Page 209 of 299

WERSJE DIESEL
Przeglądy należy wykonywać co 35.000 km lub co 24miesiące.Tysiące kilometrów 35 70 105 140 175
Miesiące 24 48 72 96 120
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie wyregulować ciśnienie●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy, światła awar-
yjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampki syg-
nalizacyjne w zestawie wskaźników, itd.)●●●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek szyby przedniej i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej●●●●●
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika, wyczyścić
i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan: zewnętrznego nadwozia, zabezpieczenia podwozia,
odcinków sztywnych i giętkich przewodów (wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje, itd.)●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców przednich tarczowych●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych●●
Sprawdzić i ewentualne uzupełnić do odpowiedniego poziomu płyny (chłodzenia
silnika, hamulcowy, sprzęgła hydraulicznego, wspomagania układu kierowniczego,
spryskiwaczy szyb, akumulatora, itp.)●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego●●●●●
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●●●
207POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
Page 210 of 299

Tysiące kilometrów 35 70 105 140 175
Miesiące 24 48 72 96 120
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (przez gniazdko diagnostyc-
zne)●●●●●
Sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów●●●●●
Sprawdzić stan naładowania akumulatora i ewentualnie naładować●●●●●
Wymienić wkład filtra paliwa●●
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów●
Wymienić wkład filtra powietrza●●●●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju silnikowego (lub co 24 miesiące)
(1) (2)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)●●
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 12 miesięcy)●●●●●(1) W przypadku, kiedy samochód używany jest z przebiegiem rocznym nie przekraczającym 10.000 km, konieczne jest wymienianie
oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.
(2)Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i sygnalizowany jest za
pomocą lampki sygnalizacyjnej lub komunikatu w zestawie wskaźników lub co 24 miesiące.
208POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
Page 211 of 299

KONTROLE OKRESOWECo 1000 km lub przed długą podróżą należy
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, płynu
hamulcowego i spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia (reflektory, światła
kierunkowskazów, światła awaryjne, itd.);
❒funkcjonowanie układu wycieraczek/spryskiwaczy
szyb i ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby
przedniej/szyby tylnej.
Co 3000 Km należy sprawdzać i ewentualnie
uzupełnić: poziom oleju silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACHW sytuacji, w której samochód byłby używany
wyłącznie w następujących warunkach:
❒holowanie przyczepy lub kampingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒krótkie i powtarzane odcinki tras (mniej niż 7-8
km) oraz jazda przy temperaturze zewnętrznej
poniżej zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu jałowym lub
odbywanie długich tras przy małej prędkości lub
w przypadku długiego postoju;
konieczne jest wykonanie następujących weryfikacji
częściej niż wskazano w Wykazie czynności
przeglądów okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich;
❒kontrola stanu czystości zamków pokrywy silnika i
bagażnika, czyszczenie i smarowanie dźwigni;
❒kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów,
napędu, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych (osłony -
złączki - tuleje - itd);
❒kontrola stanu naładowania i poziomu płynu w
akumulatorze (elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków napędu
akcesoriów;
209POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
Page 212 of 299

❒kontrola i ewentualna wymiana oleju silnikowego i
filtra oleju;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW
UWAGA
Nie należy nigdy palić papierosów podczas
wykonywania operacji w
komorze silnika:
mogą tam występować gazy lub pary łatwopalne,
istnieje ryzyko pożaru.
UWAGA
Gdy silnik jest gorący, należy zachować
szczególną
ostrożność podczas
wykonywania prac w komorze silnika:
niebezpieczeństwo poparzeń. Należy pamiętać, że
przy gorącym silniku elektrowentylator może się
nagle włączyć: niebezpieczeństwo obrażeń. Uwaga
na luźno zwisające krawaty, szaliki, które mogą
być wciągnięte przez elementy silnika będące
w ruchu.Uwaga, podczas uzupełniania nie należy
mieszać ze sobą różnych płynów: wszystkie
one nie są kompatybilne pomiędzy sobą i
mogą uszkodzić samochód.
210POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
Page 213 of 299
Wersje 0.9 TwinAir 85KMA. Korek / Napełnianie oleju silnikowego B. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego C. Płyn układu chłodzenia silnika
D. Płyn do spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej E. Płyn hamulcowy F. Akumulator
F
E
CD
B
A
rys. 158
L0F0089
211POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
Page 214 of 299
Wersje 1.2 8V 69KMA. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego B. Korek / Napełnianie oleju silnikowego C. Płyn układu chłodzenia silnika
D. Płyn do spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej E. Płyn hamulcowy F. Akumulatorrys. 159
L0F0050
212POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
Page 215 of 299
Wersje 1.3 16V MultijetA. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego B. Korek / Napełnianie oleju silnikowego C. Płyn układu chłodzenia silnika
D. Płyn do spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej E. Płyn hamulcowy F. Akumulator
E
A
CD
B
F
rys. 160
L0F0090
213POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
Page 216 of 299

OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzenie poziomu należy wykonać w
samochodzie stojącym na płaskim terenie kilka minut
(około 5) po wyłączeniu silnika.
W przypadku wersji 1.2 8V 69KM i 1.3 16V
Multijet
Wyjąć miarkę B wskazującą poziom oleju
silnikowego, wyczyścić ją za pomocą szmatki nie
pozostawiającej śladów i włożyć ją ponownie. Wyjąć
ją ponownie i sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego zawiera się pomiędzy punktami
odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi na miarce.
Odległość między znakami MIN i MAX odpowiada
około 1 litrowi oleju.
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej znaku
MIN, należy dolać olej przez wlew oleju A, aż do
osiągnięcia znaku odniesienia MAX.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać
znaku MAX.
W przypadku wersji 0.9 TwinAir 85KM
Miarka A wskazująca poziom oleju silnikowego jest
połączona z korkiem A. Należy odkręcić korek,
wyczyścić miarkę za pomocą szmatki nie
pozostawiającej śladów, włożyć miarkę z powrotem i
zakręcić korek. Odkręcić ponownie korek i sprawdzić,
czy poziom oleju silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi na
miarce.Zużycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju silnikowego
wynosi 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie użytkowania samochodu silnik
znajduje się w fazie docierania, dlatego zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować się po
przejechaniu pierwszych 5.000 ÷ 6.000 km.
OSTRZEŻENIE Po uzupełnieniu lub wymianie
oleju, przed sprawdzeniem poziomu, należy
uruchomić silnik na kilka sekund i odczekać kilka
minut po jego wyłączeniu.
Nie należy uzupełniać olejem o
właściwościach innych niż te, jakie posiada
olej znajdujący się już w silniku.Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr
oleju zawierają substancje szkodliwe dla
środowiska. W celu dokonania wymiany
oleju i filtrów zalecamy zwrócić się do ASO Lancia.
PŁYN UKŁADU CHŁODZENIA SILNIKA
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać, gdy
silnik jest zimny i powinien zawierać się pomiędzy
znakami MIN i MAX widocznymi na zbiorniku
wyrównawczym.
Jeśli poziom jest niewystarczający, należy odkręcić
korek C zbiornika (patrz poprzednie strony) i dolać
płynu opisanego w rozdziale "Dane techniczne".
214POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY