2011 Lancia Ypsilon Instrukcja obsługi (in Polish)

UWAGA
W przypadku poduszki typu Side bag, nie
należy na oparcia
siedzeń przednich
zakładać pokrowców lub pokrowców typu
koszulki.
UWAGA
Nie należy podróżować z przedmiotami
znajdującymi
się na kolanach, klatce
piersiowej lub z fajkami, ołówkami, itp. w ustach.
W razie zderzenia z inter wencją poduszki
powietrznej mogą one spowodować poważne
obrażenia.
UWAGA
Tr wałość ładunku pirotechnicznego i
spiralnej wiązki
przewodów podana jest na
odpowiedniej tabliczce umieszczonej w schowku.
W miarę zbliżania się tego terminu, należy
zwrócić się do ASO Lancia, aby dokonać ich
wymiany.
UWAGA
Jeśli samochód był przedmiotem
włamania lub próby
kradzieży, aktów
wandalizmu lub też został zalany wodą czy
zatopiony, należy dokonać wer yfikacji systemu
poduszek powietrznych w ASO Lancia.
UWAGA
W przypadku, kiedy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje
się w położeniu MAR i
silnik jest wyłączony, poduszki powietrzne mogą
uruchomić się również w sytuacji, kiedy stojący
samochód zostanie uderzony przez inny
poruszający się pojazd. Dlatego nawet w
samochodzie na postoju nie należy absolutnie
umieszczać dziecka na siedzeniu przednim.
Z drugiej jednak strony przypomina się, że w
sytuacji, kiedy kluczyk znajduje się w położeniu
STOP żadne urządzenie bezpieczeństwa
(poduszki powietrzne lub napinacze pasów
bezpieczeństwa), w przypadku zderzenia nie
uaktywnią się; dlatego brak aktywacji tych
urządzeń w tego typu przypadkach nie może być
traktowany jako sygnał niewłaściwego
funkcjonowania systemu.
135POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
J
AZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w
położenie MAR lampka
sygnalizacyjna
(w przypadku, kiedy aktywna
jest przednia poduszka powietrzna po stronie
pasażera), zaświeca się i miga przez kilka sekund,
co ma przypomnieć użytkownikowi, że poduszka
powietrzna po stronie pasażera uruchomi się w
razie zderzenia, po chwili jednak lampka ta
powinna zgasnąć.
UWAGA
Migająca lampka sygnalizacyjna
jest
sygnałem awarii lampki sygnalizacyjnej
. W tym przypadku, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, dezaktywowane są ładunki
pirotechniczne poduszki powietrznej pasażera.
UWAGA
Inter wencja przednich poduszek
powietrznych
przewidziana jest dla
zderzeń o energii większej niż dla napinaczy
pasów bezpieczeństwa. W przypadku zderzenia o
energii mieszczącej się w przedziale tych dwóch
wartości progowych, uruchomią się tylko
napinacze pasów bezpieczeństwa, co należy
uważać za normalne.
UWAGA
Poduszka powietrzna nie zastępuje pasa
bezpieczeństwa,
ale zwiększa jego
skuteczność. Ponadto, z uwagi na fakt, iż przednie
poduszki powietrzne nie inter weniują w
przypadku zderzeń czołowych przy niskich
prędkościach, zderzeniach bocznych, zderzeniach
tylnych lub przewróceniu się samochodu, w
sytuacjach takich pasażerowie chronieni są tylko
pasami bezpieczeństwa, które powinny być zawsze
zapięte.
136POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
J
AZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

URUCHOMIENIE I JAZDA
URUCHAMIANIE SILNIKAPROCEDURA URUCHAMIANIA W
PRZYPADKU WERSJI BENZYNOWYCH
Należy wykonać, co następuje:
❒zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu luzu;
❒wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania
pedału przyspieszenia;
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
położenie AVV i zwolnić jak tylko silnik uruchomi
się.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem,
przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie
STOP przed powtórzeniem czynności uruchomienia.
Jeżeli w sytuacji, w której kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu MAR, lampka
sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników nadal się
świeci, wraz z lampką sygnalizacyjną
, zaleca
się ustawić kluczyk w położenie STOP i następnie
ponownie w położenie MAR; jeżeli lampka
sygnalizacyjna nie zgaśnie, należy spróbować innym
kluczykiem z wyposażenia.
Jeżeli i tym razem nie uda się uruchomić silnika,
należy zwrócić się do ASO Lancia.
Przy wyłączonym silniku nie należy zostawiać
kluczyka w wyłączniku zapłonu w położeniu MAR.PROCEDURA URUCHAMIANIA W
PRZYPADKU WERSJI DIESEL
Należy wykonać, co następuje:
❒zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu luzu;
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
położenie MAR: w zestawie wskaźników zaświecą
się lampki sygnalizacyjne
i
;
❒poczekać na zgaśnięcie lampek sygnalizacyjnych
i
;
❒wcisnąć do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania
pedału przyspieszenia;
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
położenie AVV natychmiast po zgaśnięciu lampki
sygnalizacyjnej
. Zbyt długie zwlekanie
spowoduje niepotrzebne nagrzewanie się świec
żarowych. Kluczyk należy puścić bezpośrednio po
uruchomieniu silnika.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku, podczas
przekręcania kluczyka w położenie AVV, konieczne
jest, aby pedał przyspieszenia był całkowicie
zwolniony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem,
należy przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w położenie STOP przed powtórzeniem czynności
uruchomienia.
137POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Jeżeli w sytuacji, w której kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu MAR, lampka
sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników nadal się
świeci, zaleca się ustawić kluczyk w położenie STOP i
następnie ponownie w położenie MAR; jeżeli
lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie, należy spróbować
innym kluczykiem z wyposażenia.
Jeżeli nadal nie uda się uruchomić silnika, należy
zwrócić się do ASO Lancia.
Miganie lampki sygnalizacyjnej
przez
60 sekund po uruchomieniu silnika lub
podczas przedłużającego się uruchamiania
go, oznacza awarię w systemie nagrzewania wiec
żarowych. W przypadku uruchomienia silnika,
możliwe jest regularne używanie samochodu, ale
należy zwrócić się, możliwie jak najszybciej, do
ASO Lancia.
UWAGA
Niebezpieczne jest działanie silnika w
pomieszczeniu
zamkniętym. Silnik
zużywa tlen i wydziela dwutlenek węgla, tlenek
węgla oraz inne gazy toksyczne.
UWAGA
Do momentu, w którym silnik nie jest
uruchomiony,
nie działa wspomaganie
hamulców, ani elektryczne wspomaganie
kierownicy, należy więc użyć dużo większej siły
przy nacisku na pedał hamulca oraz przy obrocie
kierownicą.Zaleca się, w pier wszym okresie
użytkowania, nie wymagać od samochodu
maksymalnych obciążeń (np. gwałtownie
przyspieszać, jechać zbyt długo z maksymalnymi
obrotami, ostro hamować, itp.).Gdy silnik jest wyłączony, nie należy
zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu w
położeniu MAR, aby uniknąć
niepotrzebnego poboru prądu i rozładowania
akumulatora.Należy absolutnie unikać uruchamiania
silnika przez pchanie, holowanie lub zjazd
ze wzniesienia. Manewry te mogą
spowodować napływ paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
138POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ PO
URUCHOMIENIU
Należy wykonać, co następuje:
❒ruszać powoli, utrzymując średnie obroty silnika,
bez gwałtownych przyspieszeń;
❒unikać maksymalnych osiągów silnika przez
pierwsze kilometry. Zaleca się zaczekać do
momentu, w którym wskazówka na wskaźniku
temperatury płynu układu chłodzącego silnik
zacznie się przesuwać.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, należy
przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie
STOP.
OSTRZEŻENIE Po odbyciu długiej trasy przed
wyłączeniem silnika należy pozostawić go na obrotach
biegu jałowego i zaczekać, aż temperatura w komorze
silnika się obniży.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika niczemu nie służy,
powoduje jedynie zwiększenie zużycia
paliwa, a w przypadku silników z turbosprężarką
jest szkodliwe.
NA POSTOJUWyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręczny. Włączyć
bieg (1
.na drodze pod górę lub wsteczny na drodze
w dół) i skręcić kołami w bok. Jeżeli samochód stoi na
stromej drodze, zaleca się podłożyć pod koła kliny
lub kamienie. Opuszczając samochód należy zawsze
wyjmować kluczyk z wyłącznika zapłonu.
HAMULEC POSTOJOWY
Aby go włączyć, należy pociągnąć dźwignię A rys. 108
w górę, do momentu zablokowania kół samochodu.
Aby go wyłączyć, należy podnieść delikatnie dźwignię
A, nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk B i
obniżyć dźwignię.
Jeżeli samochód stoi na stromym zjeździe, zaleca się
podłożyć pod koła kliny lub kamienie.
rys. 108
L0F0074
139POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Nie należy nigdy zostawiać dzieci bez opieki w
samochodzie; opuszczając samochód należy zawsze
wyjmować kluczyk z wyłącznika zapłonu i zabierać go
ze sobą.
UWAGA
Samochód powinien zostać zablokowany
po kilku z
atrzaśnięciach dźwigni, jeżeli
tak się nie stanie, należy zwrócić się do ASO
Lancia w celu wykonania regulacji.
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓWW celu włączenia danego biegu, należy wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię zmiany
biegów w jedno z wymaganych położeń (schemat
włączenia biegu znajduje się na uchwycie dźwigni rys.
109).
W przypadku wersji 0.9 TwinAir 85KM i 1.2 8V
69KM, w celu włączenia biegu wstecznego R z
położenia luzu, należy podnieść pierścień A rys. 109
umieszczony pod uchwytem dźwigni i jednocześnie
przesunąć dźwignię w prawo, a następnie do tyłu.
W przypadku wersji 1.3 16V Multijet, w celu
włączenia biegu wstecznego R z położenia luzu,
należy przesunąć dźwignię w praco, a następnie w
lewo.
rys. 109
L0F0058
140POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć
tylko w samochodzie, który stoi. Przy włączonym
silniku, przed włączeniem biegu wstecznego należy
zaczekać co najmniej 2 sekundy z wciśniętym do
oporu pedałem sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół
zębatych i zgrzytu.
UWAGA
Aby poprawnie zmienić bieg, należy
wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła.
W związku z tym na podłodze pod zestawem
pedałów nie mogą znajdować się żadne
przeszkody: należy upewnić się, czy ewentualne
dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie
przeszkadzają przy naciskaniu na pedały.Nie należy prowadzić samochodu z ręką
opartą na dźwigni zmiany biegów, ponieważ
nawet lekki nacisk przy długiej jeździe
może spowodować zużycie wewnętrznych
elementów skrzyni biegów.
OSZCZĘDNOŚĆ PALIWAPoniżej podano kilka pożytecznych rad, których
przestrzeganie ograniczy zużycie paliwa oraz emisje
zanieczyszczeń.
ZALECENIA OGÓLNE
Konser wacja samochodu
Należy przeprowadzać obsługę samochodu wykonując
kontrole i regulacje przewidziane w "Wykazie
czynności przeglądów okresowych".
Opony
Należy sprawdzać okresowo ciśnienie w oponach w
odstępach nie przekraczających 4 tygodnie: jeżeli
ciśnienie jest zbyt niskie, wzrasta zużycie paliwa,
ponieważ zwiększają się opory toczenia kół.
Niepotrzebne przeciążenia
Nie należy podróżować z przeciążonym bagażnikiem.
Masa samochodu i jego ustawienie wpływa na zużycie
paliwa i stabilność samochodu.
Bagażnik dachowy/bagażnik na narty
Zaleca się zdejmować bagażnik dachowy lub na narty,
jeśli nie jest już używany. Akcesoria te znacznie
zmniejszają aerodynamikę samochodu, wpływając
negatywnie na zużycie paliwa. W przypadku
przewożenia szczególnie dużych przedmiotów należy
używać przede wszystkim przyczepy.
141POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Urządzenia elektryczne
Urządzeń tego typu należy używać tylko przez czas
konieczny. Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe
reflektory, wycieraczki szyb, elektrowentylator
nagrzewnicy pobierają prąd o dużym natężeniu,
powodując tym samym zwiększone zużycie paliwa (do
+ 25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje zwiększenie zużycia
paliwa: o ile umożliwia to temperatura zewnętrzna,
należy używać przede wszystkim wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie nieodpowiedniego wyposażenia
aerodynamicznego może zwiększyć opór powietrza i
zużycie paliwa.
STYL JAZDY
Uruchamianie
Nie należy rozgrzewać silnika w stojącym
samochodzie przez zwiększanie obrotów biegu
jałowego: w sytuacji takiej silnik nagrzewa się wolniej,
zwiększając zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń.
Zaleca się ruszać wolno, unikając wysokich obrotów
silnika; w ten sposób silnik nagrzeje się dużo szybciej.Niepotrzebne manewry
Należy unikać wykonywania manewrów
bezużytecznych, takich jak naciskanie na pedał
przyspieszenia, jeżeli stoimy przed światłami lub
przed wyłączeniem silnika. Ten ostatni manewr,
podobnie jak “podwójne wysprzęglanie”, jest
całkowicie bezużyteczny i powoduje tylko
zwiększenie zużycia paliwa i zanieczyszczenia
środowiska.
Wybór biegów
O ile umożliwiają to warunki ruchu drogowego,
należy używać jak najwyższego biegu. Używanie
niskich biegów, przy nagłych przyspieszeniach,
powoduje zwiększenie zużycia paliwa.
Nieprawidłowe używanie wysokich biegów powoduje
zwiększenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i
zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie wraz ze
wzrostem prędkości samochodu. Należy utrzymywać
możliwie stałą prędkość samochodu, unikając
gwałtownych przyspieszeń i hamowań, ponieważ
powodują one zwiększone zużycie paliwa i emisję
zanieczyszczeń.
Przyspieszanie
Przyspieszenie gwałtowne powoduje wzrost zużycia
paliwa i emisji zanieczyszczeń: dlatego należy
przyspieszać stopniowo.
142POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY