Page 97 of 356

4
i
!
OVET JA LUUKUT
LASINEN PANORAAMAKATTO
Katto, jossa on sävylasi matkustamon
valoisuuden ja näkyvyyden lisäämiseksi.
Katto on varustettu moniosaisella säh-
kötoimisella aurinkoverholla, joka suojaa
lämmöltä ja vaimentaa ääniä.
Jos jotain jää väliin verhon käytön
aikana, vaihda sen liikkeen suun-
taa siirtämällä kyseistä kytkintä.
Kun kuljettaja käyttää verhon kyt-
kintä, hänen on pidettävä huolta,
ettei kukaan estä verhon sulkeutu-
mista.
Kuljettajan on myös pidettävä huol-
ta, että matkustajat käyttävät verhoa
oikein.
Ota lapset huomioon siirtäessäsi
verhoa.
- käsin
)
Siirrä kytkintä A
eteen- tai taakse-
päin, mutta älä ylitä vastuskohtaa.
Verho pysähtyy, kun kytkin pääs-
tetään.
- automaattisesti
)
Siirrä kytkintä A
eteen- tai taakse-
päin vastuskohdan yli.
Yksi painallus avaa tai sulkee verhon
kokonaan.
Toisella painalluksella verho py-
sähtyy.
Puristussuoja
Suljettaessa verho automaattisesti ja
sen ollessa liikematkan lopussa verho
pysähtyy ja palaa hieman taaksepäin,
kun se kohtaa esteen.
Jaksottaistoiminen
sähkökäyttöinen aurinkoverho
Verhon voi avata ja sulkea kahdella ta-
valla:
Uudelleenalustus
: Jos verhon vir-
ransyöttö katkaistaan verhon liik-
kumisen aikana, puristussuoja on
alustettava uudelleen:
)
paina kytkintä, kunnes verho on
kokonaan suljettu
)
paina kytkintä vähintään 3 se-
kuntia. Verhon pieni liikahdus
on merkki uudelleenalustuksen
onnistumisesta.
Jos verho aukeaa sulkemisen aikana,
heti sen pysähdyttyä:
)
siirrä kytkintä taaksepäin, kunnes
verho aukeaa kokonaan
)
siirrä kytkintä eteenpäin, kunnes
verho sulkeutuu kokonaan.
Näiden toimenpiteiden aikana
puristusuoja ei ole toiminnassa.
Page 98 of 356

4
i
!
96
OVET JA LUUKUT
Polttonestettä on lisättävä vähintään vii-
si litraa, jotta polttonestemittari rekisteröi
lisäyksen. POLTTOAINESÄILIÖ
Säiliön tilavuus on noin 60 litraa.
Jos säiliön korkki ei ole paikallaan
säiliön suuaukossa, avainta ei voi
poistaa lukosta.
Korkin aukaisemisesta voi aiheu-
tua ilman imusta kuuluva ääni.
Tämä alipaine on aivan normaali
ilmiö ja johtuu polttonestekierron
tiiviydestä.
Polttonesteen vähimmäistaso
Toimintahäiriö
Polttonestemittarin toimintahäiriön tun-
nistaa siitä, että mittarin neula näyttää
nollaa.
Vie auto tarkistettavaksi PEUGEOT -
huoltoliikkeeseen tai valtuutettuun kor-
jaamoon.
Polttonesteen täyttäminen
Täyttöluukun sisäpuolelle liimatussa
tarrassa on moottorityypin mukaan käy-
tettävä polttonestetyyppi. Kun polttonestettä on jäljellä
enää vähimmäismäärä, merk-
kivalo syttyy mittaristossa.
Samalla kuuluu äänimerkki ja
näytölle tulee varoitusviesti. Kun merk-
kivalo syttyy ensimmäisen kerran, polt-
tonestettä on jäljellä noin kuusi litraa
.
Polttoaineen merkkivalo syttyy, ääni-
merkki kuuluu ja näytölle ilmestyy viesti
joka kerta autoa käynnistettäessä kun-
nes polttonesteen määrää on lisätty.
Ajettaessa, tämä äänimerkki ja varoi-
tusviesti toistuvat tiheämpään tahtiin
polttonesteen määrän laskiessa kohti
"0":
a.
Lisää polttonestettä välittömästi, ettet
joudu pulaan.
Jos polttoneste loppuu (diesel), katso
ohjeita luvusta "Tarkastukset".
Älä koskaan lisää polttonestet-
tä polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Go -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti virta-avaimella.
)
irrota korkki ja ripusta se luukun si-
säpuolella olevaan kiinnikkeeseen
)
täytä polttonestettä, mutta lopeta,
kun pistoolin toiminta katkeaa
kolmannen kerran
. Muussa tapa-
uksessa seurauksena saattaa olla
toimintahäiriöitä.
Kun polttonesteen täyttö on päättynyt:
)
aseta korkki paikalleen
)
käännä avainta oikealle ja irrota se
korkista
)
sulje luukku.
Jotta polttonesteen täyttö tapahtuisi tur-
vallisesti:
)
sammuta ehdottomasti moottori
)
avaa täyttöaukon luukku
)
aseta avain korkin lukkoon ja käännä
sitä vasemmalle
Page 99 of 356

4
i
i
97
OVET JA LUUKUT
Bensiinimoottoreiden
polttoaineen laatu
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eu-
rooppalaisen EN 228- ja EN 15376 -
standardin mukaisia E10-tyyppisiä bio-
polttoaineita (sisältävät 10 % etanolia).
E85-tyyppisiä polttoaineita (sisältävät
85 %:iin asti etanolia) voi käyttää vain
BioFlex-autoina markkinoiduissa autois-
sa. Etanolin on oltava eurooppalaisen
EN 15293 -standardin mukaista.
Vain Brasilian markkinoilla on autoja,
joissa voi käyttää 100 %:iin asti etanolia
sisältäviä polttoaineita (tyyppi E100).
Dieselmoottoreiden
polttoaineen laatu
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardi-
en mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -
standardin mukaisen dieselin ja EN
14214 -standardin mukaisen biopolt-
toaineen seos), joita myydään huolto-
asemilla (sisältävät mahdollisesti 0–7 %
rasvahapon metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi
käyttää B30-biopolttoainetta. Käyttö
edellyttää kuitenkin erityisten huolto-ohjel-
mien tarkkaa noudattamista. Ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt
polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjes-
telmän vaurioitumisen riski).
POLTTOAINEEN TÄYTTÖPISTOOLIN OHJAIN*
Dieselautojen polttoainesäiliön täyttöau-
kossa on mekaaninen laite, joka estää
säiliön täyttämisen bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suu-
aukolla, ja se tulee näkyville, kun korkki
irrotetaan.
Toiminta
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin poltto-
ainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli osuu
läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle ja
vaihda oikeaan eli dieselpolttonesteen täyttö-
pistooliin.
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Varmista, että polttoneste virtaa
esteettä kanisterista viemällä ka-
nisterin kaatonokka painamatta
sitä suoraan vasten estolaitteen
läppää.
Ajaminen ulkomailla
Diesel -täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja virheenestin voi
estää säiliön täytön.
Ennen kuin lähdet ulkomaille,
tiedustele PEUGEOT-merkki-
korjaamosta sopiiko ajoneuvosi
kohdemaan jakelulaitteille.
*
Kohdemaasta riippuen.
Page 100 of 356

5
98
NÄKYVYYS
ULKOVALOJEN KYTKIMET
Laite, jolla valitaan ja ohjataan etu- ja
takavaloja.
Päävalaistus
Etu- ja takavaloilla kuljettaja voi säädel-
lä auton näkyvyyttä sääolosuhteiden
mukaan:
- seisontavalot, jotta auto näkyy muille
kuljettajille
- lähivalot, jotta kuljettaja näkee ulos
häikäisemättä muita autoilijoita
- kaukovalot, jotta kuljettaja näkee
hyvin kauas
Lisävalaistus
Autossa on muitakin valoja, jotka on tar-
koitettu erikoisolosuhteisiin:
- takasumuvalo, jotta auto näkyisi
kaukaa
- etusumuvalot, jotta kuljettaja näkee
paremmin
- kääntyvät ajovalot, jotta kuljettaja
näkee paremmin kaarteissa
- huomiovalot, jotta auto näkyy päi-
väsaikaan.
Ohjelmoitavat toiminnot
Saatavilla on myös automaattisia va-
laistustoimintoja valinnan mukaan:
- saattovalo
- ajovalojen automaattikytkentä
- kääntyvät ajovalot.
Malli, jossa ei ole AUTO-toimintoa
eli valojen automaattikytkentää
Malli, jossa on valojen
automaattikytkentä (AUTO)
Valojen automaattinen kyt-
kentä
Käsikäyttöiset kytkimet
Kuljettaja kytkee valot itse renkaalla A
ja vivulla B
.
A.
Päävalaistustilan valintarengas: ase-
ta haluamasi symboli merkin kohdalle
valintarengasta kääntämällä.
Valot sammutettu
Vain seisontavalot
B.
Valojen vaihtovipu: vaihda lähivaloilta
kaukovaloille ja päinvastoin vetämällä
vipua itseäsi päin.
Kun valot ovat sammuksissa tai seison-
tavalot palavat, kuljettaja voi pitää kau-
kovaloja palamassa (valomerkki) niin
kauan, kun hän vetää vivusta. Lähivalot tai kaukovalot
Näyttö mittaristossa
Mittaristossa syttyy valitun valaistuksen
merkkivalo.
Page 101 of 356