2011 Peugeot Expert VU Manual del propietario (in Spanish)

5
333
15


Interior


TOMA de CONTACTO
1


Emplazamientos para raíl de anclaje
Anillas de anclaje
Portacarga interior
100

Separación vertical
74
73
73
Se aconseja inmovilizar la carga fijándola
sólidamente con las anillas de anclaje
presentes en el suelo.

ESPACIO DE CARGA

3
3


Interior

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Con reglaje manual

Con reglaje automático, separado
conductor y pasajero
55 53


VENTILAR


Consejos de reglajes

Para una correcta utilización del sistema, le aconsejamos:


Quiero...


Reparto de
aire


Temperatura



Caudal de
aire


Recirculación
del aire


AC



Calor


-


Frío




Deshelado
Desempañado

17
TOMA de CONTACTO
1
ECO-CONDUCCIÓN
La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas diarias que permiten optimizar
el consumo de carburante y las emisiones de CO
2.

Optimice el uso de la caja
de velocidades

Con caja de velocidades manual, arranque
con suavidad y no espere para introducir una
marcha más larga. Como norma general,
circule cambiando de marcha más bien
pronto. Cuando el vehículo esté equipado con
indicador de cambio de marcha, éste indica
cuándo se puede engranar una marcha más
larga. Siga sus recomendaciones cuando se
encienda en el cuadro de a bordo.

Con caja de velocidades automática o
pilotada, mantenga la posición Drive "D"
o Auto "A"
, según el tipo de selector, sin
pisar con fuerza ni bruscamente el pedal
del acelerador.



Limite el uso de los
equipamientos eléctricos

Antes de iniciar la marcha, si hace demasiado
calor en el habitáculo, airéelo bajando las
ventanillas y abriendo los aireadores, antes de
activar el aire acondicionado.
A velocidad superior a 50 km/h, suba las
ventanillas y deje los aireadores abiertos.
No circule con los faros y las luces traseras
antiniebla encendidos cuando las condiciones
de visibilidad sean sufi cientes.

Evite dejar el motor en marcha, especialmente
en invierno, antes de introducir la primera
marcha. El vehículo se calienta con mayor
rapidez durante la circulación.


Adopte una conducción
eficiente

Respete las distancias de seguridad
entre los vehículos, favorezca el freno
motor con respecto al pedal del freno y
pise el acelerador de forma progresiva.
Estas actitudes contribuyen a ahorrar
carburante, reducir las emisiones de CO
2
y atenuar el ruido de la circulación.

Cuando las condiciones del tráfico
permitan una circulación fluida, si el
volante dispone del mando "Cruise",
seleccione el regulador de velocidad a
partir de 40 km/h.


Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los soportes multimedia
(vídeo, música, videojuegos...) para
contribuir a limitar el consumo de energía
eléctrica y, por tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles
antes de abandonar el vehículo.
No olvide utilizar el equipamiento del
vehículo que permite limitar la temperatura
del habitáculo (persiana de ocultación del
techo corredizo, estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su
regulación es automática, una vez haya
alcanzado la temperatura de confort
deseada.
Apague el desempañado y el deshelado si
éstos no se gestionan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos
calefactados.

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Limite las causas de
sobreconsumo

Distribuya el peso en el vehículo y
coloque las maletas más pesadas en el
fondo del maletero, lo más cerca posible
de los asientos traseros.
Limite la carga del vehículo y minimice la
resistencia aerodinámica (barras de techo,
portacargas, portabicicletas, remolque...).
Utilice preferentemente un cofre de techo.
Retire las barras de techo o portacargas
después de su uso.

Al finalizar el periodo invernal, cambie los
neumáticos de nieve por los de verano.



Respete las indicaciones
de mantenimiento

Revise con regularidad y en frío la presión
de inflado de los neumáticos, consultando
la etiqueta situada en la entrada de puerta
del lado del conductor.
Efectúe esta revisión especialmente:


- antes de un desplazamiento de larga
distancia;

- en cada cambio de estación;

- después de un estacionamiento prolongado.
No olvide revisar también la rueda de
repuesto y los neumáticos del remolque o
caravana.

Realice un mantenimiento regular del vehículo
(aceite, fi ltro de aceite, fi ltro de aire...) y siga el
calendario de las operaciones recomendadas
por el fabricante.


