2012.5 Peugeot 308 SW BL Manualul de utilizare (in Romanian)

23
CONDUCERE ECO
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant
şi emisiile de CO
2.


Optimizati utilizarea cutiei de
viteze

Cu o cutie de viteze manuală, dema-
raţi uşor, angajaţi imediat următoarea
treaptă de viteză şi alegeţi să rulaţi
schimbând mai devreme treptele.
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat, indicatorul de schimbare a
treptei vă invită să treceţi la o treaptă
superioară; dacă este afi şat pe tabloul
de bord, urmaţi-l.

Cu o cutie de viteze automată, sau pi-
lotata, rămâneţi pe poziţia Drive "D"

sau Auto "A"
, în funcţie de tipul de se-
lector, fără a apăsa puternic sau brusc
pedala de acceleraţie.



Adoptati un stil de conducere lejer


Respectaţi distanţele de siguranţă în-
tre vehicule, utilizaţi frâna de motor în
locul pedalei de frână, apăsaţi progre-
siv pe pedala de acceleraţie. Aceste
maniere de conducere contribuie la
reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.

În condiţii de circulaţie fl uidă, dacă dis-
puneţi de comanda "Cruise" la volan,
selectaţi regulatorul de viteză incepand
de la 40 km/h.



Controlati utilizarea
echipamentelor electrice

Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiţi-l coborând gea-
murile şi pornind ventilaţia, înainte de a
utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile
şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce vă permit li-
mitarea temperaturii în habitaclu (mas-
carea trapei de pavilion, storuri...).
Întrerupeţi aerul condiţionat, dacă aces-
ta nu este automat, imediat ce s-a atins
temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi deza-
burire, dacă acestea nu sunt gestionate
automat.
Opriţi cât mai repede posibil comanda
de încălzire a scaunului.

Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă
aprinse când condiţiile de vizibilitate
sunt sufi ciente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit,
mai ales în timpul iernii, înainte de a
angaja prima treaptă de viteză; vehi-
culul dumneavoastră se încălzeşte
mult mai repede în timpul rulării.

Ca pasager, dacă
evitaţi utilizarea si-
multană a mai multor suporturi mul-
timedia (fi lm, muzică, jocuri video...),
contribuiţi la limitarea consumului de
energie electrică, ceea ce înseamnă
economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile îna-
inte de a părăsi vehiculul.

Limitati cauzele
supraconsumului

Repartizaţi greutatea în vehicul; pla-
saţi bagajele mai grele cât mai aproa-
pe de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi mini-
mizaţi rezistenţa aerodinamică (bare
de pavilion, bare transversale, suport
de biciclete, remorcă...). Alegeţi utiliza-
rea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, demon-
tati pneurile de iarnă şi remontaţi pne-
urile de vară.



Respectati recomandarile de
intretinere

Ve r ifi caţi regulat şi la rece presiunea din
pneuri, având ca referinţă eticheta situ-
ată pe rama usii şoferului.
Efectuaţi această verifi care cu precădere:


- înaintea unui drum lung,

- la fi ecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă
şi pneurile remorcii sau rulotei.

Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului
(ulei, fi ltru de ulei, fi ltru de aer...) şi ur-
maţi calendarul acestor operaţii preva-
zute de constructor.


În momentul alimentării cu carburant,
nu insistaţi după a treia întrerupere a
pompei, pentru a evita revărsarea car-
burantului.

La volanul vehiculului nou, numai după
parcurgerea primilor 3 000 kilometri
veţi constata o regularizare a consu-
mului mediu de carburant.

1
25
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
TABLOU DE BORD TIP 1

Cadrane


5.
Afi şaj.


6.
Buton de comandă.

Reafi şează informaţia de
întreţinere.
Aduce la zero funcţia (totalizator
kilometric zilnic sau indicator de
întreţinere).

7.
Buton de iluminare a tabloului
de bord.

Acţionează asupra intensităţii
iluminării postului de conducere.

1.
Turometru.

Indică viteza de rotaţie a motorului
(x 1000 rot/min sau rpm).

2.
Temperatura lichidului de răcire.

Indică temperatura lichidului de
răcire a motorului (°Celsius).

3.
Nivel carburant.

Indică cantitatea de carburant
rămasă în rezervor.

4.
Viteza vehiculului.

Indică
viteza instantanee a
vehiculului în circulaţie
(km/h sau mph).

A.
Limitator de viteză

(km/h sau mph) sau
Regulator de viteză.


B.
Indicator de schimbare a
raportului.


C.
Cutie secvenţială 6 viteze sau
automată.


D.
Kilomertaj curent.

(km sau mile)

E.
Indicator de întreţinere

(km sau mile) apoi,
indicator nivel ulei motor

apoi
totalizator kilometric.

(km sau mile)
Aceste trei funcţii sunt afi şate
succesiv la cuplarea contactului.


Afi şaj
Pentru mai multe informaţii con-
sultaţi rubrica corespunzătaore
butonului sau funcţiei şi afi şajului
asociat.

1VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI













TABLOU DE BORD TIP 2

Cadrane


6.
Afi şaj central.


7.
Buton de comandă.

Execută un CHECK manual şi
reafi şează informaţia de întreţinere.
Aduce la zero funcţia (totalizator
zilnic de kilometri sau indicator de
întreţinere).

8.
Buton de iluminare a tabloului de
bord.

Acţionează asupra intensităţii
luminii postului de conducere.

1.
Turometru.

Indică viteza de rotaţie a motorului
(x 1000 rot/min sau rpm).

2.
Temperatura lichidului de răcire.

Indică temperatura lichidului de
răcire a motorului (°Celsius).

3.
Nivel carburant.

Indică cantitatea de carburant
rămasă în rezervor.

4.
Viteza vehiculului.

Indică viteza instantanee a vehiculului
în circulaţie (km/h sau mph).

5.
Afi şaj mic.


A.
Kilometraj curent.

(km sau mile)

B.
Totalizator kilometraj.

(km sau mile)

C.
Indicator nivel ulei motor,

indicator întreţinere.

(km sau mile)
Aceste două funcţii se afi şează la
cuplarea contactului, apoi dispar
după câteva secunde.
Afi şaje
Pentru mai multe informaţii, con-
sultaţi rubrica corespunzătoare
butonului sau funcţiei şi afi şajului
respectiv. Următoarele funcţii se afi şează în funcţie
de selectare.


- Martor alert
ă/CHECK.


- Detectarea roată dezumfl ată.


- Limitator viteză/Regulator viteză.


- Indicator de schimbare a raportului.


- Cutie secvenţială 6 viteze sau
automată.


- Navigaţie - Ghidare / Computer
de bord.


- Pictograme asociate mesajelor
de alertă.

1VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI













TABLOU DE BORD TIP 3 CU WIP COM 3D



1.
Turometru.

Indică viteza de rotaţie a motorului
(x 1000 rot/min sau rpm).

2.
Temperatura lichidului de răcire.

Indică temperatura lichidului de
răcire al motorului (°Celsius).

3.
Nivel carburant.

Indică cantitatea de carburant
rămasă în rezervor.

4.
Viteza vehiculului.

Indică viteza instantanee a
vehiculului în circulaţie (km/h sau
mph).

5.
Afi şaj mic.


A.
Kilometraj curent.

(km sau mile)

B.
Totalizator kilometraj.

(km sau mile)

C.
Indicator întreţinere.

Indicator nivel ulei motor.

(km sau mile)
Cele două funcţii se afi şează la
cuplarea contactului, apoi dispar
după
câteva secunde.
Următoarele funcţii se afi şează în funcţie
de selectare.


- Martor alertă/CHECK.


- Detectarea roată dezumfl ată.


- Limitator viteză/Regulator viteză.


- Indicator de schimbare a raportului.


- Cutie secvenţială 6 viteze sau
automată.


- Navigaţie - Ghidare/Computer
de bord.


- Meniu de reglare a afi şajului şi a
vehiculului.


- Mesaje de alertă.






Cadrane


Afi şaje

6.
Afi şaj
central

.


7.
Buton de comandă.

Execută un CHECK manual şi
reafi şează informaţia de întreţinere.
Aduce la zero funcţia (kilometraj
curent sau indicator de întreţinere).

8.
Buton iluminare tablou de bord.

Acţionează asupra intensităţii
luminii postului de conducere.
Pentru mai multe informaţii, con-
sultaţi rubrica corespunzătoare
butonului sau funcţiei şi afi şajului
respectiv.

1VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI


*
În funcţie de destinaţie.









Blocul de control asociat
cu WIP Com 3D

Comenzi
Dispuneţi de patru taste pentru pentru
a controla afi şajul central al tabloului de
bord:


1.
acces la meniul general, validare
selecţie,

2.
deplasare în sus în cadrul meniului,

3.
deplasare în jos în cadrul meniului,

4.
revenire la ecranul precedent,
ieşire din meniu.
Meniu general


)
Apăsaţi pe tasta 1
pentru a accede
la meniul general şi pentru a alege
una dintre funcţiile următoare:


- "Parametri vehicul",

- "Alegere limbă",

- "Alergere unităţi".

)
Apăsaţi pe tasta 2
sau 3
pentru
deplasarea pe ecran.

)
Apăsaţi din nou pe tasta 1
pentru
validarea selecţiei.
Meniul general şi funcţiile asociate
acestuia sunt accesibile numai cu
vehiculul oprit, folosind tastele de
la 1
la 4
.
Un mesaj apare pe afi şajul central,
în momentul trecerii unui anumit
prag de viteză, semnalându-vă că
este imposibilă afi şarea meniului
general.
Afi şajele computerului de bord sunt
accesibile numai în timpul rulării,
folosind tastele 2
şi 3
(a se vedea
paragraful "Calculator de bord"). Ansamblul acestor taste vă permite:


- cu vehiculul oprit
, să confi guraţi
echipamentele vehiculului şi
parametrii afi şajului central (limbi,
unităţi etc.),

- în timpul rulării
, să parcurgeţi
diferitele funcţii active (calculator de
bord, navigaţie...).


Parametri vehicul
Acest meniu vă permite acitvarea sau
neutralizarea anumitor echipamente de
conducere şi de confort:


- ştergător cuplat cu marşarierul (a
se vedea capitolul "Vizibilitate"),

- lumină de însoţire şi de întâmpinare
(a se vedea capitolul "Vizibilitate"),

- iluminare ambientală (a se vedea
capitolul "Vizibilitate"),

- lumini de zi (a se vedea capitolul
"Vizibilitate"),

- proiectoare direcţionale (a se
vedea capitolul "Vizibilitate"),

- asistenţă la parcarea cu spatele
(a se vedea capitolul "Conducere").


Alegere limbă
Acest meniu vă permite alegerea limbii
de afi şare: Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Portugues,
Türkçe * .

Alegere unităţi
Acest meniu vă permite alegerea unită-
ţilor de măsură: temperatură (° Celsius
sau ° Fahrenheit) şi consumuri (l/100 km,
mpg sau km/l).

1
29
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

Aprinderea unui martor de alertă
este întotdeauna însoţită de afi şarea
unui mesaj suplimentar, pentru a vă
ajuta la identifi carea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezi-
taţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.











Martori

Repere vizuale ce informează conducă-
torul despre apariţia unei anomalii (mar-
tor de alertă) sau punerea în funcţie a
unui sistem (martor de funcţionare sau
de neutralizare).
Avertizări asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare,
a anumitor martori este însoţită de un
semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de
bord, aprinderea martorului este înso-
ţită şi de:


Martori de alertă


La cuplarea contactului
Anumiţi martori de alertă se aprind timp
de câteva secunde la punerea contac-
tului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti
martori trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, con-
sultaţi informaţiile despre martorul de
alertă respectiv în acest tabel.


- un mesaj pe ecranul multifuncţie,
sau

- o pictogramă pe afi şajul central al
tabloului de bord şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă şi un mesaj pe
afi şajul central al tabloului de bord.



Motorul fi ind pornit sau cu vehiculul în
rulare, aprinderea unuia dintre martorii
ce urmează indică apariţia unei anoma-
lii ce necesită intervenţia şoferului.

1
30
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Observatii






STOP


continuu,
singur sau
asociat cu un
alt martor de
alertă, însoţit
de un semnal
sonor şi de
un mesaj pe
ecran. Aprinderea martorului este
asociata cu o anomalie
grava de franare, de direcţie
asistată, de circuit de ulei
motor, de temperatura
lichidului de răcire, sau cu o
roata cu pana. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii
de siguranţă, deoarece exista riscul opririi
motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator
agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.





Franare


continuu,
asociat cu
martorul
STOP. Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insufi cient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii
de siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat
de PEUGEOT.
Daca problema persista, verifi cati circuitul la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un Service
autorizat.

+

continuu,
asociat cu
martorii STOP
si ABS.
Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii
de siguranta.
Ve r ifi cati la un reparator agreat PEUGEOT sau la
un Service autorizat.




Temperatura
maximă
a
lichidului de
răcire

continuu, cu
acul în zona
roşie. Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii
de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa
nivelul, dacă este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.