2011 Peugeot 308 SW BL Omistajan käsikirja (in Finnish)

10
!
175
TARKASTUKSET

Jarrulevyjen kuluminen















Jarrupalat

Manuaalinen seisontajarru


Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupun-
kiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla tar-
peen tarkistuttaa myös mää-
räaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai seisontajar-
run teho on heikentynyt, se
on säädettävä myös määräai-
kaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.


Käsivalintainen vaihteisto

Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öljyn-
tason tarkistusväli.







6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tä-
män laitteen tarkastusväli.


Automaattivaihteisto

Automaattivaihteistoa ei tarvit-
se huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli.



















Käytä vain PEUGEOTin suositte-
lemia tuotteita tai ominaisuuksil-
taan samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset
tärkeät laitteet toimisivat mahdol-
lisimman hyvin, PEUGEOT on
valinnut tarkoitukseen erityisesti
sopivia tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahin-
goittuisi, moottoritilassa on eh-
dottomasti kielletty
käyttämästä
painepesuria.

11
i
176
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I
oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikai-
sesti korjattu pyörä.

RENKAANVÄLIAIKAISENPAIKKAUKSEN

Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan väli-
pohjan alla. Sarja on työkalulaatikossa,
joka sijaitsee säilytyskotelon alla.


Paikkaussarja



A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon va-
litsin

B.
Käynnistys- "I"
/pysäytyskytkin "O"


C.
Renkaan tyhjennyspainike

D.
Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.)

E.
Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten

- suukappaleita erilaisten varusteiden
ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,
polkupyörän renkaiden jne.


F.
paikkausainepatruuna

G.
valkoinen korkillinen letku korjausta
varten

H.
musta letku ilmantäyttöä varten

I.
nopeudenrajoitustarra


Paikkaussarjan sijainti
KORJAUSSARJA

Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepatruuna, joiden
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti
,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Sen avulla voi paikata useimmat ren-
gasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla
tai renkaan olkaosassa.

11
i!
177
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Renkaan paikkaaminen



)
Katkaise sytytysvirta.

)
Kierrä valitsin A
paikkaus-
asentoon.

)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.
1. Paikkaaminen

)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan
auki.

)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki.

)
Liitä valkoinen letku korjattavan
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia ja kolofonia) ja är-
syttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulot-
tuvilta.

11
i
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei voi
korjata. Ota yhteyttä PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon vian korjaamiseksi.
)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B
asentoon "I"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoi-
sen letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa.
Säilytä kompressori käden ulottuvilla.

)

Aja autolla välittömästi noin viisi
kilometriä alhaisella nopeudella
(20-60 km/h), jotta rengas paikkaantuu.


)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.



Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo
palaa siitä lähtien, kun rengas on kor-
jattu, siihen saakka, että järjestelmä
on alustettu uudelleen PEUGEOT-
verkostossa tai valtuutetussa korjaa-
mossa.

11
!
179
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA


)
Kierrä valitsin A
ilmantäyttö-
asentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

)
Mene mahdollisimman nope-
asti PEUGEOT-verkoston huol-
tokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kerro mekaanikolle, että olet käyt-
tänyt tätä paikkaussarjaa. Mekaa-
nikko tekee rengastarkastuksen
ja diagnoosin, minkä jälkeen hän
kertoo, voidaanko rengas korjata
vai onko se vaihdettava.


2. Ilmantäyttö

)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamal-
la painiketta C
) auton rengaspaine-
tarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla). Jos paine
laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys PEUGEOT-ver-
kostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon vian korjaamiseksi.


)
Irrota paikkaussarja ja laita se
paikalleen.

)

Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.

11
!
180
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu ker-
ralla käytettäväksi. Sitä ei saa säi-
lyttää avattuna, korvaa käytetty
patruuna uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se PEUGEOT-ver-
kostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna valtuu-
tetusta PEUGEOT-merkkiliikkeestä
tai valtuutetusta korjaamosta.



Patruunan ottaminen esille




)
Siirrä musta letku syrjään.

)
Irrota valkoisen letkun taivutettu
kanta.

)
Pidä kompressoria pystysuorassa.

)
Kierrä patruuna auki alaosasta.



Ilmanpaineen tarkastaminen/
tilapäinen täyttö

Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai

- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).


)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Kiinnitä musta letku renkaan tai
muun varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja jätä moottori
käyntiin.

)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.

)
Irrota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.

11
i
181
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jot-
ka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesi-
neitä.
RENKAANVÄLIAIKAINENKORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepullo ja jonka
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti
,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan säi-
lytyskotelossa.

Renkaan paikkaaminen



)
Katkaise sytytysvirta.

)
Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.

)
Kiinnitä pullo 1
kompressoriin 2
.

)

Varmista, että kytkin A
on asennossa "0"
.


)
Liitä pullon 1
putki korjattavan pyörän
venttiiliin.

)
Kierrä kompressorin 2
putki kokonaan
auki ja liitä se pulloon.

)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

11
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Jos rengaspaine ei nouse 2,0 baariin
noin 5 - 10 minuutin kuluessa, pyörää
ei voi korjata. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon
vian kor-
jaamiseksi.
)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkintä A
asentoon "1"
, kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.

)
Irrota kompressori ja laita pullo paik-
kaussarjaan kuuluvaan muovipussiin,
jotta pullon neste ei tahraa autoa.

)

Aja autolla välittömästi noin kolme kilo-
metriä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja
rengaspaine.

)
Liitä kompressorin putki suoraan
korjatun pyörän venttiiliin.