2011 Peugeot Expert Tepee Manual del propietario (in Spanish)

3
33
23
4
15
Interior

TOMA de CONTACTO
1

76
Confi guración de los asientos/banquetas
88


Lunas traseras

Antipinzamiento
89
Seguro para niños eléctrico
24
NIÑOS A BORDO


Espejo de vigilancia
88

Asientos infantiles
101

3
33
Interior
16


Consejos de reglajes

Para una correcta utilización del sistema, le aconsejamos:


Quiero...


Reparto de
aire


Temperatura



Caudal de
aire


Recirculación
del aire


AC



Calor


-


Frío



Deshelado
Desempañado


Con reglaje manual
53

Con reglaje automático, separado
conductor y pasajero
55

En las plazas traseras
61
VENTILAR

17
TOMA de CONTACTO
1
ECO-CONDUCCIÓN
La eco-conducción consiste en un conjunto de prácticas diarias que permiten optimizar
el consumo de carburante y las emisiones de CO
2.
Optimice el uso de la caja
de velocidades

Con caja de velocidades manual, arranque
con suavidad y no espere para introducir una
marcha más larga. Como norma general,
circule cambiando de marcha más bien pronto.
Cuando el vehículo esté equipado con indicador
de cambio de marcha, éste indica cuándo se
puede engranar una marcha más larga. Siga
sus recomendaciones cuando se encienda en el
cuadro de a bordo.

Con caja de velocidades automática o
pilotada, mantenga la posición Drive "D"
o Auto "A"
, según el tipo de selector, sin
pisar con fuerza ni bruscamente el pedal
del acelerador.

equipamientos eléctricos


Antes de iniciar la marcha, si hace
demasiado calor en el habitáculo, airéelo
bajando las ventanillas y abriendo los
aireadores, antes de activar el aire
acondicionado.
A velocidad superior a 50 km/h, suba las
ventanillas y deje los aireadores abiertos.
No circule con los faros y las luces
traseras antiniebla encendidos cuando las
condiciones de visibilidad sean sufi cientes.

Evite dejar el motor en marcha,
especialmente en invierno, antes de introducir
la primera marcha. El vehículo se calienta
con mayor rapidez durante la circulación.
Adopte una conducción
eficiente


Respete las distancias de seguridad entre
los vehículos, favorezca el freno motor
con respecto al pedal del freno y pise el
acelerador de forma progresiva. Estas
actitudes contribuyen a ahorrar carburante,
reducir las emisiones de CO
2 y atenuar el
ruido de la circulación.

Cuando las condiciones del tráfico permitan
una circulación fluida, si el volante dispone
del mando "Cruise", seleccione el regulador
de velocidad a partir de 40 km/h.


Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los soportes multimedia
(vídeo, música, videojuegos...) para
contribuir a limitar el consumo de energía
eléctrica y, por tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles
antes de abandonar el vehículo.
No olvide utilizar el equipamiento del
vehículo que permite limitar la temperatura
del habitáculo (persiana de ocultación del
techo corredizo, estores...).
Corte el aire acondicionado, salvo si su
regulación es automática, una vez haya
alcanzado la temperatura de confort
deseada.
Apague el desempañado y el deshelado si
éstos no se gestionan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos
calefactados.

18
Limite las causas de
sobreconsumo

Distribuya el peso en el vehículo y
coloque las maletas más pesadas en el
fondo del maletero, lo más cerca posible
de los asientos traseros.
Limite la carga del vehículo y minimice la
resistencia aerodinámica (barras de techo,
portacargas, portabicicletas, remolque...).
Utilice preferentemente un cofre de techo.
Retire las barras de techo o portacargas
después de su uso.

Al finalizar el periodo invernal, cambie los
neumáticos de nieve por los de verano.

Respete las indicaciones
de mantenimiento


Revise con regularidad y en frío la presión
de inflado de los neumáticos, consultando
la etiqueta situada en la entrada de puerta
del lado del conductor.
Efectúe esta revisión especialmente:


- antes de un desplazamiento de larga
distancia;

- en cada cambio de estación;

- después de un estacionamiento
prolongado.
No olvide revisar también la rueda de
repuesto y los neumáticos del remolque o
caravana.

Realice un mantenimiento regular del vehículo
(aceite, fi ltro de aceite, fi ltro de aire...) y siga el
calendario de las operaciones recomendadas
por el fabricante.


Al llenar el depósito, no insista después
del tercer corte de la pistola para evitar
derramar carburante.

En un vehículo nuevo, observará que
el consumo medio de carburante se
regulariza después de los 3.000 primeros
kilómetros.

19


Aperturas

LISTOS
para
SALI
R
2


Bloqueo centralizado
TELEMANDO


APERTURAS


Desbloqueo centralizado

Un impulso en este mando
permite desbloquear su vehículo,
cabina y puertas traseras.
Los indicadores de dirección parpadean
2 veces y los retrovisores exteriores se
despliegan (excepto si el abatimiento ha
sido seleccionado con el mando interior,
capítulo 3, parte "Retrovisores y lunas"). Un impulso en este mando
permite bloquear su vehículo,
cabina y puertas traseras.
Los indicadores de dirección
parpadean una vez y los retrovisores
exteriores se pliegan.
Si una de las puertas está abierta o mal
cerrada, el bloqueo centralizado no se
efectuará.


Superbloqueo

Si su vehículo está equipado con el
superbloqueo, un segundo impulso
en
el candado cerrado del telemando en los
cinco segundos siguientes al bloqueo,
cambia éste por un superbloqueo.
Está señalado por la iluminación fija de
los indicadores de dirección durante
dos segundos aproximadamente.
El superbloqueo deja inactivas las
empuñaduras de las aperturas exteriores
e interiores de las puertas: no deje a nadie
en el interior del vehículo cuando éste está
superbloqueado.
Si se acciona el superbloqueo desde el
interior del vehículo, éste pasará a bloqueo
simple al arrancar el vehículo.


Pliegue/despliegue de la parte de la llave


Pulse en este botón para sacar la
llave de su alojamiento.
Para plegar la llave, pulse en el
botón cromado y después abata
la llave en el cajetín. Si no pulsa este botón,
podría deteriorar el mecanismo.


Uso correcto

No ponga el telemando en contacto con
grasa, polvo, lluvia o en un entorno húmedo.
Un objeto pesado enganchado en la
llave (llavero, ...) que pesa en el eje de la
llave en el contactor puede conllevar un
disfuncionamiento.

Aperturas

LLAVE

Permite bloquear y desbloquear las
cerraduras del vehículo, abrir y cerrar el
tapón del depósito de carburante y arrancar
y apagar el motor.
TELEMANDO ANTIARRANQUE ELECTRÓNICO

Todas las llaves contienen un dispositivo de
antiarranque electrónico.
Este dispositivo bloquea el sistema
de alimentación del motor. Se activa
automáticamente cuando se retira la llave
del contacto.
Después de haber puesto el contacto, se
establece un diálogo entre la llave y el
dispositivo del antiarranque electrónico.
La parte metálica de la llave debe estar
correctamente desplegada para establecer
un buen diálogo.


Reiniciación del telemando

Después de cambiar la pila o de haber
desconectado la batería, debe reiniciar el
telemando.
Espere al menos un minuto antes de utilizar
el telemando.
Inserte la llave en el contactor con los
botones (candado) del telemando en frente
de usted. Ponga el contacto.
En los diez segundos que siguen, pulse
en el candado de bloqueo durante
cinco minutos.
Quite el contacto.
Espere al menos un minuto antes de utilizar
el telemando.
El telemando está nuevamente operativo.
Existe el riesgo de deterioro si la pila de
recambio no es conforme.
Utilice únicamente pilas idénticas o de tipo
equivalente a las recomendadas por la red
PEUGEOT.
No tire las pilas del telemando, contienen
metales nocivos para el medio ambiente.
Llévelas a la red PEUGEOT, o a cualquier
otro punto de recogida especial.


Cambio de la pila

Pila ref: CR1620/3 voltios.
La información "pila gastada" se da por
medio de una señal sonora acompañada de
un mensaje en la pantalla.
Para sustituir la pila, suelte el cajetín, con la
ayuda de una moneda, a nivel del anillo.
Si después de haber cambiado la pila,
el telemando sigue estando inoperativo,
efectúe un procedimiento de reiniciación.
En caso de pérdida de las llaves

Vaya a la red PEUGEOT con la
tarjeta gris del vehículo y su carnet de
identidad.
La red PEUGEOT podrá recuperar el código
de la llave y el código transpondedor para
solicitar una nueva llave.

21


Aperturas

LISTOS
para
SALI
R
2
ALARMA

Si el vehículo está equipado con alarma,
ésta realiza dos tipos de protección:


- perimétrica: suena al abrir una puerta
delantera/trasera o el capó;

- volumétrica: suena si varía el volumen
en el habitáculo (al romper una luna o
desplazarse por el interior).


Neutralización



- Desbloquee el vehículo con el mando a
distancia o ponga el contacto. El diodo
rojo se apagará.



Uso correcto

No realice ninguna modificación en el
sistema de antiarranque electrónico.
Una manipulación del telemando incluso en
su bolsillo puede provocar el desbloqueo
involuntario de las puertas.
La utilización simultánea de otros aparatos
de alta frecuencia (teléfonos móviles,
alarmas domésticas…), puede perturbar
momentáneamente el funcionamiento del
telemando.
El telemando no puede funcionar en tanto
que la llave está metida en el antirrobo,
incluso con el contacto quitado.
Por medidas de seguridad (niños a bordo),
retire la llave del antirrobo cuando vaya
a salir del vehículo, incluso por un corto
periodo de tiempo.

A la hora de comprar un vehículo de
ocasión:


- realice una modifi cación de la llaves en la red
PEUGEOT, con el fi n de asegurarse que las
llaves que usted posee son las únicas que
permiten poner en marcha su vehículo.



Cierre del vehículo con alarma
completa

Activación



- Corte el contacto y salga del vehículo.

- Active la alarma en los cinco minutos
posteriores a la salida del vehículo,
accionando el bloqueo o superbloqueo
con el mando a distancia.
El diodo rojo, situado en la consola
central, parpadeará cada segundo.



Cierre del vehículo sólo con alarma
perimétrica
Si, durante su ausencia, desea dejar una
luna entreabierta o un animal dentro del
vehículo, debe optar por el tipo de protección
sólo perimétrica.


- Corte el contacto.

- En los diez segundos
siguientes, pulse este botón,
situado en la consola central,
hasta que el diodo rojo se
encienda de forma fija.

- Salga del vehículo.

- En los cinco minutos siguientes, active
la alarma accionando el bloqueo o
superbloqueo con el mando a distancia.
El diodo rojo parpadeará cada segundo.

22


Aperturas



Disparo

Cuando se dispara la alarma, suena
la sirena, los indicadores de dirección
parpadean durante unos 30 segundos y el
diodo rojo parpadea rápidamente.


- Para apagarla, introduzca la llave y
ponga el contacto.
Después de dispararse diez veces consecutivas
(a la undécima), la alarma se desactiva. Si eso
ocurre, repita el procedimiento de activación.


Fallo de funcionamiento

Si, al poner el contacto, el diodo rojo
permanece encendido durante diez segundos,
indica un fallo de la conexión de la sirena.
Lleve a revisar el sistema a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.


Desde el interior
Cierre del vehículo sin alarma



- Introduzca la llave en la cerradura de la
puerta del conductor y bloquéela.
No active la alarma para lavar el vehículo.


Avería del mando a distancia

Cuando la alarma está activada pero el
mando a distancia no funciona:


- Desbloquee las puertas con la llave y
abra la puerta. La alarma se disparará.

- Ponga el contacto en los diez segundos
siguientes. La alarma se desactivará.



Activación automática

Según el país de comercialización,
la alarma se activa automáticamente
aproximadamente 2 minutos después del
cierre de la última puerta.
Para evitar que la alarma se dispare al abrir
una puerta, pulse previamente el botón de
desbloqueo del mando a distancia.
No realice ninguna modificación en el
sistema de alarma, ya que ello podría
generar fallos de funcionamiento.


Desde el exterior

Utilice el mando para bloquear/desbloquear
el vehículo.
Introduzca la parte metálica de la llave en la
cerradura lado conductor si el telemando no
está activo.
Un primer impulso permite el
bloqueo centralizado del vehículo.

Un segundo impulso permite
el desbloqueo centralizado del
vehículo.
El mando está inactivo cuando el vehículo
ha sido bloqueado con el telemando o con la
llave, desde el exterior.