Page 89 of 299

Dezaktywacja systemu Start&Stop
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym:
dezaktywacja systemu Start&Stop sygnalizowana jest
przez pojawienie się na wyświetlaczu odpowiedniego
komunikatu.
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym: dezaktywacja systemu
Start&Stop sygnalizowana jest przez wyświetlenie
symbolu
+ pojawienie się odpowiedniego
komunikatu na wyświetlaczu.
Jeśli system jest wyłączony, dioda umieszczona na
przyciskuświeci się
PRZYPADKI BRAKU WYŁĄCZENIA SILNIKA
Gdy system jest aktywny, w celu uzyskania komfortu,
ograniczenia emisji i zwiększenia bezpieczeństwa,
silnik nie wyłącza się w szczególnych sytuacjach,
między innymi kiedy:
❒silnik jest jeszcze zimny;
❒temperatura zewnętrzna jest szczególnie niska;
❒akumulator jest niewystarczająco naładowany;
❒włączone jest ogrzewanie szyby tylnej;
❒wycieraczki działają z maksymalną prędkością;
❒odbywa się regeneracja filtra cząstek stałych (DPF)
(tylko w silnikach Diesla);
❒drzwi kierowcy są otwarte;
❒pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty;
❒włączony jest bieg wsteczny (na przykład przy
wykonywaniu manewrów w celu zaparkowania);❒w przypadku wersji wyposażonych w klimatyzację
automatyczną (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), jeśli nie osiągnięto jeszcze żądanego
poziomu komfortu cieplnego lub nastąpiło
włączenie funkcji MAX-DEF;
❒w pierwszym okresie użytkowania, w przypadku
inicjalizacji systemu.
W tego typu przypadkach na ekranie wyświetlacza
pojawia się odpowiedni komunikati-dlawersji/
rynków, gdzie przewidziano - miga symbol
na
wyświetlaczu.
Jeżeli pasażerowie preferują komfort
klimatyczny, możliwe jest wyłączenie
systemu Start&Stop, w celu umożliwienia
nieprzer wanego działania układu klimatyzacji
samochodu.
PRZYPADKI PONOWNEGO
URUCHOMIENIA SILNIKA
Ze względu na warunki komfortu, zmniejszenia
emisji zanieczyszczeńizprzyczynbezpieczeństwa
silnik może uruchomić się ponownie automatycznie
bez żadnego działania ze strony kierowcy, jeżeli
rozpoznane zostaną niektóre warunki podane poniżej:
❒akumulator niewystarczająco naładowany;
❒wycieraczki działające z maksymalną prędkością;
❒zmniejszony poziom ciśnienia w układzie
hamulcowym (na przykład z powodu częstego
naciskania na pedał hamulca);
87POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 90 of 299

❒samochód w ruchu (na przykład w przypadkach
długiej jazdy na drodze pochyłej);
❒wyłączenie silnika poprzez system Start&Stop
powyżej około 3 minut;
❒w przypadku wersji wyposażonych w klimatyzację
automatyczną (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), dla osiągnięcia żądanego poziomu
komfortu cieplnego lub aktywacja MAX-DEF.
Przy włączonym biegu ponowne automatyczne
uruchomienie silnika możliwe jest dopiero po
naciśnięciu do oporu pedału sprzęgła. Operacja ta
sygnalizowana jest kierowcy przez pojawienie się
komunikatu na wyświetlaczui-dlawersji/rynków,
gdzie przewidziano - miganie symbolu
.
Uwaga
Jeśli pedał hamulca nie zostanie wciśnięty, po upływie
około 3 minut od wyłączenia silnika ponowne
uruchomienie go możliwe będzie tylko przy użyciu
kluczyka w wyłączniku zapłonu.
W razie przypadkowego wyłączenia silnika,
spowodowanego na przykład gwałtownym
zwolnieniem pedału sprzęgła przy włączonym biegu,
jeżeli system Start&Stop jest aktywny, możliwe jest
ponowne uruchomienie silnika przez wciśnięcie
do oporu pedału sprzęgła lub ustawienie skrzyni
biegów na luzie.FUNKCJA BEZPIECZEŃSTWA
W sytuacji wyłączenia silnika za pomocą systemu
Start&Stop, jeżeli kierowca odepnie pas
bezpieczeństwa i otworzy drzwi po stronie swojej lub
pasażera, ponowne uruchomienie silnika będzie
możliwe tylko przy użyciu kluczyka wyłącznika
zapłonu.
Tego typu przypadek sygnalizowany jest kierowcy
zarówno za pomocą brzęczyka jak i przez miganie
symbolu
na wyświetlaczu (w niektórych wersjach
jednocześnie wyświetla się komunikat).
FUNKCJA “ENERGY SAVING”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeżeli w wyniku ponownego automatycznego
uruchomienia silnika, kierowca nie wykona żadnego
działania w samochodzie przez około 3 minuty,
system Start&Stop wyłączy definitywnie silnik, aby
uniknąć zużycia paliwa. W tego typu przypadkach
uruchomienie silnika możliwe jest tylko za pomocą
kluczyka wyłącznika zapłonu.
UwagaMożna jednak pozostawić silnik w ruchu
wyłączając system Start&Stop.
88
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 91 of 299

NIEPRAWIDŁOWE FUNKCJONOWANIE
W razie nieprawidłowego działania system
Start&Stop wyłącza się. Kierowca informowany jest o
anomalii przez miganie symbolu
na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników (w niektórych wersjach
wyświetla się komunikat). W tym przypadku należy
zwrócić się do ASO Lancia.
DŁUGA NIEAKTYWNOŚĆ SAMOCHODU
W sytuacji planowanego dłuższego nieużywania
samochodu, należy zwrócić szczególną uwagę, aby
odłączyć zasilanie elektryczne z akumulatora.
Procedura ta polega na odłączeniu konektora A rys.
70 (posługując się przyciskiem B) od czujnika C
monitorującego stan akumulatora i zamontowanego
na ujemnym biegunie D. Czujnik ten nie może
być nigdy odłączony od bieguna, za wyjątkiem
sytuacji, w której konieczna jest wymiana
akumulatora.
UWAGA
W przypadku wymiany akumulatora
należy zwrac
ać się zawsze do ASO Lancia.
Należy wymieniać na akumulator tego samego
typu (HEAVY DUTY ) i o jednakowych
parametrach.URUCHAMIANIE AWARYJNE
W przypadku uruchamiania awaryjnego przy użyciu
akumulatora dodatkowego, nie należy nigdy łączyć
przewodu ujemnego (–) akumulatora dodatkowego z
biegunem ujemnym A rys. 71 akumulatora
samochodu, ale z punktem masy na silniku/skrzyni
biegów.
rys. 70
L0F0083
89POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 92 of 299

OSTRZEŻENIA
UWAGA
Przed otwarciem pokrywy silnika należy
upewnić się,
że silnik samochodu jest
wyłączony i kluczyk wyłącznika zapłonu jest w
położeniu STOP. Należy postępować zgodnie tym,
co przedstawiono na tabliczce umieszczonej na
poprzecznicy przedniej rys. 72. Jeśli w
samochodzie obecne są inne osoby, zaleca się
wyjmowanie kluczyka. Samochód należy opuścić
zawsze po wyjęciu kluczyka lub przekręceniu go w
położenie STOP. Przed tankowaniem należy
upewnić się, że silnik jest wyłączony kluczykiem,
który powinien znajdować się w położeniu STOP.
SYSTEM EOBDSystem EOBD (European On Board Diagnosis),
przeprowadza ciągłą diagnostykę komponentów
odpowiedzialnych za emisję zanieczyszczeń
znajdujących się w samochodzie. Sygnalizuje ponadto,
przez zaświecenie się lampki w zestawie wskaźników
oraz wyświetlenie komunikatu na wyświetlaczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), stan
uszkodzenia tego typu komponentów (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
Celem systemu EOBD (European On Board
Diagnosis) jest:
❒utrzymanie pod kontrolą sprawności układu;
❒sygnalizacja zwiększenia emisji zanieczyszczeń;
❒sygnalizacja konieczności wymiany uszkodzonych
elementów.
rys. 71
L0F0084
rys. 72
L0F0204
90
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 93 of 299

Ponadto system ten dysponuje konektorem do
podłączenia odpowiedniego przyrządu, który odczyta
kody usterek zapamiętanych w centralce, wraz z
serią parametrów specyficznych dla diagnostyki i
funkcjonowania silnika.
OSTRZEŻENIE Po usunięciu usterki, w celu
zweryfikowania funkcjonalności układu, ASO Lancia
przeprowadzi test na stanowisku próbnymi-w
razie konieczności - próbę na drodze, która może
wymagać nawet dłuższego przebiegu.
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE
KIEROWNICY DUALDRIVEDziała tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR i uruchomiony jest
silnik. Układ kierowniczy umożliwia dostosowanie
siły wymaganej do obrotu kierownicą w zależności od
warunków jazdy.
OSTRZEŻENIE W przypadku szybkiego
przekręcenia kluczyka w wyłączniku zapłonu,
kompletne funkcjonowanie wspomagania kierownicy
nastąpi po kilku sekundach.
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE FUNKCJI CITY
Aby włączyć/wyłączyć tę funkcję, należy nacisnąć
przycisk CITY rys. 73. Włączenie funkcji CITY
sygnalizowane jest przez wyświetlenie napisu CITY
na wyświetlaczu (w niektórych wersjach napis CITY
zaświeca się w zestawie wskaźników).
rys. 73
L0F0082
91POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 94 of 299

Przy włączonej funkcji CITY siła konieczna do
obrotu kierownicą jest dużo mniejsza, co ułatwia
manewr parkowania: korzystanie z tej funkcji jest
więc szczególnie użyteczne podczas poruszania się po
centrach miast.
UWAGA
Bezwzględnie zabrania się wykonywania
jakichkolwiek cz
ynności - po zakupie
samochodu - obejmujących kierownicę lub
kolumnę kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą), ponieważ mogą
spowodować, oprócz utraty osiągów systemu i
gwarancji, poważne problemy z bezpieczeństwem,
a także nie odpowiadać homologacji samochodu.
OSTRZEŻENIE Podczas manewrów parkowania
dokonywanych przy dużych ilościach skrętów, może
wystąpić utwardzenie skręcania; jest to normalne i jest
to spowodowane interwencją systemu zabezpieczenia
przed przegrzaniem się silniczka elektrycznego
sterowania kierownicy, a zatem nie wymaga żadnej
interwencji naprawczej. Przy kolejnym użyciu
samochodu wspomaganie kierownicy powróci do
działania normalnego.
UWAGA
Przed wykonaniem jakichkolwiek
czynności
obsługowych należy zawsze
wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika
zapłonu, aktywując w ten sposób blokadę
kierownicy, szczególnie gdy samochód ma koła
podniesione nad ziemią. W razie, gdyby nie było
to możliwe (konieczność ustawienia kluczyka
w położeniu MAR lub uruchomienie silnika),
należy wyjąć bezpiecznik główny zabezpieczający
elektryczny układ wspomagania kierownicy.
92
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 95 of 299

PRZYSTOSOWANIE DO MONTAŻU
RADIOODTWARZACZA(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód, do którego nie zażądano fabrycznego
radioodtwarzacza, wyposażony jest w schowek na
przedmioty w desce rozdzielczej rys. 74.
Przystosowanie do montażu radioodtwarzacza składa
się z:
❒przewodów do zasilania radioodtwarzacza,
głośników przednich i tylnych oraz anteny;
❒gniazda na radioodtwarzacz;
❒anteny (umieszczonej na dachu samochodu).
Radio należy zamontować w odpowiedniej wnęce rys.
74, którą można wyjąć po naciśnięciu dwóch
znajdujących się w niej zaczepów mocujących: w tym
miejscu dostępne są przewody zasilające.
W celu podłączenia radioodtwarzacza we
wskazanym miejscu, należy zwrócić się
do ASO Lancia, co pozwoli na uniknięcie
wszelkiego typu usterek, które mogłyby
niekorzystnie wpłynąć na bezpieczeństwo
samochodu.
rys. 74
L0F0052
93POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 96 of 299

PRZYSTOSOWANIE DO
ZAINSTALOWANIA SYSTEMU
NAWIGACJI PRZENOŚNEJW samochodach wyposażonych w system
Blue&Me
TM
może być dostępne (na życzenie),
przystosowanie do zainstalowania systemu nawigacji
przenośnej Blue&Me
TM
To m To m
®, dostępnego
w Lineaccessori Lancia.
System nawigacji przenośnej należy zainstalować
wsuwając obejmę specyficznego wspornika w gniazdo
pokazane na rys. 75.
INSTALACJA URZĄDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH/
ELEKTRONICZNYCHINSTALACJA URZĄDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH/ELEKTRONICZNYCH
Urządzenia elektryczne/elektroniczne zainstalowane
po zakupieniu samochodu i w serwisie
posprzedażnym muszą posiadać oznaczenie (patrz rys.
76).
FIAT S.p.A. autoryzuje montaż aparatury nadawczo-
odbiorczej w przypadku, w którym tego typu
instalacja przeprowadzana jest zgodnie z zasadami
sztuki, z zachowaniem wskazań producenta i w
wyspecjalizowanym centrum.
OSTRZEŻENIE Montaż urządzeń, które wymagają
zmiany właściwości samochodu, może spowodować
wycofanie homologacji przez odpowiedni urząd i
ewentualną utratę gwarancji lub pośrednie czy
bezpośrednie jej cofnięcie z powodu defektów
wykonania w/w modyfikacji.
rys. 75
L0F0164
rys. 76
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
94
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY