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Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFOR
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REGULADOR DE VELOCIDAD "CRUISE"
Para programarlo o activarlo, la velocidad
del vehículo debe ser su
perior a 40 km/h
y debe tener introducida al menos la
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ª velocidad. Función seleccionada,
in
dicación del símbolo
"Regulador de velocidad".
Función neutralizada,
OFF
(ejemplo a
107 km/h
).
F
unción activada
(ejemplo a 107 km/h).
V
elocidad del vehículo
superior (ej.: 118 km/h),
la velocidad pro
gramada
indicada parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF
- los guiones
parpadean. El re
gulador muestra, en el bloque de
control, el estado de la selección de la
función e indica la velocidad programada.
"E
s la velocidad a la cual el conductor desea
circular".
Esta a
yuda a la conducción en condiciones
de circulación fluida permite mantener de
manera constante la velocidad programada
del veh
ículo por el conductor, excepto en
caso de pendiente pronunciada.
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Mandos en el volante
Selección de la función
- Ponga la ruedecilla en la posición
CRUISE
. El regulador se selecciona
pero no se activa y no hay ninguna
velocidad programada.
Primera activación/Programación de unavelocidad
- Alcance la velocidad
deseada pisando el
pedal del acelerador.
- Pulse la tecla SET -
o SET +
.
La velocidad de consi
gna está programada/
activada y el vehículo mantendrá esta
v
elocidad.
Superación temporal de la velocidad
Es posible acelerar
y circular
m
omentáneamente a una velocidad
superior a la velocidad programada.
El valor programado parpadea.
Cuando suelta el pedal de acelerador, el
veh
ículo retoma la velocidad programada.
Reactivación
- Después de la neutralización de la
regulación, pulse esta tecla.
Su vehículo recu
pera la última velocidad
programada.
Asimismo, es posible repetir el
procedimiento de la "primera activación".
Neutralización (off)
- Pulse esta tecla o pise
el pedal del freno o de
embrague.
Modificación de la velocidad programada
Para memorizar una
velocidad su
perior a la
anter
ior, existen dos
posibilidades:
Sin utilizar el acelerador:
- Pulse la tecla Set +
.
Una pulsación corta aumenta 1 km/h.
Una
pulsación mantenida aumenta 5 km/h.
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Interrupción de la función
- Ponga la ruedecilla en la posición 0
o corte el contacto para detenerlo todo.
Uso correcto
Al modificar la velocidad de consigna
programada con una pulsación mantenida,
tenga cuidado, ya que la velocidad puedeaumentar o disminuir rápidamente.
No utilice el re
gulador de velocidad encarretera deslizante ni con circulación densa.
En caso de descenso pronunciado,
el regulador de velocidad no podrá impedir que el vehículo supere la velocidad
programada.
El regulador no puede, en ningún caso,
sustituir el respeto del conductor a las
limitaciones de velocidad, ni su atención
o res
ponsabilidad.
Le recomendamos que manten
ga los pies cerca de los pedales.
Para evitar cualquier molestia debajo
de los pedales:
- compruebe que la alfombrilla qued
correctamente colocada y bien fijada,
- no superponga varias alfombrillas.
Anulación de la velocidad de consigna programada
Al parar el vehículo, y después de cortar
el contacto, el sistema ya no memoriza
ninguna velocidad.
Utilizando el acelerador:
- Supere la velocidad memorizada hasta
alcanzar la velocidad deseada.
- Pulse la tecla Set +
o Set -
.
P
ara memorizar una velocidad inferior
a la anterior:
- pulse la tecla Set -
.
Una pulsación corta disminuye de 1 km
/h.
Una pulsación mantenida disminu
ye 5 km/h.
Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada se borra y en su
lu
gar se indican tres guiones. Consulte en
la Red PE
UGEOT o en un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
LIMITADOR FIJO DE VELOCIDAD
Si su vehículo está equipado con este
sistema, la velocidad de su vehículo puede
limitarse de una manera fi ja a 90/100 km/h
o 110
/130 km/h. Una etiqueta situada en el
habitáculo le indica esta función. La velocidad
máxima fi jada no puede modifi carse.
El limitador
fijo no es una función de
tipo re
gulador de velocidad. No puede
ser activado o desactivado por el conductor
en el transcurso de un trayecto.
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Mandos en el volante
LIMITADOR DE VELOCIDAD "LIMIT"
No obstante, si se pisa el pedal a fondo,
superando este punto de resistencia, es
pos
ible superar la velocidad programada.
Para volver a utilizar el limitador, disminuya
pro
gresivamente la profundida del pedal del
acelerador hasta alcanzar una velocidad
in
ferior a la programada. Función seleccionada,
in
dicación del símbolo
"Limit
ador de velocidad".
Función neutralizada,
última velocidad
pro
gramada - OFF
(ejemplo a 107 km/h).
F
unción activada
(ejemplo a 107 km/h).
V
elocidad del vehículo
superior
(ejemplo a 118 km/h),
la velocidad programada
indicada parpadea.
An
omalía de
funcionamiento
detectada,
OFF- los
guiones
parpa
dean. Este limitador muestra, en el bloque de
control, el estado de la selección de la
función e indica la velocidad programada.
Las manipulaciones pueden hacerseen
parado con el motor en marchao durante
la circulación.
"Es la velocidad seleccionada que el
conductor no desea sobrepasar".
Esta selecci
ón se hace con el motor parado
o en marcha. La velocidad mínima que
puede programarse es 30 km/h.
La velocidad del vehículo responde a las
solicitudes del conductor hasta el punto de
resistencia del pedal del acelerador, cuando
se alcanza este punto significa que se ha
alcanzado la velocidad programada.
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Selección de la función
- Ponga la ruedecilla en posición LIMIT
.
El limitador se selecciona pero sin
activarse. La pantalla indica la última
velocidad programada.
Programación de una velocidad
La programación puede efectuarse sin
activar el limitador, pero el motor debe estar
en marcha.
Para memorizar una velocidad su
perior a la
anterior:
- pulse la tecla Set +
.
Una
pulsación breve aumenta 1 km/h.
Una
pulsación continua aumenta por
intervalos de
5 km/h.
P
ara memorizar una velocidad inferior a la
anterior:
- pulse la tecla Set -
.
Una pulsación breve disminu
ye 1 km/h.
Una pulsaci
ón continua disminuye por
intervalos de 5 km
/h.
Activación/Neutralización (off)
Al pulsar esta tecla se activa el limitador, al
volver a pulsarla se neutraliza
(OFF).
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Mandos en el volante
Parpadeo de la velocidad
Parpadea:
- después de haber forzado el punto duro
del acelerador;
- cuando el limitador no puede impedir
que aumente la velocidad del vehículo
debido al perfil de la vía o en descenso
pronunciado;
- en caso de fuerte aceleración.
Superación de la velocidad
programada
Pisar el pedal del acelerador para superar
la velocidad programada no surtirá efecto,
salvo si pisa con firmezarebasando el
punto de resistenci
a.
Uso correcto
Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada se borra y en su
lugar aparecen tres guiones.
Consulte con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado para proceder a la revisión
del sistema.
El limit
ador se neutraliza momentáneamente
y la velocidad programada parpadea.
Para volver a la
función limitador, reduzca la
v
elocidad hasta una velocidad inferior a la
programada.
Interrupción de la función
- Ponga la ruedecilla en posición 0
o corte
el contacto para detener el sistema.
La última velocidad pro
gramada se queda
m
emorizada.
El limitador no puede sustituir, en nin
gún
caso, el respeto de las limitaciones de
velocidad, ni exime de la atención o la
responsabilidad del conductor.
Esté atento al per
fil de la vía, a las fuertes
aceleraciones
y conserve un perfecto control
del vehículo.
Para evitar cualquier obstáculo ba
jo de los
pedales:
- Compruebe que la alfombrilla queda
perfectamente colocada y bien fijada al
suelo.
- Nunca superponga varias alfombrillas.
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Ventilar
ERGONOMÍA Y CONFOR
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CON REGLAJE MANUAL
Si su vehículo está equipado con estos
mandos, éstos están situados en el panel
de instrumentos en el frontal de la consola
central.
Reparto del aire
El reparto de la llegada de aire está
orientado por el mando girado hacia:
los aireadores laterales y
aireadores centrales,
los aireadores laterales, los
aireadores centrales y los pies,
los pies,
el parabrisas y los pies,
Caudal de aire
La refrigeración no funciona si el caudal de
aire está en posición 0.
el parabrisas.
Refrigeración A/C
Si su vehículo está equipado con este
sistema, la refrigeración del aire solamente
funciona con el motor en marcha.
Una presión en la tecla pone en
funcionamiento la refrigeración,
la luz se enciende. Una nueva
presión detiene la función y
apaga la luz.
Reglaje de la temperatura
Mando posicionado:
- en el color rojo, pone
en funcionamiento el
calentamiento del aire
ambiente en el interior.
- en el color azul, pone en
funcionamiento el frescor,
El reparto de aire se puede
variar poniendo el mando en
las posiciones intermedias,
señalado por "●". La
fuerza del aire expulsado, por
los aireadores, varía de 1 al más
fuerte 4. La posición 0 lo apaga.
Para alcanzar el confort del aire
ambiente, piense en ajustar
este mando.
VENTILAR
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Ventilar
Entrada de aire exterior
Consejos de reglajes
Para una correcta utilización del sistema con reglaje manual, le aconsejamos: La luz de la tecla está apagada.
Esta es una posición a utilizar.
Recirculación de aire interior
La luz de la tecla está
encendida. La recirculación aísla
momentáneamente el habitáculo
de los olores y humos exteriores.
Utilizada simultáneamente con la
refrigeración funcionando y el reglaje
de la fuerza de aire expulsado (de 1 a 4),
la recirculación permite alcanzar de manera
más rápida el confort de aire ambiente
deseado, tanto en reglaje caliente como frío.
Esta posición solamente debe ser temporal.
Alcanzado su confort de aire ambiente,
vuelva a la posición entrada de aire exterior,
esto le permite la renovación del aire en el
habitáculo y evita el empañado. Es bueno
utilizarla.
Quiero...
Reparto
de aire
Temperatura
Caudal
de aire
Recirculación
del aire
Refrigeración
A/C
Calor
Frío
Desescarchado
Desempañado