Al llenar el depósito, no insista después
del tercer corte de la pistola para evitar
derramar carburante.

En un vehículo nuevo, observará que
el consumo medio de carburante se
regulariza después de los 3.000 primeros
kilómetros.

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Aperturas

LISTOS
para SALI
R
2
la red puede desactivar esta selectividad
de apertura entre la cabina y el espacio de
carga, para ello diríjase a la red PEUGEOT .

TELEMANDO

Está señalado por la iluminación fija de
los indicadores de dirección durante
dos segundos aproximadamente.

APERTURAS


Desbloqueo de la cabina

Un primer impulso en este mando
permite desbloquear la cabina de
su vehículo.

Los indicadores de dirección
parpadean 2 veces.
Un segundo impulso permite desbloquear
la o las puertas laterales y las puertas
traseras.
Esta función selectiva de las aperturas
se entrega activada. Si usted quiere,

Desbloqueo del espacio
de carga
Un impulso en este mando
permite desbloquear todas las
puertas traseras.
Esta separación de los bloqueos
entre la cabina y el espacio de carga es una
seguridad de uso. Esto le permite cerrar el
acceso al vehículo de la zona donde está
usted ausente.


Bloqueo centralizado

Un impulso en este mando
permite bloquear su vehículo,
cabina y puertas traseras.

Los indicadores de dirección
parpadean una vez.
Si una de las puertas delanteras está abierta
o mal cerrada, el bloqueo centralizado no se
efectuará.


Superbloqueo

Si su vehículo está equipado con el
superbloqueo, un segundo impulso
en
el candado cerrado del telemando en los
cinco segundos siguientes al bloqueo,
cambia éste por un superbloqueo. El superbloqueo deja inactivas las
empuñaduras de las aperturas exteriores
e interiores de las puertas: no deje a nadie
en el interior del vehículo cuando éste está
superbloqueado.
Si se acciona el superbloqueo desde el
interior del vehículo, éste pasará a bloqueo
simple al arrancar el vehículo.


Pliegue/despliegue la parte de la llave

Pulse en este botón para sacar la
llave de su alojamiento.
Para plegar la llave, pulse en el
botón cromado y después abata
la llave en el cajetín. Si no pulsa este botón,
podría deteriorar el mecanismo.


Uso correcto

No ponga el telemando en contacto con
grasa, polvo, lluvia o en un entorno húmedo.
Un objeto pesado enganchado en la
llave (llavero, ...) que pesa en el eje de la
llave en el contactor, puede conllevar un
disfuncionamiento en el contactor.

Aperturas

LLAVE

Permite bloquear y desbloquear las
cerraduras del vehículo, abrir y cerrar el
tapón del depósito de carburante y arrancar
y apagar el motor.
TELEMANDO ANTIARRANQU
E
ELECTRÓNICO

Todas las llaves contienen un dispositivo de
antiarranque electrónico.
Este dispositivo bloquea el sistema
de alimentación del motor. Se activa
automáticamente cuando se retira la llave
del contacto.
Después de haber puesto el contacto, se
establece un diálogo entre la llave y el
dispositivo del antiarranque electrónico.
La parte metálica de la llave debe estar
correctamente desplegada para establecer
un buen diálogo.


Reiniciación del telemando

Después de cambiar la pila o de haber
desconectado la batería, debe reiniciar el
telemando.
Espere al menos un minuto antes de utilizar el
telemando.
Inserte la llave en el contactor con los botones
(candado) del telemando en frente de usted. Ponga el contacto.
En los diez segundos que siguen, pulse
en el candado de bloqueo durante
cinco minutos.
Quite el contacto.
Espere al menos un minuto antes de utilizar
el telemando.
El telemando está nuevamente operativo.
Existe el riesgo de deterioro si la pila de
recambio no es conforme.


Utilice únicamente pilas idénticas o de tipo
equivalente a las recomendadas por la red
PEUGEOT .
No tire las pilas del telemando, contienen
metales nocivos para el medio ambiente.


Llévelas a la red PEUGEOT , o a cualquier
otro punto de recogida especial.


Cambio de la pila

Pila ref: CR1620/3 voltios.
La información "pila gastada" se da por
medio de una señal sonora acompañada de
un mensaje en la pantalla.
Para sustituir la pila, suelte el cajetín, con la
ayuda de una moneda, a nivel del anillo.
Si después de haber cambiado la pila,
el telemando sigue estando inoperativo,
efectúe un procedimiento de reiniciación.
En caso de pérdida de las llaves
Vaya a la red PEUGEOT con la tarjeta
gris del vehículo y su carnet de identidad.
La red PEUGEOT podrá recuperar el código
de la llave y el código transpondedor para
solicitar una nueva llave.

21


Aperturas

LISTOS
para SALI
R
2
ALARMA

Si el vehículo está equipado con alarma,
ésta realiza dos tipos de protección:


- perimétrica: suena al abrir una puerta
delantera/trasera o el capó;

- volumétrica: suena si varía el volumen
en el habitáculo (al romper una luna o
desplazarse por el interior).


Uso correcto

No realice ninguna modificación en el
sistema de antiarranque electrónico.
Una manipulación del telemando incluso en
su bolsillo puede provocar el desbloqueo
involuntario de las puertas.
La utilización simultánea de otros aparatos
de alta frecuencia (teléfonos móviles,
alarmas domésticas…), puede perturbar
momentáneamente el funcionamiento del
telemando.
El telemando no puede funcionar en tanto
que la llave está metida en el antirrobo,
incluso con el contacto quitado.
Por medidas de seguridad (niños a bordo), retire
la llave del antirrobo cuando vaya a salir del
vehículo, incluso por un corto periodo de tiempo.
Si el vehículo está equipado con un tabique
de separación, la protección volumétrica no
está activa en el espacio de carga.

Cierre del vehículo con alarma
completa

Activación



- Corte el contacto y salga del vehículo.
A la hora de comprar un vehículo de
ocasión:


- realice una modificación de la llaves
en la red PEUGEOT , con el fin de
asegurarse que las llaves que usted
posee son las únicas que permiten
poner en marcha su vehículo.

- Active la alarma en los cinco minutos
posteriores a la salida del vehículo,
accionando el bloqueo o superbloqueo
con el mando a distancia. El diodo
rojo, situado en la consola central,
parpadeará cada segundo.



Neutralización



- Desbloquee el vehículo con el mando a
distancia o ponga el contacto. El diodo
rojo se apagará.



Cierre del vehículo sólo con alarma
perimétrica
Si, durante su ausencia, desea dejar
una luna entreabierta o un animal dentro
del vehículo, debe optar por el tipo de
protección sólo perimétrica.


- Corte el contacto.

- En los diez segundos
siguientes, pulse este botón,
situado en la consola central,
hasta que el diodo rojo se
encienda de forma fija.

- Salga del vehículo.

- En los cinco minutos siguientes, active
la alarma accionando el bloqueo o
superbloqueo con el mando a distancia.
El diodo rojo parpadeará cada segundo.

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Aperturas



Disparo

Cuando se dispara la alarma, suena
la sirena, los indicadores de dirección
parpadean durante unos 30 segundos y el
diodo rojo parpadea rápidamente.


- Para apagarla, introduzca la llave y
ponga el contacto.
Después de dispararse diez veces consecutivas
(a la undécima), la alarma se desactiva. Si eso
ocurre, repita el procedimiento de activación.


Fallo de funcionamiento

Si, al poner el contacto, el diodo
rojo permanece encendido durante
diez segundos, indica un fallo de la conexión
de la sirena.
Lleve a revisar el sistema a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.


Cierre del vehículo sin alarma



- Introduzca la llave en la cerradura de la
puerta del conductor y bloquéela.
No active la alarma para lavar el vehículo.


Avería del mando a distancia

Cuando la alarma está activada pero el
mando a distancia no funciona:


- Desbloquee las puertas con la llave y
abra la puerta. La alarma se disparará.

- Ponga el contacto en los diez segundos
siguientes. La alarma se desactivará.



Activación automática

Según el país de comercialización,
la alarma se activa automáticamente
aproximadamente 2 minutos después del
cierre de la última puerta.
Para evitar que la alarma se dispare al abrir
una puerta, pulse previamente el botón de
desbloqueo del mando a distancia.
No realice ninguna modificación en el
sistema de alarma, ya que ello podría
generar fallos de funcionamiento.