c. Identifi caţi anomalia citind mesajul care este
afi
şat pe ecran şi consultaţi imperativ
reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Sistem de
autodiagnosticare
a motorului



clipitor. Sistemul de control al
motorului este defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.

continuu. Sistemul antipoluare este
defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.

1
32
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI





Nivel minim
de carburant


continuu, cu
acul în zona
roşie, însoţit
de un semnal
sonor şi de un
mesaj. La prima aprindere,
în rezervor mai sunt
aproximativ 6 litri
de
carburant.
În acest moment începeţi
să consumaţi rezerva de
carburant. Alimentaţi neapărat cu carburant, pentru a evita o
pană.
Atât timp cât nu se efectuează o alimentare
sufi cientă de carburant, acest martor se aprinde din
nou la fi ecare punere a contactului, însoţit de un
semnal sonor şi de un mesaj.
Acest semnal sonor şi acest mesaj sunt repetate,
cu o frecvenţă crescătoare, pe măsură ce nivelul
scade spre "0"
.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri
.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de anti-poluare şi de injecţie.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Antiblocare
roţi (ABS)


continuu. Sistemul de antiblocare a
roţilor este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi
de urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.




Control
dinamic al

stabilitatii

(ESP/ASR)


clipitor. Sistemul ESP/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite ameli-
orarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.

continuu.

Dacă nu aţi dezactivat sistemul
(apăsare pe buton şi martorul
său este aprins), atunci
sistemul ESP/ASR este defect. Efectuaţi o verifi care în cadrul reţelei PEUGEOT
sau unui service autorizat.




Proiectoare
direcţionale


clipitor. Sistemul proiectoarelor
direcţionale este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.


Picior pe
frână


continuu. Aţi uitat să apăsaţi peda-
la de frână pentru a porni
motorul, cu o cutie de viteze
secvenţială. Trebuie să apăsaţi pedala de frână pentru a porni
motorul (levierul în poziţia N
).

1VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI









Ceilalţi martori de alertă se aprind exclusiv pe tabloul de bord.
Aprinderea anumitor martori poate fi însoţită de un semnal sonor; un mesaj suplimen-
tare este întotdeauna afi şat pe ecranul multifuncţie pentru a identifi ca anomalia.


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Usa(i)
deschisa(e)


continuu, dacă
viteza este
mai mică de
10 km/h.
O usa sau portbagajul,
este deschis. Închideţi deschiderea respectiva.
continuu si
însoţit de un
semnal sonor,
dacă viteza
este mai mare
de 10 km/h.




Presiune ulei
motor


continuu. Circuitul de ungere al
motorului este defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.




Încărcare
baterie

*

continuu. Circuitul de încărcare al
bateriei este defect (borne
sulfatate sau slăbite,
cureaua alternatorului
slăbită sau tăiată...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat. Asociat cu martorul STOP
, în mod obligatoriu trebuie să opriţi vehiculul, în
cele mai bune condiţii de siguranţă!

*
În funcţie de destinaţie.

1
34
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Apa
p
rezenta
in motorina


continuu. Filtrul de motorină conţine
apă. Există riscul de deteriorare a sistemului de
injecţie pentru motoarele Diesel.
Consultaţi de urgenta reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.


Airbag-uri


continuu. Unul dintre sistemele airbag
sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de
siguranţă este defect. Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.




Centură
nefi xată/
deblocată


continuu,
apoi clipitor
însoţit de un
semnal sonor
crescator. Şoferul şi/sau pasagerul
faţă nu şi-a fi
xat centura de
siguranţă sau şi-a deblocat
centura.
Cel puţin unul dintre
pasagerii din spate şi-a
desfăcut centura (numai
pentru scaunele din al doilea
rând pentru SW cu scaune
individuale în spate). Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.



Airbag frontal
pasager


clipitor pe
tabloul de
bord şi/sau
pe afi şajul
martorilor de
centură şi de
airbag fronta
al pasagerului. Airbagul frontal al
pasagerului este defect. Este posibil ca airbagul frontal al pasagerului să
nu se declanşeze în cazul unui şoc violent.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.

1VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI











Martori de funcţionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de bord, aprinderea acestui martor este însoţită şi de:


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Semnalizator

de directie
stânga


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în jos.




Semnalizator

de directie
dreapta


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în sus.




Lumini de
avarie


clipeşte cu
zgomot.
Comanda semnalului de
avarie, situată pe planşa de
bord este activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta,
ca si martorii asociaţi, clipesc simultan.

- un mesaj pe ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă pe afi şajul central al
tabloului de bord şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă şi de un mesaj pe
afi şajul central al tabloului de bord.

1
36
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă
sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi
pentru a dezactiva proiectoarele de ceaţă.




Faruri de
ceaţă spate


continuu. Farurile de ceaţă spate sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a
dezactiva farurile de ceaţă.




Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia
a 2-a (Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afi şare este determinată de condiţiile
climatice.




Frână de
staţionare


continuu.

Frâna de stationare
este trasă sau incomplet
eliberata. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge
martorul; cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
stationare, consultaţi capitolul "Conducere".



Fază scurtă


continuu. Comanda luminilor este
pe poziţia "Fază scurtă"
sau pe poziţia "AUTO" cu
luminozitate insufi cientă.




Fază lungă


continuu. Comanda luminilor
este acţionată spre
dumneavoastră. Trageţi din nou comanda pentru a reveni la faza
scurtă.

1
37
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului
(semafor, ambuteiaj, alte
cauze...), sistemul Stop &
Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se
stinge şi motorul reporneşte automat în mod
START.

aprindere
intermitentă
câteva
secunde,
apoi se stinge. Modul STOP este
momentan indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat
automat. Consultaţi capitolul "Conducere - § Stop & Start"
pentru cazurile deosebite ale modului STOP şi
ale modului START.

Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii





Airbag frontal
pasager
continuu
pe afi şajul
martorilor
centurilor şi
airbag-ului
frontal al
pasagerului. Comanda, situată pe
planşa de bord, pe partea
pasagerului, este acţionată
pe poziţia "ON"
.
Airbag-ul frontal al
pasagerului este activ.
În acest caz,
nu instalaţi

un scaun pentru copii "cu
spatele la drum". Dacă nu instalaţi un scaun pentru copii "cu
spatele în direcţia de mers" pe locul pasagerului
din faţă, este recomandat să activaţi airbagul
frontal al pasagerului.
Dimpotrivă, înainte de a instala un scaun pentru
copii "cu spatele în direcţia de mers", este
imperativ să acţionaţi comanda pe poziţia "OFF"
.

1
38
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii











Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de bord, aprinderea martorului este însoţită şi de:




Airbag frontal

pasager


continuu pe
tabloul de bord
şi/sau pe afi şajul
martorilor
centurilor şi
airbag-ului
frontal al
pasagerului. Comanda, situată pe planşa de bord,
pe partea pasagerului, este acţionată
pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Aveţi posibilitatea să instalaţi un scaun
pentru copii "cu spatele în direcţia de
mers" pe scaunul pasagerului din faţă. Pentru a activa airbagul frontal al
pasagerului, acţionaţ
i comanda pe
poziţia " ON
"; în acest caz, nu mai este
posibil să instalaţi un scaun pentru
copii dispus "cu spatele în direcţia de
mers" pe acest loc.




ESP/ASR


continuu. Tasta situată în mijlocul planşei de
bord este acţionată. Martorul său
luminos este aprins.
Funcţiile următoare sunt dezactivate:


- ESP (control dinamic al stabilităţii),

- ASR (antipatinare roţi).

Apăsaţi din nou tasta, pentru a reactiva
manual aceste funcţii. Martorul său se stinge.
De la aproximativ 50 km/h, aceste funcţii se
reactivează automat (cu excepţia motorizării
pe benzină 1,6 l THP 200 cp).
Aceste funcţii sunt activate automat la
pornirea vehiculului.


- un mesaj pe ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă pe afi şajul central al
tabloului de bord şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă şi un mesaj pe
afi şajul central al tabloului de bord.